D-东风汽车-小康C37-2016-2019维修手册/电路图 资料刚要：

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维修手册

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• 第一章 车辆一般信息
  • 1.1主要技术参数
    • 1.1.1基本参数
    • 1.1.2结构参数
    • 1.1.3其他参数
  • 1.2整车使用及注意事项
    • 1.2.1新车使用基本知识
    • 1.2.2汽车的驾驶
    • 1.2.3燃油、润滑油及各种油液的正确使用
    • 1.2.4车身设施及附件的使用
  • 1.3整车维护
    • 1.3.1维护保养表
    • 1.3.2维护与保养

• 1.1主要技术参数
  • 1.1.1基本参数
  • 1.1.2结构参数
  • 1.1.3其他参数

• 1.1.1基本参数

• 1.1.2结构参数

• 1.1.3其他参数

• 1.2整车使用及注意事项
  • 1.2.1新车使用基本知识
  • 1.2.2汽车的驾驶
  • 1.2.3燃油、润滑油及各种油液的正确使用
  • 1.2.4车身设施及附件的使用

• 1.2.1新车使用基本知识

• 1.2.2汽车的驾驶

• 1.2.3燃油、润滑油及各种油液的正确使用

• 1.2.4车身设施及附件的使用

• 1.3整车维护
  • 1.3.1维护保养表
  • 1.3.2维护与保养

• 1.3.1维护保养表

• 1.3.2维护与保养

• 第二章 DK15-06G/N双燃料发动机维修手册
  • 第一章电喷发动机的技术规格
  • 第二章主要检查、调整参数及力矩值
    • 一、主要检查、调整参数
    • 二、主要拧紧力矩
  • 第三章电喷发动机各部件构造、维修及调整
    • 一、气门和气缸盖总成
    • 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分
    • 三、活塞连杆总成
    • 四、曲轴和曲轴箱部件
    • 五、正时传动部分
    • 六、润滑系统
    • 七、冷却系统
    • 八、燃气系统
    • 九、电喷系统
    • 十、电器系统
    • 十一、离合器
  • 第四章发动机的起动、运转和停车
    • 一、起动前的准备
    • 二、起动的步骤
    • 三、运转期间的检查
    • 四、停车
  • 第五章发动机的故障与排除
    • 一、发动机不起动或起动困难
    • 二、发动机不能加速或加速乏力
    • 三、发动机无力
    • 四、发动机回火、放炮、爆燃
    • 五、发动机怠速过高
    • 六、发动机内部有异响
    • 七、汽油消耗量过大
    • 八、机油消耗量过大
    • 九、发动机过热
    • 十、关闭点火开关后仍不熄火
    • 十一、机油压力太低
    • 十二、发动机故障指示灯常亮
    • 十三、排放不合格
    • 十四、离合器系统故障
    • 十五、变速器系统故障
    • 十六、VVT系统故障
    • 十七、燃气转换开关故障
    • 十八、减压器故障
    • 十九、燃气喷嘴故障
    • 二十、燃气ECU故障
  • 附录一故障代码表
  • 附录二故障代码表

• 第一章电喷发动机的技术规格

• 第二章主要检查、调整参数及力矩值
  • 一、主要检查、调整参数
  • 二、主要拧紧力矩

• 一、主要检查、调整参数

• 二、主要拧紧力矩

• 第三章电喷发动机各部件构造、维修及调整
  • 一、气门和气缸盖总成
  • 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分
  • 三、活塞连杆总成
  • 四、曲轴和曲轴箱部件
  • 五、正时传动部分
  • 六、润滑系统
  • 七、冷却系统
  • 八、燃气系统
  • 九、电喷系统
  • 十、电器系统
  • 十一、离合器

• 一、气门和气缸盖总成

• 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分

• 三、活塞连杆总成

• 四、曲轴和曲轴箱部件

• 五、正时传动部分

• 六、润滑系统

• 七、冷却系统

• 八、燃气系统

• 九、电喷系统

• 十、电器系统

• 十一、离合器

• 第四章发动机的起动、运转和停车
  • 一、起动前的准备
  • 二、起动的步骤
  • 三、运转期间的检查
  • 四、停车

• 一、起动前的准备

• 二、起动的步骤

• 三、运转期间的检查

• 四、停车

• 第五章发动机的故障与排除
  • 一、发动机不起动或起动困难
  • 二、发动机不能加速或加速乏力
  • 三、发动机无力
  • 四、发动机回火、放炮、爆燃
  • 五、发动机怠速过高
  • 六、发动机内部有异响
  • 七、汽油消耗量过大
  • 八、机油消耗量过大
  • 九、发动机过热
  • 十、关闭点火开关后仍不熄火
  • 十一、机油压力太低
  • 十二、发动机故障指示灯常亮
  • 十三、排放不合格
  • 十四、离合器系统故障
  • 十五、变速器系统故障
  • 十六、VVT系统故障
  • 十七、燃气转换开关故障
  • 十八、减压器故障
  • 十九、燃气喷嘴故障
  • 二十、燃气ECU故障

