规格 扭矩 说明扭矩 螺钉- 点火线圈9 Nm 螺钉- 点火线圈到凸轮轴盖8.5 ± 1.5 Nm 火花塞26 Nm 火花塞25.5 ± 3 Nm 发动机冷却液温度传感器12.5 ± 2.5 Nm 机油压力开关12.5 ± 2.5 Nm 螺钉- 惯性开关到车身8 Nm 热氧传感器55 ± 5 Nm 螺钉- 后热氧传感器支架8 Nm 螺钉- 曲轴位置传感器到气缸体9 Nm 螺钉- 曲轴传感器到飞轮壳体6 ± 1 Nm 螺钉- 支架到安装支架和凸轮轴罩盖8 Nm 螺钉- 凸轮轴/ 热氧传感器支架8 Nm 螺钉- 凸轮轴位置传感器到气缸盖8 Nm 螺钉- 凸轮轴传感器到凸轮轴盖8.5 ± 1.5 Nm 螺钉- 进气温度及歧管绝对压力传感器到进气歧管3.5 ± 0.5 Nm 螺钉- 进气温度及歧管绝对压力传感器到电子节气门进气管3.5 ± 0.5 Nm 螺钉- 燃油管和线束支架8 Nm 螺钉- 爆震/ 温度传感器支架25 Nm 螺钉- 爆震传感器到气缸体25 Nm 限压阀螺塞55 ± 5 Nm 螺栓- 动力转向泵支架到缸体45 ± 5 Nm 螺栓- 燃油轨到进气岐管9 Nm 螺栓- 燃油轨到进气歧管8.5 ± 1.5 Nm 动力总成 发动机控制 动力总成 2-5-2 发动机控制 布置图 发动机控制系统布置图-2.5L 动力总成 发动机控制 2-5-3 1 可变进气阀(VIS) 2 发动机控制模块(ECM) 3 爆震传感器 4 热氧传感器(HO2S) 5 进气温度/ 进气歧管绝对压力(IAT/MAP) 传感器 6 电子控制节气门 7 主继电器 8 空调压缩机离合器继电器 9 凸轮轴位置(CMP) 传感器 10 曲轴位置(CKP) 传感器 11 热氧传感器(HO2S) 12 点火线圈 13 空调压缩机 14 喷油器 15 动力转向(PAS) 压力传感器 16 发动机冷却液温度(ECT) 传感器 17 空调压力传感器 18 组合仪表 19 空调开关 20 诊断连接器 21 车身控制单元(BCU) 动力总成 2-5-4 发动机控制 发动机控制系统布置图-1.8T 1 动力转向(PAS) 压力传感器 2 空调压力传感器 3 进气温度及歧管绝对压力(TMAP) 传感器 4 电子控制节气门 5 发动机控制模块(ECM) 6 炭罐控制阀 7 过压保护电磁阀 8 曲轴位置(CKP) 传感器 9 主继电器 10 空调压缩机离合器继电器 11 风扇控制继电器组合件 12 发动机冷却液温度(ECT) 继电器 13 凸轮轴位置(CMP) 传感器 14 加热型氧传感器(HO2S) 15 机油压力开关 16 大气温度(AAT) 传感器 17 点火线圈 18 喷油器 19 爆震传感器 动力总成 发动机控制 2-5-5 修理指南 点火线圈- 前列-2.5L 160102 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开发动机总成盖。 发动机总成盖 3 拿开把线圈固定到左凸轮轴盖上的螺栓并拔出线 圈。 4 滑开背部黄色的锁止夹，推下标签，从线圈上断开 连接器。 安装 1 把连接器连到线圈上并朝前滑开黄色的锁止夹。 2 把点火线圈插入到线圈安装孔中。 3 装上把线圈固定到左凸轮轴盖上的螺栓，并拧紧到 9Nm。 4 装上发动机总成盖。 发动机总成盖 5 连上蓄电池的接地端。 点火线圈- 后列-2.5L 160104 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开发动机舱中部辅助隔板。 3 拿开把线圈固定到右凸轮轴盖上的螺栓并拔出线 圈。 4 滑开背部黄色的锁止夹，推下标签，从线圈上断开 多用塞的连接。 