一、发动机特点及参数 从2002年5月开始，毕加索轿车配备了EW10J4发动机，该发动机为四冲程，水冷、直列四缸，顶置凸轮多点顺序汽油喷射燃料供给系统。每缸4个气门，排量为2L。发动机外观见图2-9-1，参数见表2-9-1。 图2-9-1 EW10J4发动机 表2-9-1 EW10J4发动机参数 发动机型号 EW10J4（RFM-10LH18） 发动机型号 EW10J4（RFM-10LH18） 商业代码 RFM 排放标准 L3（US83） 总排量（cm3） 1997 燃油 93号以上无铅 缸径×行程（mm） 85×88 催化器 有 压缩比 10.8/1 电喷系统 多点顺序喷射 最大功率/转速 85kW/5500r/min 供应商 MAGNETI MARELLI 最大转矩/转速 190N•m/4000r/min 型号 MM48.P2 二、气缸盖与气缸垫特点及参数 1、气缸盖 气缸盖的铸造标记位于排气管一侧，在“a”处有铸造凸缘的为EW10J4发动机，如在“b”处有凸缘的则不是，见图2-9-2。此外，在离合器一侧，有“E0”标识，代表EW10J4发动机，见图2-9-3的“c”处。气缸盖的参数见表2-9-2和表2-9-3。 图2-9-2 气缸盖识别 （1）车身的两根前纵梁、前翼子板内板、前翼子板内板加强板、发动机面罩等钣金件及发动机悬置都设有应力集中槽，在受到碰撞时产生收缩变形或断裂以吸收冲击力，而不是向后挤压驾驶室，从而保证安全。 （2）采用夹层安全挡风玻璃，不会产生玻璃破碎飞溅伤人。 （3）前后风窗均有除雾除霜设施，前风窗采用暖风吹拂方法消除水汽和结霜，后风窗则采用电阻丝加热方式除霜。 （4）风窗外部均设有玻璃喷洗和刮扫装置，同样起着保证良好视线的作用。 （5）装有驾驶员正安全气囊和副驾驶员正安全气囊，并且后者可以锁止。 （6）前排座椅装有三点式，惯性复缩型安全带，后排装有三个分别独立的安全带，后座位上还可选用适应不同年龄儿童专用的防护座垫。 （7）前座位安全带上固定点高度可调，能适应不同身材乘员，保证乘座的舒适感和对锁骨的有效防护。 （8）前后座椅安全头枕高度可调，对不同身高的乘员都能良好地防护颈椎受伤。 （9）后座位两侧车门设有防儿童误开车门的保护机构。 （10）后座位两侧车门玻璃不可全部降下，以防护儿童意外探出造成危险。 （11）门框内装有碰撞防护杆。 （12）内饰软化设计，采用阻燃性和防污性良好的材料。 （13）装有视野宽阔的内外后视镜，车外后视镜可电动调整视角。在结构上采用了活动关节，可提高安全通过性。 试验证明：毕加索轿车各项指标均符合中国国家标准及美国FMVSS208法规有关指标要求。毕加索轿车质量上承，安全可靠。 总之毕加索轿车车身上对安全周到的考虑，完全满足中国法规，真正体现了对人的关怀备至。 第二节 车身装备 一、车辆标识 1、标识（图4-2-1） 图4-2-1 车辆标识 1-产品标识 2-车型标识 3-车型系列标识 东风雪铁龙毕加索轿车的“Picasso”标识有三种颜色，分别与不同颜色的车体搭配。 深灰色标识（FVJ）用于下列颜色的车身： •白色（EWP） •金属色（KNA） •雅绿（KRS） •银灰（EYC） 亮灰色标识（FXC）用于下列颜色的车身： •毛里求斯珠光蓝（KPK） •深灰（EYP） •金属珠光红（EKQ） •翠绿（KRX） •海水绿（KSD） •天蓝（KLY） 2、品牌标识（图4-2-2） 图4-2-2 品牌标识位置图 用酒精清洗待粘表面。 标出品牌标识的粘贴位置（软黑铅笔）。 加热粘贴点（小聚光灯）。 揭去品牌标识上的保护纸。 将品牌标识定位（按照标记）。 隔着干净抹布用力按压品牌标识。 清除粗铅笔印迹。 注：尺寸符号“”表示尺寸对称相等。 3、车型标识（图4-2-3） 图4-2-3 车型标识位置图 注意：左右车型标识的位置并不对称，必须严格按上表尺寸粘贴车型标识。 用酒精清洗待粘表面。 标出标识的粘贴位置（软黑铅笔）。 加热粘贴点（小聚光灯）。 