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用户 kk667 **当前提问:转向系统,维修资料?s

转向系统,维修资料?s

.尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你需要的资料在《畅易汽车维修技术支持平台》是有的,请直接登陆查询!查询方法:上海别克 -> 新君越Lacross - >2009 -> 维修手册.新君越Lacross 该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):

15.1 动力转向 15.1.1 规格 15.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格 规格 应用公制英制 动力转向液储液罐螺栓4Y 35 英寸磅力 动力转向机进口软管固定件37.5Y 28 英尺磅力 动力转向机出口软管托架螺栓9Y 80 英寸磅力 动力转向系统进口和出口软管紧固件9Y 80 英寸磅力 动力转向系统压力管/软管固定件37.5Y 28 英尺磅力 动力转向泵螺栓21Y 16 英尺磅力 动力转向系统压力管/软管托架螺栓9Y 80 英寸磅力 转向机螺栓110 牛米+ 150 度81 英尺磅力+ 150 度 转向传动机构外转向横拉杆35Y 26 英尺磅力 转向传动机构内转向横拉杆螺母35Y 26 英尺磅力 15.1.1.2 动力转向泵规格 动力转向泵规格 高流量限压 升/分钟加仑/分钟千帕磅力/平方英寸 8.25/9.75 2.18/2.58 12000/12800 1740/1856 15.1.1.3 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶 粘合剂、油液、润滑剂和密封胶 应用材料类型GM 零件号 转向液润滑剂参见“电子零件目录” 锁固剂螺纹密封胶参见“电子零件目录” 15-4 动力转向转向系统 15.1.2 诊断信息和程序 15.1.2.1 症状- 动力转向系统 注意: 查阅系统的说明与操作信息,以熟悉系统功 能。参见“动力转向系统的说明和操作”。 目视/外观检查 • 检查是否有可能影响动力转向系统操作的售后 加装设备。 • 检查易于接近或能够看到的系统部件,查明其 是否有明显损坏或故障,以致导致该症状。 • 检查动力转向部件是否泄漏。必要时,参见 “动力转向液泄漏”。 • 确认动力转向液液位符合工作规格。 • 检查动力转向液是否出现以下污染迹象: - 油液呈乳状– 进水 - 油液呈棕色– 烧焦 - 油液中有碎片– 塑料或脏物 • 必要时,冲洗动力转向系统。 症状列表 参见下列症状诊断程序,以便对症状进行诊断: • 动力转向液泄漏 • 动力转向系统中发出卡嗒声、沉闷金属声或颤 振噪声 • 动力转向系统中发出呜呜声或隆隆声 • 在一个或两个方向上转向太困难或太容易 15.1.2.2 动力转向系统测试 专用工具 J25323–D动力转向分析仪 如下检查液压,以便确定泵和换档装置是否存在问题。 测试程序 1. 检查动力转向液液位和动力转向泵皮带张紧 器。参见“动力转向系统的排气”。 2. 接合驻车制动器。 3. 断开泵上的高压管路。使用小容器收集油液。 4. 将动力转向分析仪从动力转向泵连接至动力转 向系统压力软管。 5. 如果车辆装备了自动变速驱动桥,将换档杆置 于驻车档(P)。如果车辆装备了手动变速驱动 桥,将换档杆置于空档(N)。 6. 完全打开仪表阀。 7. 起动发动机并在怠速下运行。 8. 将方向盘从极限位置到极限位置转动几次,以 使油温预热到工作温度。 9. 将发动机转速提高至1500 转/分。 告诫: 阀门完全关闭时间不得超过5 秒钟,否则可能 会造成泵内部损坏。 10. 完全关闭仪表阀门,读取压力值。 参见“动力转向泵规格”。 11. 立即完全打开仪表阀。 