第1章 概 述 5 1.1 JX493ZQ5A 发动机改变情况 5 1.1.1 欧III发动机与欧II发动机的差异 5 1.1.2 JX493ZQ5A 发动机和JX493ZLQ3 发动机的差异 6 1.2 欧Ⅲ发动机技术参数 7 第2章 高压共轨系统 9 2.1 高压共轨系统概述 9 2.2高压共轨系统的基本组成 10 2.3 高压油泵 11 2.3.1基本原理 11 2.3.2装配要求 12 2.4 喷油器 12 2.4.1基本原理 12 2.4.2 BOSCH喷油器IQA码输入方法 13 2.4.3装配要求 16 2.5 油轨 16 2.6高压喷射管路装置 16 2.7 高压共轨系统装配顺序及维修说明 17 2.8 燃油滤清器 18 2.9 传感器 19 2.9.1 曲轴位置传感器 19 2.9.1.1 工作原理 19 2.9.1.2 常见故障及代码 20 2.9.2 凸轮轴位置传感器 20 2.9.2.1工作原理 20 2.9.2.2 常见故障及代码 21 2.9.3 热膜式空气流量传感器 21 2.9.3.1工作原理 22 2.9.3.2 常见故障及代码 22 2.9.4 油轨压力传感器 23 2.9.4.1工作原理 23 2.9.4.2 常见故障及代码 24 2.9.5 发动机冷却液温度传感器 24 2.9.5.1工作原理 24 2.9.5.2 常见故障及代码 25 2.9.6 油门踏板位置传感器 25 2.9.6.1工作原理 26 2.9.6.2常见故障及代码 26 2.9.7 油水分离器水位传感器 27 2.9.7.1工作原理 27 2.10 EPW 电子真空调节器 27 第3章 发动机电气系统 30 3.1 预热塞控制单元 30 3.2发动机电控单元EDC 31 3.3 诊断接口 34 3.3.1针脚定义 34 3.3.2诊断故障码结构 34 3.3.3电控柴油机系统故障诊断-闪烁码 35 3.3.4最新故障代码表 35 3.4 整车电气系统变化简介 43 3.4.1 组合仪表 44 3.4.2 指示灯原理图 45 3.5 发动机常见故障及可能的原因 45 第4章 发动机机械部分装配要求 48 4.1标准和重要螺栓拧紧力矩 48 4.2气缸体安装 49 4.3曲轴飞轮安装 50 4.4 凸轮轴安装 50 4.5正时皮带的装配 51 4.6 活塞连杆装置 52 4.7 机油泵装置 53 4.8油底壳装置 54 4.9气缸盖装置 54 4.10进排气歧管装置 55 4.11 配气机构 55 4.12 增压器装置 56 4.13 水泵装置 56 4.14节温器装置 56 4.15 发电机装置 56 4.16散热器水管装置 57 第5章 匹卡后桥总成 58 5.1匹卡后桥总成简介 58 5.1.1 240000011外形连接装配图 59 5.1.2 240000010外形连接装配图 60 5.2安装图 61 5.3密封、涂胶及调整要求 65 5.4 维修保养与润滑 66 5.5拆卸 66 5.6主要技术参数 66 5.6.1结构型式和基本参数 66 5.6.2技术要求 67 5.6.3检测规则 68 特别说明 70 2.2高压共轨系统的基本组成 高压共轨系统主要由电控单元、高压油泵、油轨及高压油管、电控喷油器以及各种 传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油加压送入高压油轨， 高压油轨中的压力由电控单元根据油轨压力传感器测量的油轨压力以及需要进行调节， 高压油轨内的燃油经过高压油管，根据机器的运行状态，由电控单元从预设的 MAP 图中 确定合适的喷油定时、喷油持续期由电液控制的电子喷油器将燃油喷入气缸。