• 一、发动机不起动或起动困难

• 二、发动机不能加速或加速乏力

• 三、发动机无力

• 四、发动机回火、放炮、爆燃

• 五、发动机怠速过高

• 六、发动机内部有异响

• 七、汽油消耗量过大

• 八、机油消耗量过大

• 九、发动机过热

• 十、关闭点火开关后仍不熄火

• 十一、机油压力太低

• 十二、发动机故障指示灯常亮

• 十三、排放不合格

• 十四、离合器系统故障

• 十五、变速器系统故障

• 十六、VVT系统故障

• 十七、燃气转换开关故障

• 十八、减压器故障

• 十九、燃气喷嘴故障

• 二十、燃气ECU故障

• 附录一故障代码表

• 附录二故障代码表

• 第二章 发动机(DK15-07)维修手册
  • 一、电喷汽油机的技术规格
  • 二、主要检查、调整参数及力矩值
    • 一、主要检查、调整参数
    • 二、主要拧紧力矩
  • 三、电喷发动机各部件构造、维修及调整
    • 一、气门和气缸盖总成
    • 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分
    • 三、活塞连杆总成
    • 四、曲轴和曲轴箱部件
    • 五、正时传动部分
    • 六、润滑系统
    • 七、冷却系统
    • 八、电喷系统
    • 九、电器系统
    • 十、离合器
  • 四、发动机的起动、运转和停车
    • 一、起动前的准备
    • 二、起动的步骤
    • 三、运转期间的检查
    • 四、停车
  • 五、发动机的故障与排除
    • 一、发动机不起动或起动困难
    • 二、发动机不能加速或加速乏力
    • 三、发动机无力
    • 四、发动机回火、放炮、爆燃
    • 五、发动机怠速过高
    • 六、发动机内部有异响
    • 七、汽油消耗量过大
    • 八、机油消耗量过大
    • 九、发动机过热
    • 十、关闭点火开关后仍不熄火
    • 十一、机油压力太低
    • 十二、发动机故障指示灯常亮
    • 十三、排放不合格
    • 十四、离合器系统故障
    • 十五、变速器系统故障
  • 附录一故障代码表

• 一、电喷汽油机的技术规格

• 二、主要检查、调整参数及力矩值
  • 一、主要检查、调整参数
  • 二、主要拧紧力矩

• 一、主要检查、调整参数

• 二、主要拧紧力矩

• 三、电喷发动机各部件构造、维修及调整
  • 一、气门和气缸盖总成
  • 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分
  • 三、活塞连杆总成
  • 四、曲轴和曲轴箱部件
  • 五、正时传动部分
  • 六、润滑系统
  • 七、冷却系统
  • 八、电喷系统
  • 九、电器系统
  • 十、离合器

• 一、气门和气缸盖总成

• 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分

• 三、活塞连杆总成

• 四、曲轴和曲轴箱部件

• 五、正时传动部分

• 六、润滑系统

• 七、冷却系统

• 八、电喷系统

• 九、电器系统

• 十、离合器

• 四、发动机的起动、运转和停车
  • 一、起动前的准备
  • 二、起动的步骤
  • 三、运转期间的检查
  • 四、停车

• 一、起动前的准备

• 二、起动的步骤

• 三、运转期间的检查

• 四、停车

• 五、发动机的故障与排除
  • 一、发动机不起动或起动困难
  • 二、发动机不能加速或加速乏力
  • 三、发动机无力
  • 四、发动机回火、放炮、爆燃
  • 五、发动机怠速过高
  • 六、发动机内部有异响
  • 七、汽油消耗量过大
  • 八、机油消耗量过大
  • 九、发动机过热
  • 十、关闭点火开关后仍不熄火
  • 十一、机油压力太低
  • 十二、发动机故障指示灯常亮
  • 十三、排放不合格
  • 十四、离合器系统故障
  • 十五、变速器系统故障

• 一、发动机不起动或起动困难

• 二、发动机不能加速或加速乏力

• 三、发动机无力

• 四、发动机回火、放炮、爆燃

• 五、发动机怠速过高

• 六、发动机内部有异响

• 七、汽油消耗量过大

• 八、机油消耗量过大

• 九、发动机过热

• 十、关闭点火开关后仍不熄火

• 十一、机油压力太低

• 十二、发动机故障指示灯常亮

• 十三、排放不合格

• 十四、离合器系统故障

• 十五、变速器系统故障

• 附录一故障代码表

• 第二章 发动机DK15-09发动机
  • 第一节电喷发动机的技术规格
  • 第二节主要检查、调整参数及力矩值
    • 一、主要检查、调整参数
    • 二、主要拧紧力矩
  • 第三节电喷发动机各部件构造、维修及调整
    • 一、气门和气缸盖总成
    • 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分
    • 三、活塞连杆总成
    • 四、曲轴和曲轴箱部件
    • 五、正时传动部分
    • 六、润滑系统
    • 七、冷却系统
    • 八、电喷系统
    • 九、电器系统
    • 十、离合器
  • 第四节发动机的起动、运转和停车
    • 一、起动前的准备
    • 二、起动的步骤
    • 三、运转期间的检查
    • 四、停车
  • 第五节发动机的故障与排除
    • 一、发动机不起动或起动困难
    • 二、发动机不能加速或加速乏力
    • 三、发动机无力
    • 四、发动机回火、放炮、爆燃
    • 五、发动机怠速过高
    • 六、发动机内部有异响
    • 七、汽油消耗量过大
    • 八、机油消耗量过大
    • 九、发动机过热
    • 十、关闭点火开关后仍不熄火
    • 十一、机油压力太低
    • 十二、发动机故障指示灯常亮
    • 十三、排放不合格
    • 十四、离合器系统故障
    • 十五、变速器系统故障
    • 十六、VVT系统故障
  • 附录一故障代码表

