进气系统 11-293 62TM020W-1.book Page 293 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 进气系统 11-294 DTC 故障排除 DTC P1077：IMT 阀卡在高转速位置 注意：进行故障排除前，记录所有定格数据和所有车载快 照，并查看一般故障排除信息（参见第11-9 页）。 1. 将点火开关转至ON (II) 位置。 2.使用HDS 清除DTC。 3.使用HDS 执行检查菜单中的IMT TEST（IMT 测试）。 结果是否正常？ 是– 间歇性故障，此时系统正常。检查IMT 作动器和 PCM 是否连接不良或端子松动。 否– 转至步骤4。 4.将点火开关转至LOCK (0) 位置。 5.断开IMT 作动器5 针插接器。 6.将点火开关转至ON (II) 位置。 7. 测量IMT 作动器5 针插接器1 号端子和车身搭铁之间的 电压。 是否约为5 V？ 是– 转至步骤12。 否– 转至步骤8。 8.将点火开关转至LOCK (0) 位置。 9.使用HDS 跨接SCS 线路。 10. 断开PCM 插接器B （49 针）。 11. 检查IMT 作动器5 针插接器1 号端子和PCM 插接器端 子B19 之间是否导通。 是否导通？ 是– 转至步骤36。 否– 修理PCM (B19) 和IMT 作动器之间线束的断路，然 62TM020W-1.book Page 294 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 11-295 12. 测量IMT 作动器5 针插接器3 号端子和车身搭铁之间的 电压。 是否约为5 V？ 是– 转至步骤17。 否– 转至步骤13。 13. 将点火开关转至LOCK (0) 位置。 14. 使用HDS 跨接SCS 线路。 15. 断开PCM 插接器B （49 针）。 16. 检查IMT 作动器5 针插接器3 号端子和PCM 插接器 端子B43 之间是否导通。 是否导通？ 是– 转至步骤36。 否– 修理PCM (B43) 和IMT 作动器之间线束的断路，然 后转至步骤30。 62TM020W-1.book Page 295 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 进气系统 11-296 DTC 故障排除（续） 17. 将点火开关转至LOCK (0) 位置。 18. 使用HDS 跨接SCS 线路。 19. 断开PCM 插接器B （49 针）。 20. 检查IMT 作动器5 针插接器2 号端子和PCM 插接器端 子B34 之间是否导通。 是否导通？ 是– 转至步骤21。 否– 修理PCM (B34) 和IMT 作动器之间线束的断路，然 后转至步骤30。 21. 检查PCM 插接器端子B41 和车身搭铁之间是否导通。 是否导通？ 是– 修理PCM (B41) 和IMT 作动器之间线束的短路，然 后转至步骤30。 否– 转至步骤22。 22. 检查PCM 插接器端子B42 和车身搭铁之间是否导通。 是否导通？ 是– 修理PCM (B42) 和IMT 作动器之间线束的短路，然 后转至步骤30。 62TM020W-1.book Page 296 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 11-297 23. 检查IMT 作动器5 针插接器4 号端子和PCM 插接器端 子B41 之间是否导通。 是否导通？ 是– 转至步骤24。 否– 修理PCM (B41) 和IMT 作动器之间线束的断路，然 后转至步骤30。 24. 检查IMT 作动器5 针插接器5 号端子和PCM 插接器端 子B42 之间是否导通。 是否导通？ 是– 转至步骤25。 否– 修理PCM (B42) 和IMT 作动器之间线束的断路，然 后转至步骤30。 25. 拆下IMT 作动器（参见第11-305 页）。 26. 用手移动IMT 阀。 是否平稳移动？ 是– 转至步骤27。 62TM020W-1.book Page 297 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 进气系统 11-298 DTC 故障排除（续） 27. 用已知良好的IMT 作动器替换（参见第11-305 页）。 28. 将点火开关转至ON (II) 位置。 29. 使用HDS 执行检查菜单中的IMT TEST（IMT 测试）。 结果是否正常？ 是– 更换原来的IMT 作动器（参见第11-305 页），然 后转至步骤30。 