3) 仅检查图示气门，测量气门间隙。 SVGM11102L 4. 调节进气和排气门间隙。 1) 使1 号气缸设置到TDC/压缩行程。 2) 在CVVT 链轮的正时标记上标记正时链(A)。 SVGEM0160D 3) 顺时针转动曲轴链轮15°。 4) 拧下正时链条盖的维修孔螺栓(A)。 SSLM10121D 注意 禁止再使用装配过的螺栓。 5) 将SST(09240-2G000)插入正时链盖的维修 孔，释放棘轮。 SVGM11103L 6) 拆卸前凸轮轴轴承盖。 7) 拆卸排气凸轮轴轴承盖和排气凸轮轴。 8) 拆卸进气凸轮轴轴承盖和进气凸轮轴。 注意 从CVVT 链轮上分离正时链时，扎紧或固定 正时链以免正时链掉进正时盖。 A T 10 A 09240-2G000 EM-12 发动机机械系统 9) 系住正时链以免正时链移动。 注意 小心不要让任何东西掉进正时链条盖内。 10) 使用千分尺测量拆卸的垫片厚度。 EDKE889D 11) 为使气门间隙在规定范围内，计算新挺杆的 厚度。 气门间隙(发动机冷却水温度: 20℃(68℉)) T：拆卸的挺杆厚度 A：测量的气门间隙 N：新挺杆的厚度 进气：N=T+[A-0.20mm(0.0079in.)] 排气：N=T+[A-0.25mm(0.0098in.)] 12) 选择一个与计算的厚度数值尽可能接近的新 品挺杆。 参考 在3.00mm(0.118in.)到3.690mm(0.145ain.) 范围内以0.015mm(0.0006in.)为尺寸增量单 位的调整挺杆有47 个。 13) 将新品调整垫片安置在气缸盖上。 14) 固定正时链，安装进气凸轮轴和CVVT 总成。 15) 对正正时链与CVVT 链轮上的正时标记(A)。 SVGEM0160D 16) 安装排气凸轮轴和CVVT 总成。 17) 安装前轴承盖。 18) 从维修孔上拆卸SST 后安装维修孔螺栓。 规定扭矩： 11.8~14.7N.m(1.2~1.5kgf.m,8.7~10.8lb-ft) 19) 朝工作方向(顺时针)转动曲轴两圈，检查并 确定CVVT 链轮的TDC 标记(A)与气缸盖表 面在一直线。 SVGEM0154D 20) 重新检查气门间隙。 气门间隙(发动机冷却水温度: 20℃(68℉)) [规格] 进气: 0.17~0.23mm(0.0067~0.0090in.) 排气: 0.27~0.33mm(0.0106~0.0129in.) A A 一般事项 EM-13 故障检修 现象 可能出现的区域 措施 曲轴轴承磨损 发动机飞轮松动或超出规格 按需要更换曲轴和轴承 按需要维修或更换飞轮 活塞环磨损 (机油消耗能或不能引起发动机失火) 检查气缸压缩压力是否下降 按需要维修或更换 发动机失火并伴有 异常的发动机低噪 音 曲轴止推轴承磨损 按需要更换曲轴和轴承 气门卡滞(气门杆上有积碳) 按需要维修或更换 正时链条失调或磨损过度 气门间隙超出规格 按需要更换正时链和链轮 发动机失火并伴有 异常的气门噪音 凸轮轴凸轮磨损 更换凸轮轴和气门挺杆 发动机不点火且冷 却水消耗量大 • 气缸盖衬垫损坏或气缸盖和发动机缸 体冷却系统存在其它故障 • 冷却水消耗能或不能引起发动机过热 • 检查气缸盖和固定架组是否因冷却水通 道泄漏损坏,并检查气缸盖衬垫是否损 坏。 • 按需要维修或更换 发动机不能点火且气门、气门导管与气门杆油封损坏。 按需要维修或更换 机油消耗量大 活塞环磨损(机油消耗是引起发动机不能 点火的可能原因) • 检查气缸压缩压力是否下降 • 按需要维修或更换 机油粘度不正确 • 排放机油 • 添加正确粘度的机油 起动时发动机有噪 音，但只持续几秒 钟。(检查并与已知良 好车辆比较，确定正 常状态。) 