警告： 制动液包含有聚乙二醇醚和聚乙二醇。 避免与眼睛接触。 使用后将手彻底洗净。 如果制动液接触到眼睛，请 使用冷水清洗眼睛 15 分钟。 若持续不适，应寻求医生帮助。 若不慎吞食，应喝水并催吐。 请立即就医。 否则，将可能导 致人员伤亡。 小心： 确保在整个排放过程中，使用新制动液使离合器系统储液罐内的制动液保持在最小与最大液位之间。 如果制动液沾染漆面，应立即用冷水冲洗。 1. 注意： 在加注制动液时，请保持绝对干净。 切勿重新使用制动液。 必要时，向离合器系统的储液罐内加注制动液。 2. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 始终 将车辆支撑在安全台架上。 抬起并支撑车辆。 3. 卸下排气嘴盖。 4. 将清洁排气管连接到排气嘴，然后将自由端浸入清洁 5. 排除离合系统中的空气。 将排气嘴拧松 2 圈。 对离合器踏板施加稳定压力，踩下它直至其全部行程。 踩住踏板并拧紧排气嘴。 松开踏板使其返回正常位置。 6. 重复此过程，直到有清洁、不含空气的制动液流入容器内。 7. 注意： 切勿重新使用制动液。 检查并加满离合器系统的储液罐。 8. 移除安全支架并降下车辆。手动变速器/驱动桥和离合器 - 一般信息 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 离合器 踏板自由行程调整 一般步骤 1. 拆除 6 个螺钉并拆下踏板箱顶盖和垫片。 2. 松开主气缸推杆上的两个锁紧螺母。 3. 检查离合器踏板下边缘和地板之间的距离。 正确的测 量距离为 140 毫米（5.50 英寸）（不包括地板 垫）。 4. 必要时，调节踏板止动器以获得正确的设置值。 5. 调节主气缸推杆，使推杆和主气缸活塞之间的间隙约为 1.5 毫米 （1/16 英寸）。 6. 拧紧推杆锁紧螺母。 7. 检查离合器踏板的工作情况，确保在感受到压力之前，最小间隙为 6 毫米（0.25 英寸）。必要时，重新调节主气缸推杆。 手动变速器/驱动桥和离合器 - 一般信息 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 离合器 踏板自由行程调整 一般步骤 1. 拆除 6 个螺钉并拆下踏板箱顶盖和垫片。 2. 松开主气缸推杆上的两个锁紧螺母。 3. 检查离合器踏板下边缘和地板之间的距离。 正确的测 量距离为 140 毫米（5.50 英寸）（不包括地板 垫）。 4. 必要时，调节踏板止动器以获得正确的设置值。 5. 调节主气缸推杆，使推杆和主气缸活塞之间的间隙约为 1.5 毫米 （1/16 英寸）。 6. 拧紧推杆锁紧螺母。 7. 检查离合器踏板的工作情况，确保在感受到压力之前，最小间隙为 6 毫米（0.25 英寸）。必要时，重新调节主气缸推杆。 离合器 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 离合器 诊断和测试 操作原理 有关离合器的详细说明，请参阅《车间维修手册》中相关的“说明和操作”章节。 参阅：离合器 (308-01 离合器 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器, 说明和操作). 检查与验证 小心： 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可 能导致接受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。 注意： 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。 1. 核实客户问题 2. 目测检查是否存在明显的损坏和系统完好性问题迹象 目视检查 机械 离合器油液泄漏 3. 如果发现观察或报告的问题的明显起因，在进行下一步操作前纠正起因（如可能） 4. 如果不能目测确定原因，请核实症状，并参阅症状表，或者检查是否存在故障诊断码 (DTC) 并参阅 DTC 索引 5. 检查 DDW 是否有未完成的活动。 