发动机 - TDV6 2.7 升柴油机 - 密封胶 说明Land Rover 零件号 凸轮轴盖8510302 T万向节 - 连接梯形车架和发动机体STC 50550 冷却液塞 - 带螺纹STC 50552 油泵上中部固定螺栓STC 50552 润滑剂 说明规格 发动机油 SAE 5W-30 使用符合ACEA B1/B3 WSS-M2C-913B规格的5W/30机油 注意：WSS 是 Ford 先前的机油规格 容量 机油容量规格 包括用于工厂安装的发动机的滤清器的干式加油6.55升（11.5品脱）（6.9 美制夸脱） 包括用于维修时安装的所有新发动机的滤清器的干式加油7.05 升（12.4 品脱）（7.4 美制夸脱） 机油和滤清器更换5.54升（9.6品脱）（5.8美制夸脱） 所需油量的油位显示在油位指示器的最小标记和最大标记之间。1.5升（2.6品脱）（1.6美制夸脱） 尺寸 项目规格 长度523 毫米（20.59 英寸） 宽度717 毫米（28.25 英寸） 高度771 毫米（30.35 英寸） 通用规格 项目规格 类型2.7升，60度V，共轨直接喷射，增压器和中冷柴油机，双顶置凸轮轴，每个气缸4个 气门 气缸排列当从后部查看发动机时，V6，编号为1和4的气缸在发动机前部。 气缸编号编号为1的气缸 - 右列 编号为4的气缸 - 左列 缸径 — 额定值81·0 毫米（3.188 英寸） 冲程88·0 毫米（3.464 英寸） 容量2720 立方厘米（165.9 立方英寸） 点火次序1 - 4 - 2 - 5 - 3 - 6 压缩比17,3:1 旋转方向从发动机后部逆时针查看 最大功率147 千瓦 (200 马力) (197 制动马力) @ 4000 转／分钟 最大扭矩440 牛米 (324 磅英尺) @ 1900 转／分钟 发动机机油压力： 怠速0.7 巴 (70 kPa)（10 磅／平方英寸） 3500 转每分1.9 巴 (190 kPa)（27.5 磅／平方英尺） 允许的最大气缸盖翘曲 总火焰区0.1 毫米 火焰区上 150 毫米 x 150 毫米方形 区 0.05 毫米 火焰区上 25 毫米 x 25 毫米方形区0.025 毫米 凸轮轴轴向间隙0.21 - 0.43 毫米 扭矩规范 说明牛米磅英尺 附件传动带惰轮固定螺栓47 35 附件传动带张紧器M8固定螺栓47 35 附件传动带张紧器M10固定螺栓25 18 空调(A/C)压缩机固定螺栓23 17 空调压缩机安装支架固定螺栓23 17 空调压缩机低压管安装9 7 空调歧管固定螺栓20 15第一阶段：拧紧螺栓1至14 1 1 第二阶段：拧紧螺栓 1 至 14 5 4 第三阶段：拧紧螺栓 1 至 14 10 7 * 凸轮轴外轴承盖固定螺栓 第一阶段：拧紧螺栓 1 至 4 1 1 第二阶段：拧紧螺栓 1 至 4 5 4 第三阶段：拧紧螺栓 1 至 4 10 7 凸轮轴位置传感器固定螺栓10 7 +¹ 凸轮轴轮豰固定螺栓 第 1 阶段80 59 第 2 阶段再拧 90 度再拧 90 度 凸轮轴带轮固定螺栓23 17 凸轮轴正时皮带盖固定螺栓10 7 +² 凸轮轴带轮固定螺栓 第 1 阶段100 74 第 2 阶段再拧 90 度再拧 90 度 凸轮轴减振器螺栓14 10 曲轴位置传感器固定螺栓5 4 凸轮轴后密封件支承板10 7 冷却液出液弯管10 7 *+² 气缸盖固定螺栓 第 1 阶段20 15 第 2 阶段40 30 第 3 阶段80 59 第 4 阶段再拧 180 度再拧 180 度 