16.2.2.3 减振器的更换 减振器的更换 插图编号 部件名称 预备程序 1. 举升和顶起车辆。参见“举升和顶起车辆”。 2. 拆下车轮和轮胎总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 1 后减振器上螺栓（数量：2） 告诫：参见“紧固件告诫”。 程序 用液压千斤顶支撑后桥。 紧固 100 牛米（74英尺磅力） 2 后减振器下螺栓 紧固 150牛米（111英尺磅力） 3 后减振器总成。 4 减振器螺母 程序 使用Ch-51095扳手拆下和安装减振器螺母。 紧固 25 牛米（18英尺磅力） 专用工具 Ch-51095 减振器滑柱扳手 关于当地同等工具，参见“专用工具”。 5 减振器支座 6 减振器缓冲器 7 减振器 16.2.2.4 减振器的报废 警告：已充气的减振器内含有高压气体。不要将卡环从减振器缸筒顶部内侧拆下。如果拆下卡环，减振器的零件在极大力作用下飞出，可能导致人身伤害。 警告：为避免人员受伤，在减振器上进行中心冲孔和钻孔时要佩戴安全眼镜。注意不要用中心冲头冲穿减振器缸筒。 1.用中心冲头在缸筒 (3) 上距底端 (4) 10毫米（0.4英寸）处冲出一个冲眼。 2.在减振器杆 (1) 完全伸出的情况下，用台钳将减振器水平夹紧。 3.用5毫米（3/16英寸）的钻头，在减振器的中心冲孔 (4) 上钻一个孔。当钻头穿透减振器时，将会有气体或气/油混合物排出。用抹布擦去溢出的机油。 4.用中心冲头在减振器缸筒 (3) 中间 (2) 冲出一个冲眼。 5.用5毫米（3/16英寸）的钻头，在减振器的中心冲孔 (2) 上钻第二个孔。当钻头穿透减振器时，减振器内的机油会排出。用抹布擦去溢出的机油。 6.将减振器从台钳上拆下。将减振器水平置于接油盘上方，油孔朝下。反复推入和拉出缸筒 (3) 中的杆 (1)，使减振器内的机油完全排出。 16.2.2.5 后弹簧的更换 后弹簧的更换 插图编号 部件名称 预备程序 举升和顶起车辆。参见“举升和顶起车辆”。 1 后弹簧 程序 1. 如果要拆下后弹簧以维修其他悬架系统部件，注意后弹簧相对于隔振垫的位置。 2. 用液压千斤顶支撑后桥。 3. 拆下下后减振器螺栓。参见“减振器的更换”。 2 上后弹簧隔振垫 注意: 确保后弹簧隔振垫正确就位于后车架梁上。 3 下后弹簧隔振垫 注意: 确保后弹簧隔振垫正确就位于后桥。 16.2.2.6 后桥的更换 专用工具 • CH 51035 后桥支架适配器 • DT 50187 后桥支架 关于当地同等工具，参见“专用工具”。 拆卸程序 1.举升和顶起车辆。参见“举升和顶起车辆”。 2.拆下轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 3.将驻车制动器拉线从后桥上拆下。 注意:盖住后制动器管路，以防止液压制动系统受到污染。 4.将后制动器管路从后桥上拆下。 注意:使用机械拉线将后制动器总成定位到一侧。 5.拆下后弹簧。参见“后弹簧的更换。”。 6.从后桥上拆下后轮轴承/轮毂。参见“后轮轴承和轮毂的更换”。 7.将CH 51035适配器和DT 50187支架安装至液压千斤顶或者合适的支撑件上，并使用该安装有支架的液压千斤顶支撑后桥总成。 8.使用亮色油漆，在底盘上标记 (1) 后桥安装托架的轮廓，以便在安装时将后桥对准底盘。 9.拆下后桥支座螺栓 (1)。 10.降下液压千斤顶和后桥，拆下后桥总成 (1)。 安装程序 1.使用安装有DT 50187支架的液压千斤顶和CH 51035 适配器，将后桥总成 (1) 安装至车辆内。 2.将后桥的安装点对准底盘上标记的轮廓 (1)。 3.安装后桥壳体盖螺栓 (1)。 告诫：参见“紧固件告诫”。 4.使用 EN-45059 仪表将后桥支座螺栓 (1) 紧固至： • 第一遍：160牛米（118英尺磅力） • 最后一遍 加38度 5.安装后弹簧。参见“后弹簧的更换。”。 6.将后轮轴承/轮毂安装螺栓安装至后桥。参见“后轮轴承和轮毂的更换”。 7.安装后驻车制动器拉线。 8.将后制动器管路安装至后桥。 9.对液压制动系统排气。参见“液压制动系统的排气（手动）”和“液压制动系统的排气（压力）”。 10.安装轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 11.拆下支座并降下车辆。 16.2.2.7 车轮双头螺栓的更换 专用工具 CH 43631球节分离器 有关当地同等工具，请参见“专用工具”。 