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该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):
空气流量计G70
进气压力传感器G71
和进器温度传感器
G72
EGR阀N18
发动机转速传感器G28
冷却液温度传感器G62
预热塞Q6
预热塞继电器J52
油量调节器N146
供油提前角调节阀
N108
调节活塞位置传感器
G149 燃油温度传感器
G81
预热塞继电器J52
自诊断接口
CAN bus
数据总线
针阀升程传感器G80
加速4
柴油发动机高级培训
AB
026
JJeettttaa
2011-5-21
传感器 E C U 中央处理单元 执行装置
针阀运动传感器 喷油量
温度传感器 发动机停机 喷油泵
( 水、空气、燃油)
喷射起始
控制套筒位置传感器 微处理器
废气再循环 带有E G R 阀
空气流量传感器 的转换器
发动机转速传感器 起动控制 预热控制单元
车速传感器
大气压力传感器
期望值发生器 诊断
加速踏板位置传感器
图形 诊断显示
速度选择水平
VE-EDC系统模块图5
柴油发动机高级培训
AB
026
JJeettttaa
2011-5-21
加速踏板 巡航控制 空气
ELAB ECU
开/关
Ss
tk
Sa
Sv
EGR 阀
ti tm na
喷油量
控制
巡航
控制
EGR
控制
起动
油量
控制
喷射
起始
时刻
控制
V
E
泵
PA
TL
Ql
发动机和车辆
车速传感器
Ql-空气流量
na-发动机实际转速
Pa-大气压力
Ss-滑套信号
Sa-滑套实际位置
Sv-正时装置信号(实际值)
tk-燃油温度
Tl-进气温度
tm-发动机温度
ti-喷射起始时刻(实际值)
VE泵柴油电控闭环控制24
柴油发动机高级培训
AB
026
JJeettttaa
2011-5-21
·功率损失
·废气排放恶化
·预热时间控 制灯K29闪烁
·无废气再循环功能
·发动机运转粗暴31
柴油发动机高级培训
AB
026
JJeettttaa
2011-5-21
•功率损失
•废气排放恶化
•电脑用替代温度工作:-5.4°C
燃油温度传感器G81失效:
进气温度传感器G72失效:
电脑用替代温度工作: 136.8°C
•起动时有黑烟
•总是有约20秒的预热
•燃油温度传感器替代
冷却液温度传感器G62失效:
·耸车
G80失效:
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