电源系统 保险丝的使用注意事项 在确定烧断原因并且排除故障后，用规定类型的保险丝更换烧断的保险丝，如果更换前不进行故障排除，保险丝可能再次被烧。 点火开关的拆卸/安装 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下转向管柱盖板。 3. 按表中指定顺序拆卸。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 点火开关的检查 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下转向管柱盖板。 3. 断开点火开关接头。 4. 用欧姆表检查点火开关接线端间的导通性，如果不符合技术要求更换点火开关。 钥匙未拔提示开关的检查 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下转向管柱盖板。 3. 拆下钥匙未拔提示开关接头。 4. 用欧姆表检查钥匙未拔提示开关接线端间的导通性，如果不符合技术要求更换钥匙未拔提示开关。 插座拆卸要点 1. 用裹有胶带的平头螺丝刀穿过插座孔顶住环的凸缘，同时转动插座。 点烟器的拆卸/安装 1. 拆下电瓶的负极连线。 2. 打开烟灰盒盖。 3. 按照表中指定顺序拆卸。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 点烟器的检查 1. 转动点火开关到ACC 附件位置。 2. 确认在插入插座后点烟器在10-20 秒内弹出，如果点烟器工作不正常，更换点烟器塞和插座。 注意：卤素灯泡使用时会产生大量的热，如果灯泡表面很脏，热量会不断堆积从而缩短灯泡的使用寿命，更换灯泡时握住金属凸缘而不是玻璃。 远近光灯泡的拆卸与安装： 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 打开远光或者近光灯后部防水盖，拆下近光灯、远光灯接头；拆开灯泡压紧弹簧，取出灯泡。（参看下图） 3. 安装顺序与拆卸顺序相反。 前转向灯与前位灯灯泡的拆卸与安装： 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 逆时针旋转灯座，取出灯泡。 3. 安装顺序与拆卸顺序相反。 前照灯的灯光调节 1．调节轮胎压力达到规定值。 2．把空载汽车停在水平路面上。 3．让一人坐在驾驶员座椅上。 4．将车辆垂直于墙面停放。 5．设定前大灯距墙面3 m 。 6．调节一个前大灯时拆下另一个的接头。 7．起动发动机给电瓶充电。 8．如图所示，转动调整螺钉调节前大灯。1．拆下前雾灯。 2. 逆时针方向旋转灯泡座。 3. 取出灯泡(灯泡与灯泡座一体)。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 注意：拆卸尾灯时，松开3、5两颗螺母之后因为还有定位销套4将尾灯的定位销固定住，往X轴方向拔出灯时需要一定的拉力。 1．断开电瓶负极连线。 2．拆下行李箱饰板。 3. 拔下尾灯上线束端接插件。 4. 松开（如下图中所示的3、5号）两颗螺母。延X轴方向拔出尾灯。 5.拔出灯具线束上的防水密封塞；取下灯具。 6．安装顺序与拆卸顺序相反。 1. 拆下电瓶负极连线，拆下孔塞。 2. 用手或者其它工具从车身孔压住高位刹车灯卡脚将灯具取出。 3. 断开接插件；取下灯具更换。 4. 安装方式按相反顺序进行。 1．断开电源负极； 2. 拆下背门饰板；拆下牌照灯罩。 3．用一字螺丝刀透过背门内板的开孔压紧牌照灯的卡扣，并向外推牌照灯； 3．取出牌照灯（两个相同的灯，方向也一致）； 4．拔下线束端接插件； 5．装配顺序相反，但不需用螺丝刀，直接用手将灯往安装孔推即可。 