5.1 防抱死制动系统 5.1.1 规格 5.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格 规格 应用公制英制 制动压力调节阀螺栓10Y 88 英寸磅力 制动管接头18Y 13 英尺磅力 电子制动控制模块托架紧固件20Y 15 英尺磅力 电子制动控制模块螺栓3Y 26 英寸磅力 前轮速度传感器螺栓9Y 80 英寸磅力 后轮速度传感器螺栓9Y 80 英寸磅力 车辆横向偏摆率传感器螺母9Y 80 英寸磅力 5-4 防抱死制动系统制动器 5.1.2 维修指南 5.1.2.1 方向盘转角传感器对中 方向盘转角传感器不需要经常对中。在特定的维修程 序执行后，可能需要方向盘转角传感器对中。部分 程序如下： • 电子制动控制模块(EBCM) 的更换 • 方向盘转角传感器的更换 • 转向机的更换 • 转向柱的更换 • 碰撞或其他物理损坏 使用故障诊断仪并按以下步骤完成方向盘转角传感器 对中程序： 1. 用方向盘，使前轮笔直向前。 2. 使用驻车制动器，或将变速器挂驻车档（P） 位置。 3. 将故障诊断仪安装至数据链路连接器。 4. 点火开关置于ON 位置，发动机关闭 5. 在“方向盘转角传感器模块控制功能”列表 中，选择“方向盘转角传感器读入”。 6. 按故障诊断仪的说明完成读入程序。 7. 从电子制动控制模块配置/重新设置功能列表中 选择方向盘转角传感器读入。 8. 按故障诊断仪的说明完成读入程序。 9. 清除所有可能设置的故障诊断码。 制动器防抱死制动系统5-5 5.1.2.2 前轮转速传感器的更换 2018607 前轮转速传感器的更换 引出编号部件名称 预备程序 1. 举升并支撑车辆。参见“提升和举升车辆”。 2. 拆下轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 1 转速传感器螺栓 告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 9 牛米（80 英寸磅力） 2 前轮转速传感器 程序 断开线束连接并将前轮转速传感器从转向节上拆下。 5-6 防抱死制动系统制动器 5.1.2.3 后轮转速传感器的更换 2018609 后轮转速传感器的更换 引出编号部件名称 预备程序 1. 举升并支撑车辆。参见“提升和举升车辆”。 2. 拆下轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 1 转速传感器螺栓 告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 9 牛米（80 英寸磅力） 2 后轮转速传感器卡夹（数量：4） 3 后轮转速传感器 程序 1. 将螺母从车轮罩上拆下以便于接近。 2. 断开转速传感器电气连接器。 5.1.2.4 车辆横向偏摆率传感器读入 横向偏摆率传感器不需要经常校准。在特定的维修程 序执行后，可能需要校准横向偏摆率传感器。部分 程序如下： • 电子制动控制模块(EBCM) 的更换 • 横向偏摆率传感器的更换 使用故障诊断仪并按以下步骤完成横向偏摆率传感器 读入程序： 1. 将车辆停在水平表面上 2. 使用驻车制动器，或将变速器挂驻车档（P） 位置。 3. 将故障诊断仪安装至数据链路连接器。 4. 点火开关置于ON 位置，发动机关闭 制动器防抱死制动系统5-7 5. 在“多轴加速计传感器模块配置/重新设置功 能”列表中选择“横向偏摆率传感器重新设 置”。 6. 按故障诊断仪的说明完成校准程序。 7. 在“多轴加速计传感器模块配置/重新设置功 能”列表中选择“横向偏摆率传感器读入”。 8. 按故障诊断仪的说明完成校准程序。 9. 从“电子制动控制模块配置/重新设置功能”列 表中选择“横向偏摆率传感器读入”。 