半轴检查
1. 检查半轴(C) 上的内侧防尘罩(A) 和外侧防尘罩(B) 是否
有裂纹、损坏、润滑脂泄漏和防尘罩箍带(D) 松动。如
果发现有任何损坏,更换防尘罩和防尘罩箍带。
2.检查半轴是否有裂纹和损坏。如果发现有任何损坏,更
换半轴。
3.检查内球笼(E) 和外球笼(F) 上是否有裂纹和损坏。如果
发现有任何损坏,将内球笼或外球笼作为一个总成予以
更换。
4.握住内球笼并用手转动前轮,然后确保内球笼不会过松。
如有必要,将内球笼或外球笼作为一个总成予以更换。
半轴拆卸
所需专用工具
球节拆卸工具, 28 mm 07MAC-SL00201
1. 用举升机举升车辆。
2.拆下前轮。
3.撬起芯轴螺母(B) 上的锁紧凸舌(A),然后拆下螺母。
4.排空变速箱油。用新密封垫圈重新安装放油螺塞:
• 手动变速箱(参见第13-8 页)
• 自动变速箱(参见第14-223 页)
E
F
A C B
D
B
A
62TM000A-2.book Page 4 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
16-5
5.将锁销(A) 从下臂球节上拆下,拆下槽顶螺母(B),然后
用球节拆卸工具从转向节上分离球节(参见
第18-13 页)。
注意:
• 安装拆卸工具时,小心不要损坏球节护罩。
• 不要对下臂用力过大或锤打,否则撬动会导致球节损
坏。
6.向外拉出转向节,用塑料锤从前轮毂上分离外球笼。
7. 左半轴和右半轴(M/T 车型)/ 左半轴(A/T 车型):用
撬棒把内球笼(A) 从差速器上撬下。将半轴作为一个总
成拆下。
注意:
• 不要拉半轴(B),否则内球笼可能脱落。将内球笼笔直
拉出,以免损坏油封。
• 小心不要让撬棒损坏油封。
B
A
07MAC-SL00201
B
A
B
A
(续)
62TM000A-2.book Page 5 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
传动系统/ 车桥
16-6
半轴拆卸(续)
8.右半轴(A/T 车型):用冲子和锤子使内球笼(A) 脱离
中间轴。将半轴作为一个总成拆下。
注意:不要拉半轴(B),否则内球笼可能脱落。
9.从内球笼上拆下定位环(A) (A/T 车型右半轴除外)。
10. 从中间轴上拆下定位环(A) (A/T 车型右半轴)。
半轴拆解
所需专用工具
• 螺纹接头, 22 x 1.5 mm 07XAC-0010100
• 惯性锤组件07936-5790002
• 防尘罩箍带钳,市售
• 拔出器,市售
内球笼侧
1. 拆下防尘罩箍带。小心不要损坏防尘罩。
• 如果防尘罩箍带是焊接型(A),剪断防尘罩箍带。
• 如果防尘罩箍带是双环型(B),拉起箍带的端部(C),并
将其推进卡扣(D) 中。
• 如果防尘罩箍带是低截面型(E),用市售防尘罩箍带钳
(F) 夹住防尘罩箍带。
B
A
低截面型
2.在各滚柱(B) 和内球笼(C) 上做标记(A),以识别内球笼
的滚柱至凹槽的位置。然后拆下内球笼并置于干净的抹
布(D) 上。从内球笼上分离滚柱时,小心不要让其掉落。
注意:不要在滚动表面刻划标记。
3.在滚柱(B) 和十字轴(C) 上做一标记(A) 以识别十字轴
上滚柱的位置,然后拆下滚柱。
注意:不要在滚动表面刻划标记。
4.拆下卡环(D)。
5.在十字轴和半轴(F) 上做标记(E),以识别轴上十字轴的
位置。
6.拆下十字轴。
注意:如果必要,使用市售拔出器。
7. 用乙烯树脂胶带(A) 缠绕半轴上的花键,以防止损坏防
尘罩。
8.拆下内防尘罩。小心不要损坏防尘罩。
9.清除乙烯树脂胶带。
F
E
A
D
B
C
A
A
D
E
B
C
F
A
(续)
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传动系统/ 车桥
16-8
半轴拆解(续)
外球笼侧
1. 拆下防尘罩箍带(A)。用螺丝刀撬起三个凸舌(B)。小心
