维修提示或注意事项 ··推荐的离合器液是制动液“DOT 3”。请参阅MA 章节, “推荐的油液和润滑剂”。 ··请勿重复使用排放出的离合器液。 ··注意不要将离合器液溅到漆面上。 ··使用新的离合器液清洗主缸与从缸的全部零部件。 ··请勿使用汽油或煤油等矿物油。否则会腐蚀液压 系统中的橡胶零件。 ··在检查离合器踏板和地板间的间隙时，请拆下地 毯。 ··如果从车辆上拆卸变速器，一定要更换CSC（辅 泵）。如果离合器片的滑动部件上沾染油泥，将 会毁损CSC 密封圈，从而导致离合器液泄漏。 ··请勿分解主缸与CSC。 离合器片清洗完毕之后，再用吸尘器作吸尘处理。请 勿使用压缩空气清理。 CL-4 准备工作[HR] 专用维修工具 工具编号 工具名称 说明 A60H0316 膜片调整扳手[16] 调整离合器压盘上的隔板弹簧的平整度 A60H0310 离合器定位销[17] a:15.9 mm （0.626 in ）直径 b:19.8 mm （0.780 in ）直径 安装离合器片 CL-5 1 2 11 13 12 8 9 10 6 7 5 3 CL 噪音、振动和不平顺性（NVH）故障的排除[HR] NVH 故障排除表 使用下表有助于发现症状原因。数字给出检查的顺序。若有必要，请修理或更换这些零部件。 参考页 CL-6 CL-9 EM 章节 CL-12 CL-14 EM 章节 可能故障的零部件（可能原因） 离合器踏板（检查并调整） 离合器气管（管内有空气） 发动机的固定（松脱） 释放轴承（磨损、有污垢或被损坏） 离合器片（磨损或变形） 离合器片（不平度过大） 离合器片（衬套破碎） 离合器片（有污垢或烧蚀） 离合器片（浸油） 离合器片（磨损） 离合器片（硬化） 离合器片（缺少键槽润滑油） 隔板弹簧（损坏） 隔板弹簧（脱离本位） 压板（扭曲） 飞轮（扭曲） 症状 离合器发卡/ 振颤1 2 2 2 2 2 离合器踏板软绵无力1 离合器噪声1 离合器打滑1 2 2 3 4 5 离合器不分离1 2 5 5 5 5 5 5 6 6 7 CL-6 离合器踏板[HR] 车上检查与调整 高度检查 1. 从地板档板的上表面算起，确保离合器的高度H1 在规定范围以内。 踏板高度 H1 : 163 - 173 mm 2. 如果踏板高度H1 超出规定值，更换离合器踏板 总成。 3. 当离合器松开的时候，确保踏板降下高度H2 以 及自由行程A 在规定范围内。 踏板的自由行程A : 2 - 8 mm 离合器踏板销钉松动 : 0 - 1.3 mm 离合器分离时的踏板高度H2 : 大于等于82mm 4. 当离合器松开的时候，确保踏板降下高度H2 以 及自由行程A 在规定范围内，则请，更换离合器 踏板总成。 自由行程检查 ··用手按下离合器踏板，直至感觉到一定的阻力。 使用刻度尺确认自由行程在规定的范围内。 踏板的自由行程: 2 - 8 mm 自由行程检查 1. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。 2. 使用驻车制动器。 3. 踩下制动踏板。 4. 将离合器踏板踩到底并换到1 档。 5. 缓慢释放制动踏板。使用刻度尺检查离合器踏板 和地板的间隙，确认其在规定的范围内。 离合器分离时的踏板高度 : 大于等于82mm 注： 离合器分离时的踏板高度与离合器接合点有轻微的 不同。