12. 将方向盘向左再向右打到底。如果压力值在规 定的范围之内,则泵没有问题。 15.1.2.3 动力转向液泄漏 动力转向液泄漏 步骤操作是否 1 是否查阅了“动力转向系统说明和操作”并执行了必要的检查? 转至步骤2 转至“动力转向系统 的说明和操作” 2 检查并确认动力转向液泄漏。 动力转向系统是否泄漏? 转至步骤3 系统正常 3 检查动力转向系统接头。 接头是否泄漏? 转至步骤7 转至步骤4 4 检查动力转向系统软管。 软管是否泄漏? 转至步骤8 转至步骤5 5 检查动力转向泵和储液罐是否泄漏。 动力转向泵或储液罐是否泄漏? 转至步骤9 转至步骤6 6 检查动力转向泵、储液罐和泵传动轴是否泄漏。 动力转向泵、储液罐或泵传动轴是否泄漏? 转至步骤10 转至步骤8 7 告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 紧固接头。参见“紧固件紧固规格”。 是否完成修理? 转至步骤11 — 转向系统动力转向15-5 动力转向液泄漏(续) 步骤操作是否 8 更换动力转向软管。参见相应的程序: 动力转向液储液罐出口软管的更换 动力转向机进口管/软管的更换动力转向机进口管/软管的更换 动力转向机出口管/软管的更换 是否完成修理? 转至步骤11 — 9 更换动力转向泵或储液罐。参见相应的程序: 动力转向液储液罐的更换 动力转向泵的更换 是否完成修理? 转至步骤11 — 10 更换动力转向机。参见“转向机的更换”。 是否完成修理? 转至步骤11 — 11 运行系统,检验修理效果。 故障是否已排除? 系统正常转至步骤3 15.1.2.4 动力转向系统中发出卡嗒声、沉闷金属声或颤振噪声 动力转向系统中发出卡嗒声、沉闷金属声或颤振噪声 步骤操作是否 1 是否查阅了“动力转向系统说明与操作”并执行了必要的检查? 转至步骤2 转至“动力转向系统 的说明和操作” 2 检查并确认出现了卡嗒声、沉闷金属声或者颤振噪声。 卡嗒声、沉闷金属声或者颤振噪声是否出现? 转至步骤3 系统正常 3 检查动力转向系统软管的排布和间隙是否适当? 动力转向系统软管的排布或间隙是否不正确? 转至步骤11 转至步骤4 4 检查发动机传动皮带是否开裂或严重磨损。参见“传动皮带的更 换”。 传动皮带是否开裂或严重磨损? 转至步骤12 转至步骤5 5 检查动力转向泵皮带轮是否损坏。 动力转向泵皮带轮是否损坏? 转至步骤13 转至步骤6 6 检查动力转向泵是否正确安装。参见“动力转向泵的更换”。 动力转向泵是否安装不当? 转至步骤14 转至步骤7 7 检查动力转向机是否正确安装。参见“转向机的更换”。 动力转向机是否安装不当? 转至步骤15 转至步骤8 8 检查内外转向横拉杆接头是否松动。 是否发现转向横拉杆接头松动? 转至步骤16 转至步骤9 9 检查悬架。 悬架是否磨损? 转至步骤17 转至步骤10 10 检查中间轴。 中间轴是否磨损? 转至步骤18 转至步骤3 11 调整或更换软管。参见相应的程序: 动力转向液储液罐出口软管的更换 动力转向机进口管/软管的更换动力转向机进口管/软管的更换 动力转向机出口管/软管的更换 是否完成修理? 转至步骤19 — 12 更换发动机传动皮带。参见“传动皮带的更换”。 是否完成修理? 转至步骤19 — 13 更换动力转向泵皮带轮。参见“动力转向泵皮带轮的更换”。 是否完成修理? 转至步骤19 — 15-6 动力转向转向系统 动力转向系统中发出卡嗒声、沉闷金属声或颤振噪声(续) 步骤操作是否 14 正确安装动力转向泵。参见“动力转向泵的更换”。 是否完成修理? 转至步骤19 — 15 正确安装动力转向机。参见“转向机的更换”。 是否完成修理? 转至步骤19 — 16 更换转向横拉杆。参见“转向传动机构内转向横拉杆的更换” 或 “动力转向液储液罐出口软管的更换”。 是否完成修理? 转至步骤19 — 17 更换磨损的悬架系统部件。 是否完成修理? 