揭开车型标识上的保护纸。 注意：保护车型标识的两个孔仍在粘贴纸上。 将车型标识粘贴纸上的两个孔对准标记。 将车型标识定位。 用干净抹布擦拭。 揭去保护纸。 清洗前翼子板黑铅笔印迹。 二、车身前部装配件的拆装 （一）发动机罩及散热器护栅的拆装操作 1、推荐工具（图4-2-4） 图4-2-4 塑料销钉拆卸钳 2、拆卸（图4-2-5） 图4-2-5 发动机罩及散热器护栅的拆卸 拆卸散热器护栅： 拆除螺栓4、6、7及9。 脱开a及b点的卡扣。 拆下发动机罩隔热垫2。 用塑料销钉拆卸钳拆除塑料销钉1、3、5、8、11、12。 拆去发动机罩后密封条16。 拆掉： •发动机罩支撑13 •两侧的螺栓14 松开螺栓15（两侧）。 拆下发动机罩10。 3、安装 按与拆卸操作相反的顺序安装。 （二）前翼子板的拆装操作 1、拆卸（图4-2-6~图4-2-9） 拆卸： •前围板格栅 •前挡泥板 •部分拆开前保险杠。 断开插接器1。 拆卸螺栓2。 拆卸螺栓3。 拆卸螺栓4。 拆卸： •螺钉5，6，7。 •前翼子板8。 图4-2-6前翼子板拆卸1 图4-2-7 前翼子板拆卸2 图4-2-8 前翼子板拆卸3 图4-2-9 前翼子板拆卸4 2、安装 按与拆卸操作相反的顺序安装。 注意：在指定位置涂上粘胶。 （三）前围板格栅的拆装操作 1、推荐工具（图4-2-10） 2、拆卸（图4-2-10~图4-2-13） 图4-2-10 刮水器臂分离器 图4-2-11 前围板格栅拆卸1 图4-2-12 前围板格栅拆卸2 拆卸： 用刮水器臂分离器[1]将前刮水器刮刷及刮臂整体拆下。 将卡扣2拧松1／4圈。 从前风窗下抽出前围板格栅3。 断开玻璃清洗管路4。 拆下前围板格栅3。 3、安装 按与拆卸操作相反的顺序安装。 注意保持卡子5完好。 三、车身后部装配件的拆装 （一）背门的拆装操作 1、拆卸（图4-2-14） 拆除背门上的部分附件（电线束）（见相应操作）。 图4-2-13 前围板格栅 图4-2-14 背门的拆卸 该操作需两人进行。 拔出两侧的撑杆1。 拆除： •螺栓2（两侧） •取下背门。 2、安装 按与拆卸操作相反的顺序安装。 （二）背门附件的拆装操作 1、背门（图4-2-15） 2、拆卸（图4-2-16~图4-2-20） 图4-2-15 背门 图4-2-16 后刮水器拆卸 1-牌照装饰板 2-背门 3-背门框密封条 4-密封垫 5-背门撑杆 6-螺栓球头（车身） 7-螺栓球头（背门） 8-品牌标识 拆卸： •螺栓1。 •刮水器臂总成2。 图4-2-17 背门装饰板的拆卸 拆卸： •通风栅9。 •塑料销钉4、5、6、7、8、10及11。 脱开“a”、“b”点的卡扣。 拆下背门下部装饰板12。 图4-2-18 背门内电器件的拆卸 断开： •插接器13及24。 •后刮水器电机18。 •背门锁“d”。 •插接器26。 •牌照灯插接器22及29。 拆卸： •牌照灯23及28。 •“c”及“e”处的螺钉25及27。 •背门装饰条3。 •螺栓21。 •门锁20。 用M8的钻头松开铆钉15，17及19。 拆下后刮水器电机16。 图4-2-19 背门附件拆卸 图4-2-20 背门拉手分解 脱开玻璃清洗管31。 拆卸： •玻璃清洗管导套32。 •第3制动灯30（参考相应操作）。 •电线束14。 拆卸： •密封垫34。 •开关33。 •开启按钮35。 3、安装 按与拆卸操作相反的顺序安装。 用铆钉枪固定15、17和19。 四、车身侧部装配件的拆装 （一）前车门拆装 1、前车门（图4-2-21） 2、拆卸（图4-2-22） 脱开连接器2。 拆卸： •螺栓3（固定车门限位器）。 •铰链轴1及4（螺纹轴销） 拆下前车门。 图4-2-21 前车门 1-前车门 2-密封板 3-上铰链 4-铰链销轴 5-前车门限位器 6-铰链销轴 7-下铰链 8-防撞吸收器支承座 9-防污垫 10-防护条 图4-2-22 前车门拆卸 3、安装 按与拆卸操作相反的顺序安装。 