尽管如此，为了简化检查，离合器接合高度通 常用于这两种情况。 CL-7 1 2 11 13 12 8 9 10 6 7 5 3 CL 离合器踏板[HR] 离合器开关位置调整 调整离合器开关（1），这样在离合器踏板踩下时止 推橡胶（2）与离合器开关（1）螺纹端头之间为间隙 “C”。 间隙“C”: 0.74 - 1.96 mm CL-8 离合器踏板[HR] 拆卸和安装 元件 1. 离合器踏板总成 2. 卡箍 3. 离合器开关 图表中的标记说明，请参阅 GI 章节,“元件”。 拆卸 1. 拆卸仪表板下面的衬板。请参阅IP 章节,“拆卸和安 装”。 2. 断开离合器开关的线束接头。 3. 从离合器踏板总成上拆卸离合器开关线束卡箍。 4. 拆卸主缸的撑杆和离合器踏板总成。 5. 拆卸离合器踏板总成的固定螺母，然后从车辆上拆卸 离合器踏板总成。 拆卸后检查 检查离合器踏板是否被扭曲、毁损或出现有裂纹的焊口。如果出现上述情况，请更换离合器踏板总成。 安装 按照与拆卸相反的顺序安装。 ··离合器开关安装完毕之后，调整开关位置。请参阅CL-7，“离合器开关位置调整”。 CL-9 1 2 11 13 12 8 9 10 6 7 5 3 CL 离合器液[HR] 空气排空步骤 注： 请勿使用真空泵或者其他任何类型的排空动力装置 对本系统进行操作。否则，未必能够排空系统。 ··监测离合器储液罐内的液面高度，请确保液位正 常。 ··不要让离合器液溅落到车体漆面或其他部件上。 如果离合器液溅落到车体漆面或其他部件上，立 即用干布擦拭并用清水清洗。 ··排出排空管连接器（1）的空气。 1. 在离合器储液罐内装上新离合器液。 2. 在排空管连接器上连接上透明的塑料管。 3. 每隔 2 到 3 秒钟，缓慢并充分地“踩下”、“ 释放”离合器踏板，重复15 次。 4. 按下排空管连接器（2）的锁止销（1）并保持该 位置。 在管路中施加液压时，保持住防止离合器管路从排空 管连接器(2) 上松开。 5. 按照图中所示的箭头方向滑动离合器管路(1)， 然后排出管中的空气。 尺寸“A” : 5 mm 6. 将离合器管路（1）和锁止销（2）恢复到初始位置。 7. 释放离合器踏板并等待5 秒钟。 8. 重复3 到7 步骤，直到看不见离合器液中有气泡。 CL-10 离合器主缸[HR] 拆卸和安装 拆卸 1. 使用下列方法之一，从螺纹接套上拆卸软管。 ··排空储液罐内的离合器液，然后拆卸软管。 ··从螺纹接套上拆卸软管。堵住软管与储液罐开口， 防止离合器液滴漏。 不要让离合器液溅落到车体漆面或其他部件上。如果 离合器液溅落到车体漆面或其他部件上，请立即用干 布擦拭并用清水清洗。 2. 从离合器踏板总成上拆卸主缸的撑杆。 3. 从主缸连接器（3）上拆卸锁止销（1），然后分 离离合器管路（3）。 4. 将主缸顺时针旋转45°，然后从车上拆下。 安装 1. 顺时针摆转主缸45°，然后插入到固定孔中。逆 时针旋转并拧紧。此时，螺纹接套笔直向上。 2. 将主缸的撑杆安装到离合器踏板总成上。 3. 在主缸连接器（2）中安装离合器管路（1），直 至其不动。 4. 在主缸连接器（2）中安装锁止销（3），直至其不动。 5. 按照如下方法加注新的离合器液。 a. 在离合器储液罐内装上新的离合器液。 不要让离合器液溅落到车体漆面或其他部件上。如果 离合器液溅落到车体漆面或其他部件上，请立即用干 布擦拭并用清水清洗。 