10. 按故障诊断仪的说明完成校准程序。 11. 清除所有可能设置的故障诊断码。 5-8 防抱死制动系统制动器 5.1.2.5 带有横向和纵向加速计的车辆横向偏摆率传感器的更换 2204271 带有横向和纵向加速计的车辆横向偏摆率传感器的更换 引出编号部件名称 警告: 参见“有关安全气囊系统的警告”。 预备程序 1. 解除安全气囊系统。参见CELL Link Error - link target is empty cell ID 149662。 2. 拆下前地板控制台。参见“前地板控制台总成的更换”。 3. 拆下变速器控制。参见“变速器控制的更换”。 1 车辆横向偏摆率传感器螺母（数量： 2） 告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 9 牛米（80 英寸磅力） 2 带有横向和纵向加速计的车辆横向偏摆率传感器总成 程序 1. 执行诊断系统检查。参见CELL Link Error - link target is empty cell ID 72794。 2. 执行方向盘转角传感器校准。参见CELL Link Error - link target is empty cell ID 72864。 提示: 重新定位地板通道板加强件隔振垫以接近车辆横向偏摆率传感器。 制动器盘式制动器5-9 5.2 盘式制动器 5.2.1 规格 5.2.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格 规格 应用公制英制 前制动钳支架螺栓150 牛米+ 45 度+ 15 度111 英尺磅力+ 45 – 度+ 15 度 前制动导销螺栓– J60、J61 28Y 21 英尺磅力 前制动导销螺栓– J62 32Y 24 英尺磅力 前制动软管至制动钳螺栓40Y 30 英尺磅力 前制动盘螺栓7Y 62 英寸磅力 后制动钳导销螺栓– J60、J61 27Y 20 英尺磅力 后制动钳导销螺栓– J62 32Y 24 英尺磅力 后制动钳支架螺栓163Y 120 英尺磅力 后制动软管接头螺栓40Y 30 英尺磅力 后制动盘固定螺栓10Y 88 英寸磅力 5.2.1.2 盘式制动器部件规格 盘式制动器部件规格 规格 应用公制英制 前制动钳孔径– 16 英寸和17 英寸60.0 毫米2.36 英寸 前制动钳孔径– 17 英寸2x42.0 毫米2x1.65 英寸 后制动钳孔径40.0 毫米1.57 英寸 前制动器 制动盘直径–16 英寸296.0 毫米11.653 英寸 制动盘直径–17 英寸321.0 毫米12.637 英寸 制动盘直径–大于17 英寸337.0 毫米13.267 英寸 制动盘报废厚度* 27.0 毫米1.07 英寸 制动盘最大允许端面跳动量–车轮固定后制0.05 毫米0.002 英寸 制动盘最大允许厚度偏差0.006 毫米0.00024 英寸 新制动盘厚度30.0 毫米1.18 英寸 后制动器 制动盘直径–16 英寸292 毫米11.5 英寸 制动盘直径–17 英寸315 毫米12.40 英寸 制动盘报废厚度* –16 英寸10.0 毫米0.395 英寸 制动盘报废厚度* –17 英寸21.0 毫米0.827 英寸 5-10 盘式制动器制动器 盘式制动器部件规格(续) 规格 应用公制英制 制动盘最大允许端面跳动量–车轮固定后制0.05 毫米0.002 英寸 制动盘最大允许厚度偏差0.006 毫米0.0003 英寸 新制动盘厚度– 16 英寸12.0 毫米0.472 英寸 新制动盘厚度– 17 英寸23.0 毫米0.905 英寸 *所有制动盘上均铸有其报废尺寸。更换所有不符合该规格的制动盘。修整制动盘表面后，更换所有不符合最小厚度规格 的制动盘。 