安装 1 把连接器连到线圈上并朝前滑开黄色的锁止夹。 2 把火花塞的顶部线圈装到火花塞上。 3 装上把线圈固定到左凸轮轴盖上的螺栓，并拧紧到 9Nm。 4 装上发动机舱中部辅助隔板。 5 连上蓄电池的接地端。 S163000 动力总成 2-5-6 发动机控制 点火线圈-1.8T 160107 拆卸 1 拧下固定火花塞盖的3 个螺钉。 2 拧下盖子。 3 从火花塞上松开高压导线。 4 拧下固定线圈的2 个螺栓，从火花塞上松开点火线 圈。 5 从点火线圈上断开连接器的连接，拿开线圈。 6 从点火线圈上断开高压导线。 安装 1 把点火线圈连到高压导线上。 2 装上点火线圈并连上连接器。 3 装上2 个固定点火线圈的螺栓，并拧紧到8Nm。 4 把高压线连到火花塞上，并把导线固定到夹子上。 5 装上火花塞盖并拧紧螺栓至8Nm。 火花塞-2.5L 160101 拆卸 1 拿开发动机总成盖。 发动机总成盖 2 拿开发动机舱中部辅助隔板。 图示为右列，左列类似 3 从点火线圈上断开连接器的连接。 4 拿开6 个把点火线圈固定到凸轮轴盖上的螺栓并拔 出点火线圈。 5 用一16mm 的火花塞套筒，从缸盖上拆下火花塞。 安装 1 把每个新的火花塞的间隙调为1.00 ± 0.05 mm。 2 装上火花塞并拧紧至25Nm。 3 把点火线圈装到火花塞上。 4 装上把点火线圈固定到凸轮轴盖上的螺栓，并拧紧 到9Nm。 5 把连接器连到点火线圈上。 6 装上发动机舱中部辅助隔板。 7 装上发动机总成盖。 发动机总成盖 S103388 动力总成 发动机控制 2-5-7 火花塞-1.8T 160101 拆卸 1 拆下点火线圈。 点火线圈-1.8T 2 清洁火花塞周围的区域。 3 用一16mm 的火花塞套筒，取下4 个火花塞。 安装 1 把每个新的火花塞的间隙调为0.9 ± 0.1mm。 2 装上火花塞并拧紧至25Nm。 3 再装上线圈。 点火线圈-1.8T 发动机控制模块(ECM) 160201 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 松开2 个卡扣并拿开右通风格栅。 3 松开发动机罩后部密封的部分。 4 拿开3 个把空调进气格栅固定到白车身上的夹子。 5 拿开把压力通风防溅板固定到空调进气格栅上的 卡扣。 6 仔细举升起空调进气格栅并拿开压力通风防溅板。 动力总成 2-5-8 发动机控制 7 从安装支架上松开ECM。 8 拿开螺栓并从ECM 上断开接地导线的连接。 9 从ECM 上断开连接器的连接，拿开ECM。 安装 1 把发动机接地导线定位到ECM 上，装上螺栓并拧 紧至10Nm。 2 固定新的ECM 并连接连接器。 3 把ECM 装到ECM 安装支架上。 4 装上压力通风防溅板并用卡扣固定。 5 装上把空调进气格栅固定到白车身上的夹子。 6 装上发动机罩后部密封。 7 装上右通风格栅。 8 连上蓄电池的接地端。 9 用诊断仪初始化ECM。 发动机控制模块安装支架 160202 拆卸 1 拆下发动机控制模块(ECM)。 发动机控制模块(ECM) 2 拆下发动机控制模块安装支架。 安装 1 更换发动机控制模块安装支架。 2 装上发动机控制模块(ECM)。 发动机控制模块(ECM) 动力总成 发动机控制 2-5-9 发动机冷却液温度传感器-2.5L 160207 拆卸 1 拿开节温器。 节温器-2.5L 2 从ECT 传感器上断开连接器的连接。 3 拿开ECT 传感器并废弃密封圈。 安装 1 清洁ECT 传感器，缸体的结合面。 2 把新的密封圈装到传感器上。 3 装上ECT 传感器并拧紧至15Nm。 