31. 按以下两步所示的顺序拧紧凸轮轴盖螺栓。 拧紧力矩 1. 5.0—9.0 N·m {51—91 kgf·cm, 45—79 in·lbf} 2. 14—17 N·m {1.5—1.7 kgf·m, 11—12 ft·lbf 32. 安装OCV。( 带可变气门正时机构) （参见 01- 10-35 油控制阀阀体拆卸/ 安装 [LF, L5]。） 注意 • 将垫圈安装到排气凸轮轴链轮螺栓的第四或 第五个螺纹上, 当心掉下垫圈。 • 进行此步骤时请勿拧紧凸轮轴链轮螺栓。拧 紧螺栓前检查气门正时。 33. 将排气凸轮轴链轮螺栓、排气凸轮轴链轮以及新 垫圈作一个整体安装。 34. 如图所示, 将 SST 安装到凸轮轴上。 35. 从发动机前罩上盲塞 (M6 X 1.0,长度为25—35mm {0.99—1.3 in}) 拆下螺栓, 增大正时链条张力。 36. 顺时针转动曲轴, 检查1 号气缸是否处于压缩冲 程的TDC 处。( 位置平衡重接触SST。) 37. 用扳手通过铸造六角螺栓固定凸轮轴, 然后拧紧 链轮螺栓。 拧紧扭矩 69—75 N·m {7.1—7.6 kgf·m, 51—55 ft·lbf} 38. 从凸轮轴上拆下SST。 39. 拆下安装在气缸体的下盲塞孔中的SST。 40. 将曲轴顺时针旋转两圈, 然后检查气门正时。 • 若未对准,则松开凸轮轴链轮螺栓,然后从第34 步开始重新执行。 41. 涂上硅酮密封剂并安装发动机前罩上盲塞。 拧紧扭矩 01 42. 安装气缸体下盲塞。 拧紧扭矩 18—22 N·m {1.9—2.2 kgf·m, 14—16 ft·lbf} 43. 安装新的发动机前罩下盲塞。 拧紧扭矩 10—14 N·m {102—142 kgf·cm, 89—123 in·lbf} 44. 将驱动轴 (RH) 连接到铰接轴。（ATX）（参见03- 13-2 驱动轴的拆卸/ 安装。） 45. 安装驱动带。（参见 01-10-5 传动带拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） 46. 安装2 号发动机下护板。（参见 09-16-37 2 号发 动机下护板的卸载/ 安装。） 47. 拆下挡泥板 (RH)。 48. 安装前挡泥板 (RH)。（参见 09-16-19 前挡泥板 的拆卸/ 安装。） 49. 安装气缸盖罩。（参见 01-10-12 正时链拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） 50. 连接OCV 连接器。 ( 带可变气门正时机构。) 51. 连接CMP 传感连接器。 52. 安装通风管。（参见 01-13-4 进气系统的拆卸和安装[L8, LF, L5]。） 53. 安装火花塞。（参见 01-18-3 火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） 54. 安装点火线圈。（参见 01-18-1 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） 55. 安装火花塞垫片。（参见 01-10-4 发动机罩盖拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） 56. 连接蓄电池负极电缆。 End Of Sie WM: ENGINE COMPLETE 压缩机检查 [L8, LF, L5] id0110a6800300 警告 • 高温发动机和机油会导致严重烫伤。请注意在每个部件的拆卸/ 安装过程中不要烫伤自己。 • 燃油蒸汽很危险。它很容易就会着火，从而引至严重的伤害和损坏。请始终使燃油远离火花和火焰。 • 燃油管路的溢出和渗漏是很危险的。燃油会着火，从而引至严重的伤害和损坏。燃油会刺激皮肤和眼睛。 为了避免这种情况，一定要执行“燃油管路安全程序”。（参见 01-14-3 维修前注意事项 [L8, LF, L5]。） 1. 确保蓄电池已充满电。（参见 01-17-3 蓄电池的检查[L8，LF，L5]。） • 如需要，请再次充电。（参见 01-17-4 再次为蓄电池充电[L8，LF，L5]。） 2. 预热发动机至正常工作温度。 3. 执行“燃油管路安全程序”。使燃油泵继电器处于拆卸状态。（参见 01-14-3 维修前注意事项 [L8, LF, L5]。） 