2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 规定值 传动轴 项目规定值 万向节类型 前 UJ+UJ 后UJ+UJ 长度x外径 [mm(in)] 前(4WD) 柴油2.5 VGT A/T 675x63.5 (26.57x2.50)(蓝) 柴油2.5 VGT M/T 640.8x63.5 (25.23x2.50)(绿) 柴油2.5 WGT A/T,M/T 660.4x63.5 (26.00x2.50)(黄色) 汽油3.3/3.8 A/T 625.5x63.5 (24.63x2.50)(银白色) 后(4WD) 柴油2.5 VGT A/T 1123x76.2 (44.21x3.00)(蓝) 柴油2.5 VGT M/T 1156x76.2 (45.51x3.00)(绿) 柴油2.5 WGT A/T,M/T 1137x76.2 (44.76x3.00)(黄色) 汽油3.3/3.8 A/T 1172x76.2 (46.14x3.00)(银白色) 后(2WD) 柴油2.5 VGT A/T 1462.8x76.2 (57.59x3.00)(绿) 柴油2.5 WGT A/T 1476x76.2 (58.11x3.00)(蓝) 柴油2.5 WGT M/T 1496x76.2 (58.90x3.00)(黄色) 汽油3.3/3.8 A/T 1531.6x76.2 (60.30x3.00)(银白色) 跳动值(mm(in)) 0.3(0.01) UJ:万向节 O.D.=外径 前轴和驱动轴 项目规定值 前轮毂轴承类型 双锥形滚柱轴承 驱动轴联合类型(4WD) 外B.J 内TSJ 差速器(4WD) 减速齿轮类型准双曲面齿轮 减速比 柴油2.5 WGT M/T 4.181(白色) 柴油2.5 VGT M/T 3.727(红色) 柴油2.5 WGT A/T 柴油2.5 VGT A/T 3.333(绿色) 汽油3.3/3.8 A/T 3.333(绿色) BJ:球笼式万向节,TSJ:三销轴万向节 后轴和驱动轴 项目规定值 轴箱类型 整体式 车轴支撑类型 半浮式 差数器 减速齿轮类型 准双曲面齿轮 减速比 柴油2.5 WGT M/T 4.181(白色) 柴油2.5 VGT M/T 3.727(红色) 柴油2.5 WGT A/T 柴油2.5 VGT A/T 3.333(绿色) 汽油3.3/3.8 A/T 3.333(绿色) 润滑油 项目规定值 数量 半轴 BJ防尘罩润滑油维修成套润滑油 210 g TSJ防尘罩润滑油维修成套润滑油 150g 差数器 准双曲面齿轮油 SAE90,APIGL-5 (MOBIL:MOBIL 润滑油HD 外壳:SpiraxHD) (将蓄水箱填充至螺塞孔) 前:1.3L 后:1.6L LSD油 SAE85W-90,APIGL-5 车辆:INFILREx33, SK:G-LS) 2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 专用工具 工具(型号和名 称) 图例用途 衬套卸拆卸器和 安装器 09216-21100 内轴盖防尘密封 件的压入 轴承外座圈安装 程序 09432-33700 前毂轴承的安装 (使用09500- 21000) Bar 09500-21000 前毂轴承的安装 (使用09432- 33700) 拖曳 09517-21400 从托架拆卸外座 圈 万向节拆卸器 09493-43000 轴颈轴承的拆卸 和安装 安装油封 09517-21000 差速器驱动小齿 轮密封件的压力 配合 (使用09500- 21000) 拆卸板 09527-4A000 拆下差速器驱动 小齿轮内轴承。 