曲轴止推轴承磨损 • 检查止推轴承和曲轴 • 按需要维修或更换 油压低 按需要维修或更换 气门弹簧破裂 更换气门弹簧 气门挺杆磨损或弄脏 更换气门挺杆 正时链条破裂或失调，链轮轮齿损坏。 更换正时链和链轮 正时链条张紧器磨损(如果应用) 按需要更换正时链条张紧器。 凸轮轴凸轮磨损 • 检查凸轮轴凸轮 • 按需要更换正时凸轮轴和气门挺杆 气门间隙超出规格 气门导管与气门杆磨损 检查气门和气门导管，按需要维修或更换 气门卡滞(气门杆或气门座上的积碳，可能 导致气门持续开启) 检查气门和气门导管，按需要维修或更换 不管发动机转速如 何，发动机噪音过 高。 驱动皮带、惰轮、张紧器和轴承磨损 按需要更换 EM-14 发动机机械系统 现象 可能出现的区域 措施 油压低 按需要维修或更换 飞轮松动或损坏 维修或更换飞轮 油底壳损坏，接触到机油泵滤网 • 检查油底壳 • 检查机油泵滤网 • 按需要维修或更换 机油泵集滤器松动、损坏或受限 • 检查机油泵滤网 • 按需要维修或更换 活塞与气缸内径间隙过大 • 检查活塞、活塞销和气缸内径 • 按需要维修或更换 活塞销与活塞的间隙过大 • 检查活塞、活塞销和连杆 • 按需要维修或更换 连杆轴承间隙过大 检查下列元件并按要求维修 • 连杆轴承 • 连杆 • 连杆轴颈 曲轴轴承间隙过大 检查下列部件并按需要维修或更换 • 曲轴轴承 • 曲轴主轴颈 • 气缸体 不管发动机转速如何， 发动机有低噪音。 活塞、活塞销和连杆安装不正确 • 确认活塞销和连杆正确安装 • 按需要维修 油压低 按需要维修或更换 连杆轴承间隙过大 检查下列元件并按要求维修 • 连杆轴承 • 连杆 • 曲轴 发动机在轻载荷时有 噪音 曲轴轴承间隙过大 检查下列部件并按需要维修或更换 • 曲轴轴承 • 曲轴主轴颈 • 气缸体 一般事项 EM-15 现象 可能出现的区域 措施 液体堵住气缸 • 气缸内有冷却水/ 防冻剂 • 气缸内有机油 • 气缸内有燃油 1. 拆卸火花塞，检查有无液体。 2. 检查气缸盖衬垫的破裂情况 3. 检查气缸体或气缸盖是否裂纹 4. 检查燃油喷油嘴是否卡滞和/或燃油调节器 是否泄漏 正时链条和/或正时链条齿轮损坏 1. 检查正时链条和齿轮 2. 按需要维修 气缸内有异物 • 气门破裂 • 活塞材料 • 杂质 1. 检查气缸部件是否损坏及是否有异物 2. 按需要维修或更换 曲轴或连杆轴承卡住 1. 检查曲轴和连杆轴承 2. 按需要维修 连杆弯曲或破裂 1. 检查连杆 2. 按需要维修 发动机不能起动，曲轴 不旋转 曲轴破裂 1. 检查曲轴 2. 按需要维修 EM-16 发动机机械系统 专用维修工具 工具（编号和名称） 图示 用途 曲轴前油封安装工具 (09214-3K000) (09231-H1100) ACRF002A 安装前油封 A: 09214-3K000(装具) B: 09231-H1100(手柄) 气门杆油封安装工具 (09222-4A000) LCAC030D 安装气门杆油封 气门弹簧压缩器 (09222-3K000) (09222-3K100) SYFEM0182N 拆卸和安装进气门或排气门 A: 09222-3K000(压缩机) B: 09222-3K100(固定器) 曲轴后油封安装工具 (09214-3K100) (09231-H1100) ACRF003A 曲轴后油封的安装 A: 09214-3K100(装具) B: 09231-H1100(手柄) 齿圈止动器 (09231-2B100) SHDEM6201D 拆卸和安装曲轴皮带轮螺栓 齿圈止动块 (09221-3D100) SVGEM1001D 拆卸和安装曲轴皮带轮螺栓 A B B A A B 一般事项 EM-17 工具（编号和名称） 图示 用途 扭矩角适配器 (09221-4A000) LCAC030A 螺栓与螺母的安装需要一个角调 整方式 正时链条张紧器棘轮固定剂 (09240-2G000) SMGEM8007D 车辆检查中的正时链张力释放与 气门间隙调整 油底壳拆卸工具 (09215-3C000) ACJF125A 油底壳的拆卸 EM-18 发动机机械系统 发动机和变速器总成 发动机固定架 部件 STFEM1001C 1. 