• 第一节电喷发动机的技术规格

• 第二节主要检查、调整参数及力矩值
  • 一、主要检查、调整参数
  • 二、主要拧紧力矩

• 一、主要检查、调整参数

• 二、主要拧紧力矩

• 第三节电喷发动机各部件构造、维修及调整
  • 一、气门和气缸盖总成
  • 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分
  • 三、活塞连杆总成
  • 四、曲轴和曲轴箱部件
  • 五、正时传动部分
  • 六、润滑系统
  • 七、冷却系统
  • 八、电喷系统
  • 九、电器系统
  • 十、离合器

• 一、气门和气缸盖总成

• 二、凸轮轴总成和气门挺柱部分

• 三、活塞连杆总成

• 四、曲轴和曲轴箱部件

• 五、正时传动部分

• 六、润滑系统

• 七、冷却系统

• 八、电喷系统

• 九、电器系统

• 十、离合器

• 第四节发动机的起动、运转和停车
  • 一、起动前的准备
  • 二、起动的步骤
  • 三、运转期间的检查
  • 四、停车

• 一、起动前的准备

• 二、起动的步骤

• 三、运转期间的检查

• 四、停车

• 第五节发动机的故障与排除
  • 一、发动机不起动或起动困难
  • 二、发动机不能加速或加速乏力
  • 三、发动机无力
  • 四、发动机回火、放炮、爆燃
  • 五、发动机怠速过高
  • 六、发动机内部有异响
  • 七、汽油消耗量过大
  • 八、机油消耗量过大
  • 九、发动机过热
  • 十、关闭点火开关后仍不熄火
  • 十一、机油压力太低
  • 十二、发动机故障指示灯常亮
  • 十三、排放不合格
  • 十四、离合器系统故障
  • 十五、变速器系统故障
  • 十六、VVT系统故障

• 一、发动机不起动或起动困难

• 二、发动机不能加速或加速乏力

• 三、发动机无力

• 四、发动机回火、放炮、爆燃

• 五、发动机怠速过高

• 六、发动机内部有异响

• 七、汽油消耗量过大

• 八、机油消耗量过大

• 九、发动机过热

• 十、关闭点火开关后仍不熄火

• 十一、机油压力太低

• 十二、发动机故障指示灯常亮

• 十三、排放不合格

• 十四、离合器系统故障

• 十五、变速器系统故障

• 十六、VVT系统故障

• 附录一故障代码表

• 第三章 车辆电子控制系统
  • 3.1ABS
  • 3.2EPS
  • 3.3附表

• 3.1ABS

• 3.2EPS

• 3.3附表

• 第四章 传动系统
  • 4.1五档变速器
    • 4.1.1组成
    • 4.1.2故障诊断
    • 4.1.3在车维修
    • 4.1.4变速器修理
    • 4.1.5维修材料
    • 4.1.6专用工具
  • 4.2离合器
    • 4.2.1组成
    • 4.2.2故障诊断
    • 4.2.3在车维修
    • 4.2.4零部件修理
    • 4.2.5维护材料
    • 4.2.6专用工具
  • 4.3传动轴
    • 4.3.1组成
    • 4.3.2在车维修
    • 4.3.3维护材料
    • 4.3.4专用工具
  • 4.4差速器
    • 4.4.1组成
    • 4.4.2故障诊断
    • 4.4.3在车维修
    • 4.4.4拆卸修理
    • 4.4.5维修材料
    • 4.4.6专用工具

• 4.1五档变速器
  • 4.1.1组成
  • 4.1.2故障诊断
  • 4.1.3在车维修
  • 4.1.4变速器修理
  • 4.1.5维修材料
  • 4.1.6专用工具

• 4.1.1组成

• 4.1.2故障诊断

• 4.1.3在车维修

• 4.1.4变速器修理

• 4.1.5维修材料

• 4.1.6专用工具

• 4.2离合器
  • 4.2.1组成
  • 4.2.2故障诊断
  • 4.2.3在车维修
  • 4.2.4零部件修理
  • 4.2.5维护材料
  • 4.2.6专用工具