5.2.1.3 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶 应用材料类型GM 零件号 锁固剂螺纹密封胶参见“电子零件目录” 制动器盘式制动器5-11 5.2.2 诊断信息和程序 5.2.2.1 制动盘厚度测量 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 693340 1. 如果接触不到制动盘内侧摩擦面，则重新放置 并支撑带制动片的制动钳。参见“前盘式制动 片的更换”和/或“后盘式制动片的更换”（若 装备）。 2. 用工业酒精或经许可的同等制动器清洗剂，清 理制动盘的摩擦面。 3. 使用精度达到微米级或万分之一英寸级的千分 尺，测量并记录制动盘圆周上均匀分布的4 个 或更多个点的最小厚度。 务必确保仅在摩擦面内进行测量，且每次测量 时千分尺与制动盘外边缘的距离相等，约13 毫 米（½ 英寸）。 4. 将所记录的最小厚度测量值与如下规格相比较： 规格- 前 • 表面修整后的制动盘厚度最小允许值： 28 毫米（1.102 英寸） • 制动盘报废厚度：27 毫米（1.07 英寸） 规格- 后 • 表面修整后的制动盘厚度最小允许值： 16 英寸制动盘：11 毫米（0.433 英寸） 17 英寸制动盘：22 毫米（0.866 英寸） • 表面修整后的制动盘厚度最小允许值： 16 英寸制动盘：10 毫米（0.395 英寸） 17 英尺制动盘：21.0 毫米（0.827 英寸） 5. 如果表面修整后制动盘的最小厚度测量值大于 规定的最小厚度允许值，则根据表面状况和磨 损情况，可以对制动盘进行表面修整。 6. 如果制动盘的最小厚度测量值等于或低于表面 修整后最小允许厚度规格，则制动盘不能进行 表面修整。 7. 如果制动盘的最小厚度测量值等于或低于报废 厚度规格，则制动盘需要更换。参见“前制动 盘的更换”或“后制动盘的更换”。 5.2.2.2 制动盘厚度偏差的测量 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 注意: 必须对厚度偏差超过最大允许值的制动盘进行 表面修整或予以更换。如果制动盘厚度偏差超出最大 允许值，则会引起制动器脉动。 1. 如果接触不到制动盘内侧摩擦面，则重新放置 并支撑带制动片的制动钳。参见“前盘式制动 片的更换”和/或“后盘式制动片的更换”。 2. 用工业酒精或经许可的同等制动器清洗剂，清 理制动盘的摩擦面。 693340 3. 使用精度达到微米级或万分之一英寸级的千分 尺，测量并记录制动盘圆周上均匀分布的4 个 或更多个点的厚度。 务必确保仅在摩擦面内进行测量，且每次测量 时千分尺与制动盘外边缘的距离相等，约13 毫 米（½ 英寸）。 另一种方法是使用一个或两个仪表，转动制动 盘至少一圈。 4. 计算所记录的最高和最低厚度测量值之差，得 出厚度偏差值。 5. 将厚度偏差测量值与以下规格进行比较： 规格 制动盘最大允许厚度偏差：0.025 毫米（0.001 英寸） 注意: 当制动盘进行表面修整或更换后，必须测量制 动盘装配后端面跳动量(LRO)，以确保盘式制动器的 最佳性能。 6. 如果制动盘厚度偏差测量值超过规格，则制动 盘需要进行表面修整或更换。 5-12 盘式制动器制动器 5.2.2.3 制动盘表面和磨损检查 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 1. 如果接触不到制动盘内侧摩擦面，则重新放置 并支撑带制动片的制动钳。参见“前盘式制动 片的更换”和/或“后盘式制动片的更换”。 2. 用工业酒精或经许可的同等制动器清洗剂，清 理制动盘的摩擦面。 3. 检查制动盘摩擦面是否存在以下“制动盘表面 状况”： • 严重锈蚀和/或点蚀 轻微的表面锈蚀可用砂轮清除。严重表面 锈蚀和/或点蚀必须通过制动盘表面修整 清除。 • 开裂和/或灼斑 • 严重变蓝 4. 如果制动盘摩擦面出现上述一种或几种“制动 盘表面状况”，则制动盘需要表面修整或更换。 693340 5. 使用精度达微米级或万分之一英寸级的千分尺， 测量并记录制动盘摩擦面上所有划痕的深度。 6. 将所记录的划痕深度与以下规格进行比较： 规格 制动盘最大允许划痕深度：0.4 毫米（0.016 英 寸） 7. 如果制动盘划痕深度超过此规格或如果划痕过 多，则制动盘需要进行表面修整或更换。 5.2.2.4 制动盘装配后端面跳动量的测量 专用工具 • J-39544-KIT扭矩限制套筒组件，或同等工具 • J-41013制动盘表面修整工具组件 • J-42450-A轮毂表面修整工具组件 • J-45101轮毂和车轮跳动量千分表 • J-45101-100制动盘锥垫 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 特别注意事项: • 如果制动盘装配后端面跳动量(LRO) 超出最大 允许规格值，则在长时间使用后会导致制动 盘厚度偏差增加，通常在4800–11300 公里 （3000–7000 英里）之间。 • 在检查装配后端面跳动量(LRO) 前，必须检查 制动盘厚度偏差。如果制动盘厚度偏差超出最 大允许值，则会引起制动器脉动。参见“制动 盘厚度偏差的测量”。 1. 标记制动盘与车轮双头螺栓的相对位置（若尚 未标记）。 注意: 当制动盘被拆离轮毂/车桥法兰时，应清除轮 毂/车桥法兰和制动盘接合面上的锈蚀或污染物。否 则，可能会导致制动盘装配后端面跳动量(LRO) 过 大，从而引起制动器脉动。 2. 检查轮毂/车桥法兰和制动盘的接合面，确保没 有异物、锈蚀或碎屑。如果轮毂/车桥法兰和/ 或制动盘的接合面出现上述状况，则执行以下 步骤： 2.1. 将制动盘从车辆上拆下。参见“前制动盘 的更换”和/或“后制动盘的更换”。 2.2. 用J-42450-A轮毂表面修整工具组件，彻 底清理轮毂/车桥法兰接合面上的锈蚀。 2.3. 用J-41013制动盘表面修整工具组件，彻 底清理制动盘接合面上的锈蚀。 2.4. 用工业酒精或经许可的同等制动器清洗 剂，清理制动盘的摩擦面。 3. 对准拆卸前所作的装配标记，将制动盘安装至 轮毂/车桥法兰上。 891797 4. 使制动盘紧靠轮毂/车桥法兰，并将J-45101-100 制动盘锥垫(1) 之一和一个带耳螺母(2) 安装至 最高的车轮双头螺栓。 制动器盘式制动器5-13 5. 继续固定住制动盘并用手紧固带耳螺母。 891801 6. 将剩余J-45101-100制动盘锥垫和带耳螺母安装 至车轮双头螺栓，并按星形顺序用手紧固螺母。 7. 用J-39544-KIT扭矩限制套筒组件或同等工具， 按星形顺序将带耳螺母紧固至规定扭矩，以正 确固定制动盘。参见“轮胎和车轮的拆卸与安 装”。 8. 如果制动盘经过表面修整或换上新的制动盘， 则转至步骤14。 9. 如果制动盘符合以下条件，则转至步骤10。 • 制动盘符合规格并可再次使用。 • 制动盘未经过表面修整。 • 制动盘厚度偏差未超过最大允许值。 891803 10. 将千分表、J-45101轮毂和车轮跳动量千分表 或同等工具安装至转向节，并放好千分表测量 头，使其与制动盘摩擦面成90 度接触，且距离 制动盘外边缘约13 毫米（0.5 英寸）。 11. 测量并记录制动盘装配后端面跳动量。 11.1. 转动制动盘，直到千分表读数达到最小， 然后将千分表归零。 11.2. 转动制动盘，直到千分表读数达到最大。 11.3. 相对于最接近的车轮双头螺栓，标记最高 点的位置。 11.4. 测量并记录端面跳动量。 12. 将制动盘装配后端面跳动量与以下规格相比较： 规格 • 前制动盘最大允许装配后端面跳动量： 0.06 毫米（0.002 英寸） • 后制动盘最大允许装配后端面跳动量： 0.06 毫米（0.002 英寸） 13. 