否– 转至步骤36。 30. 重新连接所有插接器。 31. 将点火开关转至ON (II) 位置。 32. 使用HDS 重新设定PCM。 33. 执行PCM 怠速学习程序（参见第11-263 页）。 34. 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。 是否显示DTC P1077？ 是– 检查IMT作动器和PCM是否连接不良或端子松动， 然后转至步骤1。 否– 转至步骤35。 35. 使用HDS 监视DTC 菜单中DTC P1077 的OBD 状态。 屏幕是否显示PASSED （通过）？ 是– 故障排除完成。如果在步骤34 上显示其他临时 DTC 或DTC，则转至显示DTC 的故障排除。 否– 如果屏幕显示FAILED （失败），检查IMT 作动器 和PCM 是否连接不良或端子松动，然后转至步骤1。如 果屏幕显示NOT COMPLETED （未完成），转至步 骤34。 36. 重新连接所有插接器。 37. 如果PCM 软件版本不是最新，则将其更新（参见 第11-197 页），或者换上已知良好的PCM （参见 第11-13 页）。 38. 起动发动机，并使其怠速运转。 39. 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。 是否显示DTC P1077？ 是– 检查IMT作动器和PCM是否连接不良或端子松动。 如果PCM 已经更新，用已知良好的PCM 进行替换（参 见第11-13 页），然后转至步骤38。如果PCM 已经替 换，转至步骤1。 否– 转至步骤40。 40. 使用HDS 监视DTC 菜单中DTC P1077 的OBD 状态。 屏幕是否显示PASSED （通过）？ 是– 如果PCM 已更新，故障排除完成。如果PCM 已经 替换，则更换原来的PCM （参见第11-198 页）。如果 在步骤39 上显示其他临时DTC 或DTC，则转至显示 DTC 的故障排除。 否– 如果屏幕显示FAILED （失败），检查IMT 作动器 和PCM 是否连接不良或端子松动。如果PCM 已经更 新，用已知良好的PCM 进行替换（参见第11-13 页）， 然后转至步骤38。如果PCM 已经替换，转至步骤1。 如果屏幕显示NOT COMPLETED （未完成），持续怠 速直至显示结果。 62TM020W-1.book Page 298 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 11-299 DTC P1078：IMT 阀卡在低转速位置 注意：进行故障排除前，记录所有定格数据和所有车载快 照，并查看一般故障排除信息（参见第11-9 页）。 1. 将点火开关转至ON (II) 位置。 2.使用HDS 清除DTC。 3.使用HDS 执行检查菜单中的IMT TEST（IMT 测试）。 结果是否正常？ 是– 间歇性故障，此时系统正常。检查IMT 作动器和 PCM 是否连接不良或端子松动。 否– 转至步骤4。 4.将点火开关转至LOCK (0) 位置。 5.断开IMT 作动器5 针插接器。 6.将点火开关转至ON (II) 位置。 7. 使用HDS 检查数据表中的IMT VALVE SW。 是否显示为CLOSE （关闭）？ 是– 转至步骤12。 否– 转至步骤8。 8.将点火开关转至LOCK (0) 位置。 9.使用HDS 跨接SCS 线路。 10. 断开PCM 插接器B （44 针）。 11. 检查PCM 插接器端子B43 和车身搭铁之间是否导通。 是否导通？ 是– 修理PCM (B43) 和IMT 作动器之间线束的短路，然 后转至步骤21。 否– 转至步骤28。 12. 检查PCM 插接器端子B41 和车身搭铁之间是否导通。 是否导通？ 是– 修理PCM (B41) 和IMT 作动器之间线束的短路，然 后转至步骤21。 否– 转至步骤13。 62TM020W-1.book Page 299 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 进气系统 11-300 DTC 故障排除（续） 13. 检查PCM 插接器端子B42 和车身搭铁之间是否导通。 是否导通？ 是– 修理PCM (B42) 和IMT 作动器之间线束的短路，然 后转至步骤21。 否– 转至步骤14。 14. 检查IMT 作动器5 针插接器4 号端子和PCM 插接器端 子B41 之间是否导通。 是否导通？ 是– 转至步骤15。 否– 修理PCM (B41) 和IMT 作动器之间线束的断路，然 后转至步骤21。 15. 