不要损坏防尘罩。
2.将外防尘罩(A) 部分滑向内球笼侧。小心不要损坏防尘
罩。
3.清除润滑脂,露出半轴和外球笼内座圈。
4.在半轴(B) 与外球笼端(C) 相同的高度位置做标记(A)。
5.用抹布包住半轴后牢固地夹入台钳中。
6.用22 x 1.5 mm 螺纹接头(B) 和惯性锤组件(C) 拆下外
球笼(A)。
7. 从台钳上取出半轴。
A
B
A
A B
C
A
B
07XAC-0010100
C
07936-5790002
62TM000A-2.book Page 8 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
16-9
8.从半轴上拆下止动环。
9.用乙烯树脂胶带(A) 缠绕半轴上的花键,以防止损坏防
尘罩。
10. 拆下外防尘罩。小心不要损坏防尘罩。
11. 清除乙烯树脂胶带。
A
62TM000A-2.book Page 9 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
传动系统/ 车桥
16-10
减振器更换
1. 拆下内球笼(参见第16-6 页)。
2.拆下减振器箍带(参见第16-6 页的步骤1)。
3.拆下减振器(A)。
4.安装新的减振器。
注意:小心不要装错减振器。根据形状辨别减振器的类
型。
5.调节外球笼侧和减振器边缘之间的规定距离(A)。
注意:根据形状辨别减振器的类型。
6.安装减振器箍带(参见第16-15 页的步骤10)。
7. 安装内球笼(参见第16-13 页)。
车型左/ 右半轴减振器(A) 类
M/T 左———工具
• 防尘罩箍带工具, KD-3191 或同等市售品
• 防尘罩箍带钳, Kent-Moore J-35910 或同等市售品
• 防尘罩箍带钳,市售
注意:在该程序中,如有必要参考分解图。
内球笼侧
1. 用乙烯树脂胶带(A) 缠绕花键,以防止损坏内防尘罩。
2.将内防尘罩安装到半轴上,然后清除乙烯树脂胶带。小
心不要损坏内防尘罩。
3.将十字轴上所做的标记(B) 对准半轴端部,然后将十字
轴(A) 安装到半轴上。
4.将新的卡环(C) 安装到半轴环槽中。务必将卡环在环槽
内转动,确保其完全就位。
5.将滚柱(A) 安装到十字轴(B) 上,使其高轴肩向外,并
注意以下几项:
• 对准标记(C),将滚柱重新安装到十字轴上原来的位
置上。
• 将半轴竖立固定,以防滚柱掉落。
A统/ 车桥
16-14
半轴重新组装(续)
6.用新内防尘罩组件中的球笼润滑脂涂抹内球笼。
润滑脂数量
内球笼:90–100 g (3.2–3.5 oz)
7. 将内球笼安装到半轴上,并注意以下各项:
• 将内球笼和滚柱上所做的标记(A) 对准,重新将内球笼
安装到半轴上。
• 固定半轴,使内球笼竖立,以防止其掉落。-2.book Page 14 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
16-15
9.按照图示数据调节半轴的长度(A),然后将防尘罩调整
到完全压缩和完全伸展的中间位置。在防尘罩和球笼之
间插入一把平头螺丝刀,将多余空气从防尘罩中排出。
10. 安装新的防尘罩箍带。
• 对于双环型,转至步骤11。
• 对于低截面型,转至步骤20。
11. 将防尘罩端部安装到半轴和内球笼上,然后将新的双环
箍带(A) 安装到防尘罩(B) 上。
注意:沿半轴向前转动的方向将新的双环箍带末端穿过
卡环(C) 两次。
12. 用手拉紧防尘罩箍带。
13. 在箍带上距离卡夹(B)10–14 mm (0.4–0.6 in.) 处标记位
置(A)。
车型左/ 右半轴半轴类型规定长度(A)
M/T 左1 531–536 mm
(20.91–21.10 in.)
右1 787–792 mm
(30.98–31.18 in.)
A/T 左1 529–534 mm
(20.83–21.02 in.)
右2 484–489 mm
(19.06–19.25 in.)