4 装上节温器。 节温器-2.5L 发动机冷却液温度传感器-1.8T 160207 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 从ECT 传感器上断开连接器的连接。 3 把容器固定好以收集冷却液的溢出物。 4 取下ECT 传感器并废弃密封圈。 安装 1 清洁ECT 传感器的螺纹并给传感器的螺纹涂上 Loctite 577，装上新的密封圈。 2 装上ECT 传感器并拧紧至15Nm。 3 把连接器装到ECT 传感器上。 4 连上蓄电池的接地端。 5 加满冷却液。 容量、油液、润滑液 动力总成 2-5-10 发动机控制 机油压力开关-2.5L 160208 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开右侧前轮罩护板。 前轮罩护板总成 3 把容器放到发动机机油滤清器下面以收集溢出的 机油。 4 从机油压力开关上拔下连接器。 5 拿开机油压力开关并废弃密封圈。 安装 1 清洁机油压力开关的螺纹。 2 装上机油压力开关，用一新的密封垫圈，并拧紧到 14Nm。 3 把机油压力开关连接到连接器上。 4 装上右侧前轮罩护板。 前轮罩护板总成 5 加满发动机机油。 机油滤清器 6 连上蓄电池的接地端。 机油压力开关-1.8T 160208 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿走底部导流板。 底部导流板总成-1.8T 3 从机油压力开关上拿开连接器。 4 把接油罐放到开关下面以收集溢出的机油。 5 取下机油压力开关并废弃掉密封垫圈。 安装 1 清洁机油压力开关的螺纹。 2 把新的密封垫圈装到机油压力开关上，装上开关并 拧紧到14Nm。 3 把机油压力开关连接到连接器上。 4 装上底部导流板。 底部导流板总成-1.8T 5 连上蓄电池的接地端。 6 检查发动机机油，如果有必要就加满。 发动机机油和机油滤清器    S163010 S163035 动力总成 发动机控制 2-5-11 曲轴位置(CKP) 传感器-2.5L 160210 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开空气滤清器。 空气滤清器-2.5L 3 断开CKP 传感器的连接，从安装支架上松开公头 的连接器。 4 拿走底部导流板。 底部导流板总成-2.5L 5 拧下把CKP 传感器固定到变速器壳体的螺栓并拿 开传感器。 安装 1 清洁CKP 传感器和结合面。 2 固定CKP 传感器，装上螺栓并拧紧至9Nm。 3 装上底部导流板。 底部导流板总成-2.5L 4 把CKP 传感器的连接器固定到安装支架上，连接 连接器。 5 装上空气滤清器。 空气滤清器-2.5L 6 连上蓄电池的接地端。 S163011 动力总成 2-5-12 发动机控制 曲轴位置(CKP) 传感器-1.8T 160210 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 举升车辆的前部。 警告：不能在只有千斤顶支撑的车辆下工作。必须把车 辆支撑在安全的支撑物上。 3 从CKP 传感器上断开连接器的连接。 4 拧下把CKP 传感器固定到飞轮壳体上的螺栓。 5 取下CKP 传感器。 安装 1 清洁CKP 传感器和飞轮壳体的结合面。 2 固定CKP 传感器，装上螺栓并拧紧至6Nm。 3 把连接器装到CKP 传感器上。 4 拿走支撑并放低车辆。 5 连上蓄电池的接地端。 