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J-江铃汽车-全顺欧三柴油共轨-2007-
维修资料/维修手册/电路图
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J-江铃汽车-全顺欧三柴油共轨-2007-维修手册/电路图 资料刚要:
维修手册
一、概述
概述
欧III燃油共轨柴油发动机技术特性
主要部件规格
主要检查与调整参数
概述
欧III燃油共轨柴油发动机技术特性
主要部件规格
主要检查与调整参数
二、通用扭矩标准
标准螺栓扭矩标准
喇叭口接头螺母扭矩标准
主要紧固件拧紧力矩标准
高压共轨系统中传感器装配拧紧力矩标准
标准螺栓扭矩标准
喇叭口接头螺母扭矩标准
主要紧固件拧紧力矩标准
高压共轨系统中传感器装配拧紧力矩标准
三、维修装配要求
发动机悬置装置
气缸体装置
曲轴飞轮装置
凸轮轴装置
正时皮带的装配
活塞连杆装置
机油泵装置
油底壳装置
气缸盖装置
进排气歧管装置
配气机构
喷油器装置
增压器装置
水泵装置
高压喷射管路装置
节温器装置
发电机装置
散热器水管装置
发动机电子控制
故障诊断
其它电器
发动机悬置装置
气缸体装置
曲轴飞轮装置
凸轮轴装置
正时皮带的装配
活塞连杆装置
机油泵装置
油底壳装置
气缸盖装置
进排气歧管装置
配气机构
喷油器装置
增压器装置
水泵装置
高压喷射管路装置
节温器装置
发电机装置
散热器水管装置
发动机电子控制
故障诊断
其它电器
四、燃油共轨系统故障诊断
凸轮信号丢失或者无效故障
凸轮信号同步故障
曲轴信号故障(信号提早)
曲轴信号(找不到缺轮)故障
曲轴信号(丢齿)故障
曲轴信号(熄火)故障
大气压力故障
大气压力传感器故障
电池故障
进气压力传感器故障
进气压力信号可能故障
喷油器1线束(太高/太低)故障
喷油器2线束(太高/太低)故障
喷油器3线束(太高/太低)故障
喷油器4线束(太高/太低)故障
水温信号可能故障
水温传感器故障
水温信号故障
主继电器电压过低故障
EGR阀驱动故障
电子风扇1驱动故障
加速度传感器故障
第1组喷油器(短路)故障
第2组喷油器(短路)故障
各缸平衡(喷油器1闭死)故障
各缸平衡(喷油器2闭死)故障
各缸平衡(喷油器3闭死)故障
各缸平衡(喷油器4闭死)故障
喷油器1断路故障
喷油器2断路故障
喷油器3断路故障
喷油器4断路故障
喷油器1短路故障
喷油器2短路故障
喷油器3短路故障
喷油器4短路故障
燃油温度传感器故障
轨压控制—误差过高故障
轨压控制—IMV故障电流正漂移故障
启动过程轨压建立过低故障
IMV驱动故障
进气温度传感器故障
喷油器1MDP漂移故障
喷油器2MDP漂移故障
喷油器3MDP漂移故障
喷油器4MDP漂移故障
轨压过高故障
踏板传感器(两路信号不一致)故障
踏板传感器(触发)故障
踏板传感器(触发减小扭炬横式)故障
踏板传感器(信号)故障
踏板传感器第1路(信号)故障
踏板传感器第2路(信号)故障
轨压传感器故障
轨压标点故障
全继电器咬死故障
车速故障
5伏电#1故障
5伏电#2故障
车速传感器信号可能故障
车速传感器信号(车速过高)故障
ECU看门狗故障
ECU看门狗故障(喷油中断)故障
ECU存储器故障
曲轴信号丢失故障
轨压控制(VLC)故障
油水分离器故障
没有通讯
发动机不起动
发动机难以起动或者起动后停机
热起动困难
怠速不稳
怠速过高/过低