检查IMT 作动器5 针插接器5 号端子和PCM 插接器端 子B42 之间是否导通。 是否导通？ 是– 转至步骤16。 否– 修理PCM (B42) 和IMT 作动器之间线束的断路，然 后转至步骤21。 16. 拆下IMT 作动器（参见第11-305 页）。 17. 用手移动IMT 阀。 是否平稳移动？Page 300 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 11-301 18. 用已知良好的IMT 作动器替换（参见第11-305 页）。 19. 将点火开关转至ON (II) 位置。 20. 使用HDS 执行检查菜单中的IMT TEST（IMT 测试）。 结果是否正常？ 是– 更换原来的IMT 作动器（参见第11-305 页），然 后转至步骤21。 否– 转至步骤28。 21. 重新连接所有插接器。 22. 将点火开关转至ON (II) 位置。 23. 使用HDS 重新设定PCM。 24. 执行PCM 怠速学习程序（参见第11-263 页）。 25. 使用HDS 执行检查菜单中的IMT TEST（IMT 测试）。 26. 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。 是否显示DTC P1078？ 是– 检查IMT作动器和PCM是否连接不良或端子松动， 然后转至步骤1。 否– 转至步骤27。 27. 使用HDS 监视DTC 菜单中DTC P1078 的OBD 状态。 屏幕是否显示PASSED （通过）？ 是– 故障排除完成。如果在步骤26 上显示其他临时DTC 或DTC，则转至显示DTC 的故障排除。 否– 如果屏幕显示FAILED （失败），检查IMT 作动器 和PCM 是否连接不良或端子松动，然后转至步骤1。如 果屏幕显示NOT COMPLETED （未完成），转至步骤 25。 28. 重新连接所有插接器。 29. 如果PCM 软件版本不是最新，则将其更新（参见 第11-197 页），或者用已知良好的PCM 替换（参见 第11-13 页）。 30. 使用HDS 执行检查菜单中的IMT TEST（IMT 测试）。 31. 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。 是否显示DTC P1078？ 是– 检查IMT作动器和PCM是否连接不良或端子松动。 如果PCM 已经更新，用已知良好的PCM 进行替换（参 见第11-13 页），然后转至步骤30。如果PCM 已经替 换，转至步骤1。 否– 转至步骤32。 （续） 62TM020W-1.book Page 301 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 进气系统 11-302 DTC 故障排除（续） 32. 使用HDS 监视DTC 菜单中DTC P1078 的OBD 状态。 屏幕是否显示PASSED （通过）？ 是– 如果PCM 已更新，故障排除完成。如果PCM 已经 替换，则更换原来的PCM （参见第11-198 页）。如果 在步骤31 上显示其他临时DTC 或DTC，则转至显示 DTC 的故障排除。 否– 如果屏幕显示FAILED （失败），检查IMT 作动器 和PCM 是否连接不良或端子松动。如果PCM 已经更 新，用已知良好的PCM 进行替换（参见第11-13 页）， 然后转至步骤30。如果PCM 已经替换，转至步骤1。 如果屏幕显示NOT COMPLETED （未完成），转至步 骤30。 节气门体测试 1. 将HDS 连接到位于驾驶员侧仪表板下的数据插接器 (DLC) (A) 上。 2.将点火开关转至ON (II) 位置。 3.确保HDS 与PCM 通信。如果不能进行通信，转至DLC 电路故障排除（参见第11-174 页）。 4.起动发动机。无负载（A/T 在P 或N 位置）时，将发动 机转速保持为3,000 转/ 分，直至散热器风扇运转，然 后使其怠速。 5.使用HDS 检查数据表中的REL TP SENSOR（相对TP 传感器）。读数应低于2.46 度。若非如此，清理节气门 体（参见第11-303 页）。 A 62TM020W-1.book Page 302 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 11-303 节气门体清理 1. 确保点火开关转至OFF 位置。 2.检查空气滤清器是否损坏。如果空气滤清器损坏，予以 更换（参见第11-304 页）。 3.拆下节气门体（参见第11-307 页）。 4.