拆卸程序 1.举升和顶起车辆。参见“举升和顶起车辆”。 2.拆下车轮轴承和轮毂总成。参见“后轮轴承和轮毂的更换”。 注意:确保车轮轴承和轮毂法兰紧紧固定在台钳中。 3.将车轮轴承和轮毂总成 (2) 安装至合适的台钳中。 4.使用CH 43631分离器 (1)，将车轮双头螺栓从车轮轴承和轮毂总成上拆下并报废。 安装程序 注意:确保车轮双头螺栓在车轮轮毂法兰中正确对准。 1.将新的车轮双头螺栓 (1) 定位至车轮轴承和轮毂总成。 2.使用三个垫圈 (2) 和旧的车轮螺母 (1)，紧固车轮螺母 (1) 直至车轮双头螺栓就位于车轮轴承和轮毂法兰上。 3.将车轮轴承和轮毂总成从台钳上拆下。 4.安装后轮轴承和轮毂总成。参见“后轮轴承和轮毂的更换”。 5.拆下支座并降下车辆。 16.2.2.2 滑柱和减振器检查（减振器） 注意:执行以下检查程序时，不必将减振器总成从车辆上拆下 注意:薄油膜位于下减振器缸筒上部是正常情况。在这种情况下不要更换减振器。 状况1 残留润滑油或油液仅位于减振器底部或顶部且并非源于轴密封件，这不是与减振器相关的问题。不要更换减振器，查找其他外部泄漏。 状况2 薄油膜/残留油液位于下减振器缸筒 (A) 的约1/3 (a) 或更小的区域内，且源于轴密封件，这是正常现象。不要更换减振器。 状况3 油从下减振器缸筒滴下或流下，且源于轴密封件，这是异常现象。更换减振器。 状况4 极度潮湿的油膜覆盖下减振器缸筒的1/3以上的区域 (b)，且源于轴密封件 (B)，这是异常现象。更换减振器。参见“减振器的更换”。 检查 1.确认存在客户报修的故障。如报修故障存在，则继续进行下一步。如果报修故障不存在，则车辆运行正常。 注意:执行以下检查程序时，不必将减振器总成从车辆上拆下 2.举升和顶起车辆。参见“举升和顶起车辆”。 3.目视检查每个减振器外部是否有泄漏油液。参见以下情况1、2、3和4，进行目视检查。 • 如果发现情况1或2，则继续进行步骤4。 • 如发现情况3或4，则更换减振器。参见“减振器的更换”。 4.如果装备电子悬架控制系统，则确保系统工作正常。参见“诊断起点 - 电子悬架控制”。 5.用手来回抬起和压下车辆的每个角3次。将双手从车辆上移开。如果车角上下动作超过2次来回，则更换减振器。如果减振器上下动作没有超过2次来回，则不需要修理。 16.2.2.1 后轮轴承和轮毂的更换 专用工具 CH 50559 轮毂/轴承拆卸工具组件 关于当地同等工具，参见“专用工具” 拆卸程序 1.举升和顶起车辆。参见“举升和顶起车辆”。 2.拆下轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 3.将车轮驱动轴从车轮轴承/轮毂上分离。参见“后轮驱动轴的更换”。 4.拆下后制动器防溅罩。参见“后制动器防溅罩的更换”。 5.拆下后轮轮速传感器。参见“后轮轮速传感器的更换”。 6.拆下4个车轮轮毂螺栓 (1)。 7.将车轮轮毂总成 (1) 从后桥上拆下。 注意:拆卸内卡环时，确认内卡环的原始位置。 8.拆下卡环 (1)。 9.将后转向节总成置于冲压工具上，以便能够使用合适的垫片将车轮轮毂水平放置。 10.使用CH-50559-2适配器、合适的加长件和冲压工具，从车轮轴承上拆下车轮轮毂。 11.如果轴承的内座圈随着轮毂拔出，则使用合适的工具将内座圈从轮毂上拆下。 12.使用CH-50559-3适配器、合适的加长件和冲压工具，从后转向节上拆下车轮轴承并将其报废。 安装程序 1.使用Ch-50559-4 适配器 (2)、合适的加长件和冲压工具 (1)，将新的轴承 (3) 安装进后转向节，直至其正确就位。 2.将Ch-50559-4适配器 (1) 置于轴承内，并将Ch-50559-2 适配器 (2) 和合适的加长件置于车轮轮毂上。 注意:确保内卡环就位于原始位置。 3.使用合适的工具，安装卡环 (1)。 4.将车轮轴承/轮毂总成 (1) 置于后桥内。 告诫：参见“紧固件告诫”。 5.安装4个车轮轮毂螺栓 (1) 并紧固至60牛米（44英尺磅力）。 6.安装后轮轮速传感器。参见“后轮轮速传感器的更换”。 7.安装后制动器防溅罩。参见“后制动器防溅罩的更换” 8.安装新的车轮驱动轴螺母。参见“后轮驱动轴的更换”。 9.安装轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 10.拆下支座并降下车辆。