8. 完成修理工作时，重新连接蓄电池两极电缆。在松开制动踏板的情况下，将点火开关从 OFF 位置切换至 ON 位置，然后切换至 LOCK 位置。( 当点火开关按至 LOCK 位置时，方向盘将锁定。) 9. 使用 CONSULT 对所有控制单元进行自诊断检查。 在无前围上盖板盖情况下操作的注意事项INFOID:0000000010556709 在卸下前围上盖板盖的情况下进行操作时，要用聚氨脂等盖住挡风玻 璃的下端以防止损坏挡风玻璃。 拆卸蓄电池端子的注意事项INFOID:0000000010556710 • 采用了 AUTO ACC 功能，可通过操作智能钥匙或遥控车门开关或通过打开/关闭驾驶员侧车门的操作，自动供 应 ACC 电源。此外，即使点火开关按至 OFF 位置后，也会供应 ACC 电源。即 ACC 电源供应一段固定的时 间。 • 断开 12V 蓄电池端子时，断开 12V 蓄电池端子前先将 ACC 电源关 闭。请遵循以下描述的“ 如何断开 12V 蓄电池端子”。 注: 即使点火开关关闭且点火电源停止，某些 ECU 也会工作一段固定 的时间。如果在 ECU 停止前断开蓄电池端子，则可能会出现 DTC 意外检测或 ECU 数据损坏。 • 对于配备 2 个蓄电池的车辆，接通点火开关前务必要连接主蓄电池 和副蓄电池。 注: 如果在主蓄电池或副蓄电池的任一端子断开情况下接通点火开关， 则可能会检测到 DTC。 • 安装 12V 蓄电池后，务必检查所有 ECU 的“自诊断结果”并清除 DTC。 注: 拆卸 12V 蓄电池后可能会导致 DTC 检测错误。 如何断开 12V 蓄电池端子 根据下述说明 1 或说明 2 断开 12V 蓄电池端子。 对于通过关闭点火开关驻车的车辆，请参见说明 2。 说明 1 1. 打开发动机罩。 2. 在驾驶员侧车门打开的情况下，将钥匙开关转至 OFF 位置。 3. 下车并关闭驾驶员侧车门。 4. 等待至少 3 分钟。 注意: 等待时，切勿操作车辆，例如，锁止、打开和关闭车门。违反注意事项会导致 ACC 电源随 AUTO ACC 功 能启动。 5. 拆下 12V 蓄电池端子。 注意: 安装 12V 蓄电池后，务必检查所有 ECU 的自诊断结果并清除 DTC。 PIIB3706J SEF289H 注意事项 TM-9 < 注意事项 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 说明 2 ( 对于通过关闭点火开关停驻的车辆) 1. 用智能钥匙或遥控车门开关解锁车门。 注: 此时， ACC 电源通电。 2. 打开驾驶员侧车门。 3. 打开发动机罩。 4. 关闭驾驶员侧车门。 5. 等待至少 3 分钟。 注意: 等待时，切勿操作车辆，例如，锁止、打开和关闭车门。违反注意事项会导致 ACC 电源随 AUTO ACC 功 能启动。 6. 拆下 12V 蓄电池端子。 注意: 安装 12V 蓄电池后，务必检查所有 ECU 的自诊断结果并清除 DTC。 手动变速驱动桥的维修公告或注意事项INFOID:0000000010498966 注意: 切勿重复使用 CSC ( 同轴从动缸)。因为 CSC 在每次拆下变速驱动桥总成时向后滑动至原始位置。此时，滑动 零件上的灰尘可能会损坏 CSC 的密封件并导致离合器液泄漏。请参见 CL-24, " 拆卸和安装"。 • 仅可使用推荐的齿轮油，请参见MA-10, " 油液和润滑剂"。 • 切勿重复使用排出的变速驱动桥齿轮油。 • 车辆在平坦表面上时，检查油位或更换齿轮油。 • 拆下与安装过程中，请保持变速驱动桥内部无灰尘或脏物。 • 在拆卸或分解之前，请检查安装状态是否正确。如果需要做匹配标记，确保做上标记之后，不会影响做上标记 的部件的功能。 • 应在干净的工作区域进行大修，最好是在无尘区域进行工作。 • 分解之前，使用蒸汽或白汽油，完全除去单元外部的砂粒和泥土，以防止它们在分解或组装期间进入单元。 • 检查分解零件的外观是否有损坏、变形和异常磨损。