变速器固定支架 2. 滚转杆支架 3. 副车架 4. 发动机固定支架 5. 发动机固定支架 49.0 ~ 63.7 2 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0) 3 : N.m (kgf.m, lb-ft) 88.3 ~ 107.9 (9.0 ~ 11.0, 65.1 ~ 79.6) 107.9 ~ 127.5 (11.0 ~ 13.0, 79.6 ~ 94.0) 4 5 49.0 ~ 63.7 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0) 78.5 ~ 98.1 (8.0 ~ 10.0, 57.9 ~ 72.3) 78.5 ~ 98.1 (8.0 ~ 10.0, 57.9 ~ 72.3) 1 (A/T) 49.0 ~ 63.7 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0) 49.0 ~ 63.7 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0) 88.3 ~ 107.9 (9.0 ~ 11.0, 65.1 ~ 79.6) 49.0 ~ 63.7 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0) 49.0 ~ 63.7 (5.0 ~ 6.5, 36.2 ~ 47.0) 1 (M/T) 发动机和变速器总成 EM-19 发动机和变速器总成 拆卸 注意 使用保护罩，以免损坏车漆表面。 为避免损坏，固定连接器部分，同时小心分离线 束连接器。 参考 标记所有线束和软管，避免错接。 拆卸发动机总成前释放燃油系统压力，在拆卸燃 油泵继电器状态起动发动机。在发动机停止后将 点火开关置于OFF。 1. 拆卸发动机盖。 2. 分离蓄电池负极端子(A)，首先分离负极端子。 规定扭矩： (-)端子：7.8~9.8 N.m(0.8~1.0 kgf.m,5.8~7.2 lb-ft) (-)端子(未配备蓄电池传感器)： 7.8~9.8N.m(0.8~1.0kgf.m,5.8~7.2lb-ft) (-)端子(配备蓄电池传感器)： 4.0~6.0N.m(0.4~0.6kgf.m,3.0~4.4lb-ft) 3. 拆卸空气管道(B)。 STFEM1001D 4. 拆卸固定支架后，拆卸蓄电池(A)。 规定扭矩： 8.8~13.7N.m(0.9~1.4kgf.m,6.5~10.1lb-ft) STFEM1002D 5. 拆卸空气滤清器总成。 1） 分离通风软管(A)和制动助力器真空软管(B) 以及制动助力器增强软管(C)(仅AT)。 2） 分离进气软管(D)，然后拆卸空气滤清器总成 (E)。 规定扭矩： 软管夹螺栓： 2.9~4.9 N.m(0.3~0.5 kgf.m,2.2~3.6 lbft) 空气滤清器总成螺栓： 7.8~11.8N.m(0.8~1.2kgf.m,5.8~8.7 lb-ft) STFM11008D A A B A B C D E EM-20 发动机机械系统 参考 在软管家具的板必须对正软管止动块状态安装 进气软管。 