转至步骤19 — 18 更换中间轴。参见“中间转向轴的更换”。 是否完成修理? 转至步骤19 — 19 运行系统,检验修理效果。 故障是否已排除? 系统正常转至步骤3 15.1.2.5 动力转向系统中发出呜呜声或隆隆声 动力转向系统中发出呜呜声或隆隆声 步骤操作是否 1 是否查阅了“动力转向系统一般说明”并进行了必要的检查? 转至步骤2 转至“症状- 动力转向 系统” 2 检查并确认出现了呜呜声或隆隆声。 是否出现了呜呜声或隆隆声? 转至步骤3 系统正常 3 检查动力转向液是否出现以下污染迹象: 油液呈乳状–进水 油液呈棕色– 烧焦 油液中有碎片– 塑料或脏物 油液是否未受到污染? 转至步骤5 转至步骤4 4 冲洗动力转向系统。参见“动力转向系统的排气”。 是否完成了操作? 转至步骤11 转至步骤5 5 使用一个听诊装置检查动力转向机是否出现呜呜声或隆隆声。 动力转向机中是否出现噪声? 转至步骤8 转至步骤6 6 使用一个听诊装置检查动力转向泵是否出现呜呜声或隆隆声。 动力转向泵中是否出现噪声? 转至步骤9 转至步骤7 7 使用一个听诊装置检查动力转向软管是否出现呜呜声或隆隆声。 动力转向软管中是否出现噪声? 转至步骤10 转至步骤2 8 更换动力转向机。参见“转向机的更换”。 是否完成修理? 转至步骤11 — 9 更换动力转向泵。参见“动力转向泵的更换”。 是否完成修理? 转至步骤11 — 10 调整动力转向软管的排布。 是否完成修理? 转至步骤11 — 11 运行系统,检验修理效果。 故障是否已排除? 系统正常转至步骤3 转向系统动力转向15-7 15.1.2.6 方向盘回正性差 方向盘回正性差 步骤操作是否 定义:转弯结束后,需要额外施加转向力以使方向盘回正。 1 是否查阅了“一般说明”并进行了必要的检查? 转至步骤2 转至“动力转向系统 的说明和操作” 2 检查并确认方向盘回正性差。 系统是否正常工作? 系统正常转至步骤3 3 1. 举升并支撑车辆。参见“提升和举升车辆”。 2. 如果可能,润滑转向横拉杆接头和球节。 3. 检查悬架系统是否存在磨损或损坏的部件。 4. 必要时进行修理。 是否发现并排除故障? 转至步骤12 转至步骤4 4 1. 将方向盘向左右两个方向各转一圈。 2. 将方向盘转回到原始位置。 方向盘向任一方向转动时是否异常困难? 转至步骤5 转至步骤10 5 注意: 使车轮对准正前位置。切勿从中间位置转动方向 盘超过一整圈。 1. 将中间轴从转向柱上断开。 2. 标记方向盘位置,将方向盘向左右两个方向各转一圈。 3. 将方向盘转回到原始位置。 方向盘向任一方向转动时是否异常困难? 转至步骤11 转至步骤6 6 检查中间轴接头是否过紧或松动。必要时,进行修理或更换。 是否发现故障并完成修理? 转至步骤12 转至步骤7 7 1. 拆下前轮轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安 装”。 2. 将两个外转向横拉杆接头从转向节上断开。 3. 用手转动转向横拉杆接头双头螺栓。 4. 如果转动异常困难,更换转向横拉杆接头。 是否发现故障并完成修理? 转至步骤12 转至步骤8 8 1. 用手向里和向外旋转转向节,以检查滑柱轴承、球节或车 桥是否卡滞。 2. 修理或更换任何过紧或松动的部件。 是否发现故障并完成修理? 转至步骤12 转至步骤9 9 检查转向机是否卡滞。如果出现卡滞,修理或更换转向机。 是否发现故障并完成修理? 转至步骤12 转至步骤10 10 检查车轮定位,必要时进行调整。参见“车轮定位的测量”。 是否发现故障并完成修理? 转至步骤12 — 11 检查转向柱是否卡滞。如果出现卡滞,必要时,修理或更换转 向柱。 是否发现故障并完成修理? 转至步骤12 — 12 运行系统,检验修理效果。 故障是否已排除? 