如有必要，更换新零件。 • 每次分解单元时都要更换衬垫、密封和 O 形圈。 • 按照基本原则，由内而外的对角顺序，分多步拧紧螺栓与螺母。如果规定了拧紧顺序，必须按照顺序进行。 • 彻底清洁和清洗零件，并吹干它们。 • 切勿损坏滑动面和配合面。 • 涂抹密封胶时，清除安装表面的旧密封胶，然后除去涂抹和安装表面上的所有的水、机油和异物。 • 在组装过程中，遵守规定的拧紧扭矩，如果需要，根据规定对每辆车辆使用新齿轮油、凡士林或多用途润滑 脂。 TM-10 < 准备作业 > [6MT: RS6F94R] 准备作业 准备作业 准备作业 专用维修工具INFOID:0000000010498967 工具编号 工具名称 说明 KV381054S0 拔具 拆下主轴前轴承外座圈 KV38100200 冲头 a: 直径 65 mm (2.56 in) b: 直径 49 mm (1.93 in) • 安装主轴前轴承外座圈 • 安装主轴后轴承外座圈 • 安装差速器侧轴承外座圈 ( 离合器壳体侧) ST33220000 冲头 a: 直径 37 mm (1.46 in) b: 直径 31 mm (1.22 in) c: 直径 22 mm (0.87 in) 安装输入轴油封 ST33400001 冲头 a: 直径 60 mm (2.36 in) b: 直径 47 mm (1.85 in) 安装差速器侧轴承外座圈 ( 变速驱动桥箱侧) KV32500QAA ( 雷诺 SST: B.vi 1666) 冲头套件 1. — ( 印记号码: B.vi 1666-A) 冲头 a: 直径 54.3 mm (2.138 in) b: 直径 45 mm (1.77 in) c: 直径 26.6 mm (1.047 in) 2. — ( 印记号码: B.vi 1666-B) 冲头 d: 直径 54 mm (2.13 in) e: 直径为 48.6 mm (1.913 in) f: 直径为 26.6 mm (1.047 in) 安装差速器侧油封 ZZA0601D ZZA1143D ZZA1046D ZZA0814D JPDIC0730ZZ 准备作业 TM-11 < 准备作业 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P ST36720030 冲头 a: 直径 70 mm (2.76 in) b: 直径 40 mm (1.57 in) c: 直径 29 mm (1.14 in) • 安装输入轴后轴承 • 安装主轴前轴承内座圈 ST33052000 冲头 a: 直径 22 mm (0.87 in) b: 直径 28 mm (1.10 in) • 拆下主轴后轴承内座圈 • 拆下 6 档主齿轮 • 拆下 5 档主齿轮 • 拆下 4 档主齿轮 • 拆下 1 档主齿轮 • 拆下 1 档－ 2 档同步器毂总成 • 拆下 2 档主齿轮 • 拆下衬套 • 拆下 3 档主齿轮 • 拆下主轴前轴承内座圈 KV32102700 冲头 a: 直径 48.6 mm (1.913 in) b: 直径 41.6 mm (1.638 in) • 安装衬套 • 安装 2 档主齿轮 • 安装 3 档主齿轮 • 安装 4 档主齿轮 • 安装 5 档主齿轮 • 安装 6 档主齿轮 ST30901000 冲头 a: 直径 79 mm (3.11 in) b: 直径 45 mm (1.77 in) c: 直径 35.2 mm (1.386 in) 安装主轴后轴承内座圈 ST33061000 冲头 a: 直径 28.5 mm (1.122 in) b: 直径 38 mm (1.50 in) 拆下差速器侧轴承内座圈 ( 离合器壳体侧) KV32300QAM ( 雷诺 SST: B.vi 1823) 冲头 拆卸和安装输入轴后轴承装配螺栓 工具编号 工具名称 说明 ZZA0978D ZZA0969D S-NT065 ZZA0978D ZZA0969D PCIB2078J TM-12 < 