差速器前安装支架隔热板10 7 EGR阀进气管10 7 EGR阀固定螺栓10 7 EGR阀支承架安装10 7 发动机通风管固定螺栓10 7 使用发动机底座固定螺母固定横梁62 46 使用发动机底座固定螺母固定发动机底座支架62 46 用发动机气缸体固定螺母固定发动机底座支架115 85 排气交叉管固定螺母24 18 排气歧管隔热板固定螺栓10 7 排气歧管固定螺母23 17 排气歧管固定柱头螺栓13 10 *+ 挠性盘固定螺栓 第 1 阶段50 37 第 2 阶段再拧 45° 再拧 45° 第 3 阶段再拧 45° 再拧 45° 燃油喷射泵23 17 燃油喷射泵轮固定螺母50 37 燃油喷射供油歧管23 17 燃油喷射供油歧管固定支架23 17 燃油喷射供油管接头 第一阶段 - 在燃油喷射分流器轨上的高压燃油输送管接头15 11 第二阶段 - 在燃油喷射供油歧管上的高压燃油输送管接头15 11 第三阶段 - 在燃油喷射分流器轨上的高压燃油输送管接头30 22 第四阶段 - 在燃油喷射供油歧管上的高压燃油输送管接头30 22 燃油喷射高压燃油输送管固定螺栓10 7 喷油器固定螺栓10 7 燃油滤清器固定螺栓10 7 发电机固定螺栓23 17 发电机底座支架固定螺栓23 17 电热塞11 8 进气关闭节气门弯管支承架螺栓10 7 爆震传感器固定螺栓20 15机油泵至发动机机身固定螺栓10 7 机油盘放油塞23 17 油分离器固定螺栓10 7 机油温度传感器10 7 油滤清器25 18 活塞冷气喷嘴固定螺栓10 7 动力转向支架固定螺栓23 17 动力转向泵固定螺栓23 17 动力转向高压管安装25 18 主正时链张紧器固定螺栓10 7 次级正时链张紧器螺栓10 7 启动机固定螺栓45 33 正时皮带张紧器固定螺栓24 18 正时皮带惰轮固定螺栓45 33 变速器油冷却液管固定支架10 7 变速器固定螺栓45 33 涡轮隔热板10 7 涡轮支承架22 16 冷却液泵固定螺栓10 7 冷却液泵带轮固定螺栓23 17 冷却液泵出液管固定螺栓10 7 气门室盖固定螺栓10 7 真空泵固定螺栓23 17 真空泵固定螺母13 10 * 必须依次拧紧螺栓 + 必须安装新螺栓 ¹ 细油螺栓螺纹 ² 切勿在螺纹上涂抹润滑发动机 - TDV6 2.7 升柴油机 - 带支承板的曲轴后密封件 就车维修 拆卸 注意： 凸轮轴后密封件和支承板是作为一个总成提供的，不能单独保养。 1. 断开蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:Specifications (414-00, 规格). 2. 警告： 切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 3. 卸下凸轮轴位置传感器环。 进一步信息请参阅:Crankshaft Position (CKP) Sensor Ring (303-14, 拆卸和安装). 4. 卸下凸轮轴密封件支承板。 卸下14个螺栓。 安装 1. 小心： 务必安装干油封。 拧紧螺栓，首先将密封件支承固定在气缸体。 安装凸轮轴密封件支承板。用密封件保护套筒将密封件支承安装在凸轮轴 上。 将密封件支承装配在机油箱法兰上。 将密封件支承定位销和气缸体连接，并轻轻拧 紧对面的2个螺栓。 卸下密封件保护套筒。 安装8个固定螺栓，并均匀拧紧所有的螺栓至 10 Nm (7 lb.ft)。 2. 将凸轮轴传感器位置环安装在凸轮轴上。 进一步信息请参阅:