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 打开眼镜盒翻开。 3. 用十字螺丝刀取下两颗螺钉。 4. 将室内灯从顶篷上取下。 5. 断开接插件。 6. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1．拆下阅读灯。 2．用手一字螺丝刀将阅读灯配光镜撬开； 3．取下灯泡更换； 4．用相反顺序安装，配光镜安装用手压卡上即可。 1．拆下电瓶负极连线。 2．将小螺丝刀通过小孔按下卡扣的一端，使卡扣脱离顶篷，倾斜取出灯具。 3．断开接插件。 4．安装时先将灯具左端卡进顶蓬，然后在将右边卡扣卡进顶蓬。 注：灯泡的拆卸在取下灯后可直接拆卸。 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 取下配光镜。 3. 用十字螺丝刀取下两颗螺钉。 4. 将室内灯从灯架上取下。 5. 断开接插件。 6. 安装顺序与拆卸顺序相反。 注：更换灯泡时只需要拆下配光镜即可进行将灯泡取出更换。 1. 断开电瓶负极连线。 2. 拆下转向管柱盖板。 3. 取出点火开关照明灯灯泡。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下门饰板。 3. 逆时针方向旋转灯泡座至卡口位置松出。 4. 取下灯泡。 5. 安装顺序与拆卸相反 1．断开风挡雨刮器马达的接头。 2．将电瓶正极电压与接线端D或接线端F连接，按下表所示检查风挡雨刮器马达的运转情况。 3．雨刮器工作时将电瓶正极连线从马达接线端E上拆下。 4．确保在停止位置时雨刮器不停止工作。 5．将马达接线端E和接线端C短路，并将电瓶正极电压和马达接线端E连接。 6．确认雨刮器低速工作并停在停止位置，如果不符合技术要求更换风挡雨刮器马达。 1．按照表中指定顺序拆卸。 2．安装顺序与拆卸顺序相反。 3．调整风挡雨刮器臂和雨刮器片。 （参见 风挡雨刮器臂和雨刮器片的调整） 1. 断开电瓶负极连线。 2. 掀开右侧部分挡泥板。 3. 拆下洗涤器储液罐。 4. 按照表中指定顺序拆卸。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1．断开电瓶负极连线。 2．拆下洗涤器储液罐。 3．将电瓶正极电压与马达接线端B 连接接线端A接地。 4．确认风挡洗涤器马达工作情况，如果马达不工作更换风挡洗涤器马达。 1. 断开电瓶负极连线。 2. 掀起部分右侧挡泥板。 3. 按照表中指定顺序拆卸。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 ．拆下发动机罩隔音板。 2．将风挡洗涤器软管从风挡洗涤器喷嘴上拆下来。 3．用10 mm 深型套筒扳手从发动机罩下面拆下风挡雨刮器喷嘴。 1．将风挡洗涤器软管与风挡洗涤器喷嘴连接。 2．将风挡洗涤器喷嘴压入安装孔中。 3．调整风挡洗涤器喷嘴。 4．安上发动机罩隔音板。 1.断开电瓶负极连线。 2.拆下后雨刮臂和刮片。(参见后雨刮臂和刮片的拆卸和安装) 3.拆下背门内饰板。（参见 背门内饰板的拆卸） 4.按图示顺序拆卸。 5.按与拆卸相反的顺序安装。 6.调整后雨刮臂和刮片。（参见后雨刮臂和刮片的调整） 1.断开电瓶负极连线。 2.拆下背门内饰板。 3.拆下后雨刮电机接插件。 4.后雨刮电机插件B接蓄电池正极，A接车身金属部门以便接地。 5.确认后雨刮电机工作。 6.在后雨刮电机工作时松开A的接地线。 7.确认后雨刮停在停止位置。 如不是,应更换后雨刮电机。 1.断开电瓶负极连线。 2.拆下洗涤管塞。 3.拆下后洗涤器喷嘴上的连接软管。 4.压住后洗涤器上的锁舍。 5.拆出后洗涤喷嘴。 6.按与拆卸相反的顺序安装。 7.调整后洗涤器喷嘴的方向。