手动变速箱和离合器 检查与确认 1. 确认客户提出的故障。 2. 目视检查明显的机械故障。 3. 如发现明显的故障原因，在进行下步操作前先 解决此故障。 4. 如无明显的故障原因，参照故障现象表来确认 故障。 维修或更换新变速器之前应进行如下检查： • 换档问题 1 检查离合器的工作：在离合器踏板下安放一个 约25 mm 厚的木块，尽力踩下离合器踏板。 如果在发动机运转和施加了驻车制动的情况 下，可正常挂入一、二档，则离合器工作正 常。 2 如果无法挂档，参考症状表。 • 油液泄露 1 检查变速器齿轮油液面，必要时放掉多余的齿 轮油。 2 确认泄露的是变速器齿轮油而非离合器制动油 或发动机机油。症状表 症状可能原因措施 离合器打滑 • 离合器踏板自由行程过大 • 离合器踏板粘结 • 离合器压盘磨损 • 飞轮磨损过度 • 离合器摩擦片过度磨损或污损 转至精确测试A 离合器卡嗒噪音或发 抖 • 发动机支架破裂 • 液压分离轴承磨损、松旷 • 离合器压盘弹簧疲劳 • 飞轮磨损、不平整 • 离合器支架断裂 转至精确测试B 离合器拖滞 • 制动液不足 • 液压系统中有空气 • 离合器踏板自由行程过大 • 离合器摩擦片磨损 • 液压分离轴承发卡 • 离合器压盘弹簧疲劳 转至精确测试C 离合器踏板脉动 • 离合器踏板断裂、发卡 • 飞轮磨损过度 • 离合器压盘弹簧疲劳 • 离合器摩擦片磨损变形 转至精确测试D 离合器振动 • 发动机部件与车架接触 • 驱动皮带打滑 • 飞轮螺栓松动 • 飞轮接触面不平整 • 离合器压盘不平衡 转至精确测试E 换档困难 • 制动液不足 • 离合器踏板自由行程过大 • 差速器齿轮磨损 • 离合器分离不均匀 • 变速器档位间隙过大 转至精确测试F 噪音过大 • 离合器踏板自由行程过大 • 离合器液压分离轴承磨损 • 离合器液压分离轴承润滑不良 • 曲轴轴向间隙过大 • 变速器各档位轴承磨损 • 差速器行星齿轮磨损症状可能原因措施 油液泄漏 • 离合器总泵渗油、破裂 • 离合器液压分离轴承渗油、损坏 • 离合器液压管路破裂、磨损 转至精确测试H 离合器发出嘎嘎声 • 离合器回位弹簧是否过软• 更换离合器压盘。 参考：301-02 离合器及其控制系统相 关内容。 • 液压分离轴承磨损• 拆卸或更换液压分离轴承 • 离合器压盘弹簧疲劳• 排除机油泄漏原因并更换离合器压 盘。 参考：301-02 离合器及其控制系统相 关内容。 离合器卡滞( 踏板难 以推动) • 油液不正确• 检查主缸中的油液是否正确 • 如果发现液压油不正确，更换离合器 主缸、离合器液压分离轴承内，冲洗 液压系统并加注正确的油液。 • 油液受到污染• 检查油液中是否有水 • 检查油液中是否有灰尘或碎屑 • 检查离合器油液是否受到污染。如果 受到污染，更换离合器主缸和离合器 液压分离轴承 • 冲洗液压系统并加注正确的油液。 • 离合器液压管扭结或损坏• 检查液压软管是否扭结或损坏 • 修理或更换离合器液压软管 • 离合器片磨损过度• 更换离合器总成 参考：301-02 离合器及其控制系统相 关内容。精确测试 精确测试A：离合器打滑 测试条件细节/ 结果/ 措施 A1. 确认故障现象 1. 检查车轮并施加驻车制动。 2. 转动点火开关至"ST" 位置。 3. 踩住离合器踏板。 4. 起动发动机，挂入四档。 5. 以2000 rpm 的转速运转发动机。 6. 缓慢放松离合器踏板。 是否发动机在离合器踏板完全放松时熄火? 是 离合器正常。 否 转到A2 3 确认泄露部位。 4 路试前清洁变速器及相关部位。 