当前:EC 发动机控制系统 MR20DD 注意事项 注意事项 辅助约束系统 (SRS)¡°安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事项 使用机动工具 (气动或电动) 和锤子注意事项 在无前围上盖板盖情况下操作的注意事项 拆卸蓄电池端子的注意事项 如何断开 12V 蓄电池端子 说明 1 说明 2 (对于通过关闭点火开关停驻的车辆) 发动机的车载诊断 (OBD) 系统和 CVT 一般注意事项 准备作业 准备作业 专用维修工具 通用维修工具 系统说明 零部件 发动机控制系统 发动机控制系统 : 零部件位置 发动机舱 发动机舱 排气舱 车厢 ECM 加速踏板位置传感器 电子节气门控制执行器 说明 节气门控制电机继电器 节气门控制电机 节气门位置传感器 节气门控制电机继电器 节气门控制电机 节气门位置传感器 带功率晶体管的点火线圈 带功率晶体管的点火线圈 喷油器 高压燃油泵 燃油轨压力传感器 低压燃油泵 质量型空气流量传感器 (带进气温度传感器) 质量型空气流量传感器 进气温度传感器 发动机冷却液温度传感器 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 进气门正时控制电磁阀 排气门正时控制位置传感器 排气门正时控制电磁阀 进气歧管管道控制阀 空燃比 (A/F) 传感器 1 说明 空燃比传感器 1 加热器 加热型氧传感器 2 说明 加热式氧传感器 2 加热器 操作 大气压力传感器 爆震传感器 发动机机油压力传感器 发动机机油温度传感器 冷却风扇 EVAP 碳罐净化量控制电磁阀 制冷剂压力传感器 制动灯开关和制动踏板位置开关 离合器踏板位置开关 ASCD 方向盘开关 系统 发动机控制系统 发动机控制系统 : 系统说明 系统图解 系统说明 发动机控制系统：失效—保护 非 DTC 相关项目 DTC 相关项目 说明 失效—保护模式 失效—保护列表 发动机控制系统：电路图 DIG (直喷汽油) 系统 DIG (直喷汽油) 系统： 系统说明 系统图解 系统说明 燃油喷射控制 喷射模式 起动发动机时进行喷射 驾驶正常时进行喷射 加速时进行切入喷射 直接燃油喷射控制 均匀燃烧 分层燃烧 各种燃油喷射增加/减少补偿 混合比反馈控制 (闭环控制) 开环控制 混合比自学习控制 燃油喷射正时 分层燃烧起动控制 燃油切断 减速时燃油切断 发动机转速极高时，燃油被切断 在无负荷情况下，发动机转速极高时，燃油被切断 发动机过热时，燃油被切断 选择 N ? D 位置时，燃油切断 在无负荷情况下，发动机转速极高时，燃油被切断 发动机过热时，燃油被切断 选择 N ? D 位置时，燃油切断 当发动机连续失速时，燃油被切断 当故障指示灯 (MIL) 系统不工作时，燃油被切断 当节气门卡在关闭位置时，燃油被切断 燃油压力控制 燃油压力控制：系统说明 系统图解 系统说明 低燃油压力控制 高燃油压力控制 电子点火系统 电子点火系统：系统说明 系统图解 系统说明 基本控制 气缸区别控制 怠速控制 怠速控制：系统说明 系统说明 怠速反馈 蓄电池电压修正 其它修正控制 冷却风扇控制 冷却风扇控制 : 系统说明 系统图解 系统说明 冷却风扇操作 冷却风扇继电器操作 进气门正时控制 进气门正时控制：系统说明 系统图解 系统说明 进气门正时控制电磁阀 进气门正时控制反馈控制 排气门正时控制 排气门正时控制：系统说明 系统图解 系统说明 排气门正时控制电磁阀控制 排气门正时控制反馈控制 凸轮轴位置检测 反馈控制 进气歧管管道控制 进气歧管运行控制系统：系统说明 系统图解 系统说明 怠速、低速嵝¡Ô睾煞段? 中速岣咚俜段? 