< 注意事项 >
注意事项
注意事项
注意事项
辅助约束系统 (SRS) “安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事项INFOID:0000000008967737
辅助约束系统如“ 安全气囊” 和“ 安全带预张紧器” 与前排座椅安全带一起使用,有助于减少车辆碰撞时驾驶员和
前排乘客受伤的危险性或严重程度。关于安全维护该系统的信息,请参见本维修手册的“SRS 安全气囊” 和“ 安
全带” 章节。
警告:
务必遵守以下注意事项以防意外启动。
• 为避免 SRS 系统失效而增加车辆碰撞时由安全气囊充气带来人身伤亡的危险性,所有维修保养应由授权的
NISSAN/INFINITI 经销商进行。
• 保养不当,包括不正确的拆卸和安装 SRS 系统,都可能导致本系统的意外触发,从而造成人身伤亡事故。关
于螺旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法,请参见“SRS 安全气囊” 章节。
• 除本维修手册中说明的操作外,不要使用电气测试设备对 SRS 的任何电路进行测试。SRS 电路线束可通过黄
色和/ 或橙色线束或线束接头来识别。
使用机动工具 ( 气动或电动) 和锤子注意事项
警告:
务必遵守以下注意事项以防意外启动。
• 在点火开关转至 ON 位置或发动机运转的情况下,在安全气囊诊断传感器单元或其它安全气囊系统传感器附
近作业时,切勿使用气动或电动工具作业,或在传感器附近用锤子敲击。剧烈振动会激活传感器并使安全气囊
展开,可能造成严重的伤害。
• 使用气动或电动工具或锤子进行任何维修前,务必将点火开关转至 OFF 位置,断开蓄电池,并等待至少 3 分钟。
断开蓄电池后转动方向盘的注意事项INFOID:0000000008967738
注意:
遵守下列注意事项,以防出现错误和故障。
• 此步骤仅适用于带智能钥匙系统及 NATS (NISSAN 防盗系统) 的车型。
• 点火开关在 LOCK 位置时,断开蓄电池两极电缆后,拆卸并安装所有控制单元。
• 每次工作完成后都要使用 CONSULT 进行自诊断,使其成为各个功能检测的例行程序。如果检测到 DTC,根
据自诊断结果进行故障诊断。
对于带智能钥匙系统及 NATS 系统的车型,在锁芯上安装了一种电动控制的转向锁装置。
因此,如果电池断开或电池电量耗尽时,方向盘将锁定且无法转动。
电池断电时,如需要转动方向盘,开始修理前先执行以下步骤。
操作步骤
1. 连接蓄电池两极电缆。
注:
如果蓄电池电量已耗尽,请使用跨接电缆供电。
2. 使用智能钥匙或机械钥匙将点火开关转至 ACC 位置。此时,转向锁将解锁。
3. 断开蓄电池两极电缆。转向锁会保持解锁且可以转动方向盘。
4. 进行必要的修理工作。
5. 修理工作完成后,连接蓄电池电缆前将点火开关返回至 LOCK 位置。( 此时,转向锁装置将啮合。)
6. 使用 CONSULT 对所有控制单元进行自诊断检查。
注意事项
CL-3
< 注意事项 >
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在无前围上盖板盖情况下操作的注意事项INFOID:0000000008967739
在卸下前围上盖板盖的情况下进行操作时,要用聚氨脂等盖住挡风玻
璃的下端以防止损坏挡风玻璃。
离合器的维修公告或注意事项INFOID:0000000008902623
警告:
清洁离合器盘后,用吸尘器清扫一遍。切勿使用压缩空气。
注意:
• 离合器液的使用请参见MA-9, " 油液和润滑剂"。
• 切勿重复使用排出的离合器液。
• 切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
• 切勿使用汽油或煤油等矿物油。否则会损坏液压系统中的橡胶零件。