凸轮轴位置(CMP) 传感器-2.5L 160211 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开发动机总成盖。 发动机总成盖 3 断开CMP 传感器上连接器的连接。 4 拿开把CMP 传感器固定到凸轮轴盖上的螺栓。 5 拿开CMP 传感器并废弃密封。 安装 1 清洁CMP 传感器和结合面。 2 用发动机机油润滑新的密封，并装到CMP 传感器 上，把传感器装到凸轮轴盖上，拧紧螺栓到8Nm。 3 连接CMP 传感器连接器。 4 装上发动机总成盖。 发动机总成盖 5 连上蓄电池的接地端。 S163036 3 4 动力总成 发动机控制 2-5-13 凸轮轴位置(CMP) 传感器-1.8T 160211 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拧下3个把火花塞盖固定到发动机上的螺栓并取下 火花塞盖。 3 断开点火线圈和凸轮轴传感器线束到发动机线束 的连接器。 4 从CMP 传感器上断开传感器连接器。 5 拧下固定CMP 传感器的螺栓并取下传感器。 安装 1 清洁CMP 传感器和结合面。 2 固定CMP 传感器，装上螺栓并拧紧至10Nm，同 时连上传感器连接器。 3 连接点火线圈和凸轮轴传感器线束到发动机线束 的连接器。 4 装上火花塞盖并拧紧螺栓至8Nm。 5 连上蓄电池的接地端。 进气温度及歧管绝对压力(TMAP) 传感器-1.8T 160218 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 从TMAP 传感器上断开连接器的连接。 3 分别拧下把TMAP传感器固定到进气歧管和节气门 进气管上的Torx 螺钉。 4 从进气歧管和节气门进气管上拿开TMAP传感器。 安装 1 清洁TMAP传感器和进气歧管以及和节气门进气管 的结合面。 2 分别把TMAP传感器装到进气歧管和节气门进气管 上，拧紧Torx 螺钉至4Nm。 3 连接TMAP 传感器连接器。 4 连上蓄电池的接地端。 S103388 动力总成 2-5-14 发动机控制 爆震传感器-2.5L 160209 注意：爆震传感器必须成对更换。 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开左进气歧管。 衬垫- 进气歧管- 左 3 从爆震传感器上断开连接器的连接。 4 注意每个爆震传感器线束的路径。 5 拿开把每个爆震传感器固定到缸体上的螺栓并拿 开传感器。 安装 1 清洁爆震传感器，缸体的结合面。 2 装上爆震传感器，确保线束是正确布置的，装上并 拧紧螺栓到25Nm。 3 连接爆震传感器连接器。 4 装上左进气歧管。 衬垫- 进气歧管- 左 5 连上蓄电池的接地端。 爆震传感器-1.8T 160219 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 从爆震传感器上断开连接器的连接。 3 拧下把爆震传感器固定到缸盖上的螺钉，并拿开爆 震传感器。 安装 1 清洁爆震传感器和缸盖的结合面。 2 装上爆震传感器，并拧紧螺钉至25Nm。 3 连接爆震传感器的连接器。 4 连上蓄电池的接地端。 S163016 S163040 2 3 动力总成 发动机控制 2-5-15 热氧传感器- 前-2.5L 160204 拆卸 1 举升车辆的前部。 警告：不能在只有千斤顶支撑的车子上面或下面工作。 一定把车子支撑在安全的支撑物上。 2 拿走底部导流板。 底部导流板总成-2.5L 3 从夹子上松开热氧传感器导线。 4 松开并断开热氧传感器连接器的连接。 