规格 润滑油液 规格 自动变速器油 JWS-3309 容量 升 自动变速器油 (含冷却器和油管) 7.26±0.5 档位传动比 档位 传动比 一档 3.671 二档 2.098 三档 1.391 四档 1 倒档 4.021 差速器 2.864 中间轴 0.982 说明与操作 80-40LE自动变速器 概述 离合器&制动器 功能 C1 前进档离合器 连接输入轴和Rr齿圈 C2 直接离合器 连接输入轴和太阳轮 C3 U/D离合器 连接U/D CARIER和U/D太阳轮 B1 二档滑行制动器 锁止太阳轮 B2 二档制动器 锁止太阳轮反时针旋转 B3 一档&倒档制动器 锁止Fr齿圈 B4 U/D制动器 锁止U/D太阳轮 F1 单向离合器No.1 B2动作时, 锁止太阳轮反时针旋转 F2 单向离合器No.2 锁止Fr齿圈反时针旋转 F3 单向离合器No.3 锁止U/D太阳轮顺时针旋转 各档位部件状态图 80-40LE自动变速器上采用了外行星齿轮机构，其特点是在一个行星齿轮机构总成里设计了两对直径不同的太阳轮和行星轮组。与传统行星齿轮机构相比，重量更轻，结构更紧凑，提供的传动比更多。 80-40LE自动变速器油的规格为JWS-3309。 检查油平面高度时需在油温为70-80摄氏度时进行。 根据此变速器的设计，只有挂入“P”档或“N”档时才可起动发动机。 变速器控制模块中储存的故障代码通过断开连接器或拆下蓄电池负极接线的方式都不可清除，必须使用故障诊断仪进行查阅和清除。 当变速器出现故障后，变速器控制模块控制车辆进入“紧急模式”行驶，除倒档外所有档位都自动变成3档，同时报警灯点亮。在这种情况下，应尽快将车辆送制造厂授权的经销商处进行维修 扭矩规格 变速器工作原理 “D” – 一档齿轮 “D” – 二档齿轮 D” – 三档齿轮 “D” – 四档齿轮 “R” 倒档 一般程序 变速器油平面检查 ATF油 自动变速器专用油以下都简称为ATF油。 当您添加或更换ATF油时就采用下表所列的粘度和品牌的齿轮箱油。 名 称 推荐油号 自动变速器油(ATF) JWS-3309 ATF油油位检测方法如下： 1. 启动发动机，保持怠速。 警 告 确认已施加驻车制动，否则可能会导致人身伤害。 2. 将变速器换档杆挂入每个档位，并在每个档位停留5秒以上的时间以便啮合，使ATF油进入各执行机构中。 3. 将变速器换档杆挂入 "P" 档 (即驻车档 )。 4. 提起油尺把手，拔出油尺，用布把 油尺擦净后再放回变速器内，然后再取出油尺。（其中把手处于松弛状态） 5. 检查油平面 油迹应在标尺规定油温处的上下刻线之间。如果已靠近下限，请从油位计导管处用适宜的洁净器具添加自动变速器油，直至接近上限。 6. 装入油尺。 7. 关闭发动机。 油尺刻度示意图： 注 意 由于ATF油的热胀冷缩的原因。测量时，需参照ATF油温判断油位 冷机启动时，请参照油尺上+20℃处的刻度检查。如行驶一段时间后需观测，请先使发动机怠速10分钟左右，待变速器油温降低后，根据+80℃处的刻度检查。 变速器油的更换 1.举升车辆。 注意: 当怀疑变速驱动桥有内部故障时，可通过滤纸来排放油液。正常磨损情况下会有少许细小金属颗粒。如果发现了过多的金属颗粒，就需要对变速驱动桥进行详细的检查。 2.排放变速驱动桥油。 把油排放到合适的容器中。 3.安装放油堵。 扭紧力: 23.5-54.9 Nm(240-560kgfcm) 4.降下车辆。 5.拔出油尺。 6.向变速驱动桥里面添加自动变速器油。 7.检查变速器油平面。（参照ATF油的测量方法，进行适当补充） 变速器档位传感器 拆卸 1. 将换档杆挂入"N"档。 2. 举升车辆。 3. 断开变速器档位传感器 (TR) 的插头，并拆下换档拉索。 确定在未连接电池终端的情况下移除/连接连接器 注意:当断开连接时，确定连接器的锁定装置可用并扒下连接器(不要拔掉连接器电缆). .当连接时，发出的咔嗒声以确定启用锁定装置。 4. 用万用表检测器插头的连接性。 NG:更换新部件. 5. 移除换档拉索的挂销。 6. 松开并移除螺母, 并移除换档操纵臂 7. 拆下螺母和锁止垫圈。 8. 拆下变速器档位传感器 安装 1. 使用控制杆把变速把变速驱动控制杆调节到“N”的位置。 2. 拨动控制杆的专用工具,并对准其指针和空档的基线,扭紧螺母和螺栓. 螺钉扭转力: 19.6-29.4 Nm ( 200-300 kgfcm ) *螺母扭转力: 5.9-7.8 Nm ( 60-80 kgfcm ) 注意: 在扭紧后用锁紧垫圈固定住螺母。 3. 安装换档操纵臂,用螺母固定住. 螺母扭转力: 14-18 Nm( 140-180 kgfcm ) 4. 安装换档拉索的挂销。 检查 确定引擎只在“P”和“N”位置启动。 确定开关在“P”⇔“L”位置能正常工作。 差速器油封 拆卸 1. 松开并移除排放塞，然后排放自动换排液。 2. 根据其工作情况移除前桥传动轴。 3. 使用专用工具移除油封。 安装 1. 使用专用工具安装油封。 2. 根据其工序安装前桥传动轴。 转速传感器(TSS) 拆卸 1.拆下转速传感器 (TSS) 的插头 注意：当连接或断开时，点火钥匙应该位于关闭状态或蓄电池电缆断开。在没有做上述准备工作的情况下，故障自动防护模式将因显示连接器电缆断开错误的信息被激活。 2. 松开并移除螺栓，并移除速度传感器。 安装 注意: 检查O型密封圈并在必要时更换。 注意: 在安装前在O型密封圈上涂抹一层凡士林油脂。 螺栓扭紧力: 3.9-6.9 Nm ( 40-70 kgfcm )