62TM000A-2.book Page 15 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
传动系统/ 车桥
16-16
半轴重新组装(续)
14. 将防尘罩箍带的自由端穿过市售防尘罩箍带工具
KD-3191 或同等品(A) 的鼻部,穿入缠绕芯轴(B) 的槽
中。
15. 在防尘罩箍带工具的缠绕芯轴上用扳手紧固防尘罩箍
带,直至箍带上的标记点(C) 碰到卡子的边缘。
16. 撬起防尘罩箍带工具,使防尘罩箍带的自由端向卡子方
向弯曲90 度。在卡扣中心冲孔,然后将剩余尾部折向卡
扣。
17. 展开防尘罩箍带工具,切断箍带自由端的多余部分,使
尾部穿出卡夹5–10 mm (0.2–0.4 in.)。
18. 用锤子轻敲防尘罩箍带(A),使其弯曲。
注意:
• 确保防尘罩箍带和卡扣不影响车辆的任何部件,且防
尘罩箍带不能移动。
• 清除周围表面所有残留的润滑脂。
-2.book Page 16 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
16-17
20. 将新的低截面箍带(A) 安装到防尘罩(B) 上,然后钩住
箍带的凸舌(C)。
21. 用市售防尘罩箍带钳(A) 扣上防尘罩箍带的钩子部分,
然后钩住箍带的凸舌(B)。
22. 在防尘罩的另一端安装防尘罩箍带,并重复步骤20-21。
外球笼侧
1. 用乙烯树脂胶带(A) 缠绕花键,以防止损坏外护罩。
2.安装新的耳状卡夹箍带(B) 和外防尘罩,然后清除乙烯
树脂胶带。小心不要损坏外防尘罩。
3.确保检查新的止动环的尺寸。
为防止半轴和车辆损坏,确保安装的是新止动环。
止动环规格
B
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传动系统/ 车桥
16-18
半轴重新组装(续)
4.将止动环(A) 安装到半轴环槽(B) 内。
5.将新外防尘罩组件内含的大约35 g (1.2 oz) 润滑脂涂抹
到外球笼的半轴孔中。
注意:如果要安装新的外球笼,应事先涂抹润滑脂。
6.将半轴(A) 插入外球笼(B),直至止动环(C) 接近球笼。
7. 为了使外球笼完全固定好,拿起半轴和球笼,从约
10 cm (4 in.) 高度敲向或撞向一坚硬表面。
注意:不要使用锤子,因为力量太大会损坏半轴。小心
不要损坏外球笼的螺纹部分(A)。2.book Page 18 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
16-19
8.检查所做的油漆标记(A) 与外球笼端(B) 是否对齐。
为防止半轴和车辆损坏,轴必须一直保持处于外球笼内
部以确保止动环正确就位。
9.用新外防尘罩组件内剩余的球笼润滑脂涂抹外球笼
(A)。
润滑脂总量
外球笼:
M/T 车型: 95–105 g (3.4–3.7 oz)
A/T 车型: 95–100 g (3.2–3.5 oz)
10. 将防尘罩端部(A) 安装到半轴(B) 和外球笼(C) 上。在防
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传动系统/ 车桥
16-20
半轴重新组装(续)
11. 按照图示数据检查半轴的长度(A),然后将防尘罩调整
到完全压缩和完全伸展的中间位置。
12. 用市售防尘罩箍带钳Kent-Moore J-35910或同等品(B)
将箍带的耳状部分(A) 合拢。
13. 检查箍带合拢的耳状部分之间的间隙。如果间隙不符合
标准,再次合拢箍带的耳状部分。
14. 在防尘罩另一端的箍带上重复步骤12 和13。
车型左/ 右半轴半轴类型规定长度(A)
M/T 左1 531–536 mm
(20.91–21.10 in.)
右1 787–792 mm
(30.98–31.18 in.)