(参见后洗涤器喷嘴的调整) 在后洗涤器喷嘴上的喷孔内插入一针形或类似的工具,调整喷孔的方向。 1.断开电瓶负极连线。 2.拆下车身右部侧围上方相关饰板。 3.将洗涤管从管夹上拆下。 4.撬下部分右侧挡泥板并从管夹上拆下软管。 5.从洗涤罐上拆出软管。 6.按与拆卸相反的顺序安装。 1. 断开电瓶负极连线。 2. 拉下可调倾角方向盘的调节手柄下压方向盘。 3. 按照表中的指定顺序拆卸。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 如果组合仪表脱落或印刷电路板损坏，系统将不能正常工作，并可能会导致故障或工作异常。 1. 按照表中指定的顺序解体。 2. 装配顺序与解体顺序相反。 使用车速检测仪 1. 调整轮胎气压达到规定值。 2. 使用车速检测仪时确认车速表指示在下表所示的范围内。 2. 确认静态车速测试仪车速测试计的指示在下表所示的允许范围内， 如果静态车速测试仪指针不动或指示超出了允许范围，检查发动机转速信号传输器的动力系统控制模块和相关的线束，如果发动机转速信号传输器的动力系统控制模块和相关线束是正常的，更换组合仪表。合仪表的修理 注意 车速表和发动机转速表的指针在正常运行时可能出现来回抖动，不能正确指示车速或转速的时候，请按照如下步骤检查： 1. 确认故障情况。 2. 确认ROOM保险丝已经被安装。 3. 启动发动机并使发动机转速达到5，500rpm或直到指针不出现长时间的抖动时（逆时针）。 时出现的指针抖动现象是正常现象，不是故障。 燃油表传感器的检查 1. 拆下燃油表传感器。 2. 在最高点和最低点之间活动浮子，使用欧姆表测量并确认燃油表传感器单元接线端A 和B之间的电阻值。 3. 确认浮子的最高点和最低点位置如图所示，如不符合技术要求更换燃油表传感器。 4. 降低发动机的转速到空转，并将点火开关置于LOCK位置，然后再把点火开关置于ON位置。 5. 确认指针回零。 6. 如果以上步骤不能使指针回到零位，则拆下表罩并用手仔细调整指针。 7．注意在电池第一次加电或者换装ROOM保险丝水温传感器的检查 1. 拆下水温传感器。 2. 将传感器放置在盛水的容器内。 3. 逐渐得加热容器内的水。 4. 使用欧姆表测量并确认传感器单元接线端与传感器单元壳体之间的电阻值，如下表所示，如不符合技术要求更换水温传感器。 如果占空比和水温的对比关系正确而指针指示错误，请先确认指针是否正确指零（方法和检验转速表的相似），如果指零正确，则说明组合仪表损坏，更换组合仪表，如果不能正确指零，请先微调指针，再检查，如果问题依旧，则说明组合仪表损坏，更换组合仪。 如果占空比和水温对比关系不正确，请检查线束的连接是否有问题，如果线束连接正常，则说明ECU出现问题，请结合动力系统的维修ECU部分对ECU进行维修或者更换。 机油压力开关的检查 1. 确认当点火开关处在ON 位置时，机油压力警告灯点亮。 2. 确认当起动发动机时机油压力警告灯熄灭， 如果机油压力警告灯保持亮灯，检查机油压力警告灯和相关线束，如果机油压力警告灯和相关线束正常，检查机油压力， 如果机油压力正常更换机油压力开关。 对于TRITEC发动机，除了检查水温传感器外，还需要检查来自ECU的水温信号，检查方法如下： 1. 使用示波器，将信号采集端接在PIN 3E，另一端接到车身搭铁处。 2. 启动发动机，观察示波器的频率的占空比（低有效），满足如下要求说明运行正常 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下主保险盒盖。 3. 按表中所列的顺序进行拆卸。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1. 拆下喇叭继电器。 2. 使用欧姆表检查确认喇叭继电器接线端之间的导通性。 