如果制动盘装配后端面跳动量符合规格，则转 至步骤18。 如果制动盘装配后端面跳动量超过此规格，则 对制动盘进行表面修整以确保准确的平行度。 参见“制动盘的表面修整”。制动盘表面修整 后，转至步骤14。 14. 将千分表、J-45101轮毂和车轮跳动量千分表 或同等工具安装至转向节，并放好千分表测量 头，使其与制动盘摩擦面成90 度接触，且距离 制动盘外边缘约13 毫米（0.5 英寸）。 15. 测量并记录制动盘装配后端面跳动量。 15.1. 转动制动盘，直到千分表读数达到最小， 然后将千分表归零。 15.2. 转动制动盘，直到千分表读数达到最大。 15.3. 相对于最接近的车轮双头螺栓，标记最高 点的位置。 15.4. 测量并记录端面跳动量。 16. 将制动盘装配后端面跳动量与以下规格相比较： 规格 • 前制动盘最大允许装配后端面跳动量： 0.06 毫米（0.002 英寸） • 后制动盘最大允许装配后端面跳动量： 0.06 毫米（0.002 英寸） 17. 如果制动盘装配后端面跳动量的测量值超出规 格，则应使端面跳动量符合规格。参见“制动 盘装配后端面跳动量的校正”。 18. 如果制动盘装配后端面跳动量的测量值符合规 格，则安装制动钳并踩几下制动踏板，以便在 拆下J-45101-100制动盘锥垫和带耳螺母前确 保制动盘固定就位。 5-14 盘式制动器制动器 5.2.2.5 制动片的检查 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 142232 • 定期检查盘式制动器制动片，或在每次从车上 拆下轮胎和车轮总成时进行检查。 • 如果需要更换，必须按车桥成套更换盘式制动 器制动片。 • 检查盘式制动器制动片摩擦面的两个边缘(3)。 通常盘式制动器制动片的后边缘磨损度最大。 • 检查盘式制动器制动片(3) 的厚度，确保制动片 未过早磨损。同一车桥上的盘式制动器制动片 的磨损度应大致相同。 • 前、后盘式制动器制动片都带有整体式声音报 警磨损传感器(1)。当盘式制动器制动片磨损 到最小允许厚度时，磨损传感器接触到制动盘 (2)。磨损指示器将在车轮转动时，发出尖锐 的警告音。 • 当摩擦面(3) 磨损至距离安装板不到2 毫米 （0.08 英寸）时，更换盘式制动器制动片。 • 拆下制动钳并检查内、外盘式制动器制动片的 摩擦面，确保摩擦面平整。将盘式制动器制动 片摩擦面合在一起，测量两个表面之间的间 隙。如果盘式制动器制动片的长边存在超过 0.13 毫米（0.005 英寸）的间隙，则更换盘式 制动器制动片。 • 检查并确认可能需要安装的盘式制动器制动片 垫片已就位，且没有损坏或受到严重腐蚀。更 换缺失或损坏的垫片，以保持盘式制动器的正 常性能。 • 如果有任何盘式制动器制动片与安装板脱离， 则更换盘式制动器制动片。 • 检查盘式制动器制动片的摩擦面是否开裂、破 裂或损坏，从而导致噪声产生或降低了盘式制 动器性能。 5.2.2.6 制动钳的检查 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 105258 1. 检查制动钳壳体(1) 是否开裂、严重磨损和/或 损坏。如果有任何上述状况出现，则需更换制 动钳。 2. 检查制动钳活塞防尘密封罩(2) 是否开裂、破 裂、有切口、老化和/或未正确安装在制动钳 体上。如果出现上述任何状况，则需要大修或 更换制动钳。 3. 检查制动钳活塞防尘密封罩(2) 周围和盘式制动 器制动片上是否有制动液泄漏。如果出现制动 液泄漏迹象，则需要大修或更换制动钳。 728143 4. 检查制动钳活塞是否能顺畅并完成进入制动钳 孔的行程： 制动钳活塞在制动钳孔中的移动应平滑并且均 匀。