5 参考症状表。 通用程序 离合器摩擦片的检查 警告：严禁使用蜡基清洗剂和溶剂清洁离合器 摩擦片。 1. 清洁离合器摩擦片。 2. 检查离合器摩擦片是否有： • 油污 • 烧焦痕迹 • 接触面磨损、损坏 • 弹簧损坏 需要时，更换离合器摩擦片。 离合器压盘的检查 警告：严禁使用蜡基清洗剂和溶剂清洁离合器 压盘。 1. 清洁离合器压盘。 2. 检查离合器压盘的：离合器液压分离轴承的检查 注意：本车的液压分离轴承集成了离合器分 泵，任何一个部件损坏，必须更换总成。 1. 检查液压分离轴承： • 泄漏 • 磨损 • 松旷 • 发卡 离合器系统的排气 警告：制动液含有醇类和醚类化合物, 严防眼 部接触。在完成制动系统工作后应彻底清洗双 手。如制动液不慎溅入眼中，应立即用大量清 水清洗眼睛15 min。如果疼痛感不消失，立即 到医院治疗。如不慎吞下了制动液，喝大量清 水以便引起呕吐, 并立即到医院治疗, 否则会 导致人身伤害。 警告：如制动液溅到了漆面上，应立即用清水 冲洗。 注意：必须添加完全清洁的制动液。 注意：不要重复使用制动液。 注意：在系统排气时，随时检查制动液面高 度，并在需要时添加。7. 降下车辆。 8. 加注制动液至储液罐最高(MAX) 标记位置。项目说明项目说明 11 四档同步器弹簧32 一档内齿环 12 三、四档同步器滑块33 一档中间环 13 三四档同步器齿毂34 一档外齿环 14 三档同步器弹簧35 输出轴一档齿轮总成 15 三档同步器齿环36 一档滚针轴承 16 输出轴三档齿轮37 输出一档垫圈 17 三档滚针轴承38 输出中间轴承压盘 18 输出三档轴套39 输出轴中间轴承 19 输出二档垫圈40 输出轴 20 输出轴二档齿轮总成41 输出轴前轴承 21 二档滚针轴承42 输出轴前轴承垫圈通用程序 变速器油加注和排放 1. 举升车辆。 参考：100-02 牵引与举升相关内容。 2. 将废油装置器皿置于变速器放油螺栓下方。 3. 拆卸变速器放油螺塞，排放变速器油。6. 将齿轮油收集加注器的加注管插入变速器油加 注口，泵入变速器油。 注意：加注变速器油至加油螺塞孔下边缘。 7. 紧固变速器加油螺塞。 扭矩：20-23Nm 注意：紧固变速器加油螺塞前应先涂抹硅胶， 并更换新的垫片。 8. 降下车辆。车上维修 倒车灯开关 拆卸 1. 断开蓄电池负极电缆。 参考：414-01 蓄电池、支架和电缆。 2. 举升和支撑车辆。 参考：100-02 牵引与举升。 3. 拆卸发动机下护板。 参考：500-04 外饰板与饰件相关内容。换档箱总成 拆卸 1. 断开蓄电池负极电缆。 参考：414-01 蓄电池、支架和电缆。 2. 拆卸空气滤清器总成。 参考：300-08 进气分配与过滤相关内容。 3. 断开变速器上的换位（1）选档（2）拉索。 4. 拆卸换位拉臂卡子，取下换位拉臂。 5. 拆卸换档拉臂固定螺母，取下换档拉臂。 安装 1. 按左图方向箭头所示，使用差速器左油封安装 工具(Z020019A/Z020019B) 安装差速器左油 封。 注意：在安装油封时，在油封与壳体的接触面 上涂抹相应的密封胶。 注意：安装差速器油封前，清洁油封安装孔。 2. 安装左侧半轴。 参考：201-00 传动系统- 前轮驱动相关内容。 3. 加注变速器油。5. 排放变速器油。 参考本章节相关内容。 6. 拆卸右侧半轴。 参考：201-00 传动系统- 前轮驱动相关内容。 7. 使用平口工具拆卸差速器右油封。 注意：在拆卸差速器油封避免损坏变速器壳 体。5. 排放变速器油。 