用浸过化油器清洁剂的纸带，清除节气门和节气门体中 的积碳。 注意： • 始终拆下节气门体进行清理。 • 小心夹手。 • 不要清理节气门轴(A) 的轴承部位，以免损坏钼镀层。 • 不要将化油器清洁剂直接喷洒到节气门体上。 • 使用纯正的本田化油器清洁剂。 5.安装节气门体（参见第11-307 页）。 6.将HDS 连接到位于驾驶员侧仪表板下的数据插接器 (DLC) (A) 上。 7. 将点火开关转至ON (II) 位置。 8.使用HDS 重新设定PCM。 9.选择HDS 选择检查菜单中的ETCS TEST （ETCS 测 试）。 10. 选择TP POSITION CHECK （TP 位置检查）并清除节 气门位置(TP) 读入值。 11. 将点火开关转至LOCK (0) 位置。 12. 不踩下加速踏板，将点火开关转至ON (II) 位置并等待 2 秒钟。 13. 执行PCM 怠速学习程序（参见第11-263 页）。 62TM020W-1.book Page 303 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 进气系统 11-304 空气滤清器拆卸/ 安装 1. 断开MAF 传感器/IAT 传感器插接器(A)。 2.拆下线束夹(B) 和进气管(C)。 3.拆下管(D) 和螺栓(E)。 4.拆下空气滤清器壳体(A)。 5.按照与拆卸相反的顺序安装零件。 空气滤清器滤芯检查/ 更换 1. 打开空气滤清器壳体盖(A)。 2.将空气滤清器滤芯(B) 从空气滤清器壳体上拆下。 3.检查空气滤清器滤芯是否损坏、脏污或堵塞。如果损坏 或堵塞，将它更换。 注意：不能用压缩空气清洁空气滤清器滤芯。 4.清除空气滤清器壳体内的碎屑。 5.按照与拆卸相反的顺序安装零件。 • 如果未更换空气滤清器滤芯，此程序完成。 • 如果要更换空气滤清器滤芯，使用HDS 重新设定 PCM，并执行PCM怠速学习程序（参见第11-263页）。 E 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft) A D B C A A B 62TM020W-1.book Page 304 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 11-305 谐振器拆卸/ 安装 1. 执行蓄电池拆卸程序，参见维修手册P/N 62TM000B （参见第22-74 页）。 2.拆下空气滤清器（参见第11-304 页）。 3.拆下前内翼子板，参考维修手册P/N 62TM000B（参见 第20-151 页）。 4.拆下前保险杠，参考维修手册P/N 62TM000B （参见 第20-132 页）。 5.拆下螺栓(A) 和进气管(B)。 6.拆下螺栓(A)。 7. 拆下谐振器(B)。 8.按照与拆卸相反的顺序安装零件。 IMT 作动器拆卸/ 安装 1. 拆下进气歧管（参见第9-3 页）。 2.拆下螺栓(A) 和IMT 作动器(B)。 3.使用新的O形圈(C)，按照与拆卸相反的顺序安装零件。 A B B B A 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft) A 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft) B C 62TM020W-1.book Page 305 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 进气系统 11-306 IMT 阀更换 1. 拆下IMT 作动器（参见第11-305 页）。 2.拆下IMT 盖(A)。 3.拆下螺栓(B) 和IMT 阀(C)。 4.使用一个新的O 形圈(D)，按照与拆卸相反的顺序安装 零件。 14 N·m (1.4 kgf·m, 10 lbf·ft) B 14 N·m (1.4 kgf·m, 10 lbf·ft) A C D D 62TM020W-1.book Page 306 Monday, December 1, 2008 2:33 PM 11-307 节气门体拆卸/ 安装 1. 拆下空气滤清器（参见第11-304 页）。 2.断开节气门体插接器(A) 和EVAP 净化控制电磁阀插接器(B)。 3.拆下进气管(C)。 4.断开并塞住冷却水旁通软管(D)。 5.拆下节气门体(E)。 6.换上新的衬垫(F)，按照与拆卸相反的顺序安装零件。 注意： A B C D E F 62TM020W-1.book Page 307 Monday, December 1, 2008 2:33 PM