如果制动钳活塞卡住或难以移动到底，则 需要大修或更换制动钳。 制动器盘式制动器5-15 • 对于单活塞制动钳的使用，将报废的内侧 制动片(2) 或木块插到活塞前部。将一个大 型的C 形夹钳(1) 安装在制动钳(3) 上并抵 住制动块或木块，然后使活塞在制动钳孔 内缓慢地移动到底部。 • 对于双活塞制动钳的使用，将报废的内侧 制动块(2) 或木块插到活塞前部。将2 个大 型C 形夹钳(1) 安装到制动钳(3) 上并抵住 制动块或木块，然后使活塞在制动钳孔内 缓慢且均匀地移动到底部。 5.2.2.7 前盘式制动器的安装和构件的 检查 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 1. 检查制动总泵储液罐中的液位。 2. 如果制动液液位处于最满标记和最低允许液位 之间的中间位置，则在开始本程序前不必排出 制动液。 3. 如果制动液液位高于最满标记和最低允许液位 之间的中间位置，则在开始前应将制动液排出 至中间位置。 4. 举升并支撑车辆。参见“提升和举升车辆”。 5. 拆下轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆 卸与安装”。 369668 6. 抓住制动钳壳体，并试着相对于制动钳安装支 架上/下和前/后方向移动制动钳壳体。如果观 察到过于松动，则可能需要更换制动钳支架衬 套和/或制动钳安装螺栓。 7. 压缩前制动钳活塞。 • 将大型C 形夹钳安装至制动钳壳体顶部， 并抵住外侧制动块背部。 • 缓慢地紧固C 形夹钳，直到将制动钳活塞 完全压入制动钳孔内。 • 将C 形夹钳从制动钳上拆下。 8. 随着活塞压入制动钳孔内，抓住制动钳壳体并 在制动钳安装螺栓上前后滑动。检查操作是否 顺畅。如果制动钳壳体滑动力过大或制动钳壳 体滑动不顺畅，检查制动钳安装螺栓和/或制动 钳安装支架衬套是否磨损或损坏。如果发现磨 损或损坏情况，有必要更换制动钳安装螺栓和/ 或制动钳安装支架衬套。 9. 将制动钳安装螺栓从制动钳安装支架上拆下，并 用粗钢丝支撑住制动钳。切勿将液压制动挠性软 管从制动钳上拆下。参见“前制动钳的更换”。 10. 将盘式制动片从制动钳安装支架上拆下。 11. 检查盘式制动片安装构件是否存在以下状况： • 安装构件缺失 • 严重腐蚀 • 安装凸舌弯曲 • 制动钳安装支架松动 • 盘式制动片松动 • 制动钳安装支架表面和螺纹污染物过多。 12. 如果发现上述任何状况，则需更换盘式制动片 的安装构件。 13. 确保盘式制动器制动片在制动钳安装支架上牢 固固定到位，而且在安装构件上滑动顺畅，没 有卡滞现象。 344219 14. 检查制动钳螺栓(1) 是否有以下状况： • 卡滞 • 卡死 • 制动钳安装支架(3) 松动 • 制动钳安装螺栓弯曲或损坏 • 防尘罩(4) 开裂或破损 • 防尘罩缺失 • 制动钳安装支架(3) 弯曲或损坏 15. 如果发现上述任何状况，则需要更换制动钳安 装构件。 16. 将盘式制动片安装至制动钳安装支架。 17. 将盘式制动钳安装至制动钳安装支架。参见 “前制动钳的更换”。 5-16 盘式制动器制动器 5.2.2.8 后盘式制动器的安装和构件的 检查 警告: 参见“有关制动器粉尘的告诫”。 369668 1. 将盘式制动器制动钳从制动钳安装支架上拆下。 2. 将盘式制动器制动块从制动钳安装支架上拆下。 3. 检查盘式制动片安装构件是否存在以下状况： • 安装构件缺失 • 严重腐蚀 • 安装凸舌弯曲 • 制动钳安装支架松动 • 盘式制动片松动 4. 如果发现上述任何状况，则需更换盘式制动片 的安装构件。 5. 确保盘式制动片在制动钳安装支架上牢固固定， 而且在安装构件上滑动顺畅，没有阻滞现象。 6. 将盘式制动片安装至制动钳安装支架。 7. 将盘式制动器制动钳安装至制动钳安装支架。