• 切勿重复使用 CSC ( 同轴从动缸)。因为 CSC 在每次拆下变速驱动桥总成时向后滑动至原始位置。此时,滑动
零件上的灰尘可能会损坏 CSC 的密封件并导致离合器液泄漏。请参见 CL-16, " 拆卸和安装"。
• 切勿分解离合器主缸和 CSC。
PIIB3706J
CL-4
< 准备工作 >
准备工作
准备工作
准备工作
专用维修工具INFOID:0000000008902624
通用维修工具INFOID:0000000008902625
工具编号
工具名称
说明
ST20050240
膜片调节扳手
调整膜片弹簧杆不均匀度
ZZA0508D
工具名称说明
离合器对孔校正器安装离合器盘
MCIB0404E
噪音、振动和不平顺性 (NVH) 故障的排除
CL-5
< 症状诊断 >
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症状诊断
噪音、振动和不平顺性 (NVH) 故障的排除
NVH 故障排除表INFOID:0000000008902626
使用下表查找症状原因。编号表示检查的顺序。如有必要,请进行修理或更换零件。
可疑零件 ( 可能的原因)
离合器踏板 ( 检查和调节)
离合器管路 ( 管路中有空气)
发动机支撑 ( 松动)
CSC ( 同轴从动缸) ( 磨损、变脏或损坏
离合器盘 ( 位置不正)
离合器盘 ( 跳动量过大)
离合器盘 ( 衬垫破裂)
离合器盘 ( 变脏或烧坏)
离合器盘 ( 油渍)
离合器盘 ( 磨损)
离合器盘 ( 硬化)
离合器盘 ( 花键缺少润滑剂)
膜片弹簧 ( 损坏)
膜片弹簧 ( 尖端没有对齐)
压盘 ( 扭曲)
飞轮 ( 扭曲)
参考
CL-6, " 检查和调整"
CL-9, " 排气"
EM-81, " 分解图"
CL-16, " 分解图"
CL-17, " 分解图"
EM-90, " 检查"
症状
离合器急剧作动/ 抖动1 2 2 2 2 2
离合器踏板柔软1 2
离合器产生噪音1
离合器打滑1 22 3 4 5
离合器不接合1 2 3 3 3 3 3 3 3 4 4 5
CL-6
< 定期保养 >
离合器踏板
定期保养
离合器踏板
检查和调整INFOID:0000000008902627
检查
离合器踏板高度
1. 掀开地毯。
2. 检查离合器踏板高度 ( 距离仪表板下板的 H1”) 是否在参考值范
围内。
3. 如果高度超出参考值范围,请更换离合器踏板。
离合器分离时的踏板高度
1. 妥善施加驻车制动。
2. 掀开地毯。
3. 起动发动机,并怠速运转。
4. 将离合器踏板踩到底,并换至 1 档。
注意:
换档杆在 1 档时牢牢踩住制动踏板。
5. 慢慢松开离合器踏板,并用刻度尺测量在离合器即将啮合前离合
器踏板到仪表板下板的高度 (H2” 是否在参考值范围内。
注:
虽然离合器踏板的高度因离合器分离和接合而不同,但为了便于
检查,接合状态下的离合器踏板高度可视为分离状态时的高度。
6. 如果高度超出参考值范围,请更换离合器踏板。
离合器踏板间隙
1. 用手下压踏板垫直至感到有阻力,并检查踏板垫上表面的间隙
(A) 是否在参考值范围内。
2. 如果间隙超出参考值范围,请更换离合器踏板。
离合器踏板高度 (H1) : 请参见 CL-20, " 离合器踏板"。
JPFIA0065ZZ
离合器分离时的踏板高
度 (H2)
: 请参见 CL-20, " 离合器踏板"。
JPFIA0068ZZ
离合器踏板间隙 (A) : 请参见 CL-20, " 离合器踏板"。
JPFIA0121ZZ
离合器液
CL-7
< 定期保养 >
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离合器液
检查INFOID:0000000008902628
液体泄漏
• 检查离合器管路是否破裂、劣化或其他损坏。更换损坏的零件。
• 发动机运转时,完全踩下离合器踏板,检查液体是否泄漏。
注意:
如果接头周围发生泄漏,重装接头,或如有必要,则更换损坏的零件。
液位
• 检查储液罐中的液位是否在规定范围内 ( 在 MAX 和 MIN 线之间)。
• 目视检查储液罐周围有无离合器液泄漏。
• 如果液位非常低 ( 低于 MIN),则检查离合器系统是否泄漏。
排放INFOID:0000000008902629
注意:
切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
1. 将透明乙烯软管连接至排气接头的排气口。
2. 将锁止销 压入排气接头并保持此位置。
SFIA2634J
JPDIB0144ZZ
PCIB1495E
CL-8
< 定期保养 >
离合器液
3. 按照图中所示箭头滑动离合器管。
4. 踩下离合器踏板逐渐排出离合器液。
注意:
由于离合器管内部受到液压,请握住离合器管以防其脱离。
加注INFOID:0000000008902630
注意:
切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
1. 确认储液罐内没有异物,然后注入新离合器液。
注意:
切勿重复使用排出的离合器液。
2. 将透明乙烯软管连接至排气接头的排气口。
3. 将锁止销 压入排气接头并保持此位置。
4. 按照图中所示箭头滑动离合器管。
5. 慢慢将离合器踏板踩到底,然后松开离合器踏板。
注意:
由于离合器管内部受到液压,请握住离合器管以防其脱离。
6. 间隔 2 或 3 秒重复步骤 5,直至排出所有新离合器液。
注意:
监测储液罐中的离合器液液位,以防液位为空。
7. 踩下离合器踏板时,将离合器管和锁止销返回到初始位置。
8. 执行排气。请参见 CL-9, " 排气"。
:排气接头
尺寸 (A) :5 mm (0.20 in)
JPDIB0147ZZ
JPDIB0144ZZ
PCIB1495E
:排气接头
尺寸 (A) :5 mm (0.20 in)
JPDIB0147ZZ
离合器液
CL-9
< 定期保养 >
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排气INFOID:0000000008902631
注意:
• 监测储液罐中的离合器液液位,以防液位为空。
• 切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
注:
切勿在该系统上使用真空辅助或任何其他类型的动力排气装置。使用真空辅助或动力排气装置无法净化所有从
系统中排出空气。
1. 在储液罐中注入新离合器液。
注意:
切勿重复使用排出的离合器液。
2. 将透明乙烯软管连接至排气接头的排气口。
3. 间隔 2 至 3 秒,慢慢完全“ 踩下” 并“ 松开” 离合器踏板 15 次,
再松开离合器踏板。
4. 将锁止销 压入排气接头并保持此位置。
注意:
由于离合器管内部受到液压,请握住离合器管以防其脱离。
5. 按照图中所示箭头滑动离合器管。
6. 快速踩下离合器踏板,并保持,然后将空气从管路中排出。
注意:
由于离合器管内部受到液压,请握住离合器管以防其脱离。
7. 将离合器管和锁止销恢复至原始位置。
8. 松开离合器踏板并等 5 秒钟。
9. 重复步骤 3 至 8,直至离合器液中看不见气泡。
10. 排气后确认储液罐中的液位是否在规定范围内。请参见 CL-7, " 检查"。
JPDIB0144ZZ
PCIB1495E
:排气接头
尺寸 (A) :5 mm (0.20 in)
JPDIB0147ZZ
CL-10
< 拆卸和安装 >
离合器踏板
拆卸和安装
离合器踏板
分解图INFOID:0000000008902636
拆卸和安装INFOID:0000000008902637
拆卸
1. 拆下仪表板下侧饰件。请参见 IP-13, " 拆卸和安装"。
2. 从离合器踏板上拆下主缸拉杆端 ( )。
3. 从车上拆下离合器踏板。