准备作业 > [6MT: RS6F94R] 准备作业 通用维修工具INFOID:0000000010498968 工具名称说明 油封拆卸器• 拆下差速器侧油封 • 拆下输入轴油封 套筒 a: 8 mm (0.31 in) b: 5 mm (0.20 in) 拆卸和安装排放塞 垫片 a: 直径 25 mm (0.98 in) b: 25 mm (0.98 in) 拆下主轴前轴承外座圈 冲头 a: 直径 17 mm (0.67 in) 安装衬套 冲头 a: 直径 24 mm (0.94 in) 拆下输入轴后轴承 冲头 a: 直径 35 mm (1.38 in) b: 直径 25 mm (0.98 in) 安装输入轴前轴承 冲头 a: 直径 43 mm (1.69 in) • 安装输入轴后轴承 • 拆卸差速器侧轴承内座圈 ( 变速驱动桥箱侧) JSDIA4998ZZ PCIB1776E PCIB1780E S-NT063 S-NT063 S-NT065 NT109 准备作业 TM-13 < 准备作业 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 润滑剂或/ 和密封剂INFOID:0000000010621460 冲头 a: 直径 45 mm (1.77 in) b: 直径 39 mm (1.54 in) 安装差速器侧轴承内座圈 ( 离合器壳体侧) 冲头 a: 直径 52 mm (2.05 in) b: 直径 45 mm (1.77 in) 安装差速器侧轴承内座圈 ( 变速驱动桥箱侧) 拔具• 拆下差速器侧轴承内座圈 ( 离合器壳体侧) • 拆卸差速器侧轴承内座圈 ( 变速驱动桥箱侧) 分离器• 拆下差速器侧轴承内座圈 ( 离合器壳体侧) • 拆卸差速器侧轴承内座圈 ( 变速驱动桥箱侧) • 拆下输入轴后轴承 • 拆卸输入轴前轴承 • 拆下主轴后轴承内座圈 • 拆下 6 档主齿轮 • 拆下 4 档主齿轮 • 拆下 5 档主齿轮 • 拆下 1 档主齿轮 • 拆下 1 档－ 2 档同步器毂总成 • 拆下 2 档主齿轮 • 拆下 3 档主齿轮 • 拆下主轴前轴承内座圈 拆卸器• 拆下衬套 • 拆下主轴后轴承外座圈 工具名称说明 S-NT474 S-NT474 NT077 ZZB0823D S-NT134 项目使用 正品密封胶 (Three Bond 1215 或等同产品) • 涂抹位置传感器的螺纹 • 涂抹变速驱动桥箱的配合面 TM-14 < 系统说明 > [6MT: RS6F94R] 零部件 系统说明 零部件 零部件位置INFOID:0000000010498969 变速驱动桥总成 编号部件功能 位置开关 • 检测到变速驱动桥处于空档位置。 • 检测到变速驱动桥处于倒档位置。 JSDIA5840ZZ 结构和操作 TM-15 < 系统说明 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 结构和操作 剖面图INFOID:0000000010498970 3 档输入齿轮3 档-4 档同步器毂总成4 档输入齿轮 5 档输入齿轮5 档-6 档同步器毂总成6 档输入齿轮 变速驱动桥箱6 档主齿轮5 档主齿轮 4 档主齿轮3 档主齿轮2 档主齿轮 1 档-2 档同步器毂总成1 档主齿轮差速器 主减速器齿轮主轴输入轴 离合器壳体倒档惰轮轴倒档输入齿轮 倒档输出齿轮 JPDIC0631ZZ TM-16 < 系统说明 > [6MT: RS6F94R] 结构和操作 系统说明INFOID:0000000010498971 三锥同步器 1 档和 2 档采用了三锥同步器，以减少换档杆的操作力。 倒档噪音预防功能 ( 同步方法) 倒档总成由倒档输入齿轮、回位弹簧、倒档同步齿环和倒档输出齿轮 组成。将换档杆换至倒档位置时，这一构造允许通过停止倒档惰轮轴 转动，同步器的摩擦操作力来进行顺畅的换档操作。 : 1 档主齿轮 : 1 档-2 档接合套 : 插入键 : 外同步齿环 : 2 档主齿轮 : 同步器锥环 : 内同步齿环 : 1 档-2 档同步器毂 SCIA7636E : 倒档拨叉杆 : 倒档输出齿轮 : 回位弹簧 : 倒档同步齿环 : 倒档输入齿轮 SCIA7621E 位置开关 TM-17 < DTC/ 电路诊断 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P DTC/ 电路诊断 位置开关 倒车灯开关 倒车灯开关: 部件检查INFOID:0000000010498972 1. 检查倒车灯开关 1. 将点火开关按至 OFF。 2. 断开位置开关线束接头。 3. 拆下位置开关。请参见 TM-28, " 拆卸和安装"。 4. 检查位置开关端子之间的导通性。 注: 处于倒档位置状态时，柱塞被按下。 检查结果是否正常？ 是>> 检查结束 否>> 更换位置开关。请参见 TM-28, " 拆卸和安装"。 驻车/ 空档位置 (PNP) 开关 驻车/ 空档位置 (PNP) 开关: 部件检查INFOID:0000000010498973 1. 检查驻车/ 空档位置 (PNP) 开关 1. 将点火开关按至 OFF。 2. 断开位置开关线束接头。 3. 拆下位置开关。请参见 TM-28, " 拆卸和安装"。 4. 检查位置开关端子之间的导通性。 注: 处于空档位置状态时，柱塞被释放。 检查结果是否正常？ 是>> 检查结束 否>> 更换位置开关。请参见 TM-28, " 拆卸和安装"。 端子状态导通性 1 2 按下柱塞。存在 松开柱塞。不存在 JSDIA5832ZZ 端子状态导通性 2 3 按下柱塞。不存在 松开柱塞。存在 JSDIA5833ZZ TM-18 < 症状诊断 > [6MT: RS6F94R] 噪音、振动和不平顺性 (NVH) 故障的排除 症状诊断 噪音、振动和不平顺性 (NVH) 故障的排除 NVH 故障排除表INFOID:0000000010498974 使用下表查找症状原因。编号表示检查的顺序。如有必要，请进行修理或更换零件。 可疑部件 ( 可能的原因) 机油 ( 机油油位低) 机油 ( 机油类型错误) 机油 ( 机油油位高) 垫片 ( 损坏) 油封 ( 磨损或损坏) O 形圈 ( 磨损或损坏) 换档控制连杆 ( 磨损) 换档拨叉 ( 磨损) 齿轮 ( 磨损或损坏) 轴承 ( 磨损或损坏) 同步齿环 ( 磨损或损坏) 插入弹簧 ( 损坏) 参考 TM-19, " 检查" TM-35, " 分解图" TM-27, " 检查" TM-35, " 分解图" TM-35, " 分解图" 症状 噪音1 2 3 3 漏油3 1 2 2 2 换档困难或无法换档1 1 2 3 3 跳档1 2 2 M/T 油 TM-19 < 定期保养 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 定期保养 M/T 油 检查INFOID:0000000010498975 油液泄漏 确定变速驱动桥及其周围没有齿轮油泄漏。 油位 1. 从变速驱动桥总成上拆下加注口塞 和垫圈后，从图示加注口塞 安装孔处检查油位。 注意: 检查机油油位时将点火开关按至 OFF 位置。 2. 在加注口塞上放一个衬垫，并安装到变速驱动桥总成上。 注意: 切勿重复使用垫片。 3. 将加油口塞拧紧至规定扭矩。请参见 TM-35, " 分解图"。 排放INFOID:0000000010498976 1. 起动发动机，并让它运转以使变速驱动桥暖机。 2. 关闭发动机。拆下排放塞 和垫圈，并排放齿轮油。 3. 在排放塞上安装衬垫，并将其安装到变速驱动桥总成上。 注意: 切勿重复使用垫片。 4. 将排放塞拧紧至规定扭矩。请参见 TM-35, " 分解图"。 加注INFOID:0000000010498977 1. 从变速驱动桥总成上拆下加油口塞 和垫圈。 2. 加注新齿轮油，直到油位到达加注口塞安装孔的规定油位。 3. 重新添加齿轮油后，检查油位。