请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，执行所需的建议 症状表 症状可能的原因措施 传动失效/离合器咬合 点非常高 离合器摩擦片磨 损 请参阅《车间维修手册》的相关章节，安装新的离合器总成 接合/脱开时离合器发 出噪音 离合器摩擦片故 障注意： 有关受影响的 VIN 范围的详细信息，请参阅技术服务公告 LTB00166离合器踏板咬合点太低踏板踩下时离合 器没有完全脱开 离合器踏板高度 调节不当 请参阅《车间维修手册》的相关章节，检查离合器油液位。 检查离 合器液压系统是否存在泄漏。 如有必要，进行维修。 对离合器液压 系统排气 请参阅《车间维修手册》的相关章节，检查离合器踏板的高度调节 离合器踏板需要用力才 能踩下 离合器踏板操作 达不到客户的预 期 注意： 有关受影响的 VIN 范围的详细信息，请参阅技术服务公告 LD308-002 请参阅技术服务公告 LD308-002，安装离合器踏板辅助弹簧 DTC 索引 离合器 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 导向轴承 拆卸和安装 专用工具 轴承安装器 205-081 轴承拆卸器 303-078 拆卸 1. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 2. 断开蓄电池接地电缆的连接。 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 3. 拆除离合器制动盘和压盘。 进一步信息请参阅:离合器从动盘和压盘 (308-01 离合器 - 车辆配 备： MT82 6 速手动变速器, 拆卸和安装). 4. 使用专用工具，断开导向轴承。2. 安装离合器从动盘和压盘。 进一步信息请参阅:离合器从动盘和压盘 (308-01 离合器 - 车辆配 备： MT82 6 速手动变速器, 拆卸和安装). 3. 连接蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:蓄电池连接 (414-01 蓄电池、座架和电缆, 一 般步骤).离合器 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 离合器 说明和操作 概述 离合器系统基于已确立的从离合器踏板液压制动的单从动盘和隔膜簧离合器盖总成的原理。 踩下离合器踏板将液压机液体传 输至主缸、管道和同心工作缸，最终促使离合器拨爪松开离合器，进而脱开曲轴上的驱动。 当脚离开踏板时，弹簧将压力板 推向离合器盘，顺次压向飞轮，这就将发动机锁至变速器输入轴，使它们同速旋转。 离合器系统是一项传统设计，包括以下主要组件： 离合器主气缸和压力管 同心工作缸出口总成和峰值扭矩限制器 扭振减振器（仅限左驾车辆） 同心工作缸 离合器盖总成 离合器从动盘 飞轮 离合器主缸同心工作缸出口总成将外部管连接至离合器壳内所含的释放系统。 固定支架将部成固定在正确方向，并且总成和离合器壳之 间有密封件。 峰值扭矩限制器包含在工作缸出口总成内。 该部件用于在离合器踏板上行时限制液压油流动。 在踏板正常的执行情况下，此 限制无法被检测到，但是在意外释放踏板时（如湿鞋导致滑离离合器踏板），峰值扭矩限制器将限制油液的回油速率，使变 速器和传动系统免受过度的冲击载荷（这可导致损坏）。 在左驾车辆上，液压管道包含接通在峰值扭矩限制器的防振减震器。 该减震器用于减少离合器工作过程中的踏板噪声和振 动。 同心工作气缸 同心工作气缸总成包含释放轴承和液压工作气缸。 总成通过3个螺栓连至传输管前端。 这些螺栓不对称分布，以确保工作气 缸的正确角度分布，这也是进行定位配合的套筒安装。 在不受外力的情况下，工作气缸是完全伸展的，但随着离合器壳安装 至发动机，它即自动进行定位。 此总成不需要设置或调整。 离合器盖总成 离合器盖总成包含一个压盘、盖和膜片，安装在飞轮上并随飞轮转动。 压盘经过机械加工，为驱动盘提供可以接合的光滑表面。 压盘外层膜片上的凸耳通过板簧连接至盖上。 板簧具有数片钢板， 在踩下离合器踏板时，可帮助将压力盘拉离驱动盘。 盖包含所有压力盘部件。 台阶铆钉将膜片支撑在盖内侧。 铆钉头具有倒角，在松开轴承向铆钉施压时，可使膜片转动。 盖 上的孔位于飞轮的定位销上，通过其他的孔可将盖连接至飞轮。 盖上的较大孔为驱动盘、压盘和飞轮接触表面提供通风。 膜片包含带指键的铸造环。 膜片通过台阶铆钉连接至盖。 每个铆钉的内顶端都具有倒角，当踩下或松开离合器时，可将膜片 转动。 