参考本章节相关内容。 6. 拆卸右侧半轴。 参考：201-00 传动系统- 前轮驱动相关内容。 7. 使用平口工具拆卸差速器右油封。 注意：在拆卸差速器油封避免损坏变速器壳 体。5. 排放变速器油。 参考本章节相关内容。 6. 拆卸右侧半轴。 参考：201-00 传动系统- 前轮驱动相关内容。 7. 使用平口工具拆卸差速器右油封。 注意：在拆卸差速器油封避免损坏变速器壳 体。手动变速器 拆卸 1. 拆卸蓄电池负极电缆。 参考：402-01 蓄电池、支架和电缆相关内容。 2. 释放燃油压力。 参考：303-01 燃油系统、燃油箱和燃油管。 3. 回收空调制冷剂。 参考：400-00 温度控制系统概述相关内容。 4. 回收动力转向液。 参考：203-00 转向系统概述相关内容。12. 拆卸排气管连接总成。 参考：302-00 排气系统相关内容。 13. 拆卸副车总成。 参考：200-01 前悬架/ 副车架- 前轮驱动相关 内容。 注意：拆卸副车架总成时带转向器和前稳定杆 一起拆卸。 14. 拆卸发动机带变速器总成。 参考：300-01A 发动机-1.5T 相关内容。 15. 拆卸起动机与变速器连接的2 个螺栓。 扭矩：20±3Nm拆卸变速器上部和左侧与发动机连接的3 个螺 栓。 扭矩：45±5 Nm 19. 从发动机总成上以三个不同的方向将变速器总 成与发动机总成平行的分离。5. 拆卸变速器总成端盖上的5 个固定螺栓，取下 变速器端盖。 扭矩：10 ± 1 Nm 注意：必须将变速器置于空档位置。 6. 拆卸5 档拨叉。 1 拆下5 档换档导块固定螺栓，取出5 档换档 导块。 扭矩：20 ± 1.5 Nm 2 拆卸5 档拨叉定位销的2 个固定螺栓，取出 5 档拨叉。9. 用换档摇臂总成将变速箱挂入1-4 任何一个档 位，将变速器档位锁死。 10. 使用扭力工具拆卸输入轴上5 档齿轮端面的锁 紧螺栓（1）和输出轴上5 档齿轮端面的锁紧 螺栓（2）。 扭矩：105 ± 3Nm 11.使用用拉玛（Z020017）拔出输入轴上的5 档 齿轮（1）、同步器环（2）和同步器齿毂 （3）。 12. 取出输入轴上5 档齿轮滚针轴承。19. 拆卸换档箱与变速器连接的2 个内六角螺栓， 取出换档箱总成。 扭矩：20 ± 1.5Nm 注意：在取出换档箱总成时，变速器一定要处 于空档位置。 20. 拆卸变速器下部的换位轴轴盖的2 个螺栓，取 出换位轴轴盖。22. 拆卸离合器液压分离轴承与液压油管三通接头 总成之间的油管。 1 使用端口钳取出液压油管三通接头总成端油 管接头卡簧。 2 使用端口钳取出液压分离轴承端油管接头卡 簧。 3 按左图方向箭头所示取出液压油管。 23. 拆卸离合器液压分离轴承的2 个固定螺栓，取 下液压分离轴承。 扭矩：16 ± 1Nm 拆卸变速器壳体端与变速器壳体连接的10 个 螺栓。 扭矩：23 ± 1.5Nm 27. 按左图箭头所示将变速器壳体从离合器壳体上 平行的取出。30. 取下倒档限位块。 31. 取出倒档齿轮轴总成（倒档齿轮轴、倒档齿轮 1 和倒档齿轮2）。 32.组装 注意：必须更换所有的易损部件。 警告：安装时，必须更换所有的密封圈和垫。 注意：合箱前，要求检查所有零部件，不允许 有少装或多出任何零部件。 注意：仔细清洗并检查所有零件，并在安装前 使用手动变速器油润滑部件。 1. 安装差速器总成。 注意：差速器的分解与组装参考本章节相关内 容。 2. 安装输入轴（1）、输出轴（2）总成。3. 安装输出轴总成前，每次都要更换输出中间轴承 压盘上的四个输出压盘O 型圈。