请参见 TM-19, " 检查"。 4. 在加注塞上安装垫圈，并将其安装到变速驱动桥总成上。 注意: 切勿重复使用垫片。 5. 将加油口塞拧紧至规定扭矩。请参见 TM-35, " 分解图"。 JSDIA5819ZZ JSDIA5820ZZ 建议的机油和容 量 : 请参见 MA-10, " 油液和润滑剂"。 JSDIA5821ZZ TM-20 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] M/T 选档杆 拆卸和安装 M/T 选档杆 分解图INFOID:0000000010568286 拆卸和安装INFOID:0000000010568287 拆卸 1. 将换档杆换至空档。 2. 向上拉起换档杆手柄并拆下。 3. 拆卸中央控制台总成。请参见 IP-28, "M/T : 拆卸和安装" ( 适用于 中国)、IP-54, " 拆卸和安装" ( 适用于澳大利亚)。 4. 从 M/T 选档杆总成上断开并拆下换档拉索和选档拉索。请参见 TM-24, " 拆卸和安装"。 5. 从 M/T 选档杆支架上拆下 M/T 选档杆总成。 换档杆旋钮M/T 选档杆总成M/T 换档杆支架 : N·m (kg-m, in-lb) : 每次分解后务必更换。 JSDIA5662GB JSDIA5753ZZ JSDIA5749ZZ M/T 选档杆 TM-21 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 6. 拆下 M/T 换档杆支架。 安装 注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺序安装。 • 有关各拧紧扭矩，请参见 TM-20, " 分解图"。 • 按下列步骤安装换档手柄至换挡杆。 注意: 切勿重复使用换档杆手柄。 1. 逆时针 (30 度) 转动换档杆手柄 并径直插入至换档杆 ，无需 按入饰件 。 2. 突出换档杆手柄的饰件。 3. 顺时针 (30 度) 转动换档杆手柄直至其卡止。 JSDIA5750ZZ : 车头方向 JSDIA6032ZZ : 车头方向 JSDIA6033ZZ : 车头方向 JSDIA6034ZZ TM-22 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] M/T 选档杆 4. 向下按压饰件并锁止换档杆手柄。 注意: 注意换档杆手柄的方向。 : 车头方向 JSDIA6035ZZ 控制连杆 TM-23 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 控制连杆 分解图INFOID:0000000010568290 选档拉索索环攻丝螺栓 拉索固定支架 (M/T) 选档杆换档杆 拉索固定支架 ( 地板) 换档拉索M/T 选档杆总成 : N·m (kg-m, in-lb) : N·m (kg-m, ft-lb) : 每次分解后务必更换。 JSDIA5664GB TM-24 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] 控制连杆 拆卸和安装INFOID:0000000010568291 拆卸 1. 将换档杆换至空档。 2. 拆卸中央控制台总成。请参见 IP-28, "M/T : 拆卸和安装" ( 适用于中国)、IP-54, " 拆卸和安装" ( 适用于澳 大利亚)。 3. 朝图中所示箭头方向拉起选档杆拉索限位器。 4. 从 M/T 选档杆总成的各销中拉出并断开换档杆拉索 和选档 杆拉索 5. 按照以下步骤，从选档杆总成上拆下换档杆拉索和选档杆拉索。 a. 在将换档拉索锁向图中箭头所示的方向按压时，从 M/T 选档杆总 成上拆下换档拉索。 b. 在将选档杆拉索锁向图中箭头所示的方向按压时，从 M/T 选档杆 总成上拆下选档杆拉索。 6. 拆下空气管道和空气滤清器主体。请参见 EM-31, " 拆卸和安装"。 