在软管的标记中央必须对正节气门体肋片状态 安装进气软管。 STFEM1039D 6. 分离前连接器(A)，然后拆卸蓄电池托架(B)。 规定扭矩： 8. 8 ~ 1 3 . 7 N . m ( 0 .9 ~ 1 . 4 k g f. m ,6 . 5 ~ 1 0 .1 l b -f t ) STFEM1002C 7. 拆卸车底护板(A,B)。 规定扭矩： 7. 8 ~ 1 1 . 8 N . m ( 0 .8 ~ 1 . 2 k g f. m ,5 . 8 ~ 8 .7 l b -f t ) STFEM1004D 参考 拆卸车底护板(B)时，拧下固定支架螺栓，然后 拆卸车底护板和固定支架总成。 8. 拧下排放塞，排放发动机冷却水。拆卸散热器盖， 有助于迅速排放冷却水。(参考此章节的冷却系 统) 9. 分离散热器上部软管(A)和下部软管(B)。 STFEM1005D A B A B A B 发动机和变速器总成 EM-21 参考 安装散热器软管时，如图示安装。 SVGEM0104D 10. 回收制冷剂后，拆卸高压管(A)和低压管(B)。(参 考HA 部分-空调系统) SYFEM0032N 11. 从保险丝/继电器盒上分离(+)导线(A)和前连接 器(B)。 STFEM1006D 12. 从ECM 上分离ECM 连接器(A)，从保险丝/继电 器盒上分离保险丝盒连接器(B)并分离发动机搭 铁线(C)。拆卸导线保护罩(D)。 STFEM1007D A C B A A B D C EM-22 发动机机械系统 13. 分离动力转向油压开关连接器 (A)(仅HPS)。 STFEM1100L 14. 从变速器上拆卸变速器线束连接器和换档拉线。 (参考AT 或MT 部分) 15. 拆卸ATF 冷却器软管(A)。 STFEM1061D 16. 分离加热器软管(A)。 SYFEM0022D 参考 如图示安装加热器软管。 SVGEM0105D A A A 发动机和变速器总成 EM-23 17. 分离燃油软管(A)和PCSV(净化控制电磁阀)软管 (B)。 STFEM1059D 18. 为排放油，分离动力转向回油软管(A)，然后分 离吸入软管(B)、压力软管(C)。(参考ST 部分， 仅HPS 类型) STFEM1080L STFEM1008D A B A B C EM-24 发动机机械系统 19. 从支架上拆卸前氧传感器连接器(A)后拆卸前消 音器(B)。 规定扭矩： 39 .2 ~ 5 8 . 8 N .m (4 . 0 ~ 6 .0 k g f .m ,2 8 . 9 ~ 4 3 .4 lb - f t) SYFEM0142N STFEM1009D 20. 拧下转向u-节固定螺栓(A)。(参考ST 部分) STFEM1101D 21. 拆卸前轮。(参考SS 部分) 22. 拆卸下臂(A)。(参考SS 部分) STFEM1049D A A B A 发动机和变速器总成 EM-25 23. 拆卸稳定杆连杆(A)。(参考SS 部分) STFEM1050D 24. 拆卸横拉杆末端(A)。(参考ST 部分) STFEM1051D 25. 从车桥轮毂上分离驱动轴。(参考DS 部分) 26. 拆卸滚动杆支架(A)。 规定扭矩： 螺母(B)： 88.3~107.9N.m(9.0~11.0kgf.m,65.1~79.6lb-ft) 螺栓(C)：49.0~63.7N.m(5.0~6.5kgf.m,36.2~47.0lb-ft) STFEM1004C 27. 拆卸滚动杆装配支架(A)。 规定扭矩： 49.0~6 8 . 6 N . m ( 5 .0 ~ 7 . 0 k g f. m ,3 6 . 2 ~ 5 0 .6 l b -f t ) STFEM1005C A A A B C A EM-26 发动机机械系统 28. 