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3-3-BYD6DT25双离合变速器维修手册,维修资料s

.尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你需要的资料在《畅易汽车维修技术支持平台》是有的,请直接登陆查询!查询方法:比亚迪 -> 速锐 - >2012年份 -> 维修手册 -> BYD6DT25双离合变速器.2012年比亚迪速锐双离合维修资料s 该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):

一、检修守则 1)准备好零件箱以及零件架,用来放置拆卸、分解的零部件,放置时必须有次序,必要时做上标记,避免发生混乱、放错。 2)检修铝合金部件时要十分小心,避免加工表面的损伤。 3)准备好充足的辅助材料,以便在检修时随时取用。 4)对有标准拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件,按照要求数值使用专用工具拧紧。 5)进行检修后,一次性用品应当报废,换上新品。 6)使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 7)工作时尽可能参照本检修手册的内容。 8)检修时如果遇到难以解决的技术问题,建议向我公司的售后服务站点咨询。 二、检修材料 下表所列出的材料,在维修本型号变速器时是必不可少的。因此,应当随时准备,以备使用。此外,洗涤液和润滑油也应尽量使用规定的型号。 辅助材料表:一、检修守则 1)准备好零件箱以及零件架,用来放置拆卸、分解的零部件,放置时必须有次序,必要时做上标记,避免发生混乱、放错。 2)检修铝合金部件时要十分小心,避免加工表面的损伤。 3)准备好充足的辅助材料,以便在检修时随时取用。 4)对有标准拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件,按照要求数值使用专用工具拧紧。 5)进行检修后,一次性用品应当报废,换上新品。 6)使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 7)工作时尽可能参照本检修手册的内容。 8)检修时如果遇到难以解决的技术问题,建议向我公司的售后服务站点咨询。 二、检修材料 下表所列出的材料,在维修本型号变速器时是必不可少的。因此,应当随时准备,以备使用。此外,洗涤液和润滑油也应尽量使用规定的型号。 辅助材料表:提示 离合器有自调节功能。震动会对自调节装置产生影响。因此在安装离合器时也不要让离合器掉落到变速器中。即使在电液控制模块被拆下后,取出结合杆下方的螺丝刀也会对自调节装置产生不利影响。 用适当的塞子密封两个排气孔-箭头-,防止漏油。将安装支架-T1001-的螺杆沿-箭头-方向拧到最后位置,并将安装支架-T1001-放到双离合器中,反方向选装,使其安装到双离合器。将安装支架-T1001-的螺杆沿-箭头-方向拧到最后位置,并将安装支架-T1001-放到双离合器中,反方向选装,使其安装到双离合器。3.3.2接合轴承二调整垫片的选取 同样,先装配接合轴承二,量取量取工装-T1004-上端面到发动机与变速器结合面的深度Hx,使用上一步测量得到的卡簧上端面的深度值H,得到接合轴承二调整垫片的厚度tx: tx=34.35-(Hx+36-H) —— 安装接合轴承二。 切勿安装调整垫片!安装离合器的固定卡簧-箭头- 如果无法安装卡簧,则说明离合器 没有压至安装位置,重新安装离合器。4.操纵机构、壳体 4.1更换变速器油 4.1.1更换齿轮油 如果变速器发生泄漏,则查看齿轮油从哪里漏出。4.1.2更换液压系统油 一、排放 液压系统油是一种长效液压油,无需更换。 在变速器中无需检查油位。 因此,无油位检查装置。 如果液压系统油泄漏,则要查泄漏部位。 —— 拆下放油螺塞-箭头-。 —— 排出所有剩余液压油,并恰当地作废弃处理, 切勿随意倾倒。 —— 维修泄漏部位。 —— 安装新的放油螺塞-箭头-。 二、加注 —— 拆下电液控制模块的加油孔螺栓-箭头-。 —— 通过开口添加1L液压油。 提示 注意液压油不要溅出。必须在机械电子 单元中准确添加1L的液压油 添加的液压油不要过多或过少。否则 可能造成功能故障!4.1.2更换液压系统油 一、排放 液压系统油是一种长效液压油,无需更换。 在变速器中无需检查油位。 因此,无油位检查装置。 如果液压系统油泄漏,则要查泄漏部位。 —— 拆下放油螺塞-箭头-。 —— 排出所有剩余液压油,并恰当地作废弃处理, 切勿随意倾倒。 —— 维修泄漏部位。 —— 安装新的放油螺塞-箭头-。 二、加注 —— 拆下电液控制模块的加油孔螺栓-箭头-。 —— 通过开口添加1L液压油。 提示 注意液压油不要溅出。必须在机械电子 单元中准确添加1L的液压油 添加的液压油不要过多或过少。否则 可能造成功能故障!离合器是自调节的。震动会对调节装置产生影响。即使电液控制模块已拆卸,从接合臂下方突然拉出螺丝刀也会对调节装置产生不良影响。从电液控制模块上分离离合器接合臂说明: 如果要取出电液控制模块,必须将两个接合臂从电液控制模块的离合器推杆上“压出”。否则接合臂会压在电液控制模块的离合器推杆上,使电液控制模块无法取出。每次拆卸后更换新螺栓。  螺栓的拧紧力矩为10N·m。  将固定离合器结合杆的螺丝刀缓慢地取出, 并将两个离合器接合杆安装到推杆上。  提示  不可迅速的释放离合器,如果把离合器 接合杆猛撞向电液控制模块,会损伤 离合器的自调节功能。  安装变速器输入轴转速传感器到变速器7.2.3 倒档轴前轴承调整垫片的选取 倒档轴上面,当同步器齿套处在倒档位置时,量取同步器齿套上端面到箱体结合面的高度hd,据此可以选取倒档前轴承调整垫片的厚度t3:7.2.3 倒档轴前轴承调整垫片的选取 倒档轴上面,当同步器齿套处在倒档位置时,量取同步器齿套上端面到箱体结合面的高度hd,据此可以选取倒档前轴承调整垫片的厚度t3:如果卡簧安装不到位,则说明后箱 没有安装到位,可将后箱再向下压 直至卡簧可卡到槽中。将副轴一组件的二档齿轮按图示夹到卡板-T1021上, 用压力机压工装将同步环、同步器、二档齿轮滚针 轴承取下。依次将六档定距环档圈、四六档定距环、 滚针轴承、副轴二齿圈装配到轴上,要求 压装到位,齿轮转动灵活,无卡滞。将五档同步环安装到位。要求同步环的 凸缘正好位于同步器槽内。 将倒档轴组件按图示位置夹装到卡板-T1021-, 用压力机压专用拆除工装-T1014-拆除副轴锥轴承 及P档棘轮。注意,拆下的零部件按顺序放好。用专用工装-T1022-将齿轮油导向套装入倒档轴内。 用专用工装-T1017-将副轴锥轴承压装到倒档轴上。 将倒档滚针轴承装配到倒档轴上,再将倒档齿轮 合装配时为了装配方便以及避免压装时破坏 锥轴承保持架,将装配部件放置在专用工装上。


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