轴承拉器 09517-43001 • 拆卸前下臂球 节。 • 差速器侧面轴 承的拆卸 预加载插座 09532-11600 驱动齿轮起动扭 矩的测量 (使用扭矩扳手) 安装油封 09532-32000 安装差速器驱动 小齿轮前轴承外 座圈。 安装油封 09542-4A000 机油封装入转向 节时的压配合 (使用09500- 11000) 球节拆卸工具 0K670 321 019 横拉杆球形接头 的分离 安装油封 09532-32100B 安装差速器驱动 小齿轮前轴承外 座圈。 (使用09500- 11000) 工作基础 09517-43401 支撑差速器托架 末端叉支架 09517-21700 拆卸并安装差速 器自锁螺母 主动小齿轮 0K993 270 A09 为了调节驱动小 齿轮的高度 仪表组 0K993 270 A08 传动小齿轮型号 0K993 270 A10 调整螺母扳手 0K993 270 014 针对螺钉总成调 节 LSD测试适配器 09530-FM000 针对限滑差速器 性能测试。 2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 故障检修 现象可能原因 措施 传动轴 起动时的噪音 轴颈轴承磨损 更换 磨损的万向节叉花键或凸缘叉 更换 传动轴安装松动 拧紧 高速状态下的噪音 和震动 不平衡传动轴 更换 卡环选择不正确 调整间隙 轴颈轴承磨损 更换 驱动轴,内轴车轮旋转时产生噪 音 壳体管弯曲 更换 内轴杆弯曲 内轴轴承磨损,受碰撞更换 驱动轴总成磨损、损坏、弯曲 检测或更换 由于车轮过度转向 带来的噪音 内轴和侧面齿轮锯齿间隙 更换 驱动轴和侧面齿轮锯齿间隙 驱动轴,桥壳车轮旋转时出现噪 音 驱动轴弯曲 更换 驱动轴轴承磨损或擦伤。 更换 润滑油泄漏 油封磨损或损坏 更换 轴承密封故障 更换 差数器 持续噪音 不合适的驱动齿轮和驱动小齿轮齿接触 修整或更换 松动、磨损或损坏的侧面轴承 松动的、磨损或损坏的驱动小齿轮轴承 磨损的主动齿轮,传动小齿轮 磨损的侧面齿轮止推垫圈或小齿轮轴 差速器壳变形的驱动齿轮。 破损齿轮 外来杂质检查(如果有必要,则进行 零件的更换) 机油不足添充 差数器 驱动时齿轮噪音 齿轮啮合不良 修整或更换 齿轮调整不正确 驱动小齿轮预负荷调整不当 破损齿轮 更换 外来杂质 祛除杂质,并检查(如有需 要,更换部件) 机油不足添充 减速时齿轮噪音 驱动小齿轮预负荷调整不当 修整或更换 破损齿轮 更换 驱动或滑行时,轴承 发出噪音 破裂或损坏的驱动小齿轮后轴承 更换 转向时有噪音 侧轴承松弛 更换 半轴齿轮、小齿轮或小齿轮轴损坏 加热 齿轮侧隙有误 调整 过度预载 机油不足 添充 漏油 差动器托架没有紧固 紧固,涂密封胶,或更换垫 圈 密封垫故障 油封磨损或损坏 更换 油过量 调整油位 2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 部件(T.S.J.-B.J.) 维修组件 组件名称图例 结构图 T.S.J防尘罩 装备 • T.S.J防尘 套 • T.S.J防尘 套 • 卡环 • 十字轴总 成 • 卡环 • T.S.J总成 • 夹 • 润滑脂 球笼式万向 节防尘套组 件 • B.J总成 • B.J内座 圈和钢球 • 卡环 • B.J防尘 套 • B.J防尘 罩带 • 润滑脂 2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 检查 1. 检查裂开或松动的CV球形防尘套。 2. 传动轴键槽松动测试。抓紧传动轴,上下左右进行牵引测试。 3. 同样检查弯曲的或损坏的驱动轴。 拆卸(半轴) 1. 从前毂拆卸锁止螺母。 2. 拆卸上部控制臂连接锁紧螺栓,弹簧垫圈和螺母。 