进气导管拆卸 拆卸 1. 拆卸发动机饰盖。 2. 拆卸进气导管与进气导管软管。 3. 拆卸进气导管。(图6) 进气导管安装 安装 1. 依拆卸相反顺序安装。 2. 相关锁附扭力规范值，请参阅EM-13，“空气滤清器和空气导管拆卸与安装”。 拆卸空气滤清器滤芯 1. 拆卸发动机饰盖。 2. 解开空气滤清器外壳扣夹，并分离空气滤清器总成。 (图7) 3. 取出空气滤清器滤芯更换。 概述 发动机总成拆卸，建议连同前悬架机构、变速箱与发动机总成一起拆下；分开前悬架机构件、变速箱与发动机总成。 拆卸 1. 回收R134a制冷剂。请参阅 ATC-149，“HFC-134a (R-134a)检修程序”。 将车顶上 2. 拆卸下护板。 3. 排放冷却液。请参阅MA-9，“排放发动机冷却液”。 4. 释放燃油压力。请参阅EC-43，“燃油压力释放”。 将车放下 5. 拆卸发动机饰盖。 6. 拆卸蓄电池、蓄电池架。 7. 分离ECU线束插头。 8. 拆开发动机线束接地处。 9. 将发动机线束与车身端其它转接头及插头分离。 10. 拆卸空气滤清器总成。 11. 拆卸中央冷却器前后及涡轮增压器前后的进气软管。 12. 拆开燃油管固定座旁边的EVAP活性碳罐电磁阀软管(如图1)。 13. 拆卸燃油管与活性碳罐软管固定架。 14. 拆开燃油管与燃油轨。 15. 拆开制动助力器真空软管。 16. 拆开暖气进水软管。 17. 拆开暖气回水软管。18. 拆开空档起动开关端的换档拉索固定螺帽 1，将换档拉索拆离固定座(如图2)。 19. 抽干动力转向油。 20. 拆卸动力转向油壶。 21. 拆开副水箱两条软管。 22. 拆卸副水箱。 23. 拆开动力转向油泵油管。 24. 拆卸上水管。 25. 拆卸全部车轮。 将车顶上 26. 将转向节与减振器分开。用绳子将左右两边与变速箱拉住避免传动轴过度拉长。 27. 拆卸水平传感器接头及线束在前悬横梁上固定的线夹(如图3)。请参阅LT-94，HID前大灯附自动水平调整系统(ALS)的“前悬水平传感器的拆卸与安装”。请参阅LT-144，HID前大灯附主动转向前大灯系统(AFS)的“前悬水平传感器的拆卸与安装“将车顶上 1. 拆卸下护板。 将车放下 2. 拆卸发动机饰盖。 3. 拆卸空气滤清器总成。 4. 将副水箱及动力方向油壶拆开。（不影响作业时不需排放冷却液及动力方向油。） 5. 使用千斤顶暂时支撑住发动机前端。 6. 拆卸固定在发动机支架上1～4螺丝及螺母。 7. 拆卸固定于车身上5～7螺丝。 8. 拆卸右发动机脚。 右发动机脚安装 安装 1. 依拆卸相反顺序安装。 2. 相关锁附扭力规范值，请参阅EM-17，“发动机总成拆卸与安装”。仅后发动机脚更换 1. 使用千斤顶支撑变速箱（差速器部位）。 2. 拆卸位于横梁的固定螺丝。 3. 拆卸发动机脚，按车型有两种程序。拆卸动力转向泵皮带 拆卸 1. 拆卸下护板。 2. 松开驱动皮带惰轮中央惰轮螺母1 (如图1)。 3. 松开调整螺栓2以调整惰轮，使驱动皮带放松。 4. 拆卸动力转向泵驱动皮带。拆卸压缩机皮带 拆卸 1. 