概 述 传动轴总成由传动轴和前、后两个万向节三部分组成。传动轴通过凸缘接头连接圆锥主轮轴轮，通 过带内花键滑动套管叉连接变速器输出轴。 前万向节叉有内花键接套，变速器输出轴的花键端装入其内。后万向节接头是凸缘式的，用螺栓将 此凸缘与装在差速器前端的凸缘连接。 每个万向节的十字轴均装有四个滚针轴承。 1．传动轴 2．套管叉 3．前万向节 4．后万向节 传动轴 4-3 在车维修 传动轴 维修 万向节噪音 如怀疑万向节有咔嗒声或振动声，应检查万向节是 否磨损，检查万向节叉内的十字轴是否磨损或花键是否 磨损。用新的传动轴更换有噪声的传动轴。万向节噪声 很容易与其他噪音区分，因为咔嗒声或振动声的节奏与 常速行驶步调一致。特别是在静止起动或惯性滑行状态 下（动力传动中出现发动机脱开时），这种噪声尤其明显。 拆卸 1）顶起汽车。 2）排放变速器油。 3）在卸下传动轴之前，应在每个接头凸缘和传动轴上作 装配记号。如图所示。 4）拧开传动轴螺栓。 5）卸下传动轴。 1．装配记号 2．传动轴 3．万向节凸缘盘 4-4 传动轴 拆卸 拆卸传动轴万向节叉 1）使用专用工具（A），拆下2 个卡环。 专用工具 （A）：09900—06108 2）使用专用工具（B），把十字轴轴承座圈从万向节叉座 圈内拉出3—4mm（0.12—0.16in） 专用工具 （B）：09926—48010 长度“a”：3—4mm（0.12—0.16in.） 3）用榔头敲击传动轴万向节叉，完全拆下轴承座圈。 4）用与2）和3）同样的方法取出另一侧的轴承座圈。 注意： 在拉出十字轴轴承座圈之前，应在轴承座圈和叉座圈 之间涂抹渗透性润滑剂。 传动轴 4-5 拆卸凸缘叉 用1）和2）的方法拉出凸缘叉侧的轴承座圈。然后， 用虎钳夹住轴承座圈，敲击凸缘叉，取出座圈。（参见图）。 用同样的方法取下相对侧的轴承座圈。 检查 检查传动轴和凸缘叉是否损坏和传动轴的径向跳动 情况。如有损坏或径向跳动超出限定值，应更换传动轴 或凸缘叉。 径向跳动限定范围：0.7mm（0.028in）。 组装 “A”：润滑脂99000—25030。 1．虎钳 1．十字轴 2．轴承 注意： ·当心，取下十字轴轴承座圈时，不要丢失轴承座圈内 的滚针。 ·应将取下的轴承暂时安装在十字轴上，以便能重新安 装在原来的位置上。 注意： ·确保十字轴轴承座圈内的滚针均正确安装到位。 ·一定要给十字轴轴承座圈涂抹润滑脂。 小心： 重新组装时，一定要使用新的卡环，十字轴和轴承， 拆卸下的卡环、十字轴和轴承禁止再使用。 4-6 传动轴 1）把轴承座圈插入万向节叉内，用榔头敲击，直到它与 叉面平齐为止。同时，应把十字轴插入轴承座圈内， 防止轴承座圈内的滚针滚出。 2） 把相对侧的另一轴承座插入万向节叉内，用榔头敲 击，直到与叉面平齐为止。 3）用上述1）和2）的方法，同样将轴承座圈插入另一 侧凸缘叉内。 4）敲入轴承座圈时，为避免损坏万向节叉，应在轴承座 圈上放一块金属板。 5）用4 个卡环把轴和万向节的凸缘叉固定好。 安装 按拆卸步骤相反的顺序安装传动轴。并注意下述要点： ·安装传动轴时，对准装配标记。否则，行驶时会产生 振动。 ·按下述拧紧力矩拧紧万向节凸缘。 拧紧力矩 （a）：50N·m（5.0kg-m，36.5 1b-ft） 注意 ·重新组装后，检查确保轴叉和凸缘叉转动灵活。 ·确保每个卡环牢牢装入槽内。 注意 如果拆卸传动轴时，排放了变速器油，要用规定 的齿轮油注入变速器箱至规定的液位。 1．铜锤 2．轴承座圈 3．万向节叉 4．十字轴 传动轴 4-7 维护材料 材料 推荐使用铃木产品 用处 锂基润滑脂 高级润滑脂C（99000-25030） 涂抹十字轴轴承座圈 专用工具 09900-06108 弹簧卡环钳子（夹紧型） 09926-48010 万向节拆卸工具