如不符合技术要求更换喇叭继电器。 注意 没有列入的故障诊断码可能被显示但是无法检查， 故障诊断码是按数字顺序显示的，当进行检查操作时，如果想要检查的故障诊断码小于当前检查的故障诊断码，终止检查模式然后再重新1.断开电瓶负极连线。 2.拆下后雨刮臂和刮片。(参见后雨刮臂和刮片的拆卸和安装) 3.拆下背门内饰板。（参见 背门内饰板的拆卸） 4.按图示顺序拆卸。 5.按与拆卸相反的顺序安装。 6.调整后雨刮臂和刮片。（参见后雨刮臂和刮片的调整） 风挡洗涤器喷嘴的清洗 将针或类似工具插入洗涤器喷嘴并前后拉动清洗喷嘴， 清洗后如果喷嘴再堵，将软管从喷嘴上拆下来，确保有足够清洗液，然后打开洗涤器开关冲洗软管内部。 1.断开电瓶负极连线。 2.拆下背门内饰板。 3.拆下后雨刮电机接插件。 4.后雨刮电机插件B接蓄电池正极，A接车身金属部门以便接地。 5.确认后雨刮电机工作。 6.在后雨刮电机工作时松开A的接地线。 7.确认后雨刮停在停止位置。 如不是,应更换后雨刮电机。 1.按图示顺序拆卸。 2.按与拆卸顺序相反的顺序安装。 3.调整后雨刮臂和刮片。(参见后雨刮臂和刮片的调整) .断开电瓶负极连线。 2.拆下洗涤管塞。 3.拆下后洗涤器喷嘴上的连接软管。 4.压住后洗涤器上的锁舍。 5.拆出后洗涤喷嘴。 6.按与拆卸相反的顺序安装。 7.调整后洗涤器喷嘴的方向。(参见后洗涤器喷嘴的调整) .断开电瓶负极连线。 2.拆下车身右部侧围上方相关饰板。 3.将洗涤管从管夹上拆下。 4.撬下部分右侧挡泥板并从管夹上拆下软管。 5.从洗涤罐上拆出软管。 6.按与拆卸相反的顺序安装 1. 断开电瓶负极连线。 2. 拉下可调倾角方向盘的调节手柄下压方向盘。 3. 按照表中的指定顺序拆卸。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 装配方法： 1． 插入音响主机以及空调控制器后部的全部接插器； 2． 在将音响和空调控制器总成装入仪表板前建议先检查下是否全部工作（检查音响开机、收音机即可，空调压缩机工作、风量、模式即可）； 3． 装入音响主机，打上螺钉； 4． 插入音响面板后部的转接线插接器，将面板卡扣对准仪表板上的卡槽放入面板，从左上角开始顺时针拍入面板上的卡扣； 5． 装入空调控制器，打上螺钉； 6． 装上空调控制器面板，从左上角的卡扣开始顺时针打入卡扣 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下四门内饰板。 3. 拆下螺钉。 4. 断开四门扬声器接头连接并将其拆下 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下音响单元。 3. 拆下乘客一侧的前侧装饰板。 4. 断开车顶天线与前天线信号线的连接。 5. 按一下顺序拆卸。安装顺序与拆卸顺序相反。 1． 拆下四门扬声器。 2． 使用欧姆表检查四门扬声器接线端之间的电阻，如果不符合技术要求更换前门扬声器。 1． 拆下音响单元。 2． 拆下驾驶员侧的仪表板侧板。 3． 断开前天线信号线与后天线信号线的连接。 4． 使用欧姆表确认前天线信号线接线端A 与B 之间没有导通。 5． 使用欧姆表检查确认前天线信号线接线端之间的导通性，如果不符合技术要求更换仪表板线束。 1.断开蓄电池上的负极电缆的连接。 2.拆下驾驶员一侧的前侧装饰板。 3.断开车顶天线的插座。 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下音响单元。 3. 拆下乘员侧A 柱内饰板。 4. 拆下顶衬。 5. 断开前天线信号线与后天线信号线之间的连接。 6. 按表中指定的顺序进行拆卸。 7. 安装顺序与拆卸顺序相反。 后天线信号线的检查 1. 拆下后天线信号线。 2. 