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用户 kk667 **当前提问:2014年C50底盘的维修资料?x

2014年C50底盘的维修资料?x

.尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你需要的资料在《畅易汽车维修技术支持平台》是有的,请直接登陆查询!查询方法:北京汽车 -> C50 -> 2014 -> 维修手册 14年C50的维修资料. 该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):

15 .旋出自动档变速器安装支架-1-与自动档变速器固定 螺栓-箭头A-。 螺栓-箭头A-规格:M12×1.25×55 螺栓-箭头A-拧紧力矩:70~90Nm 螺栓-箭头A-使用工具:15mm 6角套筒 16 .旋出自动档变速器安装支架-1-与后悬置-2-连接螺栓- 箭头B-。 螺栓-箭头B-规格:M12×1.75×100 螺栓-箭头B-拧紧力矩:70~90Nm 螺栓-箭头B-使用工具:15mm 6角套筒 17 .取出自动档变速器安装支架-1-。18 .使用工具连杆臂套筒-T41274001-旋出右侧前减震器 总成-1-与右侧前稳定杆连杆-2-固定螺母。 螺母规格:M12×1.5 螺母拧紧力矩:85~95Nm 提示 以相同的方法拆卸左侧前减震器总成与左侧前稳定 杆连杆固定螺母。 19 .旋出前副车架组件-1-与前悬置-2-固定螺栓-箭头-。 螺栓-箭头-规格:M10×1.5×25 螺栓-箭头-拧紧力矩:50~60Nm 螺栓-箭头-使用工具:13mm 6角套筒20 .旋出右侧前控制臂球销-1-与右侧转向节-2-固定螺母- 箭头A-,拔出螺栓-箭头B-。 螺母-箭头A-规格:M10×1.5 螺母-箭头A-拧紧力矩:46~52Nm 螺母-箭头A-使用工具:15mm 6角套筒 螺栓-箭头B-规格:M10×1.5×65 螺栓-箭头B-使用工具:E14 花形套筒螺栓-箭头A-使用工具:15mm 6角套筒 23 .旋出前副车架组件-1-固定螺栓-箭头B-与-箭头C-。 螺栓-箭头B-规格:M12×1.5×80 螺栓-箭头B-拧紧力矩:100Nm+45° 螺栓-箭头B-使用工具:18mm 6角套筒 螺栓-箭头C-规格:M12×1.5×70 螺栓-箭头C-拧紧力矩:100Nm+45° 螺栓-箭头C-使用工具:20mm 6角套筒 提示 将前副车架组件略微下降拆卸后悬置。 下降前副车架组件时注意两侧前控制臂球销与两侧转向节 最大下降高度不超过10cm。 24 .从前副车架组件-2-上旋出后悬置-1-固定螺栓-箭头-, 取出后悬置-1-,断开动力转向器总成-3-与前副车架1 5 1 3 3 C C C A A C 26 .从前副车架-1-上旋出前稳定杆支架-2-固定螺栓-箭头A-,取下前稳定杆支架-2-、前稳定杆衬套-3-、前稳定杆 组件-4-。 螺栓-箭头A-规格:M8×1.25×25 螺栓-箭头A-拧紧力矩:23~27Nm 螺栓-箭头A-使用工具:10mm 6角套筒 27 .旋出前控制臂装配总成-5-固定螺栓-箭头B-与-箭头C-,取出前控制臂装配总成-5-。 螺栓-箭头B-规格:M12×1.5×901 C C 2 . 安装举升装置与动力总成支撑架-T51271001-、动力总成托架支撑座组-T61451001-来举升前副车架组件-1-。 3 . 预紧动力转向器总成与前副车架组件-1-固定螺栓与螺母组件-箭头A-。 4 . 预紧前副车架-1-固定螺栓-箭头B-与-箭头C-。 提示 将前副车架安装到车身上注意转向器的密封件应无弯折地紧贴装配板,并且正好封住脚部空间开口。否 则会有水进入或产生噪音。 安装完成后需进行四轮定位。4.21 C1042 00 泵马达开路故障 C1047 00 制动液位 低故障 C1000 04 ECU内部故障 C0044 60 主缸压 力传感器1超量程故障 C1106 00 传感器供电电压超 量程故障 C1124 00 未减速时主缸压力常高故障 C1125 00 前次点火循环出现减速时主缸压力低故障 C1126 00 前次点火循环出现未减速时主缸压力常高 故障 C1127 00 前次点火循环出现踩下制动踏板时 不减速故障 C1187 00 主缸压力传感器2超量程故障 C1188 00 主缸压力传感器1偏置故障 C1191 00 泵 马达无启动电流故障 C1192 00 泵马达工作电流过 大故障 C1194 00 泵马达短路故障 C1196 00 主缸压 力传感器关联性故障 C1197 00 主缸压力传感器2偏 置故障 C1217 00 马达温度超出工作范围故障 C1218 00 马达温度过高超过阈值故障 C1221 00 马达温度 不合理变化故障 C1091 00 未踩下制动踏板时减速 故障 C1092 00 减速时主缸压力低故障 C1093 00 前 次点火循环出现未踩下制动踏板时减速故障 C1094


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