3. 拆卸横拉杆末端开口销,使用球形接头拆卸器,从转向节拆卸横拉杆末端。 4. 在驱动轴上确定安装位置。 5. 使用工具,在差速器壳体一侧探查驱动轴 • 不要拉出驱动轴；因为很容易导致损坏防尘罩。确保使用撬杆。 6. 从转向节拆卸驱动轴 • 暂时将转向节安装到上臂 安装 1. 对准驱动轴,差速器,插入轴的安转标记。 • 在主动轴(右侧)上小心插入油封,避免损坏。 2. 安装转向节总成并且加以拧紧。 (1) 横拉杆球型接头 规定扭矩: 70-80 N·m(7.0-8.0 kg·m,51-57lb·ft) (2) 上臂连杆锁紧螺母 规定扭矩: 44-55 N·m(4.4-5.5 kg·m,32-39lb·ft) 3. 拧紧锁定螺母,然后在驱动轴端锁定螺母法兰处填缝。 规定扭矩: 245-275 N·m(24.5-27.5 kg·m,177-198lb·ft) 4. 安装车轮和轮胎。 分解 1.不要拆卸B.J总成。 2.驱动轴连接器使用专用润滑脂。不允许用其它型号的润滑脂代替。 3.必须用新品更换防尘套箍带。 1. 从T.S.J外座圈上拆卸T.S.J防尘套箍带,从T.S.J外座圈上拽来防尘套。 注意不要将它破损。 2. 使用螺丝刀拆卸夹子。 3. 从T.S.J.外座圈拆卸驱动轴 4. 从轴上拆卸卡环,分离内座圈和钢球。 5. 拆卸B.J防尘套,并拽拉T.S.J和B.J防尘套。 如果再次使用防尘罩,请在驱动轴键槽处缠绕胶带,保护防尘套。 装配 1. 在半轴花键(T.S.J侧)缠上胶带,避免损坏防尘套。 2. 驱动轴上涂抹规定的润滑脂,并安装防尘套。 项目数量(gr.) 许多电路的故障都是由于线束和端子的故障引起的。 还可能是因为其它电路系统的干扰或是机械、化学损 坏。 170 T.S.J 140 3. 检查时,涂抹如擦拭掉那样多的规定滑脂。 4. 拉紧防尘罩箍带。 拧紧时保持防尘罩箍带之间的规定距离。 2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 拆卸(输出轴) 1. 拆卸差速器固定支架。 2. 从差速器壳拆下输出轴 安装 1. 安装输出轴和差速器壳 规定扭矩: 80-120 N·m(8-12 kg·m,58-86lb·ft) • 注意在安装时使用夹子不要破坏油封。 2. 在轴承箱体上安装差速器悬挂支架。 规定扭矩: 110-150 N·m(11-15 kg·m,80-108lb·ft) 3. 拧紧差速器固定支架螺栓。 分解 1. 使用钳子,拆卸车轴卡环。 2. 拆卸输出轴壳体。 3. 使用压力机拆卸输出轴上的轴承体。 4. 拆卸防尘环,然后使用液压机拆卸轴承。 检查 • 从动轴损坏。 • 粗糙或产生噪音的轴承。 • 防尘密封是否损坏。 • 轴承壳破裂。 重新组装(输出轴) 1. 将防尘密封安装到轴承壳内。 • 将润滑脂用于防尘封的边缘。 2. 使用液体压力,把轴承安装到输出轴上。 3. 使用液压机来安装装入轴承套的轴承杆。 4. 把输出轴罩安装到轴承盖上。 规定扭矩: 71-95 N·m(7.1-9.5 kg·m,51-68lb·ft) 5. 使用钳子将新的卡子安装到输出轴上 2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 检查 1. 拆卸两颗螺栓后,从制动盘拆卸制动钳。临时用铁丝将制动钳绑到车体上。 2. 连同杆一起安装千分表,读数对零(从转子中心开始计到制动转子位置处为4.7 inch(12 cm))。 3. 旋转转子,读取千分表上的跑偏尺寸 偏摆不能超过0.0012 in(0.03 mm) 2009 > A 2.5 VGT > 驱动轴和半轴 拆卸 1. 拆卸车速传感器。 2