系统正常— 15-8 动力转向转向系统 15.1.2.7 在一个或两个方向上转向太困难或太容易 在一个或两个方向上转向太困难或太容易 步骤操作是否 1 是否查阅了“动力转向系统一般说明”并进行了必 要的检查? 转至步骤2 转至“症状- 动力转向 系统” 2 检查并确认在一个或两个方向上转向太困难。 系统是否正常工作? 系统正常转至步骤3 3 执行动力转向测试程序。参见“动力转向系统测试”。 是否完成了操作? 转至步骤4 — 4 运行系统,检验修理效果。 故障是否已排除? 系统正常转至步骤3 转向系统动力转向15-9 15.1.3 维修指南 15.1.3.1 转向传动机构内转向横拉杆的 检查 专用工具 J-8001千分表组件 关于当地同等工具,参见“专用工具”。 注意: 该检查程序不能代替当地政府要求更严格的 检查。 1. 在发动机关闭的情况下,将点火开关置于ON 位置。 2. 在助手的帮助下,将方向盘转到极限位置,并 保持在该位置直到测试完成。被测试的转向横 拉杆应位于转向机壳体内顶住转向角限止器。 3. 举升并支撑车辆。参见“提升和举升车辆”。 4. 如果转向机壳体上没有J-8001千分表指示器 的合适位置,则在较大的转向机护套卡箍上 方,将一个大的蜗杆转向机软管卡箍安装至转 向机壳体上,并对准卡箍,以使螺钉可以定位 J-8001千分表指示器。 1958478 5. 将J-8001千分表安装在内转向横拉杆(2) 和转向 机壳体或蜗杆转向机卡箍之间,以便测量内转 向横拉杆和转向机壳体之间的间隙。 2211822 注意: 不移动转向机齿条,而仅移动轮胎至足以感觉 到内转向横拉杆和内转向横拉杆壳体之间的间隙。 6. 抓住轮胎的3 点钟(2) 和9 点钟(1) 位置,将轮 胎的一侧轻轻推入以便消除间隙。 7. 将J-8001千分表归零。 8. 轻轻拉出先前推入的一侧并测量间隙。 9. 记录J-8001千分表上的测量值。 10. 如果测量值超过0.5 毫米(0.02 英寸),则更换 内转向横拉杆。参见“转向传动机构内转向横 拉杆的更换”。 11. 对于另一侧,重复本程序。 15.1.3.2 转向传动机构外转向横拉杆的 检查 专用工具 J-8001千分表组件 关于当地同等工具,参见“专用工具”。 注意: 该检查程序不能代替当地政府要求更严格的 检查。 1. 检查外转向横拉杆接头密封件。如果外转向横拉 杆接头密封件破损,则更换外转向横拉杆接头。 参见“转向传动机构外转向横拉杆的更换”。 2. 用地板千斤顶举升车辆正被检查的一侧,并使 对面车轮与车间地面之间保持接触。用地板千 斤顶尽可能向外地支撑下控制臂,并移除地板 千斤顶。参见“提升和举升车辆”。 15-10 动力转向转向系统 1855622 3. 如图所示,将J-8001千分表安装在外转向横拉 杆接头和转向节之间。标记图示拆下的轮胎和 车轮总成,仅为说明J-8001千分表的位置。 2211822 4. 抓住轮胎的3 点钟(2) 和9 点钟(1) 位置,将轮 胎的一侧轻轻推入以便消除间隙。 5. 将J-8001千分表归零。 6. 轻轻拉出先前推入的一侧并测量间隙。 7. 记录J-8001千分表的测量值。 8. 如果测量值超过0.5 毫米(0.02 英寸),则更换 外转向横拉杆。参见“转向传动机构外转向横 拉杆的更换”。 9. 对于另一侧,重复本程序。 15.1.3.3 动力转向系统的排气 特别注意事项: • 只使用干净的新的动力转向液。参见“粘合 剂、油液、润滑剂和密封胶”。 • 如果软管接触车架、车身或发动机,可能导致 系统噪音。检查并确认软管没有接触车辆其他 任何零件。 • 松动的接头可能不会泄漏,但会使空气进入转 向系统。检查并确认所有的软管连接牢固。 排气 1. 将点火开关置于OFF 位置。 2. 举升车辆,直到前轮离开地面。参见“提升和 举升车辆”。 3. 将方向盘向左打到底。 4. 用油液将泵储液罐加注至FULL COLD(冷态充 满)液位。保持盖帽脱离。 5. 将方向盘从一个极限位置转到另一个极限位置 至少20 次,在助手的帮助下检查油位和状况。 