• 4.2.1组成

• 4.2.2故障诊断

• 4.2.3在车维修

• 4.2.4零部件修理

• 4.2.5维护材料

• 4.2.6专用工具

• 4.3传动轴
  • 4.3.1组成
  • 4.3.2在车维修
  • 4.3.3维护材料
  • 4.3.4专用工具

• 4.3.1组成

• 4.3.2在车维修

• 4.3.3维护材料

• 4.3.4专用工具

• 4.4差速器
  • 4.4.1组成
  • 4.4.2故障诊断
  • 4.4.3在车维修
  • 4.4.4拆卸修理
  • 4.4.5维修材料
  • 4.4.6专用工具

• 4.4.1组成

• 4.4.2故障诊断

• 4.4.3在车维修

• 4.4.4拆卸修理

• 4.4.5维修材料

• 4.4.6专用工具

• 第五章 行驶系统
  • 5.1前悬架
    • 5.1.1组成
    • 5.1.2检查与调节
    • 5.1.3在车维修
    • 5.1.4专用工具
  • 5.2后悬架
    • 5.2.1组成
    • 5.2.2拆卸与安装
    • 5.2.3在车维修
    • 5.2.4各紧固件拧紧扭矩
  • 5.3车轮和轮胎
    • 5.3.1组成
    • 5.3.2故障诊断
    • 5.3.3维护及小范围调节
    • 5.3.4在车维修

• 5.1前悬架
  • 5.1.1组成
  • 5.1.2检查与调节
  • 5.1.3在车维修
  • 5.1.4专用工具

• 5.1.1组成

• 5.1.2检查与调节

• 5.1.3在车维修

• 5.1.4专用工具

• 5.2后悬架
  • 5.2.1组成
  • 5.2.2拆卸与安装
  • 5.2.3在车维修
  • 5.2.4各紧固件拧紧扭矩

• 5.2.1组成

• 5.2.2拆卸与安装

• 5.2.3在车维修

• 5.2.4各紧固件拧紧扭矩

• 5.3车轮和轮胎
  • 5.3.1组成
  • 5.3.2故障诊断
  • 5.3.3维护及小范围调节
  • 5.3.4在车维修

• 5.3.1组成

• 5.3.2故障诊断

• 5.3.3维护及小范围调节

• 5.3.4在车维修

• 第六章 转向系统
  • 6.1故障诊断
    • 6.1.1一般故障诊断
    • 6.1.2轮胎故障诊断
    • 6.1.3振动故障诊断
  • 6.2前轮定位
    • 6.2.1组成
    • 6.2.2扭紧力矩技术要求
  • 6.3齿条和小齿轮
    • 6.3.1组成
    • 6.3.2故障诊断
    • 6.3.3在车维护
    • 6.3.4维护材料
  • 6.4转向盘和转向柱
    • 6.4.1组成
    • 6.4.2故障诊断
    • 6.4.3在车维修
    • 6.4.4维修所需的材料
    • 6.4.5专用工具

• 6.1故障诊断
  • 6.1.1一般故障诊断
  • 6.1.2轮胎故障诊断
  • 6.1.3振动故障诊断

• 6.1.1一般故障诊断

• 6.1.2轮胎故障诊断

• 6.1.3振动故障诊断

• 6.2前轮定位
  • 6.2.1组成
  • 6.2.2扭紧力矩技术要求

• 6.2.1组成

• 6.2.2扭紧力矩技术要求

• 6.3齿条和小齿轮
  • 6.3.1组成
  • 6.3.2故障诊断
  • 6.3.3在车维护
  • 6.3.4维护材料

• 6.3.1组成

• 6.3.2故障诊断

• 6.3.3在车维护

• 6.3.4维护材料

• 6.4转向盘和转向柱
  • 6.4.1组成
  • 6.4.2故障诊断
  • 6.4.3在车维修
  • 6.4.4维修所需的材料
  • 6.4.5专用工具

• 6.4.1组成

• 6.4.2故障诊断

• 6.4.3在车维修

• 6.4.4维修所需的材料

• 6.4.5专用工具

• 第七章 制动系统
  • 7.1系统组成与工作原理
    • 7.1.1概述
    • 7.1.2助力器总成
    • 7.1.3制动总泵总成
    • 7.1.4前轮盘式制动器
    • 7.1.5后鼓式制动器总成
    • 7.1.6驻车制动系统
  • 7.2检查与调节
    • 7.2.1制动踏板自由高度调节
    • 7.2.2停车灯开关调节
    • 7.2.3踏板行程检查
    • 7.2.4前制动盘检查
    • 7.2.5后制动蹄片检查
    • 7.2.6制动踏板游隙检查
    • 7.2.7总泵检查
    • 7.2.8后鼓式制动蹄调节
    • 7.2.9驻车制动检查与调节
    • 7.2.10冲洗制动器液压系统
    • 7.2.11排放制动器空气
    • 7.2.12制动软管与油管检查
    • 7.2.13制动液液位检查
    • 7.2.14助力器工作情况检查
    • 7.2.15液压试验(假如装配有LSPV感载比例阀)
  • 7.3在车维修
    • 7.3.1前制动器软管/管道
    • 7.3.2后制动器软管/管道
    • 7.3.3驻车制动杆
    • 7.3.4驻车制动拉索
    • 7.3.5制动器垫
    • 7.3.6卡钳总成
    • 7.3.7制动盘
    • 7.3.8制动鼓
    • 7.3.9制动蹄片
    • 7.3.10车轮制动泵
    • 7.3.11制动器底板拆卸
    • 7.3.12总泵储液器
    • 7.3.13总泵总成
    • 7.3.14制动器助力器
  • 7.4维护材料、拧紧力矩及专用工具
    • 7.4.1维护材料
    • 7.4.2拧紧力矩
    • 7.4.3专用工具
  • 7.5ABS防抱死制动装置
    • 7.5.1ABS系统组成
    • 7.5.2紧固件扭矩
    • 7.5.3说明与操作
    • 7.5.4维修指南
    • 7.5.5ECU连接器端子说明
    • 7.5.6ABS故障诊断

