故障现象表 使用下表帮助查找故障原因。编号表示故障可能原因的优先权。按顺序检查各部件。 按需要更换部件。 症状 踏板低或 踩下时有海绵感 制动拖滞 制动牵引 踩踏板困难 制动无效 制动器发出噪音 可能出现的区域 1.制动系统(制动油泄漏) 2.制动系统(进入空气) 3.活塞油封(磨损或损坏) 4.后制动蹄间隙(超出调整值) 5.总泵(故障) 1.制动踏板自由间隙(最小) 2.驻车制动杆行程(超出调整值) 3.驻车制动拉线(卡滞) 4.后制动蹄间隙(超出调整值) 5.制动块或摩擦片(裂纹或变形) 6.活塞(卡住) 7.活塞(冻结) 8.支承销或回位弹簧(故障) 9.助力器系统(真空泄漏) 10.总泵(故障) 1.活塞(卡住) 2.制动块或摩擦片(沾油) 3.活塞(冻结) 4.制动盘(划痕) 5.制动块或摩擦片(裂纹或变形)踩踏板困难 制动无效 制动器发出噪音 可能出现的区域 1.制动系统(制动油泄漏) 2.制动系统(进入空气) 3.活塞油封(磨损或损坏) 4.后制动蹄间隙(超出调整值) 5.总泵(故障) 1.制动踏板自由间隙(最小) 2.驻车制动杆行程(超出调整值) 3.驻车制动拉线(卡滞) 4.后制动蹄间隙(超出调整值) 5.制动块或摩擦片(裂纹或变形) 6.活塞(卡住) 7.活塞(冻结) 8.支承销或回位弹簧(故障) 9.助力器系统(真空泄漏) 10.总泵(故障) 1.活塞(卡住) 2.制动块或摩擦片(沾油) 3.活塞(冻结) 4.制动盘(划痕) 5.制动块或摩擦片(裂纹或变形) 1.制动系统(制动油泄漏) 2.制动系统(进入空气) 3.制动块或摩擦片(磨损) 4.制动块或摩擦片(裂纹或变形) 5.后制动蹄间隙(超出调整值) 6.制动块或摩擦片(沾油) 7.制动块或摩擦片(光滑) 8.制动盘(划痕) 9.助力器系统(真空泄漏)1.制动块或摩擦片(裂纹或变形) 2.安装螺栓(松动) 3.制动盘(划痕) 4.滑动销(磨损) 5.制动块或摩擦片(脏) 6.制动块或摩擦片(光滑) 7.支承销或回位弹簧(故障)8.制动块垫片(损坏) 9.制动蹄限位弹簧(损坏) 1.总泵(无效) 1.制动助力器(真空泄漏) 2.踏板自由间隙 3.总泵(无效) 4.制动钳(损坏) 5.主缸盖密封 6.制动管损坏 制动抖动通常是由部件松动或磨损、制动蹄片光滑或烧坏导 致的，有硬污点的转动体也能导致发生制动抖动现象。此外 ，转子超出公差范围、制动蹄片没有牢固固定在制动蹄上、 车轮轴承松动或制动蹄片污染等也能导致发生制动抖动现象 产生 检查操作和泄漏 检查下面所有项目: 部件 制动助力器(A) 活塞皮碗和压力 皮碗检查(B) 制动软管(C) 制动钳活塞密封件和 活塞防尘套(D) 程序 在驾驶测试时，通过踩制动踏板检查制动器的工作情况 如果制动系统工作 不正常，检查制动助力器 如果制动助力器工作不当或有泄漏迹象，更换制 动助力器总成检查是否有损坏或液体泄漏迹象 如果制动软管损坏或泄漏，用新品更换 踏下制动踏板，检查制动系统的工作情况 检查是否有损坏或泄漏迹象 如果踏板工作不当、制动拖滞或有损坏或泄漏 迹象，分解并检查制动钳 不论何时分解制动钳，都要用新品更换防尘罩和 密封垫制动管路放气 1. 储油箱内的油面必须在MAX(上)油位线上。 2. 缓慢踏下制动踏板几次，然后施加压力。 3. 拧下右后放气螺钉(A)，排放系统中的空气。然后牢固拧紧放气螺钉。 前制动管路放气 1. 储油箱内的油面必须在MAX(上)油位线上。 2. 缓慢踏下制动踏板几次，然后施加压力。 3. 拧下右后放气螺钉(A)，排放系统中的空气。然后牢固拧紧放气螺钉。 前 (1) 选择车辆名称。 (2) 选择防抱死制动系统。 (3) 选择HCU放气模式。(4) 按下"OK"操作电机泵和电磁阀。 (5) 执行放气操作之前等待60秒。 (否则会损坏电机)制动助力器工作测试 按照下列方法进行制动助力器的工作状态试验: 1. 起动发动机运转1~2分钟后停止运转。踩制动踏板数次。如果制动踏板第一次可完全踩下，但接下来 踩时，每次制动踏板高度都逐步上升，说明制动助力器工作正常，如果踏板高度无变化，说明制动 助力器已损坏。2. 在发动机停止运转状态下，数次踩动制动踏板。 然后踩下制动踏板，起动发动机。这时，如果制动踏板略微向下移动，说明制动助力器工作正常。 如果无变化，说明制动助力器损坏。 3.发动机运转时，踩下制动踏板，然后停止运转发动机。保持踩下制动踏板状态30秒钟，若此期间制 动踏板高度无变化，说明制动助力器工作良好。若制动踏板向上移动，说明制动助力器损坏。 若上述三种测试都良好，说明助力器工作良好。 若上述三种测试有一种没有通过，要检查单向阀、真空软管和助力器是否故障。拆卸 1. 将点火开关置于OFF，分离蓄电池负极导线。2. 拆卸蓄电池(A)和ECM(B)。 (参考发动机电气部分-"蓄电池") 3. 拆卸总泵。 (参考主缸)4. 拆卸卡销(A)和U型夹销(B)。 5. 拧下固定螺母(A)。7. 拆卸制动助力器(B)。 检查 1. 检查真空软管内的单向阀。 不要从真空软管中拆卸单向阀。 2. 检查防尘套是否损坏。 安装 1. 按拆卸的相反顺序安装。2. 调整制动踏板高度和自由间隙。1. 将点火开关转至OFF，分离负极(-)蓄电池拉线。 2. 拆卸蓄电池(A)和ECM(B)。 (参考发动机电气部分-"蓄电池") 3. 分离制动油位开关连接器(A)，拆卸储油罐盖。4. 使用注射器清除主缸储油罐的制动油。拆卸 1. 分离制动油位开关连接器，拆卸储油罐盖。 2. 用注射器吸出主缸储油箱内的制动油。 禁止向车辆喷洒制动油。因为这样可能损坏油漆。 如果制动油接触到油漆，立即用水清洗干 净。 3. 拆卸车轮和轮胎。 4. 拧下管连接螺母(B)来分离制动油管。拆卸 1. 分离制动油位开关连接器，拆卸储油罐盖。 2. 用注射器吸出主缸储油箱内的制动油。 禁止向车辆喷洒制动油。因为这样可能损坏油漆。 如果制动油接触到油漆，立即用水清洗干 净。 3. 拆卸车轮和轮胎。 4. 拧下管连接螺母(B)来分离制动油管。