使用欧姆表确认后天线信号线接线端A 与B 之间没有导通。 3. 使用欧姆表检查确认天线信号线接线端之间的导通性，如果不符合技术要求更换天线信号线。 当点火开关从OFF档 -> ON档以后（以下这种操作简称打开电源开关），安全气囊故障指示灯亮起6秒后熄灭并不再亮起刚说明气囊系统为正常，这种状态不需要对气囊系统进行维修。 如果打开电源开关后，安全气囊状态指示灯不亮、长亮、闪烁等情况，刚说明气囊系统有故障，需要对气囊系统进行维修 安全气囊故障判断 使用诊断仪读出气囊系统的故障记录。诊断仪的使用请参考诊断仪使用说明书。 安全气囊故障判断 使用诊断仪读出气囊系统的故障记录。诊断仪的使用请参考诊断仪使用说明书。1. 拆下电瓶负极的连线。 2. 断开遥控中控主机接头的连接。 3. 使用扳手将遥控中控主机和安装支架从车身上卸下。 1. 拆下电瓶负极的连线。 2. 断开倒车雷达主机接头的连接。 3. 使用扳手将倒车雷达主机和安装支架从车身上卸下。 车雷达主机的检查 1. 当出现正常使用倒车雷达系统时，出现误报警的情况时，说明倒车雷达传感器或者主机出现故障。 2. 确认连接倒车雷达系统的线束连接是否完好。 3. 检查倒车雷达传感器是否存在问题，检查步骤如下： 1）关闭发动机，并检查倒车雷达传感器表面是否存在异物。 2）将点火开关置于ON档。 3）将换档机构置于倒车档位。 4）记录接下来的蜂鸣器的蜂鸣方式；如果倒车雷达传感器“BI”一次，则说明倒车雷达传感器无故障，“BI”“BI”两次，则说明其中一个倒车雷达传感器出现故障，“BI”“BI”“BI”三次，则说明两个或者两个以上的倒车雷达传感器故障。 5）如果倒车雷达传感器出现故障，请更换出故障的倒车雷达传感器。 4．如果以上检查全部正常，则说明遥控中控主机存在故障，需要更换遥控中控主机。 遥控中控主机的检查 1. 当出现正常使用遥控无法打开门锁、行李箱锁和关闭门锁灯情况时，说明遥控中控发射机或者主机出现故障。 2. 确认遥控中控发射机的电池是否需要更换，更换步骤请参考产品使用说明书。 3. 如果更遥控中控发射机电池以后问题依旧 ，确认线束的连接是否完好，门锁或行李箱锁驱动机构是否正常工作，门锁继电器是否完好。 4．如果以上检查全部正常，则说明遥控中控主机存在故障，需要更换遥控中控主机。 1. 拆下电瓶负极的连线。 2. 断开倒车雷达传感器接头的连接。 3. 拆掉卡簧。 4. 将倒车雷达传感器从后保险杠安装孔处拔出。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 注意： 因为主机锁片部分为易损件，所以除非需要更换模块，否则不要将模块从支架上拆下，应在拆下防盗控制器主机之前先对其进行检查。 1. 拆下电瓶负极的连线。 2. 断开防盗控制器主机接头的连接。 3. 使用平头螺丝刀撬开模块侧面的锁片将防盗控制器主机拆下。 1. 当不能正常启动或启动后组合仪表的防盗报警灯还在间歇闪烁，说明发动机系统存在故障。 2. 确认防盗系统的线束连接是否完好。 3. 确认ECU是否正确（具体见动力系统维修手册ECU部分）。 4. 使用诊断仪对防盗系统进行检查，并记录错误代码，并根据防盗错误代码。 5. 拆下防盗控制器主机保持接头的连接。 6. 按如下所示测量防盗控制器主机接线端的电压。 7. 如果不符和技术要求，检查检查项目栏内所列出的零件，如果零件和线束正常，但系统仍不能正常工作则更换防盗控制器主机并重新匹配，请特别注意匹配事项。 防盗线圈的检查 1. 有时在正常启动发动机的时候，发动机不能启动，排除防盗控制器和ECU故障后，问题依旧，说明防盗线圈可能存在问题。 2. 检查连接防盗线圈和防盗控制器的线束连接良好。 3. 使用诊断仪对防盗系统进行检查，如果是转发器与防盗控制器无法进行通信的故障，则说明防盗线圈出现故障。 4. 