进气歧管管道控制阀的工作 发动机油压低时的发动机保护控制 发动机油压低时的发动机保护控制：系统说明 系统图解 系统说明 空调切断控制 空调切断控制：系统说明 系统图解 系统说明 自动巡航控制装置 (ASCD) 自动巡航控制装置 (ASCD) : 系统说明 系统图解 基本 ASCD 系统 CANCEL 操作 ECO 模式系统 ECO 模式系统：系统说明 系统图解 控制 系统显示功能 ECO 模式指示灯 ECO 驾驶导航 发动机、CVT 和 ABS 的集成控制 ECO 模式指示灯 ECO 驾驶导航 发动机、CVT 和 ABS 的集成控制 发动机、CVT 和 ABS 的集成控制：系统说明 燃油蒸发排放系统 蒸发排放系统：系统说明 系统图解 系统说明 发电电压可变控制系统 发电电压可变控制系统 : 系统说明 说明 信息显示屏 (组合仪表) 信息显示屏 (组合仪表)：ASCD 指示灯 ASCD 指示灯 信息显示屏 (组合仪表)：发动机机油压力警告 设计/目的 灯泡检查 组合仪表 CAN 通信中断或信号异常时操作 系统图解 信号路径 点亮条件 熄灭条件 时间表 警告/指示灯/蜂鸣器测试 警告/指示灯/蜂鸣器列表：警告灯/指示灯 警告/指示灯/蜂鸣器列表：警告灯/指示灯 (信息显示屏上) CAN通信 CAN 通信：系统说明 操作 自动巡航控制装置 (ASCD) 自动巡航控制装置 (ASCD)：开关名称和功能 开关和指示灯 设定车速范围 开关操作 车载诊断 (OBD) 系统 诊断说明 诊断说明 诊断说明：第一行程检测逻辑和双行程检测逻辑 诊断说明：DTC 和冻结数据组 DTC 和第一行程 DTC 冻结数据组和第一行程冻结数据组 诊断说明：计时器系统 MIL、第一行程 DTC、DTC 及可检测项目之间的关系 计数系统表 胰被 <排气质量下降>印¢Ò燃油喷射系统拥? MIL、DTC、第一行程 D 胰被<排气质量下降>印¢Ò燃油喷射系统蛹菔荒Ｊ降乃得? 驾驶型态 B 驾驶模式 C 胰被<排气质量下降>印¢Ò燃油喷射系统又獾? MIL、DTC、第一行程 D 胰被<排气质量下降>印¢Ò燃油喷射系统又獾募菔荒Ｊ降乃得? 驾驶模式 A 驾驶型态 B 诊断说明：驾驶模式 驾驶模式 A 驾驶形态 B 驾驶模式 C 驾驶模式 D 诊断说明：系统启用检测 (SRT) 代码 SRT 设置定时 诊断说明：故障指示灯 (MIL) 车载诊断功能 车载诊断项目 灯泡检查模式 说明 操作步骤 故障警告模式 说明 操作步骤 自诊断结果模式 说明 如何设置自诊断结果模式 如何读取自诊断结果 如何清除自诊断结果 数据监控模式 监控项目 工作支持模式 工作项目 主动测试模式 测试项目 DTC 工作支持模式 测试项目 SRT & P¡ªDTC 模式 SRT 状态模式 SRT 工作支持模式 ECU 诊断信息 ECM 参考值 诊断工具上的值 端子布置 物理值 失效—保护 非 DTC 相关项目 DTC 相关项目 说明 失效—保护模式 失效—保护列表 DTC 检测优先表 DTC 索引 测试值和测试极限 电路图 发动机控制系统 电路图 基本检查 诊断和维修工作流程 工作流程 总流程 详细流程 诊断工作表 说明 工作表模板 详细流程 诊断工作表 说明 工作表模板 更换 ECM 时的额外维修 说明 编程操作 工作步骤 VIN 注册 说明 工作步骤 加速踏板松开位置学习 说明 工作步骤 节气门关闭位置学习 说明 工作步骤 怠速空气流量学习 说明 工作步骤 清除混合比自学习值 说明 工作步骤 基本检查 工作步骤 燃油压力检查 工作步骤 燃油压力释放 燃油压力检查 DTC/电路诊断 故障诊断 — 技术参数值 说明 部件功能检查 诊断步骤 总流程 详细步骤 电源和接地电路 DTC 说明 DTC 检测逻辑 可能的原因 P0037 P0038 失效—保护 DTC 确认步骤 诊断步骤 部件检查 P0075 IVT 控制电磁阀 DTC 说明 DTC 检测逻辑 可能的原因 失效—保护 DTC 确认步骤 诊断步骤 部件检查 P0078 EVT 控制电磁阀 DTC 说明 DTC 检测逻辑 可能的原因 失效—保护 DTC 确认步骤 诊断步骤 部件检查 P0087, P0088, P0090 FRP 控制系统 DTC 说明 DTC 检测逻辑 可能的原因 失效—保护 DTC 确认步骤 诊断步骤 部件检查 P0102, P0103 质量型空气流量传感器 DTC 说明 DTC 检测逻辑