当前:东风日产--启辰D50&R50--2012 原厂维修手册 当前:EM 发动机结构 注意事项 在无前围上盖板情况下操作的注意事项 排放发动机冷却液的注意事项 断开燃油管路的注意事项 拆卸和解体的注意事项 检查、修理和更换的注意事项 组装和安装的注意事项 需要定角度拧紧的零部件 密封胶注意事项 拆卸密封胶 密封胶应用步骤 准备工作 专用维修工具 通用维修工具 噪音、振动和不平顺性(NVH) 故障的排除 NVH 故障排除 —— 发动机噪音 使用下表有助于发现症状的原因 驱动皮带 检查驱动皮带 张紧度调整 拆卸和安装 拆卸 安装 驱动皮带惰轮的拆卸和安装 拆卸 安装 空气滤清器及空气管 元件 拆卸和安装 拆卸 安装 更换空气滤清器 更换空气滤清器 拆卸 拆卸后检查 安装 进气歧管 元件 拆卸和安装 拆卸 安装 排气歧管 元件 拆卸和安装 拆卸 拆卸后检查 安装 油底壳和机油集滤器 元件 拆卸和安装 拆卸 安装 安装后检查 点火线圈 元件 拆卸和安装 拆卸 安装 火花塞( 铂金头型) 元件 拆卸和安装 拆卸 拆卸后检查 安装 喷油嘴和油管 元件 喷油嘴和油管 元件 拆卸和安装 拆卸 安装 安装后检查 摇臂盖 元件 拆卸和安装 拆卸 安装 正时链条 元件 拆卸和安装 拆卸 拆卸后检查 安装 安装后检查 凸轮轴 元件 拆卸和安装 拆卸 拆卸后检查 安装 安装后检查 气门间隙 检查 调整 油封 拆卸和安装气门油封 拆卸 安装 拆卸和安装前油封 拆卸 安装 拆卸 安装 拆卸和安装后油封 安装 缸盖 车上维修 检查气缸压力 元件 拆卸和安装 拆卸 拆卸后检查 安装 安装后检查 元件 解体和组装 解体 组装 解体后检查 气门尺寸 气门导管间隙 气门导管更换 气门座接触 气门座更换 气门弹簧平直 气门弹簧尺寸和气门弹簧压力负载 发动机总成 元件 拆卸和安装 拆卸 安装 安装后检查 缸体 元件 解体和组装 解体 组装 解体和组装 解体 组装 如何选择活塞和轴承 说明 如何选择连杆轴承 如何选择主轴承 解体后检查 曲轴轴端间隙 连杆侧间隙 活塞至活塞销油层间隙 活塞环侧间隙 活塞环端间隙 连杆弯曲和扭转 连杆大端直径 连杆衬套油层间隙 缸体扭转 主轴承壳体内直径 活塞至缸套间隙 缸套内直径 曲轴主轴颈直径 曲轴销轴颈直径 曲轴失圆度及呈锥形 曲轴跳动量 连杆轴承油层间隙 主轴承油层间隙 主轴承缓冲高度 连杆轴承缓冲高度 主轴承盖螺栓外直径 连杆螺栓外直径 飞轮挠度(M/T 车型) 维修数据和规格(SDS) 标准和极限 一般规定 驱动皮带 排气歧管 连杆大端直径 连杆衬套油层间隙 缸体扭转 主轴承壳体内直径 活塞至缸套间隙 缸套内直径 曲轴主轴颈直径 曲轴销轴颈直径 曲轴失圆度及呈锥形 曲轴跳动量 连杆轴承油层间隙 主轴承油层间隙 主轴承缓冲高度 连杆轴承缓冲高度 主轴承盖螺栓外直径 连杆螺栓外直径 飞轮挠度(M/T 车型) 维修数据和规格(SDS) 标准和极限 一般规定 驱动皮带 排气歧管 火花塞( 铂金头型) 缸盖 气门 凸轮轴和凸轮轴轴承 缸体 活塞、活塞环和活塞销 连杆 曲轴 主轴承 连杆轴承