4. 拆下火花塞垫片。（参见 01-10-4 发动机罩盖拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） 5. 拆下点火线圈。（参见 01-18-1 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） 6. 拆下火花塞。（参见 01-18-3 火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） 7. 将气缸压力表连接至火花塞孔中。 8. 将油门踏板踩到底，并用曲柄起动发动机。 01-10-12 10. 如上检查每个气缸。 • 如测定值低于限定值，或者任何气缸的压缩值与其它气缸的压缩值相差196.1 kPa {2.0 kgf/cm2，28.5 psi} 或更大，那么通过火花塞孔加入少量机油。然后测量压缩压力，并执下适用于下述情形的相应操作。 — 如果压缩压力增加，活塞，活塞环或者汽缸壁可能被磨损，并需要大修。 — 如果压缩压力保持很低，阀门可能卡住或者处于不恰当的位置，并需要大修。 — 如果相邻气缸保持在低压缩状态，气缸盖衬垫可能会损坏，或者气缸盖会变形，此时需要进行检修。 压缩机 [L8] 标准： 1,750 kPa {17.84 kgf/cm2, 253.8 psi} [300 rpm] 最小值： 1,225 kPa {12.49 kgf/cm2, 177.7 psi} [300 rpm] 气缸之间的最大差别：196.1 kPa {2.0 kgf/cm2，28.5 psi} 压缩机 [LF] 标准： 1,720 kPa {17.54 kgf/cm2, 249.5 psi} [300 rpm] 最小值： 1,204 kPa {12.28 kgf/cm2, 174.6 psi} [300 rpm] 气缸之间的最大差别：196.1 kPa {2.0 kgf/cm2，28.5 psi} 压缩机 [L5] 标准： 1,324 kPa {13.50 kgf/cm2, 192.0 psi} [300 rpm] 最小值： 927 kPa {9.45 kgf/cm2, 134 psi} [300 rpm] 气缸之间的最大差别：196.1 kPa {2.0 kgf/cm2，28.5 psi} 11. 断开气缸压力表。 12. 安装下列部件。 (1) 火花塞。（参见 01-18-3 火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） (2) 点火线圈。（参见 01-18-1 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） (3) 燃油泵继电器。（参见 01-14-3 维修前注意事项 [L8, LF, L5]。） (4) 火花塞垫片。（参见 01-10-4 发动机罩盖拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） End Of Sie WM: TIMING CHAIN 正时链拆卸/ 安装 [L8, LF, L5] id0110a6801000 1. 断开蓄电池负极电缆。 2. 拆下火花塞垫片。（参见 01-10-4 发动机罩盖拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） 3. 拆下点火线圈。（参见 01-18-1 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） 4. 拆下通风管。（参见 01-13-4 进气系统的拆卸和安装[L8, LF, L5]。） 5. 断开凸轮轴位置 (CMP) 传感器连接器 6. 断开油压控制阀（OCV）接头。( 带可变气门正时机构) 7. 拆下前轮与轮胎 (RH)。（参见 02-10-1 通用程序 ( 悬架)。） 8. 将前挡泥板(RH) 布置在不会造成障碍的地方。. （参见 09-16-19 前挡泥板的拆卸/ 安装。） 9. 拆下挡泥板 (RH)。 10. 拆下2 号发动机下护板。（参见 09-16-37 2 号发动机下护板的卸载/ 安装。） 11. 松开水泵皮带轮的螺栓并拆下驱动带。