用工具
参考号工具号码说明数量
A
B
C
D
E
F
G
07LAB-PV00100
07PAF-0020000
07741-0010201
07749-0010000
07936-KC10100
07936-KC10200
07946-1870100
齿圈固定器
离合器定位工具组件
惯性锤重块
拆装器手柄, 15 x 135L
轴承拆卸工具轴15
轴承拆卸工具头15
轴承拆装器附件, 28 x 30 mm
1
1
放气
注意:
• 不要重复使用排出的制动液。仅使用新开启的干净纯正的
本田DOT 3 或DOT 4 制动液。使用非本田制动液会导致
腐蚀和系统寿命缩短。
• 确保无污物或其他异物污染制动液。
• 不要将制动液溅到车辆上;否则可能损坏油漆或塑料。如
果制动液接触到油漆或塑料,立即用水冲洗干净。
• 如有必要可用一个木块限制分离拨叉的移动,以排出系统
中所有的空气。
• 使用翼子板罩以免损坏油漆表面。
1. 确保离合器储液罐(A) 中的制动液液位在MAX(上)液
位线(B) 处。
2.将干净的管子一端连接至放气螺钉(A),并将另一端置于
容器内。松开放气螺钉,放出系统中的空气。
3.确保向储液罐提供足够的油液,然后缓慢地将离合器踏
板一直推到底。松开踏板前,让助手暂时紧固放气螺
钉。松开放气螺钉并再次推下离合器踏板。重复此步骤
直至透明的管子中不再出现气泡。
注意:确保储液罐的液位不处于MIN 位置下。
4.紧固放气螺钉至规定扭矩。
5.将制动液重新加注到储液罐内至MAX (上)液位线。
A
B
A
8 N·m
(0.8 kgf·m,
6 lbf·ft)
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12-5
离合器踏板和离合器位置开关调整
注意:
• 调整离合器踏板前拆下驾驶员侧地板垫。
• 带巡航控制:巡航控制,检查离合器踏板位置开关(参见
第4-55 页)。
• 不带巡航控制:将调节螺栓替作离合器踏板位置开关。
离合器踏板高度调整的步骤与离合器踏板位置开关调整的
步骤相同。
• 如果总泵活塞和推杆之间不存在间隙,分离轴承将会紧靠
住膜片弹簧,从而导致离合器打滑或其他离合器故障。
1. 拆下驾驶员侧仪表板底盖(参见第20-93 页)。
2.断开离合器踏板位置开关插接器。
3.松开离合器踏板位置开关锁紧螺母(A),并退回离合器踏
板位置开关(B),直到它不能再接触到离合器踏板开关垫
(C)。
4.松开推杆锁紧螺母(D),推进或推出推杆(E) 以使离合器
踏板获得规定的高度(F) 和冲程(G)。
离合器踏板高度(F):
左驾驶车型: 150 mm (5.91 in.)
右驾驶车型: 143 mm (5.63 in.)
离合器踏板行程(G):120–130 mm
(4.72-5.12 in.)
5.紧固离合器推杆锁紧螺母(A)。
6.松开离合器踏板后,转动离合器踏板位置开关(B),直至
其与离合器踏板接触。
7. 转动离合器位置开关3/4 至1 圈。
8.按住离合器踏板位置开关,紧固锁紧螺母(C)。
9.连接离合器踏板位置开关插接器。
10. 安装驾驶员侧仪表板底盖(参见第20-93 页)。
A
D
E
B
C
F
G
A
17 N·m
(1.7 kgf·m,
12 lbf·ft)
B
C
10 x 1.25 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m,
7.2 lbf·ft)
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离合器
12-6
离合器踏板总成更换
注意:不带巡航控制:将调节螺栓替作离合器踏板位置开
关。
1. 拆下驾驶员侧仪表板底盖(参见第20-93 页)。
2.断开离合器踏板位置开关插接器(A)。拆下线束夹(B)。
3.撬出锁销(C),并将踏板销(D) 从拨叉上拉出。
4.拆下总泵安装螺母(E) 和离合器踏板安装螺母(F)。
5.拆下离合器踏板总成(G)。
6.拆下离合器踏板位置开关(H)。
7. 安装离合器踏板位置开关(A)。
8.安装离合器踏板总成(A)。
9.安装离合器踏板安装螺母(B) 和总泵安装螺母(C)。
10. 将多用途润滑脂涂抹在踏板销(D) 上,并将踏板销滑至
拨叉内,然后安装锁销(E)。
11. 安装线束夹(F)。连接离合器踏板位置开关插接器(G)。
12. 调整离合器踏板和离合器踏板位置开关(参见
第12-5 页)。
13. 安装驾驶员侧仪表板底盖(参见第20-93 页)。
14. 检查离合器的工作情况。
A
D
E
B
C
(1.3 kgf·m,
9.4 lbf·ft)
8 x 1.25 mm
13 N·m
(1.3 kgf·m,
9.4 lbf·ft)
8 x 1.25 mm
13 N·m
(1.3 kgf·m,
9.4 lbf·ft)
8 x 1.25 mm
13 N·m
(1.3 kgf·m,
9.4 lbf·ft)
C
D
C
B
A
E
F
G