• 7.1系统组成与工作原理
  • 7.1.1概述
  • 7.1.2助力器总成
  • 7.1.3制动总泵总成
  • 7.1.4前轮盘式制动器
  • 7.1.5后鼓式制动器总成
  • 7.1.6驻车制动系统

• 7.1.1概述

• 7.1.2助力器总成

• 7.1.3制动总泵总成

• 7.1.4前轮盘式制动器

• 7.1.5后鼓式制动器总成

• 7.1.6驻车制动系统

• 7.2检查与调节
  • 7.2.1制动踏板自由高度调节
  • 7.2.2停车灯开关调节
  • 7.2.3踏板行程检查
  • 7.2.4前制动盘检查
  • 7.2.5后制动蹄片检查
  • 7.2.6制动踏板游隙检查
  • 7.2.7总泵检查
  • 7.2.8后鼓式制动蹄调节
  • 7.2.9驻车制动检查与调节
  • 7.2.10冲洗制动器液压系统
  • 7.2.11排放制动器空气
  • 7.2.12制动软管与油管检查
  • 7.2.13制动液液位检查
  • 7.2.14助力器工作情况检查
  • 7.2.15液压试验(假如装配有LSPV感载比例阀)

• 7.2.1制动踏板自由高度调节

• 7.2.2停车灯开关调节

• 7.2.3踏板行程检查

• 7.2.4前制动盘检查

• 7.2.5后制动蹄片检查

• 7.2.6制动踏板游隙检查

• 7.2.7总泵检查

• 7.2.8后鼓式制动蹄调节

• 7.2.9驻车制动检查与调节

• 7.2.10冲洗制动器液压系统

• 7.2.11排放制动器空气

• 7.2.12制动软管与油管检查

• 7.2.13制动液液位检查

• 7.2.14助力器工作情况检查

• 7.2.15液压试验(假如装配有LSPV感载比例阀)

• 7.3在车维修
  • 7.3.1前制动器软管/管道
  • 7.3.2后制动器软管/管道
  • 7.3.3驻车制动杆
  • 7.3.4驻车制动拉索
  • 7.3.5制动器垫
  • 7.3.6卡钳总成
  • 7.3.7制动盘
  • 7.3.8制动鼓
  • 7.3.9制动蹄片
  • 7.3.10车轮制动泵
  • 7.3.11制动器底板拆卸
  • 7.3.12总泵储液器
  • 7.3.13总泵总成
  • 7.3.14制动器助力器

• 7.3.1前制动器软管/管道

• 7.3.2后制动器软管/管道

• 7.3.3驻车制动杆

• 7.3.4驻车制动拉索

• 7.3.5制动器垫

• 7.3.6卡钳总成

• 7.3.7制动盘

• 7.3.8制动鼓

• 7.3.9制动蹄片

• 7.3.10车轮制动泵

• 7.3.11制动器底板拆卸

• 7.3.12总泵储液器

• 7.3.13总泵总成

• 7.3.14制动器助力器

• 7.4维护材料、拧紧力矩及专用工具
  • 7.4.1维护材料
  • 7.4.2拧紧力矩
  • 7.4.3专用工具

• 7.4.1维护材料

• 7.4.2拧紧力矩

• 7.4.3专用工具

• 7.5ABS防抱死制动装置
  • 7.5.1ABS系统组成
  • 7.5.2紧固件扭矩
  • 7.5.3说明与操作
  • 7.5.4维修指南
  • 7.5.5ECU连接器端子说明
  • 7.5.6ABS故障诊断

• 7.5.1ABS系统组成

• 7.5.2紧固件扭矩

• 7.5.3说明与操作

• 7.5.4维修指南

• 7.5.5ECU连接器端子说明

• 7.5.6ABS故障诊断

• 第八章 车体维修
  • 8.1C37前门的构造与维修
    • 8.1.1前门的结构
    • 8.1.2前门的维修
  • 8.2C37中滑门的构造与维修
    • 8.2.1中滑门的构造
    • 8.2.2中门的拆装
  • 8.3C37背门的构造与维修
  • 8.4挡风玻玻
  • 8.5座位的构造与拆装
  • 8.6安全带的拆卸与安装
  • 8.7C37车体尺寸与车架尺寸
  • 8.8C37中侧窗、后侧窗的构造与维修