4. 从离合器踏板上拆下踏板垫。
5. 使用合适拆卸器从离合器踏板上拆下限位器橡胶和踏板限位器橡
胶。
安装
注意以下事项,并按照与拆卸相反的顺序安装。
注意:
涂抹推荐润滑脂后,将主缸拉杆端按入离合器踏板直至停止。
离合器踏板限位器橡胶踏板垫
: N·m (kg-m, ft-lb)
: 涂抹含有二硫化钼的锂基润滑脂。
JSDIA4014GB
PCIB1491E
离合器踏板
CL-11
< 拆卸和安装 >
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检查和调整INFOID:0000000008902638
拆卸后检查
• 检查离合器踏板是否弯曲、损坏或出现焊接裂缝。如果发现弯曲,损坏,或出现焊接裂痕,请更换离合器踏板。
• 检查踏板限位器橡胶。如果发现损坏和变形,请更换踏板限位器橡胶。
• 检查踏板垫。如果发现磨损或损坏,请更换踏板垫。
安装后检查
检查离合器踏板高度、离合器分离时的离合器踏板高度及离合器踏板间隙。请参见 CL-6, " 检查和调整"。
CL-12
< 拆卸和安装 >
离合器主缸
离合器主缸
分解图INFOID:0000000008902642
拆卸和安装INFOID:0000000008902643
拆卸
注意:
• 切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
• 切勿分解离合器主缸。
1. 排出离合器液。请参见 CL-7, " 排放"。
2. 拆下空气滤清器箱。请参见 EM-24, " 拆卸和安装"。
3. 从储液罐和主缸上拆下储液软管。
4. 从离合器踏板上拆下主缸拉杆端 ( )。
储液软管储液罐主缸
JPDIB0162ZZ
PCIB1491E
离合器主缸
CL-13
< 拆卸和安装 >
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5. 从主缸的接头上拉起锁止销并分开离合器管。
6. 将主缸顺时针旋转 45 度,然后将从车上拆下主缸。
安装
注意:
切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
1. 顺时针 45 度 (A) 倾斜主缸,并将其插入装配孔。逆时针旋转,再
将其固定。此时,滑脂嘴 朝向车辆上方。
2. 将主缸拉杆端安装到离合器踏板上。
注意:
将主缸拉杆端按入离合器踏板直至停止。
3. 将储液软管安装在储液罐和主缸上。
注意:
使储液罐软管的油漆标记朝上。
4. 将锁止销按入主缸接头,直至停止。
5. 将离合器管装入主缸接头,直至停止不动。
6. 有关之后的步骤,按照与拆卸相反的顺序安装。
检查和调整INFOID:0000000008902644
安装后检查
• 检查液体泄漏和液位。请参见 CL-7, " 检查"。
• 检查离合器踏板高度、离合器分离时的离合器踏板高度及离合器踏板间隙。请参见 CL-6, " 检查和调整"。
安装后调整
执行排气。请参见 CL-9, " 排气"。
JPDIB0167ZZ
:装配状况
JPDIB0114ZZ
CL-14
< 拆卸和安装 >
离合器管路
离合器管路
分解图INFOID:0000000008902648
液压布置INFOID:0000000008902649
拆卸和安装INFOID:0000000008902650
注意:
切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
拆卸
注意下列内容,拆卸步骤请参见 CL-14, " 分解图" 。
• 排出离合器液。请参见 CL-7, " 排放"。
CSC ( 同轴从动缸) 卡子离合器管
离合器缓冲器支架主缸
JSDIA3641ZZ
离合器管锁止销CSC ( 同轴从动缸)
离合器缓冲器主缸离合器踏板
PCIB1499E
离合器管路
CL-15