加速或者减速时的速度波动和加速和换档之间的间隙
发动机停止,熄火
发动机不稳
发动机动力不足或过大
非正常燃油消耗
减速时发动机失速和起动熄火
发动机不停机
各种各样的机械噪声
排气气味后油味
蓝烟,白烟,黑烟
加速烟度(蓝烟,白烟,黑烟)
凸轮信号丢失或者无效故障
凸轮信号同步故障
曲轴信号故障(信号提早)
曲轴信号(找不到缺轮)故障
曲轴信号(丢齿)故障
曲轴信号(熄火)故障
大气压力故障
大气压力传感器故障
电池故障
进气压力传感器故障
进气压力信号可能故障
喷油器1线束(太高/太低)故障
喷油器2线束(太高/太低)故障
喷油器3线束(太高/太低)故障
喷油器4线束(太高/太低)故障
水温信号可能故障
水温传感器故障
水温信号故障
主继电器电压过低故障
EGR阀驱动故障
电子风扇1驱动故障
加速度传感器故障
第1组喷油器(短路)故障
第2组喷油器(短路)故障
各缸平衡(喷油器1闭死)故障
各缸平衡(喷油器2闭死)故障
各缸平衡(喷油器3闭死)故障
各缸平衡(喷油器4闭死)故障
喷油器1断路故障
喷油器2断路故障
喷油器3断路故障
喷油器4断路故障
喷油器1短路故障
喷油器2短路故障
喷油器3短路故障
喷油器4短路故障
燃油温度传感器故障
轨压控制—误差过高故障
轨压控制—IMV故障电流正漂移故障
启动过程轨压建立过低故障
IMV驱动故障
进气温度传感器故障
喷油器1MDP漂移故障
喷油器2MDP漂移故障
喷油器3MDP漂移故障
喷油器4MDP漂移故障
轨压过高故障
踏板传感器(两路信号不一致)故障
踏板传感器(触发)故障
踏板传感器(触发减小扭炬横式)故障
踏板传感器(信号)故障
踏板传感器第1路(信号)故障
踏板传感器第2路(信号)故障
轨压传感器故障
轨压标点故障
全继电器咬死故障
车速故障
5伏电#1故障
5伏电#2故障
车速传感器信号可能故障
车速传感器信号(车速过高)故障
ECU看门狗故障
ECU看门狗故障(喷油中断)故障
ECU存储器故障
曲轴信号丢失故障
轨压控制(VLC)故障
油水分离器故障
没有通讯
发动机不起动
发动机难以起动或者起动后停机
热起动困难
怠速不稳
怠速过高/过低
加速或者减速时的速度波动和加速和换档之间的间隙
发动机停止,熄火
发动机不稳
发动机动力不足或过大
非正常燃油消耗
减速时发动机失速和起动熄火
发动机不停机
各种各样的机械噪声
排气气味后油味
蓝烟,白烟,黑烟
加速烟度(蓝烟,白烟,黑烟)
五、共轨零部件装配存储要求
喷油系统部件储存
喷油系统在发动机上装配要求
喷油器技术要求
高压油泵技术要求
高压油管安装要求
失效零件
喷油系统部件储存
喷油系统在发动机上装配要求
喷油器技术要求
高压油泵技术要求
高压油管安装要求
失效零件
六、附录:喷油系统图解
喷油器装置
喷油管路装置
喷油泵装置
喷油器装置
喷油管路装置
喷油泵装置
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手刹模块在哪里,拆解图
KA24配气机构凸轮轴如何区分那一个是排气凸轮,那一个是进气凸轮,凸轮轴上有两个标记点因以那个为链条所对应标记
就按照上次我提问的2014年的GMC商务车,发动机模块定义图,变速箱定义图,车身模块定义图,发动机线束线路图,仪表台线束线路图,底盘线束线路图。
点火线路图
发动机电路图 平台上资料与实际车型不符
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