b. 在排空管连接器上连接上透明的塑料管。 CL-11 1 2 11 13 12 8 9 10 6 7 5 3 CL 离合器主缸HR] c. 按下排空管连接器（2）的锁止销（1）。 d. 按照图中所示的箭头方向滑动离合器管路(1)。 尺寸“A”: 5 mm e. 缓慢地将制动踏板踩到底，然后松开。重复该步 骤直至有新的离合器液流出。 ··在管路中施加液压时，防止离合器管路（1）从排 空管连接器上松开，并保持该防止松开的状态。 ··监测离合器储液罐内的液面高度，确保液位正常。 f. 将离合器管路（1）和锁止销（2）恢复到初始位置。 g. 排出液压系统中的空气。请参阅CL-9，“空气排 空步骤”。 6. 完成这个步骤之后，检查并调整离合器踏板。 请参阅CL-6，“车上检查与调整”。 CL-12 CSC（辅泵）[HR] 拆卸和安装 ··如果从车辆上拆卸变速器总成，一定要更换CSC （辅泵）。如果离合器片的滑动部件上沾染了油污， 将会毁损CSC 密封圈，从而导致离合器液泄漏。 ··不要让离合器液溅落到车体漆面或其他部件上。 如果离合器液溅落到车体漆面或其他部件上，请 立即用干布擦拭并用清水清洗。 拆卸 1. 拆卸变速器总成。请参阅MT 章节,“拆卸和安装”。 2. 从离合器壳体上拆卸CSC。 拆卸 1. 在离合器壳体上安装CSC，然后将固定螺母拧紧 到规定扭矩。请参阅MT 章节,“壳体与箱体部件”。 ··请勿重复使用CSC。 ··请勿插入并操作CSC，以免CSC 元件的活塞和限 位器跌落。 2. 将变速器总成安装到车辆上。请参阅MT 章节,“拆 卸和安装”。 3. 排出液压系统中的空气。请参阅CL-9，“空气排 空步骤。 CL-13 1 2 11 13 12 8 9 10 6 7 5 3 CL 离合器管路[HR] 拆卸和安装 1. 离合器管路 2. 锁止销 3. CSC 4. 离合器缓冲器 5. 主缸 6. 离合器踏板 在离合器拆卸与安装时请仔细遵守以下步骤。 不要让离合器液溅落到车体漆面或其他部件上。如果离合器液溅落到车体漆面或其他部件上，请立即用干布擦 拭并用清水清洗。 ··在CSC 连接器（3）、离合器缓冲器连接器（4）和主缸连接器（5）上安装离合器管路（1）时，将其尽量插到底。 ··在CSC 连接器（3）、离合器缓冲器连接器（4）和主缸连接器（5）上安装锁止销（2）时，将其尽量插到底。 ··安装完毕，排空离合器液压系统中的空气。请参阅CL-9，“空气排空步骤。 CL-14 离合器片，离合器盖与飞轮[HR] 拆卸和安装 元件 1. 飞轮 2. 离合器片 3. 离合器盖 A: 第一步 B: 最后一步 图表中的标记说明，请参阅GI 章节,“元件”。 L ：涂抹包含二硫化钼的锂基油脂。 *1 ：请勿在溶剂中清洗。 *2 ：安装的时候，注意不要让涂抹在输入轴上的油脂沾附在离合器片上。 ··如果从车辆上拆卸变速器总成，一定要更换CSC（辅泵）。如果离合器片的滑动部件上沾染了油污，将会毁 损CSC 密封圈，从而导致离合器液泄漏。 ··注意不要将任何油脂沾染到离合器片，压板以及飞轮的表面。 拆卸 1. 从汽车上拆卸手动变速变速器总成。请参阅MT 章节,“拆卸和安装”。 2. 均匀松开离合器盖的固定螺栓。然后拆卸离合器盖与离合器片。 拆卸之后的检查与调整 离合器片 ··测量离合器片中心键槽圆的不平度。