< 拆卸和安装 >
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• 将锁止销按入 CSC 排气接口,然后拆下 CSC 的离合器管。
• 将锁止销从离合器缓冲器的接头拉出,直到其停止,然后拆下离合器缓冲器的离合器管。
• 将锁止销从离合器主缸的接头拉出,直到其停止,然后从离合器主缸上拆下离合器管。
安装
注意下列内容,安装步骤请参见 CL-14, " 分解图"。
注意:
切勿损坏离合器管。
• 将各离合器管分别插入 CSC 排气接头、离合器缓冲器接头和离合器主缸接头,直到离合器管触到各接头底
端。
• 将各锁止销分别插入离合器缓冲器接头和离合器主缸接头,直到锁止销触到各接头底端。
检查和调整INFOID:0000000008902651
拆卸后检查
• 检查离合器管是否破裂和损坏。如果破裂或损坏,请更换新的离合器管。
• 检查离合器管的 O 形圈是否破裂和损坏。如果离合器管的 O 形圈破裂或损坏,请更换新的 O 形圈。
• 检查离合器缓冲器是否破裂和损坏。如果破裂或损坏,请更换新的离合器缓冲器。
安装后检查
• 检查液体泄漏和液位。请参见 CL-7, " 检查"。
• 检查离合器踏板高度、离合器分离时的离合器踏板高度及离合器踏板间隙。请参见 CL-6, " 检查和调整"。
安装后调整
执行排气。请参见 CL-9, " 排气"。
CL-16
< 拆卸和安装 >
CSC ( 同轴从动缸)
CSC ( 同轴从动缸)
分解图INFOID:0000000008902652
拆卸和安装INFOID:0000000008902653
注意:
• 切勿重复使用 CSC ( 同轴从动缸)。因为 CSC 在每次拆下变速驱动桥总成时向后滑动至原始位置。此时,滑动
零件上的灰尘可能会损坏 CSC 的密封件并导致离合器液泄漏。
• 切勿分解 CSC。
• 切勿使车身或其它零件的油漆表面沾上离合器液。如果溢出离合器液,则立即擦拭并用水清洗受影响的区域。
拆卸
1. 拆下变速驱动桥总成。请参见 TM-25, " 拆卸和安装"。
2. 从离合器壳体上拆下 CSC。
安装
1. 将 CSC 安装到离合器壳体上,然后拧紧 CSC 装配螺栓至规定扭矩。
注意:
• 切勿重复使用 CSC。
• 切勿插入和操作 CSC,因为活塞和 CSC 部件的限位器可能会掉出来。
2. 有关之后的步骤,按照与拆卸相反的顺序安装。
检查和调整INFOID:0000000008902654
安装后检查
检查液体泄漏和液位。请参见 CL-7, " 检查"。
安装后调整
执行排气。请参见 CL-9, " 排气"。
变速驱动桥总成CSC ( 同轴从动缸)
: N·m (kg-m, ft-lb)
:每次分解后务必更换。
JPDIB0146GB
离合器盘和离合器盖
CL-17
< 拆卸和安装 >
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离合器盘和离合器盖
分解图INFOID:0000000008902655
拆卸和安装INFOID:0000000008902656
注意:
• 切勿重复使用 CSC ( 同轴从动缸)。因为 CSC 在每次拆下变速驱动桥总成时向后滑动至原始位置。此时,滑动
零件上的灰尘可能会损坏 CSC 的密封件并导致离合器液泄漏。请参见 CL-16, " 拆卸和安装"。
• 切勿使润滑脂粘在离合器盘面、压盘表面或飞轮表面上。
• 切勿用溶剂清洗离合器盘。
拆卸
1. 拆下变速驱动桥总成。请参见 TM-25, " 拆卸和安装"。
2. 抓住离合器盖,拆下离合器盖装配螺栓。
注意:
切勿使离合器盘掉落。
3. 拆下离合器盖和离合器盘。
注意:
切勿使离合器盘掉落。
安装
1. 清洁离合器盘和输入轴花键,除去润滑脂和因磨损而产生的粉末。
飞轮离合器盘离合器盖
输入轴
第一步最后一步
: N·m (kg-m, ft-lb)