松开轴承向膜片的指键施力时，膜片在铆钉上转动并移离压盘，可减少施加到压盘的力，并使驱动盘在压盘和飞轮之 间滑转。 离合器从动盘 离合器从动盘夹在飞轮和离合器盖总成的压力盘之间。 离合器从动盘具有花键毂，可与变速器主轴上的花键啮合。 花键毂位 于内板中，包含 3 个预减震弹簧。 内板通过弹簧固定，可在两个方向压缩，以缓冲发动机怠速时的振动。 内板通过中央板 的 4 个较大的压缩弹簧定位。 毂夹在中央板和摩擦减震器之间。 摩擦减震器包含摩擦垫圈，位于毂和中央板之间。 摩擦垫 圈可减少由发动机循环激活引发的变速器噪声和振动。 飞轮 单质量飞轮通过螺栓连接至发动机曲轴法兰。 定位销可确保飞轮正确定位。 齿环位于飞轮的外径上，紧靠法兰。 齿环是飞 轮的过盈配合，为可维修零件，损坏或磨损时可进行更换。2. 拆除专用工具。 3. 安装变速器。 进一步信息请参阅:变速器 (308-03 手动变速器/驱 动桥 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器, 安装)。 4. 连接蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:蓄电池连接 (414-01 蓄电池、座架和电缆, 一 般步骤).拆卸和安装 拆卸 1. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 2. 断开蓄电池接地电缆的连接。 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 3. 卸下变速器。 进一步信息请参阅:变速器 (308-03 手动变速器/驱动桥 - 车辆配 备： MT82 6 速手动变速器, 拆卸). 4. 断开油管。 放置一块吸收性好的布，吸收溢出的任何制动 液。 卸下卡夹。 5. 拆除离合器从动缸。 卸下 3 个螺栓。 安装离合器控制 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 离合器主缸 右侧驾驶 拆卸和安装 拆卸 1. 拆除 2 个制动灯开关。 进一步信息请参阅:制动灯开关 (417-01 外部照明, 拆卸和安装). 2. 拆除 3 个将封闭面板固定到 A 柱下部的螺钉。 3. 拆除离合器踏板橡胶。6. 断开多用插头离合器踏板传感器。 7. 卸下多用插头安装支架并绑好放在一旁。 1. 卸下制动管安装支架并绑好放在一旁。拆卸和安装 拆卸 1. 拆除 2 个制动灯开关。 进一步信息请参阅:制动灯开关 (417-01 外部照明, 拆卸和安装). 2. 拆除 3 个将封闭面板固定到 A 柱下部的螺钉。 1. 充分松开封闭面板，以便接触到离合器和制动 踏板支架螺栓。 3. 拆除离合器踏板橡胶。从离合器踏板传感器上断开多用插头。 1. 从踏板支架上断开多用插头和线束卡夹。 6. 注意： 各说明中可能会出现某些差异，但基本 信息始终是正确的。 放置布，吸收溢出的油液。 1. 松开管路接头、释放管和插入管及主缸。 2. 将制动主缸总成移开，提出离合器主缸总成。 7. 拆除 6 个螺钉、拆除踏板箱顶盖和丢弃衬垫。从离合器踏板传感器上断开多用插头。 1. 从踏板支架上断开多用插头和线束卡夹。 6. 注意： 各说明中可能会出现某些差异，但基本 信息始终是正确的。 放置布，吸收溢出的油液。 1. 松开管路接头、释放管和插入管及主缸。 2. 将制动主缸总成移开，提出离合器主缸总成。 7. 拆除 6 个螺钉、拆除踏板箱顶盖和丢弃衬垫。7. 在拆卸 1 档、2 档和倒档换档杆导轨止动器后，换档 杆轴必须处于如图所示的中心位置 — 当通过壳体中的 止动器孔观察时。 使用适当的平头螺丝刀，小心地将换档杆移动 到中心位置，以便换档杆轴居中。 当换档杆轴居中后，检查是否可以移动到 3 档 和 4 档以及是否可以在档位板上进行全程移 动。 安装7. 在拆卸 1 档、2 档和倒档换档杆导轨止动器后，换档 杆轴必须处于如图所示的中心位置 — 当通过壳体中的 止动器孔观察时。 使用适当的平头螺丝刀，小心地将换档杆移动 到中心位置，以便换档杆轴居中。 当换档杆轴居中后，检查是否可以移动到 3 档 和 4 档以及是否可以在档位板上进行全程移 动。 安装7. 在拆卸 1 档、2 档和倒档换档杆导轨止动器后，换档 杆轴必须处于如图所示的中心位置 — 当通过壳体中的 止动器孔观察时。 