5 从左侧排气歧管上拿开热氧传感器。 6 从夹子上松开热氧传感器导线。 7 松开并断开热氧传感器连接器的连接。 8 从右侧排气歧管上拿开热氧传感器。 安装 1 清洁氧传感器和前排气管的结合面。 2 给氧传感器抹上密封脂后，安装氧传感器并拧紧至 55Nm。 提示：密封脂型号为：BOSCH Nr.5 964 080 112。 3 把氧传感器的连接器连接到传感器上并固定到支 撑支架上。 4 装上底部导流板。 底部导流板总成-2.5L 5 放低车辆，取走千斤顶。 S163017 S163018 动力总成 2-5-16 发动机控制 热氧传感器- 前-1.8T 160220 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 松开并断开热氧传感器连接器的连接。 3 用T16001 从前排气管上取下热氧传感器。 安装 1 清洁热氧传感器和前排气管的结合面。 2 给氧传感器抹上密封脂后，用T16001 装上热氧传 感器并拧紧至55Nm。 提示：密封脂型号为：BOSCH Nr.5 964 080 112。 3 连接热氧传感器的连接器。 4 连上蓄电池的接地端。 热氧传感器- 后 160206 拆卸 1 举升车辆的前部并支撑车辆。 2 针对2.5L 车型：拿走底部导流板。 底部导流板总成-2.5L 3 松开并断开热氧传感器连接器的连接。 4 用T16001 拿开热氧传感器。 安装 1 清洁热氧传感器和结合面。 2 给氧传感器抹上密封脂后，用T16001 装上热氧传 感器并拧紧至55Nm。 提示：密封脂型号为：BOSCH Nr.5 964 080 112。 3 把热氧传感器的连接器连接到传感器上并固定到 支撑支架上。 4 针对2.5L 车型：装上底部导流板。 底部导流板总成-2.5L 5 放低车辆，取走支撑。 S163046 S163041 S163019 动力总成 发动机控制 2-5-17 凸轮轴传感器和前氧传感器支架-2.5L 160214 拆卸 1 断开凸轮轴传感器和前氧传感器在支架处的连接 器。 2 拆下将凸轮轴传感器和前热氧传感器支架固定到 凸轮轴盖上的1 个螺钉，拿开支架。 安装 1 装上支架，拧上将凸轮轴传感器和前热氧传感器支 架固定到凸轮轴盖上的1 个螺钉到 8Nm。 2 连上凸轮轴传感器和前热氧传感器在支架处的连 接器。 爆震和温度传感器支架-2.5L 160215 拆卸 1 拆下电子控制节气门。 电子控制节气门-2.5L 2 拆下爆震和温度传感器支架。 安装 1 装上新的爆震和温度传感器支架。 2 装上电子控制节气门。 电子控制节气门-2.5L S163020 S163021 动力总成 2-5-18 发动机控制 燃油管和线束支架-2.5L 160216 拆卸 1 拆下电子控制节气门。 电子控制节气门-2.5L 2 拆下燃油管和线束支架。 安装 1 装上新的燃油管和线束支架。 2 装上电子控制节气门。 电子控制节气门-2.5L 燃油泵惯性开关 160203 拆卸 1 拿开手套箱。 手套箱总成 2 松开2 卡扣和乘客仪表板下封闭面板。 3 从惯性开关上断开连接器的连接。 4 拧下2 个螺栓并拿开惯性开关。 安装 1 装上惯性开关，拧紧螺栓到8Nm 并连接连接器。 2 压紧开关以保证装配位置。 3 提升并固定封闭面板。 4 装上手套箱。 手套箱总成 S163022 动力总成 发动机控制 2-5-19 机油压力限压阀-2.5L 160217 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开右侧前轮罩护板。 前轮罩护板总成 3 把容器放到机油压力限压阀的下面以收集溢出的 机油。 