如果不符合规范， 请更换离合器片。 测量的不平度极限/ 直径区域:1.0 mm/ 直径190mm。 ··测量离合器片上的离合器键槽与输入轴之间的间隙。 如果不符合规范，请更换离合器片。 键槽最大许可间隙 : 0.8 mm CL-15 1 2 11 13 12 8 9 10 6 7 5 3 CL 离合器片，离合器盖与飞轮[HR] ··使用卡尺测量到离合器片铆钉头的深度。如果超 出磨损极限，请更换离合器片。 表面磨损极限（到铆钉头的深度）: 0.3 mm 离合器盖 调节杆在车上的状态下，检查隔板弹簧调节杆抓盘的 不平整度。如果超出规定公差，请使用隔板调整扳手 调整调节杆的高度。 隔板弹簧调节杆的不平整度的公差:0.7mm 或更少 工具编号 [16] : A60H0316 ··检查离合器盖止推环是否磨损或被损坏。如果发 现磨损或破损，请更换离合器盖总成。　 注： ··如果止推环已经磨损，用木槌敲击铆钉时，会 发出敲击的噪声。 ··当上下晃动离合器盖的时候，破损的止推环会 发出碰撞的声响。 ··如果离合器盖压板与离合器片接触表面之间出现 烧蚀或变色的痕迹，用砂纸打磨表面。如果表面 毁损或变形，更换总成。 离合器盖 使用刻度盘指示器，测量飞轮离合器接触表面的不平 度。如果不符合规范，请更换飞轮。如果离合器盖压 板与离合器片接触表面之间出现烧蚀或变色的痕迹， 请用砂纸修理。　 允许飞轮的不平度: 请参阅EM 章节，“飞轮挠 度(M/T 车型)” 。 1. 清洁离合器片和输入轴键槽，去除油脂和磨损金 属末。 2. 将规定的油脂涂抹在离合器片与输入轴键槽上。 在飞轮的外表面测量不平度（不要在顶销与离合器固 定孔上测量）。 安装 确保将油脂涂抹在特定的位置上。否则，可能导致离 合器产生噪音、分离不良或损坏。油脂过多也会导致 打滑或震颤。如果粘到CSC 密封圈上，会导致离合器 液泄漏。擦除过多的油脂，及从部件中渗出的任何油 脂。 CL-16 3. 使用离合器定位销，安装离合器片。 工具编号 [17] : A60H0310 4. 安装离合器盖。预先拧紧离合器盖固定螺栓。 5. 按图所示顺序分两步，将离合器固定螺栓依次均 匀地拧紧。请参阅CL-14“元件”。 6. 将变速器总成安装到车辆上。请参阅CL-14“拆卸 和安装”。 离合器片，离合器盖与飞轮[HR] CL-17 1 2 11 13 12 8 9 10 6 7 5 3 CL 维修数据和规格（SDS）[HR] 离合器控制系统 离合器控制类型液压 离合器控制系统 踏板高度163 - 173 mm 踏板自由行程 [ 离合器踏板销钉松动] 2 - 8 mm [ 0 - 1.3 mm ] 离合器分离时的踏板高度大于等于 82 mm 当离合器踏板踩到底时，踏板止推橡胶与离合器开关 拉线之间的间隙“C” 0.74 - 1.96 mm 离合器片 型号200 表面尺寸 ( 外部直径 × 内部直径 × 厚度) 200 mm × 140 mm × 3.5 mm 加载下的离合器片总成的厚度在 4,658 N 下 7.1 - 7.5 mm 测量的不平度极限/ 区域直径1.0 mm / 190 mm 直径 键槽间隙最大值（摩擦片的外缘） 0.8 mm 从离合器片表面到铆钉的磨损极限0.3 mm 离合器控制系统 加载4,658 N 隔板弹簧杆的高度29 - 31 mm 隔板弹簧头高度的不均匀度极限0.7 mm 或更少