使用适当的平头螺丝刀，小心地将换档杆移动 到中心位置，以便换档杆轴居中。 当换档杆轴居中后，检查是否可以移动到 3 档 和 4 档以及是否可以在档位板上进行全程移 动。 2. 小心： 确保元件完全紧贴壳体。 使用专用工具安装换档杆轴止动器。手动变速器/驱动桥 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 手动变速器 诊断和测试 操作原理 有关手动变速器的详细说明，请参阅《车间维修手册》中的相关说明和操作章节。 参阅：手动变速器 (308-03 手动变速器/驱动桥 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器, 说明和操作). 检查与验证 小心： 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可 能导致接受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。 注意： 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。 1. 核实客户问题 2. 目测检查是否存在明显的损坏和系统完好性问题迹象 目视检查 机械 变速杆 手动变速器 3. 如果发现观察或报告的问题的明显起因，在进行下一步操作前纠正起因（如可能） 4. 如果不能目测确定原因，请核实症状，并参阅症状表，或者检查是否存在故障诊断码 (DTC) 并参阅 DTC 索引 5. 检查 DDW 是否有未完成的活动。 请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，执行所需的建议 症状表 症状可能的原因措施 换档时有噪音 - 所有档位换档杆卡滞请参阅《车间维修手册》的相关章节，安装换档 杆衬套套件 (LR052893) 冷车时换到 3 档会有噪音（热车 时无故障） 3 档/4 档同步器齿毂磨损请参阅《车间维修手册》的相关章节，安装新的 3 档/4 档齿轮同步器轮毂 换到 5 档/6 档时会有噪音（冷 车时可能更严重） 5 档/6 档同步器齿毂磨损请参阅《车间维修手册》的相关章节，安装新的 5 档/6 档齿轮同步器轮毂 叮当声、磨料声或传动失效手动变速器延长轴和联轴 器花键由于缺乏润滑而磨 损 请参阅《车间维修手册》的相关章节，安装新的 手动变速器延长轴和联轴器。 在花键的整个表 面上涂抹防卡润滑脂 从 2 档换到 3 档时出现噪音由于在低发动机转速重复 换档，离合器卡紧（没有 足够的时间释放） 道路行驶时差速锁处于接 合状态 无需维修 脱开差速锁 手动变速器换档杆制动器盖漏油换档杆制动器盖泄漏请参阅《车间维修手册》的相关章节，根据需要 安装新的制动器盖。 检查手动变速器油液液 位。 手动变速器输出轴密封件漏油输出轴密封件泄漏请参阅《车间维修手册》的相关章节，安装新的 输出轴密封件 检查手动变速器油液液位。 换档困难 - 换档不畅换档杆卡滞请参阅《车间维修手册》的相关章节，安装换档 杆衬套套件 (LR052893) 档位卡滞（离合器不存在故障） 换档时，高压侧负荷过程 中主轴导轨偏转。手动变速器/驱动桥 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器 - 变速器 安装 专用工具 动力总成千斤顶 HTJ1200-02 换档杆设置工具 308-561 安装 注意： 如果要安装新变速器，则必须将换挡杆固定螺栓预先安装到变速器以切削螺纹。 不遵守这一说明会增加将变速 杆安装到变速器的难度。 1. 注意： 确保从左至右安装销子（从变速器后方观 看）。 安装换档轴轭。 安装销栓。 拧紧螺母至 12 牛米（9 磅英尺）。11. 注意： 从车辆下方。 只能以手动方式安装 3 个可接触的换档杆壳体固定螺 栓。 12. 将变速器定位到发动机上。 13. 安装外壳螺栓。 拧紧至 40 牛米 14. 安装右侧分动变速箱安装支架。 拧紧螺母至 48 牛米 拧紧螺栓至 85 牛米17. 将离合器从动缸液软管连接到离合器从动缸。 从孔口上取下封堵塞。 安装新的离合器从动缸液软管 O 形密封圈。 安装离合器从动缸管路卡夹。 18. 安装并完全拧紧离合器从动缸液软管安装支架的固定 螺母和螺栓。 