发动机保持关闭。 • 在带有长回油管路或油液冷却器的系统上, 将方向盘从一个极限位置转到另一个极限 位置至少40 次。 • 彻底清除所有溢出的油液以便检查泄漏。 滞留的空气可能会导致油液外溢。 • 使液位保持在FULL COLD(冷态充满)位 置。 6. 转动方向盘时,持续检查液体。 • 不允许有气泡。 • 如果有任何气泡的迹象,则检查连接状况。 重复步骤5。 7. 起动发动机。发动机怠速时,保持液位。重新 安装帽盖。 8. 将车轮回位至中间位置。 9. 降下车辆。 10. 保持发动机运行2 分钟。 11. 朝两个方向转动方向盘并确认: • 电动助力平顺 • 无噪音运行 • 油位正确 • 没有系统泄漏 • 油液状况正常 • 没有气泡、没有泡沫且没有变色 12. 如果仍有故障,则查看“特殊状况”。 特殊状况 油液 • 油液必须完全没有气泡和泡沫。在步骤5 中, 警惕周期性气泡,周期性气泡表示回油软管或 压力软管中的连接松动或O - 形密封圈泄漏。 • 油液变色– 乳白色、不透明或灯光下呈棕褐色 将点火开关置于OFF 位置。等待2 分钟。重新检查 软管接头。重复步骤7–10。如果故障仍然存在,则 重复并检查可能的原因: • 回油软管卡箍 • 回油软管O 形圈 • 压力软管O 形圈 转向系统动力转向15-11 • 齿轮油缸管路O 形圈 对每个可能的原因,加注系统并重复放气程序。重复 步骤7–10,以确认液体泄漏是否消除。 噪音 泵的呜呜声或嘎吱声 发动机运行时,重新检查软管是否与车架车身或发动 机接触。如果没有发现接触,按照以下方法之一冷却 油液并对系统重新加压: 方法1 – 正常冷却 1. 关闭发动机。 2. 等待系统冷却。 3. 安装储液罐盖。 方法2 – 更换部分油液 1. 关闭发动机。 2. 使用吸油设备,从储液罐吸出油液。 3. 重新加注冷却、干净的油液。 4. 安装储液罐盖。 用任一方法冷却后,起动发动机并将发动机加热到工 作温度。如果噪音持续,则更换动力转向泵。参见 “动力转向泵的更换”。 15-12 动力转向转向系统 15.1.3.4 动力转向液储液罐的更换 2212120 动力转向液储液罐的更换 引出编号部件名称 预备程序 1. 拆下进气歧管盖。参见“进气歧管盖的更换” 2. 将动力转向液从储液罐排出。 3. 将接油盘置于车下。 1 动力转向储液罐出口软管 2 动力转向机出口软管 3 螺栓 告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 9 牛米(80 英寸磅力) 4 动力转向液储液罐 程序 1. 使用平刃工具,将储液罐从储液罐托架上拆下。 2. 加注动力转向系统并排气。参见“动力转向系统的排气” 转向系统动力转向15-13 15.1.3.5 动力转向液储液罐托架的更换 2212121 动力转向液储液罐托架的更换 引出编号部件名称 预备程序 1. 拆下进气歧管盖。参见“进气歧管盖的更换” 2. 将动力转向液储液罐仅从托架上拆下。切勿拆下软管。参见“动力转向液储液罐的更换”。 1 螺栓(数量:2) 告诫: 参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 9 牛米(80 英寸磅力) 2 动力转向液储液罐托架 15-14 动力转向转向系统 15.1.3.6 动力转向泵皮带轮的更换 1811458 动力转向泵皮带轮的更换 引出编号部件名称 预备程序 拆下动力转向泵。参见“动力转向泵的更换”。 1 动力转向泵皮带轮 程序 1. 使用拆卸工具J 25034-C 拆下动力转向泵皮带轮。 2. 使用一个如CJ138 (卡入式™)、OTC7771 (OTC) 或同等工具8 毫米x 1.25 英寸的安装工具,安装 动力转向泵皮带轮。 专用


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