:涂抹含一硫化硝的铝基润滑剂。
JPDIB0148GB
CL-18
< 拆卸和安装 >
离合器盘和离合器盖
2. 在离合器盘和输入轴花键区域涂抹推荐润滑脂。
注意:
务必在规定点处涂抹润滑脂。否则,离合器可能会产生噪音、分
离不良或损坏。过多润滑脂可能会导致打滑或抖动。如果润滑脂
黏着在 CSC 的密封件上,则会导致离合器液泄漏。除去多余的润
滑脂。清除零件上渗出的润滑脂。
3. 用离合器对孔校正器 (A) [ 通用维修工具] 安装离合器盘。
4. 安装离合器盖,然后暂时拧紧离合器盖装配螺栓。
5. 按图示数字顺序分两步均匀拧紧离合器盖装配螺栓至规定扭矩。
6. 有关之后的步骤,按照与拆卸相反的顺序安装。
检查INFOID:0000000008902657
拆卸后检查
离合器盘
• 测量离合器盘中间花键的相应圆周跳动量。如果超出规格,请更换
离合器盘。
• 在离合器盘圆周处测量离合器盘花键和输入轴花键的齿隙。如果超
出规格,请更换离合器盘。
• 用卡钳测量至离合器盘衬面铆钉头的深度“A”。如果超出额准的磨损
极限,请更换离合器盘。
离合器盖
• 检查离合器盖止推环是否磨损或断裂。如果发现磨损或断裂,请更换离合器盖。
注:
• 当用锤子敲打铆钉时,磨损的止推环会发出敲击噪声。
• 当上下晃动离合器盖时,破损的止推环会发出叮当声响。
JSDIA3617ZZ
PCIB1503E
跳动量极限/ 要测量区域的直径: 请参见 CL-20, " 离
合器盘"。
最大允许花键齿隙 ( 在盘的外缘处) : 请参见 CL-20, " 离
合器盘"。
衬面磨损极限 ( 至铆钉头的深度)“A” : 请参见 CL-20, " 离合
器盘"。
SCL221
JPDIB0026ZZ
离合器盘和离合器盖
CL-19
< 拆卸和安装 >
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• 如果离合器盖压盘至离合器盘接触面上发现烧焦或变色,则用砂纸修理表面。如果表面损坏或扭曲,请更换离
合器盖。
飞轮
• 检查飞轮跳动量。请参见 EM-90, " 检查"。
• 检查与离合器盖啮合的表面以及在离合器盘上滑动的表面是否有凹坑或刮伤。用金刚砂纸打磨飞轮。
安装后检查
离合器盖
检查车上的膜片弹簧杆爪的不均匀程度。如果超出公差,则用膜片弹
簧调节扳手 (A) [SST:ST20050240] 调节弹簧杆高度。
膜片弹簧杆不均匀度公差: 请参见 CL-20, " 离合
器盖"。
JPDIB0160ZZ
CL-20
< 维修数据和规格 (SDS) >
维修数据和规格 (SDS)
维修数据和规格 (SDS)
维修数据和规格 (SDS)
一般规格INFOID:0000000008902658
单位:mm (in)
离合器踏板INFOID:0000000008902659
单位:mm (in)
离合器盘INFOID:0000000008902660
单位:mm (in)
离合器盖INFOID:0000000008902661
单位:mm (in)
离合器控制类型液压
离合器盘衬面尺寸 ( 外径× 内径× 厚度)
200 × 140 × 3.1
(7.87 × 5.51 × 0.122)
推荐的离合器液请参见 MA-9, " 油液和润滑剂"。
离合器踏板高度
162.9 – 172.9
(6.41 – 6.81)
离合器分离时的踏板高度82 (3.23) 或以上
离合器踏板间隙2 – 8 (0.08 – 0.31)
跳动量极限/ 要测量区域的直径1.0 (0.039) / 190 (7.48) 直径
最大允许花键齿隙 ( 在盘的外缘处) 0.8 (0.031)
衬面磨损极限 ( 至铆钉头的深度) 0.3 (0.012)
膜片弹簧杆不均匀度公差0.7 (0.028) 或以下
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