用落地式千斤顶支撑副车架(A)，拧下副车架装 配螺栓和螺母。 规定扭矩： 副车架固定螺栓和螺母： 156.9~176.5N.m(16.0~18.0kgf.m,115.7~130.2lb-ft) 支撑螺栓： 44 .1 ~ 5 8 . 8 N .m (4 . 5 ~ 6 .0 k g f .m ,3 2 . 5 ~ 4 3 .4 lb - f t) STFEM1006C 参考 拧下副车架装配螺栓和螺母后，发动机和变速器 总成会落下，所以用落地式千斤顶牢固支撑它 们。 拆卸发动机和变速器总成前，确认软管和连接器 处于分离状态。 29. 分离搭铁线(A)，拆卸发动机装配支撑架(B)。 规定扭矩： 78 .5 ~ 9 8 . 1 N .m (8 . 0 ~ 1 0 .0 k g f. m ,5 7 . 9 ~ 7 2 .3 lb - f t) STFEM1003C 30. 分离搭铁线(A)，然后缓慢拧下发动机固定支架 (B)的螺栓，操作千斤顶降低发动机和变速器总 成。 规定扭矩： 88 .3 ~ 1 0 7 . 9 N .m (9 . 0 ~ 1 1 .0 k g f. m ,6 5 . 1 ~ 7 9 .6 lb - f t) STFEM1005C A B A A A 发动机和变速器总成 EM-27 31. 通过举升车辆拆卸发动机和变速器总成。 STFEM1010D 注意 拆卸发动机和变速器总成时，注意不要损坏任何周 围部件或车身部件。 安装 按拆卸的相反顺序安装。 执行下列操作： 调整换档拉线。 重新注入机油。 重新注入变速器油。 重新注入动力转向液。 把发动机冷却水重新注入散热器和储液箱内。 清洁蓄电池接线柱和导线端子并装配它们。 检查燃油是否泄漏。 □ 在装配燃油管路后， 将点火开关置于 "ON"(不要起动发动机)，使燃油泵运转约两 秒，并加压燃油管路。 □ 重复上述操作两次或三次，检查燃油管路内 的任何点是否泄漏燃油。 从冷却系统放气 □ 起动发动机并运转它，直到它暖机为止。(直 到散热器风扇工作3 次或4 次) □ 停止发动机。检查散热器液面，如果需要进 行添加。这样会使收集的空气从冷却系统排 出。 □ 牢固地盖上散热器盖，然后再次运转发动机 并检查是否泄漏。 EM-28 发动机机械系统 正时系统 正时链条 部件 [2.0L] STFEM1081L 1. 进气凸轮轴 2. 排气凸轮轴 3. 进气CVVT 总成 4. 排气CVVT 总成 5. 正时链条 6. 正时链条导轨 7. 正时链条张紧器臂 8. 正时链条张紧器 9. 正时链机油喷嘴 10. 机油泵链轮 11. 机油泵链条机械张紧器臂 12. 机油泵链条导轨 13. 正时链条盖 14. 维修孔螺栓 15. 曲轴前油封 12 7 5 6 1 2 3 4 8 10 9 13 14 15 OIL SEALANT : N.m (kgf.m, lb-ft) 53.9 ~ 63.7 (5.5 ~ 6.5, 39.7 ~ 47.0) 9.8 ~ 11.8 (1.0 ~ 1.2, 7.2 ~ 8.7) 9.8 ~ 11.8 (1.0 ~ 1.2, 7.2 ~ 8.7) 9.8 ~ 11.8 (1.0 ~ 1.2, 7.2 ~ 8.7) 9.8 ~ 11.8 (1.0 ~ 1.2, 7.2 ~ 8.7) 7.8 ~ 9.8 (0.8 ~ 1.0, 5.8 ~ 7.2) 7.8 ~ 9.8 (0.8 ~ 1.0, 5.8 ~ 7.2) 11.8 ~ 14.7 (1.2 ~ 1.5, 8.7 ~ 10.8) 18.6 ~ 22.5 (1.9 ~ 2.3, 13.7 ~ 16.6) 11 9.8 ~ 11.8 (1.0 ~ 1.2, 7.2 ~ 8.7)