4 从机油滤清器壳体上松开机油冷却器油管接头，移 开冷却器油管。 5 从机油冷却管上拿开2 个O 型圈，并废弃。 6 拧下机油压力阀螺塞。 7 拿出弹簧和阀体。 安装 1 清洁阀体、阀簧和螺塞。 2 清洁机油泵内的阀座。 3 用干净的发动机机油润滑阀体和阀座。 4 把阀体和阀簧装到泵上。 5 把Loctite 542 密封剂涂到螺塞的螺纹上。 6 装上螺塞并拧紧至25Nm。 7 用机油润滑新的O 型圈并装到机油冷却油管接头 上。 8 把机油冷却器油管连接到机油滤清器壳体上，并拧 紧至26Nm。 9 装上右侧前轮罩护板。 前轮罩护板总成 10 加满发动机机油。 机油滤清器 11 连上蓄电池的接地端。 动力总成 2-5-20 发动机控制 机油压力限压阀-1.8T 160217 拆卸 1 断开蓄电池的接地端。 2 拆下动力转向泵。　 动力转向油泵总成-1.8T 3 拧下把动力转向泵支架固定到缸体的3 个螺栓。拿 开支架以方便拆卸限压阀。 4 取下限压阀的螺塞和密封垫圈，废弃掉垫圈。 5 取下弹簧和限压阀。 安装 1 清洁机油泵壳体。 2 清洁阀簧和阀。 3 检查限压阀弹簧的自由长度： .. 弹簧的自由长度= 38.9mm 4 如果柱塞被刮伤或弹簧的自由长度小于规定值，就 要更换掉限压阀。 5 如果限压阀口有刮伤，也要换掉机油泵。 6 润滑限压阀。装上阀和弹簧。 7 把新的密封垫圈装到限压阀的螺塞上。 8 把Loctite 577 涂到限压阀螺塞的螺纹上，装上塞 子并拧紧到25Nm。 9 清洁动力转向泵支架和两个销子和销孔的结合面。 10 装上动力转向泵支架并拧紧螺栓至45Nm。 11 装上动力转向泵。 动力转向油泵总成-1.8T 12 检查发动机机油的液位并加满 发动机机油和机油滤清器 13 连上蓄电池的接地端。 动力总成 发动机控制 2-5-21 燃油轨-2.5L 160301 拆卸 警告：燃油蒸气高易燃，在狭小的空间内具有爆炸性和 毒性。对燃油进行操作或排空燃油时就近必须有灭火 器，可以是泡沫、二氧化碳、气体或粉末灭火器、 1 断开蓄电池的接地端。 2 拿开进气歧管室。 衬垫- 进气歧管室 3 拔出喷油器连接器。 4 拧下固定燃油轨到进气歧管的4 个螺栓。 5 拿出燃油轨和喷油器总成。 注意：拿塞子装到进气岐管喷油器安装孔上，以防止污 染物进入进气歧管。 6 从喷油嘴上拿开O 型圈，并废弃不用。 安装 1 用机油润滑新的O 型圈并装到喷油器上。 2 从进气歧管上拿开塞子。 3 把喷油器和油轨总成固定到进气歧管上。 4 连接喷油器连接器。 注意：喷油器安装必须正确就位，否则可能造成真空泄 漏，影响驾驶性能。 5 装上把油轨固定到进气歧管上的4 个螺栓并拧紧到 9Nm。 6 装上进气歧管室。 衬垫- 进气歧管室 7 连上蓄电池的接地端。 8 对燃油轨进行泄漏测试。 S163028 S163029 动力总成 2-5-22 发动机控制 喷油器-2.5L 160302 拆卸 警告：燃油蒸气高易燃，在狭小的空间内具有爆炸性和 毒性。对燃油进行操作或排空燃油时就近必须有灭火 器，可以是泡沫、二氧化碳、气体或粉末灭火器、 1 拿开燃油轨。 燃油轨-2.5L 2 拿开把喷油器固定到燃油轨上的夹子。 3 从燃油轨上取出喷油器，从喷油器上拿下并废弃O 型圈。 安装 1 清洁喷油器和燃油轨的结合面。 2 从新的喷油器上拿开帽塞并装到旧的喷油器上。 3 用机油润滑新的O 型圈并装到喷油器上。 4 把喷油器装到燃油轨上并用夹子固定。 5 装上燃油轨。 燃油轨-2.5L 喷油器-1.8T 160302 拆卸 警告：燃油的蒸发物具有高易燃性的，在特定