松开驱动皮带惰轮中央惰轮螺母3 (如图1)。 2. 松开调整螺栓以调整惰轮，使驱动皮带放松。 3. 拆卸压缩机驱动皮带。惰轮组细部分解 拆卸 1. 拆卸驱动皮带后，分离惰轮螺母1及3后，即可将惰轮总成拆下(如图1)。 2. 惰轮细部分解(如图2)。 1 惰轮螺母 2 防尘盖板 3 惰轮垫片 4 惰轮 5 惰轮隔离片 6 张力调整螺栓动力转向油泵 请参阅PS-23，动力转向油泵的“拆卸与安装”。 拆卸动力转向泵支架、发电机支架、压缩机支架 拆卸 1. 拆卸动力转向泵支架(如图3)。 2. 拆卸发电机支架。 3. 拆卸压缩机支架。拆卸副水箱水管 拆卸 1. 拆卸副水箱水管螺栓及副水箱水管辅助支架螺栓(如图5)。 2. 取下副水箱水管辅助支架。 拆卸活性碳罐电磁阀及进气压力传感器 拆卸 拆卸 1. 拆卸进气歧管支架固定螺栓(如图10)。 2. 按7~1顺序将进气歧管拆下(如图11)。 拆卸排气歧管及其支架 拆卸 1. 拆卸排气歧管支架(如图12)。 2. 拆卸排气歧管左上及右上隔热罩(如图13)。拆卸点火模块与高压胶套总成 拆卸 1. 拆卸预置型点火模块总成螺丝(如图1)。 注意： z不得掉落或震动以免造成损坏。 2. 拆卸预置型点火模块总成。拆卸火花塞 拆卸 1. 使用火花塞专用套筒将火花塞拆下(如图2)。 注意 2. 按~1及A顺序拆卸正时盖板(如图4)。 3. 拆卸正时盖板。 4. 使用密封刮刀或类似工具刮除密封胶。 5. 使用适当工具从正时盖板上，将曲轴前油封拆下。 注：部分发动机无A螺丝。5. 拆卸正时链条导轨(松侧) (如图8)。 6. 拆卸正时链条导轨(紧侧)。 7. 拆卸正时链条。5. 拆卸正时链条导轨(松侧) (如图8)。 3. 将气门阀朝燃烧室方向推入以拆卸气门阀(如图2)。 4. 拆卸气门导管垫圈。 注意： 配气机构零件拆卸前须先使用标签或做记号标示出其所在的气缸编号及位置，以便安装时能装回原先位置，不可混淆。 使用专用工具拆卸时，小心不要损害气缸盖。 5. 使用气门导管油封拆卸器拆卸气门导油封。 注意： 拆卸气门导管油封后请更换新件。 拆卸发动机吊耳 拆卸 1. 拆卸发动机吊耳螺栓，将发动机吊耳拆下(如图3)。 3. 将气门阀朝燃烧室方向推入以拆卸气门阀(如图2)。 4. 拆卸气门导管垫圈。 注意： z配气机构零件拆卸前须先使用标签或做记号标示出其所在的气缸编号及位置，以便安装时能装回原先位置，不可混淆。 z使用专用工具拆卸时，小心不要损害气缸盖。 5. 使用气门导管油封拆卸器拆卸气门导油封。 注意： z拆卸气门导管油封后请更换新件。 拆卸发动机吊耳 拆卸 1. 拆卸发动机吊耳螺栓，将发动机吊耳拆下(如图3)。拆卸汲油管 拆卸 1. 拆卸吸油管固定螺栓(如图8)。 2. 拆卸吸油管与垫片。拆卸连杆 拆卸 1. 将对应于要拆下的连杆的曲轴销转至下止点。 2. 拆卸连杆大端盖。 3. 使用锤子把手或类似工具，将活塞与连杆总成推向燃烧室端(如图4)。曲轴安装 安装 1. 使用气枪喷向气缸体、气缸口径及下曲轴箱的发动机机油回路与发动机冷却液回路，以除去所粘附的异物。 2. 确认所有油道、水道、轴瓦安装面必须干净。 