4. 修理步骤 (a) 根据需要，在章节或段落中配有组件图。 (b) 零件目录插图在 “分解零件图”部分，确保理解组件的安装情况。 (c) 不可重复使用零件、润滑脂使用零件、预涂零件以及扭矩均在组件图中做了详细说明。 例如 :(d) 在修理步骤中，扭矩、机油使用位置和不可重复使用零件都作为重点加以说明。 小心 : 出现仅以插图形式来进行说明的情况时，所有诸如扭矩、机油等信息均在插图中予以说明。 (e) 操作项目的安装步骤与拆卸步骤相反，并且仅对重要部分进行说明。 (f) 步骤中只对指出的项目作了描述，操作部分和内容在插图中表示出来。说明中描述了操作方 法、标准值和注意事项的细节。 (g) 由于存在着类似车型同一插图的情况，所以本手册提供的资料也许和实际车型略有出入。1 (h) 本手册中的步骤是按一步一步的方式进行的: (1) 插图表明做什么和在什么部位做。 (2) 标题说明该做的项目。 (3) 详细内容说明如何完成工作，并提供诸如规格和警告等其他资料。 例如 : 提示 : 这种编排格式能够为有经验的技术人员迅速提供所需信息 : 需要时标题一目了然，下方的说明内容 提供了详细的资料。重要的规格和警告则以黑体字突出显示。 5. 维修规范 (a) 规格在手册中均以黑体字列出。不必停下操作查阅规格。这些规格也能在维修规范中方便地 插图: 做什么和在什么部位做 标题 : 做什么 87. 安装前差速器壳前锥形滚柱轴承 (a) 用SST 和压具，将前差速器壳前锥形滚柱轴承内圈 安装到差速器壳上。 SST 09316 - 60011 (09316 - 00011) 组件号 零部件号 详细内容 : 如何操作(a) 预涂零件 (1) 预涂零件是指在工厂里被涂有密封锁止胶的零 件，如螺栓、螺母等。 (2) 如果预涂零件被重新紧固、松开或者以任何方 式挪动，那么它必须重新涂上规定的密封胶。 (3) 当重新使用预涂零件时，一定要清除掉旧的密 封胶，并用压缩空气吹干零件。然后将新的密 封锁止胶涂在螺栓、螺母或螺纹上。 小心 : 要根据扭矩公差的下限值对扭矩进行检查。 (4) 根据密封锁止胶供应商的说明，可能会出现涂上密封胶后要等候一段时间才能凝固的情 况。 (b) 衬垫 必要时，要在衬垫上加装密封圈以防泄漏。 (c) 螺栓、螺母和螺钉 认真遵守螺栓紧固扭矩规格。一定要使用扭矩扳手。 密封锁止胶(d) 使用带加长工具的扭矩扳手时的扭矩 (1) 通过加长与SST或工具组合使用的扭矩扳手的 全部长度来扭紧时，不要扭紧至规定扭矩值， 否则实际扭矩会过大。 (2) 在本文中，仅对规定扭矩作出说明。使用 SST 或加长工具时，按照下列公式计算扭矩扳手的 值。 (3) 公式 T’ = T × L2/(L1 + L2)CL 闭路 闭路 CMP 凸轮轴位置 凸轮转角 CPP 离合器踏板位置 - CTOX 连续性捕集氧化器 - CTP 关闭的节气门位置 - DFI 燃油直喷 ( 柴油机 ) 直喷式 (DI) DI 分电器点火 - DLC1 数据链路连接器 11: 检查连接器 DLC2 数据链路连接器 22: 总汽车诊断传输线路 (TDCL) DLC3 数据链路连接器 3 3: OBD II诊断连接器 DTC 诊断故障代码 诊断代码 DTM 诊断测试模式 - ECL 发动机控制水平 - ECM 发动机控制组件模块 发动机ECU ( 电子控制装置 ) ECT 发动机控制温度 冷却液温度，水温 (THW) EEPROM 电可擦可编程只读存储器 电可擦可编程只读存储器 (EEPROM)， 可擦可编程只读存储器 (EPROM) EFE 燃油早期汽化 冷混合气加热器 (CMH)，热控阀 (HCV) EGR 废气再循环 废气再循环 (EGR) EI 电子点火 无分电器点火 (DI) EM 发动机改型 发动机改型 (EM) EPROM 可擦可编程只读存储器 可编程只读存储器 (PROM) EVAP 燃油蒸发排放物 燃油蒸发排放控制 (EVAP) FC 风扇控制 - FEEPROM 快速电子可擦可编程只读存储器 - FEPROM 快速可擦可编程只读存储器 - FF 通用燃油 - FP 燃油泵 燃油泵怠速控制 - KS 爆震传感器 爆震传感器 MAF 空气流量计 空气流量计 MAP 进气歧管绝对压力 进气歧管真空 MC 混合气控制器 电子泄气控制阀 (EBCV) 混合气控制器阀 (MCV) 电子空气控制阀 (EACV) MDP 歧管压差 - MFI 多点燃油喷射 电子燃油喷射 (EFI) MIL 故障指示灯 检查发动机灯 MST 进气歧管表面度 - MVZ 进气歧管真空区 - NVRAM 非易失性随机存取存储器 - O2S 氧传感器 氧传感器， O2 传感器 (O2S) OBD 车载诊断 车载诊断 (OBD) OC 氧化触媒转换器 氧化触媒转换器 (OC)， CC0 OP 开路 开路 PAIR 脉冲式二次空气喷射 吸气 (AS) PCM 传动系统控制电脑 - PNP 驻车档/空档位置 - PROM 可编程只读存储器 - PSP 动力转向压力 - PTOX 周期性捕集氧化器 柴油机微粒过滤器 (DPF) 柴油机微粒捕集器 (DPT) RAM 随机存取存储器 随机存取存储器 (RAM) RM 继电器模块 - ROM 只读存储器 只读存储器 (ROM) RPM 发动机转速 发动机转速 SC 增压器 增压器 SCB 增压器支线 - SFI 顺序多点燃油喷射 电子燃油喷射 (EFI)，顺序喷射 SPL 喷冒烟度限制器 - SRI 维修提示指示器 - SRT 系统准备状态试验 - ST 诊断工具 - TB 节气门体 节气门体 TBI 节气门体燃油喷射 单点喷射 中央燃油喷射 (Ci) TC 涡轮增压器 涡轮增压器 TCC 变矩离合器 变矩器 TCM 变速器控制模块 变速器 ECU ( 电子控制装置 ) TP 节气门位置 节气门位置 TR 变速器档位 - TVV 温控真空阀 双金属片真空开关阀 (BVSV) 温控真空开关阀 (TVSV) TWC 3元触媒传感器 3 元触媒传感器(TWC) CCRO TWC+OC 3元氧化触媒转换器 CCR + CCO VAF 体积式空气流量计 空气流量表 VR 电压调整器 电压调整器 VSS 车速传感器 车速传感器 ( 读取开关式