• 8.1C37前门的构造与维修
  • 8.1.1前门的结构
  • 8.1.2前门的维修

• 8.1.1前门的结构

• 8.1.2前门的维修

• 8.2C37中滑门的构造与维修
  • 8.2.1中滑门的构造
  • 8.2.2中门的拆装

• 8.2.1中滑门的构造

• 8.2.2中门的拆装

• 8.3C37背门的构造与维修

• 8.4挡风玻玻

• 8.5座位的构造与拆装

• 8.6安全带的拆卸与安装

• 8.7C37车体尺寸与车架尺寸

• 8.8C37中侧窗、后侧窗的构造与维修

• 第九章 空调及暖通系统
  • 9.1暖通装置
    • 9.1.1组成
    • 9.1.2故障诊断
    • 9.1.3在车维修
  • 9.2空调
    • 9.2.1组成
    • 9.2.2空调零部件安装
    • 9.2.3回收，排真空，充注
    • 9.2.4故障诊断
    • 9.2.5在车维修
    • 9.2.6性能试验

• 9.1暖通装置
  • 9.1.1组成
  • 9.1.2故障诊断
  • 9.1.3在车维修

• 9.1.1组成

• 9.1.2故障诊断

• 9.1.3在车维修

• 9.2空调
  • 9.2.1组成
  • 9.2.2空调零部件安装
  • 9.2.3回收，排真空，充注
  • 9.2.4故障诊断
  • 9.2.5在车维修
  • 9.2.6性能试验

• 9.2.1组成

• 9.2.2空调零部件安装

• 9.2.3回收，排真空，充注

• 9.2.4故障诊断

• 9.2.5在车维修

• 9.2.6性能试验

• 第十章 电气系统
  • 8.1电源系统
    • 8.1.1概述
    • 8.1.2故障诊断
    • 8.1.3在车维修
    • 8.1.4大修
  • 8.2车身电气系统
    • 8.2.1概述
    • 8.2.2维护时的注意事项
    • 8.2.3故障诊断
    • 8.2.4在车维修
  • 8.3电路图

• 8.1电源系统
  • 8.1.1概述
  • 8.1.2故障诊断
  • 8.1.3在车维修
  • 8.1.4大修

• 8.1.1概述

• 8.1.2故障诊断

• 8.1.3在车维修

• 8.1.4大修

• 8.2车身电气系统
  • 8.2.1概述
  • 8.2.2维护时的注意事项
  • 8.2.3故障诊断
  • 8.2.4在车维修

• 8.2.1概述

• 8.2.2维护时的注意事项

• 8.2.3故障诊断

• 8.2.4在车维修

• 8.3电路图

• 第十一章 DK15-10发动机
  • 11.1电喷汽油机的技术规格
  • 11.2主要检查、调整参数及力矩值
    • 11.2.1主要检查、调整参数
    • 11.2.2主要拧紧力矩
  • 11.3电喷汽油机各部件构造、维修及调整
    • 11.3.1气门和气缸盖总成
    • 11.3.2凸轮轴和摇臂部分
    • 11.3.3活塞连杆和气缸部分
    • 11.3.4曲轴和曲轴箱部件
    • 11.3.5正时传动部分
    • 11.3.6润滑系统
    • 11.3.7冷却系统
    • 11.3.8电喷系统
    • 11.3.9电器系统
    • 11.3.10离合器
  • 11.4汽油机的起动、运转和停车
    • 11.4.1起动前的准备
    • 11.4.2起动的步骤
    • 11.4.3运转期间的检查
    • 11.4.4停车
  • 11.5汽油机的故障与排除
    • 11.5.1汽油机不起动或起动困难
    • 11.5.2汽油机不能加速或加速乏力
    • 11.5.3汽油机无力
    • 11.5.4汽油机回火、放炮、爆燃
    • 11.5.5汽油机怠速过高
    • 11.5.6汽油机内部有异响
    • 11.5.7汽油消耗量过大
    • 11.5.8机油消耗量过大
    • 11.5.9汽油机过热
    • 11.5.10关闭点火开关后仍不熄火
    • 11.5.11机油压力太低
    • 11.5.12汽油机故障指示灯常亮
    • 11.5.13排放不合格
    • 11.5.14离合器系统故障
    • 11.5.15变速器系统故障

• 11.1电喷汽油机的技术规格

• 11.2主要检查、调整参数及力矩值
  • 11.2.1主要检查、调整参数
  • 11.2.2主要拧紧力矩

• 11.2.1主要检查、调整参数

• 11.2.2主要拧紧力矩

• 11.3电喷汽油机各部件构造、维修及调整
  • 11.3.1气门和气缸盖总成
  • 11.3.2凸轮轴和摇臂部分
  • 11.3.3活塞连杆和气缸部分
  • 11.3.4曲轴和曲轴箱部件
  • 11.3.5正时传动部分
  • 11.3.6润滑系统
  • 11.3.7冷却系统
  • 11.3.8电喷系统
  • 11.3.9电器系统
  • 11.3.10离合器

