搜索微信公众号"畅易汽车"添加关注
立即免费体验 上万车型 超10亿页维修资料
用户 zuike **当前提问:转向系统,维修手册?S
转向系统,维修手册?S
.尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你需要的资料在《畅易汽车维修技术支持平台》是有的,请直接登陆查询!查询方法:上海别克 -> 新君威- >2009 -> 维修手册.
该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):
15-6 动力转向转向系统
15.1.3 部件定位图
15.1.3.1 动力转向机拆解视图
1. 转向机
2. 转向机泵管
3. 转向机泵管密封件
4. 转向机泵管
5. 动力转向机进口软管托架螺栓
6. 动力转向机进口软管托架
7. 齿轮齿条式外转向横拉杆接头螺母
8. 转向机减振器
9. 转向机内转向横拉杆
10. 内转向机防尘罩卡箍
11. 转向机防尘罩
12. 外转向机防尘罩卡箍
13. 转向连杆构内转向横拉杆螺母
14. 齿轮齿条式外转向横拉杆接头
15. 转向机防尘罩通风管
转向系统动力转向15-7
15.1.4 诊断信息和程序
15.1.4.1 DTC C0450
诊断说明
• 在使用诊断程序之前,务必执行“诊断系统检
查- 车辆”。
• 关于诊断方法的概述,查阅“诊断策略”。
• “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
故障诊断码说明
DTCC045001: 转向助力控制执行器电路对蓄电池短路
DTCC045002: 转向助力控制执行器电路对搭铁短路
DTCC045004: 转向助力控制执行器电路开路
故障诊断信息
电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能
可变助力转向执行器控制电路1 C0450 02 C0450 04 C0450 01 —
可变助力转向执行器控制电路2 C0450 02 C0450 04 C0450 01 —
电路/系统说明
该执行器是一个可变的电磁执行器,由一个多极环形
永磁体、一个极片和一个电磁线圈总成组成。指令
通过线圈的电流在−3 至+3 安之间变化,转向助力
得到相应地调整。
运行故障诊断码的条件
• 系统电压在9–16 伏之间
• 发动机运行
设置故障诊断码的条件
可变助力转向检测到对蓄电池短路、对搭铁短路或是
执行器电路开路。
C0450 01
在控制器初始化过程中,如果线圈反馈电压的测量值
高于8 伏,故障诊断码将被设置。
C0450 02
在控制器初始化过程中,如果线圈反馈电压的测量值
低于3.4 伏,故障诊断码将被设置。
C0450 04
如果线圈电流的测量值小于/大于1.0 安,故障诊断码
将被设置。
设置故障诊断码时采取的操作
• DTC C0450存入存储器。
• 故障灯点亮
• 可变助力转向模块进入关闭模式。
清除故障诊断码的条件
• 设置故障诊断码的条件不再存在,用故障诊断
仪清除故障诊断码。
• 连续40 个行驶循环后,如果未检测到当前故
障诊断码,可变助力转向模块自动清除历史故
障诊断码。
诊断帮助
为了观察完整的可变助力转向执行器指令和执行器反
馈数据参数,可能需要行驶车辆。
参考信息
示意图参考
动力转向示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
可变助力转向系统的说明与操作
电气信息参考
• 电路测试
• 连接器的修理
• 测试间歇性故障和接触不良
• 线路修理
故障诊断仪参考
参见“控制模块参考”,以获取故障诊断仪信息。
电路/系统测试
1. 将点火开关置于OFF 位置,断开M72 可变助力
转向执行器的线束连接器。
2. 测试控制电路端子A 和搭铁之间的电阻是否
小于5 Ω。
- 如果大于规定值,则测试控制电路是否对电
压短路或开路/电阻过大。如果电路测试正
常,则更换K43 动力转向控制模块。
3. 点火开关置于OFF 位置,测试控制电路端子B
和搭铁之间的电阻是否小于5 Ω。
- 如果大于规定范围,则测试控制电路是否对
电压短路或开路/电阻过大。如果电路测试
正常,则更换K43 动力转向控制模块。
4. 在控制电路端子A 和控制电路端子B 之间连
接一个测试灯。
5. 点火开关置于ON 位置,确认测试灯点亮约1 秒
钟,然后关闭点火开关。
- 如果测试灯一直点亮,测试每个控制电路是
否对搭铁短路。如果电路测试正常,则更换
K43 动力转向控制模块。
15-8 动力转向转向系统
6. 如果所有电路测试正常,则测试或更换M72 可
变助力转向执行器。
部件测试
静电测试
1. 将点火开关置于OFF 位置,断开M72 可变助力
转向执行器的线束连接器。
2. 测试控制端子A 和控制端子B 之间的电阻是为
1.6–3.1 Ω |