拆下防盗线圈，使用万用表检查如下的两个PIN脚的连通性是否良好 注：检查时连通PIN A脚和PIN C脚。 5．如果发现不能连通，则说明防盗线圈损坏，更换防盗线圈。 车灯开关的检修 1.拆下车灯开关。 2.用欧姆表检查车灯开关接线端间的导通性,如果不符合技术要求,更换车灯开关。 前照灯开关 ．断开电瓶负极连线。 2．拆下副仪表面板。 3．用螺丝刀撬开中部开关上的与副仪表板上的三个卡子。 4．从安装孔下方取出开关。 5．断开危险警示灯开关接头。拆下危险警示灯开关。 6． 安装方式与拆卸方式相反。 . 断开电瓶负极连线。 2. 拆下仪表板侧面的侧板。 3. 用手紧压仪表板后面开关上下两端扣至开关能通过安装孔。 4. 取出开关。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反 1. 将开关拆卸下。 2. 用万用表根据原理图检查开关接线端间的导通性,如果不符合技术要求,更换该开关。 前后雾灯开关的检修 1. 将前后雾灯开关拆下。 2. 用万用表根据原理图检查开关接线端间的导通性,如果不符合技术要求,更换该开关。 变阻器的检修 1. 将变阻器拆卸下来。 2. 用万用表根据原理图检查变阻器连线端间的导通性，如果不符合技术要求，更换变阻器。 1. 断开电瓶负极连线。 2. 拆下仪表板侧面的侧板。 3. 用手紧压仪表板后面开关上下两端扣至开关能通过安装孔。 4. 取出开关。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1. 断开电瓶负极连线。 2. 拆下仪表板侧面的侧板。 3. 用手紧压仪表板后面开关上下两端扣至开关能通过安装孔。 4. 取出开关。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1. 将水平调节开关拆卸下来。 2. 用万用表根据原理图检查变阻器连线端间的导通性，如果不符合技术要求，更换开关。 1. 将后视镜折叠开关拆下。 2. 用万用表根据原理图检查开关端子的导通性，如果不符合技术要求，更换开关。 1. 拆下电瓶负极的连线。 2. 用一字螺丝刀撬出开关面板。 3. 断开电动窗主开关接头的连接。 4. 使用螺丝刀拆下安装螺钉。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1. 断开电瓶负极连线。 2. 拆下仪表板侧面的侧板。 3. 用手紧压仪表板后面开关上下两端扣至开关能通过安装孔。 4. 取出开关。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 主电动窗开关的检修 1. 有时正常操作电动窗主开关的情况下，出现不能正常升降玻璃的问题或者带有防夹功能的电动窗主开关不能有效执行防夹功能的问题。 2. 确认连接到电动窗主开关的线束连接完好，防夹限位开关工作正常，玻璃升降器工作正常，副电动窗开关功能正常，锁至开关未按下。 3. 如果仍不能正常升降玻璃，则说明电动窗主开关损坏，请更换电动窗主开关。 4. 如果防夹功能失效或者不能正常关上玻璃窗，请检查来自左前门玻璃升降器是否发出脉冲信号，检验是否存在脉冲信号的方法如下： 1）使用示波器。 3）确认其他线束的连接完好，点火钥匙在ON档。 4）使用AUTO档，观察是否有脉冲，如果有则说明电动窗主开关损坏，请更换电动窗主开关 5）如果没有脉冲，请限确认玻璃升降器是否是带有防夹功能的，如果有，则说明暴力升降器损坏，请参照附件系统的有关玻璃升降器的维修部分进行维修。 5. 如果不能正常关闭玻璃窗（现象是当上升到最上端以后，自动弹回来，以至于无法自动关上玻璃窗）时，请检查上图中的PIN B是否在上升到最顶端时，是断开的，如果是，则说明电动窗主开关损坏，请更换电动窗主开关。 