• 11.3.1气门和气缸盖总成

• 11.3.2凸轮轴和摇臂部分

• 11.3.3活塞连杆和气缸部分

• 11.3.4曲轴和曲轴箱部件

• 11.3.5正时传动部分

• 11.3.6润滑系统

• 11.3.7冷却系统

• 11.3.8电喷系统

• 11.3.9电器系统

• 11.3.10离合器

• 11.4汽油机的起动、运转和停车
  • 11.4.1起动前的准备
  • 11.4.2起动的步骤
  • 11.4.3运转期间的检查
  • 11.4.4停车

• 11.4.1起动前的准备

• 11.4.2起动的步骤

• 11.4.3运转期间的检查

• 11.4.4停车

• 11.5汽油机的故障与排除
  • 11.5.1汽油机不起动或起动困难
  • 11.5.2汽油机不能加速或加速乏力
  • 11.5.3汽油机无力
  • 11.5.4汽油机回火、放炮、爆燃
  • 11.5.5汽油机怠速过高
  • 11.5.6汽油机内部有异响
  • 11.5.7汽油消耗量过大
  • 11.5.8机油消耗量过大
  • 11.5.9汽油机过热
  • 11.5.10关闭点火开关后仍不熄火
  • 11.5.11机油压力太低
  • 11.5.12汽油机故障指示灯常亮
  • 11.5.13排放不合格
  • 11.5.14离合器系统故障
  • 11.5.15变速器系统故障

• 11.5.1汽油机不起动或起动困难

• 11.5.2汽油机不能加速或加速乏力

• 11.5.3汽油机无力

• 11.5.4汽油机回火、放炮、爆燃

• 11.5.5汽油机怠速过高

• 11.5.6汽油机内部有异响

• 11.5.7汽油消耗量过大

• 11.5.8机油消耗量过大

• 11.5.9汽油机过热

• 11.5.10关闭点火开关后仍不熄火

• 11.5.11机油压力太低

• 11.5.12汽油机故障指示灯常亮

• 11.5.13排放不合格

• 11.5.14离合器系统故障

• 11.5.15变速器系统故障

• 第十二章 发动机辅助系统
  • 12.1发动机供油系统
    • 12.1.1规格
    • 12.1.2部件定位图
    • 12.1.3诊断信息和程序
    • 12.1.4维修指南
    • 12.1.5说明与操作
  • 12.2发动机冷却系统
    • 12.2.1规格
    • 12.2.3部件定位图
    • 12.2.4诊断信息和程序
    • 12.2.5维修指南
    • 12.2.6说明与操作
  • 12.3发动机进气系统
    • 12.3.1规格
    • 12.3.2空气滤清器分解图
    • 12.3.3维修指南
    • 12.3.4说明与操作
  • 12.4发动机排气系统
    • 12.4.1规格
    • 12.4.2排气系统分解图
    • 12.4.3诊断信息和程序
    • 12.4.4维修指南
    • 12.4.5说明与操作
  • 12.5发动机悬置安装
    • 12.5.1规格
    • 12.5.2部件定位图
    • 12.5.3诊断信息和程序
    • 12.5.4维修指南
    • 12.5.5说明与操作
  • 12.6发动机变速器操纵系统
    • 12.6.1规格
    • 12.6.2变速操纵系统总成分解图
    • 12.6.3诊断信息和程序
    • 12.6.4维修指南
    • 12.6.5说明与操作

• 12.1发动机供油系统
  • 12.1.1规格
  • 12.1.2部件定位图
  • 12.1.3诊断信息和程序
  • 12.1.4维修指南
  • 12.1.5说明与操作

• 12.1.1规格

• 12.1.2部件定位图

• 12.1.3诊断信息和程序

• 12.1.4维修指南

• 12.1.5说明与操作

• 12.2发动机冷却系统
  • 12.2.1规格
  • 12.2.3部件定位图
  • 12.2.4诊断信息和程序
  • 12.2.5维修指南
  • 12.2.6说明与操作

• 12.2.1规格

• 12.2.3部件定位图

• 12.2.4诊断信息和程序

• 12.2.5维修指南

• 12.2.6说明与操作

• 12.3发动机进气系统
  • 12.3.1规格
  • 12.3.2空气滤清器分解图
  • 12.3.3维修指南
  • 12.3.4说明与操作

• 12.3.1规格

• 12.3.2空气滤清器分解图

• 12.3.3维修指南

• 12.3.4说明与操作

• 12.4发动机排气系统
  • 12.4.1规格
  • 12.4.2排气系统分解图
  • 12.4.3诊断信息和程序
  • 12.4.4维修指南
  • 12.4.5说明与操作

• 12.4.1规格

• 12.4.2排气系统分解图

• 12.4.3诊断信息和程序

• 12.4.4维修指南

• 12.4.5说明与操作

• 12.5发动机悬置安装
  • 12.5.1规格
  • 12.5.2部件定位图
  • 12.5.3诊断信息和程序
  • 12.5.4维修指南
  • 12.5.5说明与操作