4、调整（图4-2-23） 调整（参看相应操作）： •通过螺钉6及7调整前车门间隙。 •通过螺钉5及8调整车门平齐度。 （二）前车门附件的拆装操作 1、推荐工具（图4-2-24） 图4-2-23 前车门间隙调整 图4-2-24 侧防擦条拆除工具 2、拆卸（图4-2-25-图4-2-32） 图4-2-25 前车门附件拆卸1 拆卸： •后视镜内饰板6。 •外部后视镜5。 •门把手护盖4。 •扬声器格栅3。 •螺钉7及12。 •断开插接器10。 •拆下扬声器8。 •拆下螺钉1、2、9及11。 用塑料销钉拆卸钳松开内饰扳卡扣。 从下部“a”处开始拆开门内饰板。 将门内饰板从车门内板上脱离开，在“b”处将内饰板沿玻璃导槽方向脱开。 拆除防水帘13。 图4-2-26 前车门附件拆卸2 图4-2-27 前车门附件拆卸3 拆卸： 图2-9-3 离合器侧的标识 表2-9-2 气缸盖的高度 标准尺寸（mm） 维修尺寸（mm） 137±0.05 136.7±0.05 允许的不平度误差≤0.05mm 表2-9-3 凸轮轴轴承座尺寸 凸轮轴轴承座 标准尺寸（mm） 维修尺寸（mm） ΦB 30（+0.033；0） 30.5（+0.033；0） ΦC 29.5（+0.033；0） 30（+0.033；0） ΦD 29（+0.033；0） 29.5（+0.033；0） ΦE 28.5（+0.033；0） 29（+0.033；0） ΦF 28（+0.033；0） 28.5（+0.033；0） 2、气缸垫 气缸垫的特性参数见表2-9-4。 表2-9-4 气缸垫的特性参数 标准尺寸 维修尺寸 标识区“a” 4-5 3-4-5 标识“b” — R1 R2 厚度 0.8mm 1.1mm 1.4mm 供应商 ME1LLOR 3、缸盖螺栓-气缸盖的紧固 缸盖螺栓外形见图2-9-4。垫圈厚度A= 4±0.2mm，新螺栓头部以下的长度X=144.5±0.5mm，注意：长度长于147mm的气缸盖螺栓不能再使用。 缸盖螺栓的紧固顺序见图2-9-5。安装时按1~10的顺序拧紧。拆卸时按相反顺序（由10~1）。 图2-9-4 缸盖螺栓 图2-9-5 缸盖螺栓的紧固顺序 拧紧力矩要按以下步骤操作： （1）以15±1N•m的力矩预拧紧（由1~10） （2）以50±5N•m的力矩拧紧（由1~10） （3）以360±2°（1圈）松开螺栓（由10~1） （4）以20±2.5N•m的力拧紧（由1~10） （5）以285±5°的角度拧紧（由1~10，拧紧1或2次） 注意：在车辆运行时禁止再次拧紧缸盖。 三、配气机构特点及参数 1、气门及气门弹簧 气门及气门弹簧的参数见表2-9-5和表2-9-6。 表2-9-5 气门参数 进气门 排气门 ΦA 5.985（+0；-0.015）mm 5.975（+0；-0.015）mm 角度：D 45°30′（+15′，0） ΦC 33.3±0.1mm 29±0.1mm ΦB 106.18±0.3mm 103.66±0.1mm 表2-9-6 气门弹簧 ΦE 3.1±0.03mm ΦG（在F区域内） 26.4±0.2 mm ΦJ（在H区域内） 15.1±0.2mm 弹簧处于松弛状态的高度：K — 色标 鸽子蓝 2、气门导管及气门座圈 气门导管的尺寸见表2-9-7，ΦB尺寸必须在导管压入气缸盖后再加工。 表2-9-7 气门导管 标准尺寸（mm） 维修尺寸（mm） ΦA 12.034（+0.039；+0.028） 12.29（+0；-0.011） ΦB 6（+0.012；0）（加工后） C 40±0.1 气门导管的座孔在气缸盖上的尺寸见表2-9-8，气门导管在气缸盖上的安装要求见图2-9-6。 表2-9-8 气门导管座孔尺寸 标准尺寸（mm） 维修尺寸（mm） Φ12（+0.027；0）mm Φ12.215（+0.027；0）mm 图2-9-6 气门导管安装要求 气门座圈的外形尺寸见表2-9-9。 表2-9-9 气门座圈尺寸