7. 拆下蓄电池和蓄电池托盘。请参见 PG-116, " 拆卸和安装"。 8. 从换档杆 和选档杆 中拉出并断开各拉索。 JSDIA5762ZZ JSDIA5763ZZ JPDIC0793ZZ JSDIA5761ZZ 控制连杆 TM-25 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 9. 按照以下步骤，从拉索固定支架 (M/T) 上拆下换档杆拉索和选档 杆拉索。 a. 将换档杆拉索的锁朝图中箭头所示的方向按压，同时从拉索固定 支架 (M/T) 上拆下换档杆拉索。 b. 将选档杆拉索的锁朝图中箭头所示的方向按压，同时从拉索固定 支架 (M/T) 上拆下选档杆拉索。 10. 从变速驱动桥总成上拆下拉索固定支架 (M/T)。 11. 拆下隔热板。 12. 从拉索规定支架 ( 地板) 上拆下换档杆拉索 和选档杆拉索 。 13. 拆下拉索固定支架 ( 地板)。 14. 分开索环 的棘爪，并向下拉以将其拆下。 15. 从车上拆下换档杆拉索和选档杆拉索。 安装 注意以下事项，并按照与拆卸相反的顺序安装。 • 有关各拧紧扭矩，请参见 TM-23, " 分解图"。 • 作业前，将变速驱动桥和 M/T 选档杆设置到空档位置。 • 拉索和其他部件之间无干扰，以 120 mm (4.72 in) 或以下为半径弯曲，并以 180 度或以上角度扭绞。 • 切勿损坏各拉索的保护套，并防止 90 度以上的扭绞。 • 自攻螺栓开孔作业不适用于新变速驱动桥箱。不要使用其他螺丝自攻螺栓执行开孔，因为通过将螺丝自攻螺栓 拧入变速驱动桥箱就能形成螺丝孔。 注意: 切勿重复使用自攻螺栓。 JPDIC0793ZZ : 车头方向 JSDIA5214ZZ : 车头方向 JSDIA5764ZZ JPDIC0844ZZ TM-26 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] 控制连杆 • 从车辆下方，将索环压入位直至棘爪紧固。 注意: 将索环向下拉来确定它不会脱落。 • 插入拉索的各套筒部位直至接触到拉索固定支架 (M/T) 及 M/T 换档杆总成。 注意: 检查拉起套筒时，套筒不会脱落。 • 按以下步骤安装选档杆拉索 (M/T 选档杆总成侧)。 更换新的 M/T 换档杆总成时: 1. 将选档杆拉索安装在 M/T 选档杆总成上。 2. 将换档杆换至空档。 3. 如图所示将锁止销 安装到 M/T 选档杆总成上。 注意: 不使用锁止销，则无法精确调整选档杆拉索。 4. 检查换档杆是否在选档方向移动。如移动，重新安装锁止销。 5. 按入限位器 直至接触到选档杆拉索。 6. 从 M/T 选档杆总成上拆下锁止销。 7. 将选档杆换至各档位，检查有无卡滞。如有卡滞，用锁止销重新 安装选档杆拉索。 JPDIC0844ZZ JSDIA5773ZZ JSDIA5774ZZ JSDIA5775ZZ 控制连杆 TM-27 < 拆卸和安装 > [6MT: RS6F94R] C E F G H I J K L M A B TM N O P 重复使用 M/T 选档杆总成或选档杆总成无锁止销时: 1. 将选档杆拉索安装在 M/T 选档杆总成上。 2. 将换档杆移至 4 档位置。 3. 将限位器 和杆之间的间隙 (C) 调整到标准值。 4. 按入限位器 直至接触到选档杆拉索。 5. 将选档杆换至各档位，检查有无卡滞。如有卡滞，重新安装选档 杆拉索并重新调整间隙。 • 安装后执行检查。请参见 TM-27, " 检查"。 检查INFOID:0000000010568292 安装后检查 • 换档杆换至各位置时，检查换档杆移动是否顺畅 ( 无卡滞、无噪音、无间隙和不与其他零件接触)。如果发现故 障，则修理故障件或更换拉索总成。 • 换档杆换至倒档侧或 5 档－ 6 档侧时，确认换档杆返回空档位置。当换档杆无法顺利返回空档位置时，检查 M/T 换档杆总成和选档杆拉索的状况。如果发现任何故障，修理或更换故障零件。