• 12.5.1规格

• 12.5.2部件定位图

• 12.5.3诊断信息和程序

• 12.5.4维修指南

• 12.5.5说明与操作

• 12.6发动机变速器操纵系统
  • 12.6.1规格
  • 12.6.2变速操纵系统总成分解图
  • 12.6.3诊断信息和程序
  • 12.6.4维修指南
  • 12.6.5说明与操作

• 12.6.1规格

• 12.6.2变速操纵系统总成分解图

• 12.6.3诊断信息和程序

• 12.6.4维修指南

• 12.6.5说明与操作

• 第十三章 DK15C发动机
  • 13.1电喷发动机的技术规格
  • 13.2主要检查、调整参数及力矩值
    • 13.2.1主要检查、调整参数
    • 13.2.2主要拧紧力矩
  • 13.3电喷发动机各部件构造、维修及调整
    • 13.3.1气门和气缸盖总成
    • 13.3.2凸轮轴总成和气门挺柱部分
    • 13.3.3活塞连杆总成
    • 13.3.4曲轴和曲轴箱部件
    • 13.3.5润滑系统
    • 13.3.6冷却系统
    • 13.3.7进排气系统
    • 13.3.8电喷系统
    • 13.3.9电器系统
    • 13.3.10离合器
  • 13.4发动机的起动、运转和停车
    • 13.4.1起动前的准备
    • 13.4.2起动的步骤
    • 13.4.3运转期间的检查
    • 13.4.4停车
  • 13.5发动机的故障与排除
    • 13.5.1发动机不起动或起动困难
    • 13.5.2发动机不能加速或加速乏力
    • 13.5.3发动机无力
    • 13.5.4发动机回火、放炮、爆燃
    • 13.5.5发动机怠速过高
    • 13.5.6发动机内部有异响
    • 13.5.7汽油消耗量过大
    • 13.5.8机油消耗量过大
    • 13.5.9发动机过热
    • 13.5.10关闭点火开关后仍不熄火
    • 13.5.11机油压力太低
    • 13.5.12发动机故障指示灯常亮
    • 13.5.13排放不合格
    • 13.5.14离合器系统故障
    • 13.5.15变速器系统故障
  • 13.6附录一
    • 13.6.1故障代码表(德尔福系统)

• 13.1电喷发动机的技术规格

• 13.2主要检查、调整参数及力矩值
  • 13.2.1主要检查、调整参数
  • 13.2.2主要拧紧力矩

• 13.2.1主要检查、调整参数

• 13.2.2主要拧紧力矩

• 13.3电喷发动机各部件构造、维修及调整
  • 13.3.1气门和气缸盖总成
  • 13.3.2凸轮轴总成和气门挺柱部分
  • 13.3.3活塞连杆总成
  • 13.3.4曲轴和曲轴箱部件
  • 13.3.5润滑系统
  • 13.3.6冷却系统
  • 13.3.7进排气系统
  • 13.3.8电喷系统
  • 13.3.9电器系统
  • 13.3.10离合器

• 13.3.1气门和气缸盖总成

• 13.3.2凸轮轴总成和气门挺柱部分

• 13.3.3活塞连杆总成

• 13.3.4曲轴和曲轴箱部件

• 13.3.5润滑系统

• 13.3.6冷却系统

• 13.3.7进排气系统

• 13.3.8电喷系统

• 13.3.9电器系统

• 13.3.10离合器

• 13.4发动机的起动、运转和停车
  • 13.4.1起动前的准备
  • 13.4.2起动的步骤
  • 13.4.3运转期间的检查
  • 13.4.4停车

• 13.4.1起动前的准备

• 13.4.2起动的步骤

• 13.4.3运转期间的检查

• 13.4.4停车

• 13.5发动机的故障与排除
  • 13.5.1发动机不起动或起动困难
  • 13.5.2发动机不能加速或加速乏力
  • 13.5.3发动机无力
  • 13.5.4发动机回火、放炮、爆燃
  • 13.5.5发动机怠速过高
  • 13.5.6发动机内部有异响
  • 13.5.7汽油消耗量过大
  • 13.5.8机油消耗量过大
  • 13.5.9发动机过热
  • 13.5.10关闭点火开关后仍不熄火
  • 13.5.11机油压力太低
  • 13.5.12发动机故障指示灯常亮
  • 13.5.13排放不合格
  • 13.5.14离合器系统故障
  • 13.5.15变速器系统故障

• 13.5.1发动机不起动或起动困难

• 13.5.2发动机不能加速或加速乏力

• 13.5.3发动机无力

• 13.5.4发动机回火、放炮、爆燃

• 13.5.5发动机怠速过高

• 13.5.6发动机内部有异响

• 13.5.7汽油消耗量过大

• 13.5.8机油消耗量过大

• 13.5.9发动机过热

• 13.5.10关闭点火开关后仍不熄火

• 13.5.11机油压力太低

• 13.5.12发动机故障指示灯常亮

• 13.5.13排放不合格

• 13.5.14离合器系统故障

• 13.5.15变速器系统故障

• 13.6附录一
  • 13.6.1故障代码表(德尔福系统)

• 13.6.1故障代码表(德尔福系统)