（参见 01-10-5 传动带拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） 12. 拆下曲轴位置 (CKP) 传感器。（参见 01-40-25 曲轴位置 (CKP) 传感器拆卸/ 安装 [L8, LF, L5]。） 13. 将驱动轴 (RH) 从联轴器上拆下来, 将驱动轴 (RH) 放在一边。（ATX）（参见03-13-2 驱动轴的拆卸/ 安装。） 14. 按表中所示的顺序进行拆卸。 15. 按与拆卸相反的顺序进行安装。 16. 起动发动机。进行以下检查和调整: • 发动机润滑油泄漏。 • 皮带轮与皮带偏差和接触 • 检查点火正时、怠速和怠速混合气。（参见 01-10-2 发动机调整 [L8, LF, L5]。） 机械 [L8, LF, L5] 1 火花塞 （参见 01-18-3 火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） 2 油标尺 3 气缸盖罩 （参见 01-10-14 气缸盖的拆卸说明。） （参见 01-10-20 气缸盖罩的安装说明。） 4 曲轴皮带轮锁定螺栓 （参见 01-10-14 曲轴皮带轮锁定螺栓的拆卸说 明。） （参见 01-10-19 曲轴皮带轮锁定螺栓的安装说 明。） 5 曲轴皮带轮 6 水泵皮带轮 7 驱动带惰轮 8 驱动带惰轮 9 No.3 发动机悬置件 （参见 01-10-14 No.3 发动机悬置件的拆卸说明。） （参见 01-10-18 3 号发动机悬置件的安装说明。） 10 发动机前罩 （参见 01-10-17 发动机前罩的安装说明。） 11 前油封 （参见 01-10-15 前油封的拆卸说明。） （参见 01-10-16 前油封安装说明。） 12 链条张紧器 （参见 01-10-16 链条张紧器的拆卸说明。） 13 张紧臂 14 链条导板 15 正时链条 （参见 01-10-16 正时链条的安装说明。） 16 机油泵链条张紧器 17 机油泵链轮 （参见 01-10-16 机油泵链轮拆卸/ 安装说明。） 18 油泵链条 19 曲轴链轮 机械 [L8, LF, L5] 01-10-14 气缸盖的拆卸说明 1. 按图示顺序松开气缸盖罩螺栓。 曲轴皮带轮锁定螺栓的拆卸说明 1. 1 号气缸处于压缩冲程上止点 (TDC) 前某点时, 沿发动机旋转方向转动曲轴并拆下缸体下盲塞, 然后安装SST。 2. 按发动机旋转方向转动曲轴, 使1 号活塞位于压 缩冲程的TDC。( 直至配重与SST 接触并停下)。 3. 使用SST 固定曲轴皮带轮。 No.3 发动机悬置件的拆卸说明 1. 拆下空气滤清器。（参见 01-13-4 进气系统的拆卸和安装[L8, LF, L5]。） 2. 按照以下程序安装SST。 01-10-15 01 (1) 如图所示, 将SST 的后轴安装至左右减震器螺 栓上。 (2) 将2 号前底座安装至 SST 的左/ 右前轴上, 然 后如图所示将SST 的右前轴凹槽与车辆的折叠 部分对齐。 (3) 调整SST 侧杆的位置使其位于相同的高度 ( 左 和右) 以及水平位置。 (4) 确保各个接头已拧紧牢固。 01-10-16 链条张紧器的拆卸说明 1. 使用薄刃螺丝起子将链条张紧器棘轮的锁定机械装置移离棘轮杆。 2. 缓慢压下张紧装置活塞。 3. 使用1.5mm{0.059 in} 的金属丝或回形针固定张 紧装置活塞。 机油泵链轮拆卸/ 安装说明 1. 如图所示, 将曲轴皮带轮及其螺栓暂时性安装在 曲轴上, 并将油泵固定, 防止旋转。 2. 拆/ 装油泵链轮, 然后拆下曲轴皮带轮及其锁紧 螺栓。 拧紧扭矩 20—30 N·m {2.1—3.0 kgf·m, 15—22 ft·lbf} 正时链条的安装说明 1. 将SST 安装至凸轮轴, 如图所示。 2. 安装正时链条。 3. 从自动张紧器拆下定位线或回形针并张紧正时链 条。 前油封安装说明 1. 在油封上涂上干净的机油。 2. 用手轻轻将油封推入。 01-10-17 01 前油封的压入程度 0—0.5 mm {0—0.019 in} 发动机前罩的安装说明 注意 • 涂硅密封剂后10 分钟内安装发动机前罩。 1. 如图所示, 在发动机前罩涂上硅密封剂。 L8,LF 厚度 A： 2.2—3.2 mm {0.087—0.12 in} B： 1.5—2.5 mm {0.06—0.098 in}