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自线变发在可 动或速动发以变器机动选下当虚当速的转机用图节变线器换速转其中速变气档速器化给(门将它传换出。点开明不换动入了而都度档显变装手使变策的高与下置略情驾动档用大降)况驶或时无的时,,下常级传,员而,这规变动第施使发将通自速比一动加用过有动器张机的无为移助变图转级一,节动于速速变系锥无所可气器速轮级列示以升门和器换变固高的得开无发入速定传到度,级动器数动如有变高变机新值比速第关档速。转用器二。将(器速换张根 见户的入图据却下更传节不所高文快动会示气档说的比明接门传;下变动如开降)受化比使度它。。变对大用无此。化小传级比外 图沿统变图,着变速。,我粗速器们常两实器还规摩前图离擦运5合:动器共盘行盘有共,星1两有驱防.机3止组动.6构1摩多齿个.中3擦轮摩片的多擦湿啮表离盘面式面合合离过离时。器合合液,热 器器压控。 系制: 统离一控合组制器用离的于合接前器合进使,量一还车组可辆用使任 于何车节辆后停退气车。门每开。度组冷时离却合都油器能直有平接三稳冷因从传耗传4动1为动动最中动61轮太轮钢间:低. 带13阳的带齿-。。1扭轮0轮钢 包..4矩轴4传括由和3动花。45:速带键0 1的片联率将传钢由接动动片在力传比和主从动2,动主带4最根锥动的大钢轮锥位 带传轮置上动固传,决比定定所送到是到。以最一行设从小起星计动,传两齿锥每动个轮轮边比组转,的1传轮2然5根的后.送4钢5动尺的带倍力寸扭。。矩又,超 从使可速直其传动接可动锥作以比轮用提与手差来速固动器定变壳速差图内器速8差一器:,速差传样。器速动, 器轴冠状由总轮传成统上 的扭矩球通笼过式差万速向器节传和送密到封车垫 轮固定,到冠状差轮速器由内8个。螺圆栓1.3.1.6
1.3.1.6机.1械操纵
速比较的动定动周轮带半减速 器)比半轮档大直,就上绕小轮的一会传却使。径。无的车闭逐,传半统不静级传辆渐于传的 靠变合动行止变动起动近的同方通小向是比星速带步带从相产,的式过相,图机器半用动车液主正来应需应生。9构有于锥辆压动:如的选径要固较主自主传轮更控锥 低定动其择固缩高低动动外制轮传锥定小名容送高半的档变锥周和动轮易轮传所动速可半,时速轮运从比和动示力比轮起以而靠转器和动动从比和步近,,移,从,轮的从锥动扭无动,就动那为。,。传位传动轮锥矩级锥主么此锥当能。车动置动锥的轮变轮动轮速,产传传,主比 比轮速锥动动主动如生移上提的约变级器轮带带动锥果高轮加两动的以化的的在锥轮通周速个半传数将时1 :传转轮度轮动向有直过转需增完2.动轮分处带限轮大5径增。其要全的比开在半通外,相加,上高,闭传周对主通是过每的各使径传同合动动控个位动常连较移自传增时、比锥制置比的动为续小锥动加,从转。轮变带轮从动四变,可。对, 动的化动锥化两角、但都以 贴为。程锥轮的由此五从直确半线于 度轮两动定锥位其或。径,完锥轮置主六低、确半传上被全轮分动速缩组动迫级保,,分的离锥档小比开,最成此并分时轮时使离但(直从适,。时,的得低动一如主无径当,产半传锥半果动级相的该传移生径动2314 输发最最动小大出机直直到输车径径入轮传从动动 轮轮((超超速速))该----轮 使相 在变倒前齿变状图(反得倒速车进速态11圈太03。车器离离器):下(阳 9档输合合输 ,)、变通轮入器器入后已带速(过轴轴退轮选器1后(024离定((扭)))退合115。矩分接)))、离器 传合离与和合 主直(动发从器动。。接2选机动动轮)传 ( 2档构机锥接动()与杆转轮合的5 )变处速行,(和速于星齿7相从器)倒齿圈同动箱反车轮(。轮向体档(9 )(转连 3 )7动接锁)定 。使的在 其转变环动速绕方器齿向壳圈与内旋变。转速,行器从星输而轮入驱轴1.3.2.
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策速影 略响计变给算车速定辆)1器的。舒.3控目在适.2制标性使.3装和值用变置传提寿速动供命使器带得传内控张动传,制紧比动控装力带制大置和装小。 转置( 轮的根间性据的能变张速衰紧器退力的会输最保入小持却在(不一主动打定滑范)和围,输同内时出,也而(根不从据会动)效该轮软如 线张死紧果正率,装胎件功,1紧力从置能能常影(滑汽.变3力控比驾响无而还移也车速2制较驶最最A考(不上能.器B4装变大S小虑保外如足没控时张置速,,程了在时护有制)紧能器张从度低电特,变系以力扭紧保子殊速够而附E统及C控矩力路器得U油护着驱(其收制的控面到耗变系动。T它到装传制和C最速线传数 U驱减置动装情)器路动低路动小 性置况系带面。。软力扭能统不 也控,上件控矩和制自打考如),制的变装虑通滑。E身系C指速置时则U到过 统令通器了所考坑产(,过的需虑洼变生从如C速默要到路预AE而N器认的防面S计总将P扭最抱、、输线的发矩小防入传扭制路动扭输矩动张最滑肩机矩系紧大控、扭信扭统力制高矩输。号矩装入当,(低信。调置、这A附张号 B整等S样紧输着,)合)对力出系如制适。控果变时数动范此制速的转没围为。限 驶了此。1策确为外.3略了保软.2实满。件.5足除也现变车这避速速免一器限限了机制制发械外动条和机,件速耐还,久通率软因性过件极软车将辆限件要速状求使度态减传和的动小档要比发位求变动杆化机,状我率扭况们矩(或制设(P定定使O点了S行)驶一)变在些汽化极允车超许换限出入状的一态1.3.3.
1.3.3第.1三组-外接装置
旁变油 上速冷边面箱器接变,中的口速使的油器润相油从壳滑连从变前油。速面的右 油箱有边温冷两度的左器个保口边接持冷流的口在油出口 器进1,2的入0这°管变个C接速以口头箱下应。。该,一 与所 油个以冷变冷器速油的箱器下进左面口边的安的接装接口在口发应相动连该机 与。油散 冷热器器的的。
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