A/T 左1 529–534 mm
(20.83–21.02 in.)-2.book Page 20 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
16-21
半轴安装
注意:开始安装前,确保球笼和花键部分的接合面是清洁
的。
1. 在外球笼和前轮轴承的接触区域(A) 上涂抹约5 g
(0.18 oz) 钼基润滑脂。
注意:润滑脂有助于避免噪音和振动。
2.将一个新的定位环(A) 安装到半轴内球笼(A/T 车型右
半轴除外)的定位环环槽(B) 内。
3.将一个新的定位环(A) 安装到中间轴的定位环环槽(B)
内(A/T 车型)。
4.将0.5–1.0 g (0.02–0.04 oz) 钼基润滑脂涂抹到右半轴的
整个花键表面(A) 上。涂抹完润滑脂后,每隔2-3 个花
键,清除花键凹槽和固定环环槽(B) 中的润滑脂,以使
空气可以从中间轴排出(A/T 车型)。
5.用溶剂或制动系统清洁剂彻底清洁半轴与差速器的接触
部位,并用压缩空气将其干燥。
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传动系统/ 车桥
16-22
半轴安装(续)
6.将半轴的内端(A) 插入差速器(B) 或中间轴(C),直到定
位环(D) 卡在环槽(E) 中。
注意:水平插入半轴,以防损坏差速器油封。
7. 将外球笼(A) 安装到转向节上的前轮毂(B) 中。
8.擦除球节锥部和螺纹上的所有油脂污染物,然后将转向
节(A) 安装到下臂(B) 上。小心不要损坏球节护罩。在
紧固球节上的螺母之前,擦去润滑脂。紧固新的槽顶螺
母(C) 至最小规定扭矩,然后再将其紧固使槽刚好与球
节销孔对齐。
注意:
• 确保球节防尘罩没有损坏或出现裂纹。
• 不要以松动螺母的方式定位螺母。
9.将锁销(D) 安装到球节销孔中。
A
D E
B
C
D A
E
B
A
C
64–74 N·m
23
10. 在新的芯轴螺母(A) 的安装面上涂抹少量发动机机油。
11. 安装芯轴螺母,然后紧固螺母。紧固后,使用冲子将芯
轴螺母轴肩(B) 顶住半轴。
12. 清理制动盘和车轮的接合面,然后安装前轮。
13. 用手转动前轮,确保半轴和周围零件之间没有干涉。
14. 用推荐的变速箱油重新加注变速箱:
• 手动变速箱(参见第13-8 页)
• 自动变速箱(参见第14-223 页)
15. 降下举升机上的车辆。
16. 检查车轮定位,如有必要,进行调整(参见第18-5 页)。
17. 对车辆进行行驶测试。
中间轴拆卸
1. 排空变速箱油。使用新密封垫圈重新安装放油螺塞(参
见第14-223 页)。
2.拆下右半轴(参见第16-4 页)。
3.拆下控制拉线盖(A)。
4.拆下加热盖(A)。
5.拆下两个定位螺栓(B) 和法兰螺栓(C)。
6.将中间轴(D) 从差速器上拆下。水平夹持中间轴,直至
与差速器有一定间隙,以防损坏油封。
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传动系统/ 车桥
16-24
中间轴拆解
所需专用工具
• 半轴底座07NAF-SR30101
• 油封拆装器, 44.5 mm 07947-SB00100
1. 从中间轴(C) 上拆下外密封件(A) 和外卡环(B)。
2.用压力机将中间轴(A) 从中间轴轴承(B) 中压出。拆解
时,小心不要损坏中间轴上的轴承支撑环(C)。
3.从轴承支架(B) 上拆下内卡环(A)。
4.用44.5 mm 油封拆装器(C)、半轴底座(D) 和压力机将
中间轴轴承(A) 从轴承支架(B) 中压出。
A
B
C
B
.book Page 24 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
16-25
中间轴重新组装
ook Page 25 Wednesday, November 26, 2008 6:24 PM
传动系统/ 车桥
16-26
中间轴重新组装(续)
所需专用工具
• 油封拆装器, 65 mm 07JAD-PL90100
• 轴承拆装器附件, 52 x 55 mm 07746-0010400
• 内轴承拆装器附件, 35 mm 07746-0030400
• 拆装器手柄, 15 x 135L 07749-0010000
注意:在该程序中,如有必要参考分解图。
1. 用溶剂清洗拆解的零件,并用压缩空气吹干。
注意:不要用溶剂清洗橡胶零件。
2.用52 x 55 mm 轴承拆装器附件(C)、15 x 135L 拆装器
手柄(D) 和压力机将新的中间轴轴承(A) 压入轴承支架
(B)。
3.将内卡环(A) 安装到轴承支架的环槽(B) 中。
4.用35 mm 内轴承拆装器附件(C) 和压力机将中间轴(A)
压入新轴轴承(B) 中。
D
07749-0010000
C
07746-0010400
|