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12-7
离合器总泵更换
注意:
• 使用翼子板罩以免损坏油漆表面。
• 不要将制动液溅到车辆上;否则可能损坏油漆或塑料。如
果制动液接触到油漆或塑料,立即用水冲洗干净。
• 不带巡航控制:将调节螺栓替作离合器踏板位置开关。
• 戴上手套以保护双手。
1. 左驾驶车型:拆下空气滤清器(参见第11-311 页)。
2.用注射器排出离合器总泵储液罐中的制动液。
3.拆下驾驶员侧仪表板底盖(参见第20-93 页)。
4.撬出锁销(A),并将踏板销(B) 从拨叉上拉出。拆下总泵
安装螺母(C)。
5.左驾驶车型:拆下离合器管路托架螺栓(A)。
6.左驾驶车型:从两个卡扣上拆下储液罐。
7. 将储液罐软管(A)、离合器管路(B) 从离合器总泵(C) 上
断开。用抹布或毛巾盖住管路接头,以防制动液溅出。
注意:
• 用扳手固定住离合器管路插接器(E),松开喇叭口螺母
(D)。
• 检查软管。如果软管损坏、泄漏、干涉或扭结,则将其
更换。
8.从离合器总泵上拆下离合器总泵密封件(F)。
A
B
C
C
A
A D B
C
F
E
(续)
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离合器
12-8
离合器总泵更换(续)
9.拆下夹持器卡扣(A),然后从总泵(D) 上拆下离合器管路
插接器(B) 和O 形圈(C)。
10. 安装带新O 形圈(B) 的离合器管路插接器(A),然后将
新夹持器卡扣(C) 固定到总泵(D) 上。
注意:在O 形圈和离合器管路插接器的接头部位(E) 涂
抹橡胶润滑脂。
11. 用螺丝刀撬开夹持器卡扣(B) 的尖端,以防止夹持器卡
扣(A) 脱落。
12. 将新的离合器总泵密封件(A) 安装到离合器总泵(B) 上。
13. 将离合器管路(C) 和储液罐软管(D) 连接到离合器总泵
上。
注意:用扳手固定住离合器管路插接器(F),紧固喇叭口
螺母(E)。
14. 左驾驶车型:安装两个储液罐软管卡扣。
A
D
B
C
15 N·m
(1.5 kgf·m, 11 lbf·ft)
A
D
B
C
F
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12-9
15. 左驾驶车型:安装离合器管路托架螺栓(A)。
16. 确保软管卡夹(A) 如图所示就位于总泵(B) 和储液罐(C)
上。
17. 左驾驶车型:安装空气滤清器(参见第11-311 页)。
18. 安装总泵安装螺母(A)。
19. 将多用途润滑脂涂抹至踏板销(B) 上,并将踏板销滑至
拨叉内,然后安装锁销(C)。
20. 调整离合器踏板和离合器踏板位置开关(参见
第12-5 页)。
21. 对离合器液压系统进行放气(参见第12-4 页)。
22. 安装驾驶员侧仪表板底盖(参见第20-93 页)。
23. 检查离合器的工作情况,并检查是否泄漏。
24. 对车辆进行行驶测试。
A
6 x 1.0mm
A
8 x 1.25 mm
13 N·m
(1.3 kgf·m, 9.4 lbf·ft)
A
8 x 1.25 mm
13 N·m
(1.3 kgf·m, 9.4 lbf·ft)
B C
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离合器
12-10
离合器总泵大修
分解图
注意:
• 连接储液罐软管时,将软管上的黄色标记对准储液罐连接区域上的肋片。
.)
1-3 mm
(0.04-0.12 in.)
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12-11
注意:
• 在本程序中,根据需要参考分解图。
• 不要将制动液溅到车辆上;否则可能损坏油漆或塑料。如
果制动液接触到油漆或塑料,立即用水冲洗干净。
• 在制动液中清洗所有零件并风干;用压缩空气吹干所有通
道。
• 重新组装前,检查并确认所有零件上没有灰尘和其他异
物。
• 如果有规定,换上新的零件。
• 确保无污物或其他异物污染制动液。
• 不要重复使用排出的制动液。仅使用纯正干净的本田DOT
3 或DOT 4 制动液。
1. 拆下离合器总泵,然后从总泵上断开储液罐软管和离合
器管路插接器(参见第12-7 页)。
2.将卡环从离合器总泵上撬出。
3.拆下带止动板和拨叉的推杆。
4.通过离合器管路孔施加气压,小心地拆下活塞。
5.拆下活塞总成(A)、插接器(B) 和O 形圈(C)。
6.在活塞上涂抹橡胶润滑脂,将活塞总成滑入离合器总泵
内,然后一边推动活塞,一边将带有止动板和卡环的推
杆装入离合器总泵。
7. 安装带有新O 形圈的插接器。
8.将离合器管路插接器和储液罐软管连接至总泵,然后安
装离合器总泵(参见第12-7 页)。
1.5 N·m
(0.15 kgf·m, 1.1 lbf·ft)
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