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 用一字螺丝刀撬出开关面板。 3. 断开电动窗开关接头。 4. 使用螺丝刀拆下安装螺丝。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 门开关的检测 1. 当出现不能正常调节仪表板背景灯光明暗程度的情况时，请按照如下步骤检查。 2. 检查与变阻器连接的线束连接完好，TNS继电器是否工作正常，小灯开关是否打开并工作正常。 3. 如果故障依旧，请拆下变阻器，检查变阻器是否工作正常，如果不正常工作，说明变阻器损坏，请更换门开关。 注：此单元的锁定部分为易损件,如果不需要更换,不要把它从支架上拆下.拆卸前一定先检查闪光灯单元。 1．断开电瓶负极连线。 2．拆下支架。 3．断开闪光灯单元接头。 4．用平头螺丝刀撬起上半部的锁定部件，拆下闪光灯单元。 5．安装顺序与拆卸顺序相反。 1. 断开电瓶负极连线。 2. 拆下主保险丝盒盖。 3. 拆下喇叭继电器。 4. 按表中指定顺序拆卸。 5. 安装顺序与拆卸顺序相反。 闪光灯单元的检测 1．拆下支架并朝自己方向拉。 2．按下表所示测量闪光灯单元各接线端电压。 3．在检查接线端C的导通性前先断开电瓶负极连线。 4．如果不符合技术要求检查下表检查项目所列的部件,如果部件和线束正常,但是系统工作仍不正常,更换闪光灯单元。 注：继电器的锁定部分为易损件，如果不需要更换，不要把继电器从支架上拆下来，在拆卸之前一定检查继电器。 1．断开电瓶负极连线。 2．拆下支架。 3．断开后雾灯继电器的接头。 4．用平头螺丝刀撬开锁止部件的上侧，拆下后雾灯继电器。 1.断开电瓶负极连线。 2.拆下支架。 3.拆下前雾灯继电器的插头。 4.用平头螺丝刀撬该继电器侧面的锁定部分 以拆卸该继电器。 5.安装顺序与拆卸顺序相反。 前雾灯继电器的检查 1.拆下前雾灯继电器。 2.用欧姆表检查前雾灯继电器各接线端间的导通性，如果不符合技术要求，更换前雾灯继电器。 喇叭的拆卸安装 1．拆下电瓶负极连线。 2．拆下前保险杠。 3．断开喇叭接头的连接。 4．拆下螺栓。 5．拆下喇叭。 6. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1．拆下喇叭继电器。 2．使用欧姆表检查确认喇叭继电器接线端之间的导通性。 如不符合技术要求更换喇叭继电器。 1. 拆下电瓶负极连线。 2. 拆下主保险盒盖。 3. 按表中所列的顺序进行拆卸。 4. 安装顺序与拆卸顺序相反。 1．拆下蓄电池负极线 2．拆除主安全气囊模块。,请参阅 “驾驶员气囊模块拆装。 3．拨下方向盘中连接到时钟弹簧的所有插件。 4．拆除方向盘固定螺母。复装方向盘固定螺母时的拧紧力矩：25 N.m 5．把方向盘对准中心并处在锁止状态位置，并取下方向盘。 6．拆除转向柱上、下盖板的所有固定螺钉，取下下盖板 7．拨下与时钟弹簧下端相接的所有接插件 8．拆个固定时钟弹簧的三根螺钉 9．从方向盘上取下时钟弹簧。警告：安装前 必须保证时钟弹簧在中心位置。 10．时钟弹簧中心对正。 1)时钟弹簧需要在安装后才能去掉定销。 2）对于没有定位销的时钟弹簧必须中心对正后才能安装； （1）按顺时针方向旋转到极限位置（直到不能转动为止） （2）再按反向旋转约2.75圈直至对准时钟弹簧上的箭头 11．按照相反顺序复装余下部件。 时钟弹簧安装要点 注意 如果不对时钟弹簧调整，当转动方向盘时，时钟弹簧的簧丝将由于过度张紧而折断，应在安装时钟弹簧之后对其进行调整。 时钟弹簧的调整 注：时钟弹簧的警告标签也对调整程序进行了说明。 1．转动方向盘使前轮正对前方。 注意： 如果过度缠紧时钟弹簧时，钟弹簧将损坏，不要用力地转动时钟弹簧。 2．顺时针转动时钟弹簧直到停止。