3. 安装各缸机油喷油嘴(如图1)。 锁附扭力规范值： 0.8~1.0 kg-m (8~10 N·m, 5.79~7.23 ft-lb) 4. 将曲轴摆放固定治具上。 5. 按1~3顺序安装平衡轴驱动盘于曲轴上(如图2)。 锁附扭力规范值： 1.8~2.2 kg-m (18~22 N·m, 13~15.9 ft-lb)曲轴安装 安装 1. 使用气枪喷向气缸体、气缸口径及下曲轴箱的发动机机油回路与发动机冷却液回路，以除去所粘附的异物。 2. 确认所有油道、水道、轴瓦安装面必须干净。 3. 安装各缸机油喷油嘴(如图1)。 锁附扭力规范值： 0.8~1.0 kg-m (8~10 N·m, 5.79~7.23 ft-lb) 4. 将曲轴摆放固定治具上。 5. 按1~3顺序安装平衡轴驱动盘于曲轴上(如图2)。 锁附扭力规范值： 1.8~2.2 kg-m (18~22 N·m, 13~15.9 ft-lb)8. 将平衡轴总成中的主动及被动轴对正记号转到平衡轴箱下盖正下方(如图7)。 9. 将发动机翻转使下曲轴箱朝上。 10. 将平衡轴驱动齿轮上的直线刻度记号转到正上方。 11. 将平衡轴箱总成安装上，并确认记号位置(如图8)。8. 将平衡轴总成中的主动及被动轴对正记号转到平衡轴箱下盖正下方(如图7)。 9. 将发动机翻转使下曲轴箱朝上。 10. 将平衡轴驱动齿轮上的直线刻度记号转到正上方。 11. 将平衡轴箱总成安装上，并确认记号位置(如图8)。 8. 将平衡轴总成中的主动及被动轴对正记号转到平衡轴箱下盖正下方(如图7)。 9. 将发动机翻转使下曲轴箱朝上。 8. 将平衡轴总成中的主动及被动轴对正记号转到平衡轴箱下盖正下方(如图7)。 9. 将发动机翻转使下曲轴箱朝上。 10. 将平衡轴驱动齿轮上的直线刻度记号转到正上方。 11. 将平衡轴箱总成安装上，并确认记号位置(如图8)。 燃油轨总成与喷油嘴安装 安装 1. 在喷油嘴密封圈上涂抹新的发动机机油。 注意： 检查喷油嘴密封圈是否破裂。 密封圈不可重复使用。 油封接触部位不可有异物附着或碰伤。 不可戴手套拿取油封。 2. 安装喷油嘴于燃油轨上(如图1)。 注意： 将扣夹套入喷油嘴上端，直至卡勾卡住喷油嘴(如图2)。 检查喷油嘴是否有沾染异物。 喷油嘴与管夹结合时，需注意凸缘方向正确结合。 喷油嘴装入用手压入结合，若以手的力量无法结合，则需终止作业。 本工序所有零件都为重点保护机能件，不得叠加放置。 安装进气管 安装 1. 安装进气管密封圈到进气歧管上。 2. 将进气管安装在进气歧管上。 3. 锁紧进气管固定螺栓(如图7)。安装进气管 安装 1. 安装进气管密封圈到进气歧管上。 2. 将进气管安装在进气歧管上。 3. 锁紧进气管固定螺栓(如图7)。 安装进气管 安装 1. 安装进气管密封圈到进气歧管上。 2. 将进气管安装在进气歧管上。 3. 锁紧进气管固定螺栓(如图7)。呼吸限流软管及真空软管安装 安装 1. 安装密封圈前须涂抹机油再套入凸轮轴盖上再装入PVC阀。 2. 安装呼吸限流软管、活性碳罐电磁阀软管及制动助力器软管(如图15)。