从离合器从动缸液软管上卸下管路卡夹。 拧紧螺栓至 25 牛米21. 安装分动变速箱通气管。 将新的密封垫圈安装到分动变速箱通气管固定 螺栓上。 安装固定螺栓。 拧紧至 15 牛米。 22. 连接差速器锁定检测开关的电气接头。 将电气接头固定到支架上。 23. 重新放置并将高／低检测开关电气接头固定到分动变速箱上。 将电气接头固定到支架上。 24. 安装右侧分动变速箱接地电缆的固定螺栓。 拧紧至 12 牛米21. 安装分动变速箱通气管。 将新的密封垫圈安装到分动变速箱通气管固定 螺栓上。 安装固定螺栓。 拧紧至 15 牛米。 22. 连接差速器锁定检测开关的电气接头。 将电气接头固定到支架上。 23. 重新放置并将高／低检测开关电气接头固定到分动变速箱上。 将电气接头固定到支架上。 24. 安装右侧分动变速箱接地电缆的固定螺栓。 拧紧至 12 牛米21. 安装分动变速箱通气管。 将新的密封垫圈安装到分动变速箱通气管固定 螺栓上。 安装固定螺栓。 拧紧至 15 牛米。 22. 连接差速器锁定检测开关的电气接头。 将电气接头固定到支架上。 23. 重新放置并将高／低检测开关电气接头固定到分动变速箱上。 将电气接头固定到支架上。 24. 安装右侧分动变速箱接地电缆的固定螺栓。 拧紧至 12 牛米21. 安装分动变速箱通气管。 将新的密封垫圈安装到分动变速箱通气管固定 螺栓上。 安装固定螺栓。 拧紧至 15 牛米。 22. 连接差速器锁定检测开关的电气接头。 将电气接头固定到支架上。 23. 重新放置并将高／低检测开关电气接头固定到分动变速箱上。 将电气接头固定到支架上。 24. 安装右侧分动变速箱接地电缆的固定螺栓。 拧紧至 12 牛米32. 固定催化转化器。 松散安装催化转化器至中间管固定螺母。 33. 降下车辆。 34. 安装 4 个新的催化转化器固定柱头螺栓。 35. 安装 4 个新的固定螺母。 拧紧至 45 牛米 36. 安装增压器隔热板。 37. 关闭发动机罩。 38. 拧紧至 30 牛米（22 磅英尺）。 39. 拧紧至 30 牛米（22 磅英尺）。37. 关闭发动机罩。 38. 拧紧至 30 牛米（22 磅英尺）。 39. 拧紧至 30 牛米（22 磅英尺）。49. 安装泡沫衬块。 50. 安装上部变速杆。 51. 安装换挡杆防护罩。 将换挡杆防护罩固定到变速器通道。 将换挡杆防护罩固定到高／低换档杆上。 52. 安装变速器盖板地毯。 53. 安装地板控制台总成。 进一步信息请参阅:落地式控制台 (501-12 仪表盘和中控台, 拆卸 和安装). 54. 连接蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 55. 安装蓄电池盖。 56. 安装前排座垫总成。 进一步信息请参阅:前座垫 (501-10 座椅, 拆卸和安装). 57. 在举升机上升起车辆。 58. 注意： 确保杆完全接合在球头而不是泡沫清洗器 上。59. 排除离合器液压系统中的空气。 进一步信息请参阅:离合器系统放气 (308-00 手动变速器/驱动桥和 离合器 - 一般信息 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器, 一般步 骤). 60. 降下车辆。1. 断开蓄电池接地电缆的连接。 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 2. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 始终将 车辆支撑在安全台架上。 抬起并支撑车辆。 3. 排空变速器油。 进一步信息请参阅:变速器放油和加油 (308-03 手动变速器/驱动桥 - 车辆配备： MT82 6 速手动变速器, 一般步骤). 4. 卸下变速器。 进一步信息请参阅:变速器 (308-03 手动变速器/驱动桥 - 车辆配 备： MT82 6 速手动变速器, 拆卸). 5. 使用专用工具，拆除换档器轴密封件。法拆除。 止动器必须使用专用工具 (100-012 和 308-615) 通过一个小的导向孔钻下并拆除。 使用专用工具，拆除 3 个换档器轴棘爪。 17. 注意： 仅当可以接触变速器下部部件或中间面板 以下时才需要执行此步骤。 拆除 2 个换挡器轴棘爪。