A : 警告 参考车主手册 此车辆在每个前座椅侧面上安装了侧面安全气囊。 • · 不要使用任何座椅套。 • · 如果使用座椅套会降低侧面安全气囊的功能。 • · 不要在侧面安全气囊的侧面或附近安装任何的附属物。 • · 不要在座椅的侧面使用过大的力。 • · 关于进一步的信息,参考车主手册。 B : 注意 安全气囊 ESPE 单元 未安装前分离连接器,严格依照手册细则安装。 C：助手席气囊总成注意 B : 注意 安全气囊 ESPE 单元 未安装前分离连接器,严格依照手册细则安装。 C：助手席气囊总成注意 注意 切勿打开、拆卸或传送至另一辆车。 注意故障风险和人身伤害！ 此部件仅由有经验的人安装与拆除。 此部件包含安装了点火器的易爆炸物。 D：辅助安全系统（安全气囊）信息 • · 此安全气囊是一个辅助安全系统（SRS）。 您必须总是系好安全带。 • · 在打开点火开关后,仪表板内的“SRS”灯闪约6次,然后熄灭,这表明安全气囊的状态正常。 • · 如果下列情况中发生任意一种,此系统必须维修。 • · 打开点火开关时,“SRS”灯不亮。 • · “SRS”灯一直亮或持续闪烁。 • · 安全气囊已经膨胀。 • · 在贴于左前门打开位置的合格证上列明的车辆制造日期后十年内,必须由授权经销商检查安全气囊系统。 警告 对于失败执行上述细则,将使您或车辆中的其他乘客受伤。 • · 关于更多安全气囊的信息,参考车主手册中的“SRS”章。 蓄电池注意标签说明 当拆卸悬架、燃油箱、备胎、后备箱门和行李箱盖的沉重的后元件时,在提升前应在行李箱内放置附加的重量。在从车辆 后面拆卸相当重量元件时,车辆重心可能改变并且升降机上的车辆向前倾斜。 • · 既然每个位轮胎/车轮总成重量约为30lbs(14kg),在行李箱内放置前车轮可帮助重量分布。 • · 使用相同的支撑点来支撑安全台上的车辆。 1. 如图示把升降机支撑块放到支撑点下方。 2. 把升降机升起几寸（厘米）并摇晃车辆,确定已稳固地支撑车辆。 3. 把升降机升起到足够的高度,检查升降机支撑点是否牢固支撑。 应急拖吊 使用如下三种适用方式拖吊车辆： 平台装备的设备：操作人员将车辆装载在货车的后面。这是运输车辆最好的方式。 车轮举升器：拖吊货车使用两个伸到轮胎（前或后）下面的旋转臂,使轮胎离地。而其它两个车轮仍留在地面上。 吊钩式设备：拖吊货车在尾端配有金属的吊钩配线。这些吊钩绕着车架或悬架的部件旋转,之后配线将车辆的一端离地。使用 这种方式拖吊车辆时,车辆的悬架和车身可能会严重损坏。 如果车辆不能通过平台装备的设备运输,如果在前车轮离地的情况下, 拖吊车辆,会造成车辆损坏,此时必须在前车轮着地的情况 下 ,拖吊车辆,应遵循下列程序： 手动变速器： • · 释放驻车制动。 • · 将变速器换档至空档。 自动变速器 • · 释放驻车制动器。 • · 起动发动机。 • · 换档至D档,后转至N档。 • · 关掉发动机。 • · 不适合的拖吊设备将损坏变速器。应正确遵循上述的程序。如果您不能使变速器换档,或起动发动机（自动变速 器）,则您的车必须使用平台装置的设备运输。 • · 拖吊车辆最好不要超过19英里（30km）,并且将速度保持在30mph(50km/h)以下。 • · 试图使用保险杠拖吊您的车,将引起车辆严重的损坏。因为保险杠不能支撑车辆的重量。 1.在下列条件下,可以使用上图所示的扭矩标准。 • · 螺栓和螺母是用钢筋造成。 • · 插入电镀的钢垫圈时。 • · 所有的螺栓,螺母及垫圈是干的。 2.在下列条件下,不可以使用上图所示的扭矩标准。 • · 当插入弹簧垫圈,带齿垫圈时。 • · 当塑料部件被固定时。 • · 当使用自动套死螺钉或自锁螺母时。 • · 当螺纹及表面涂抹一层润滑油时。 3.在下列条件下,降低表中的扭矩至下列指定的百分数,可作为标准值。 • · 当使用弹簧垫时：85% • · 当螺纹和轴承表面涂有一层润滑油时：85%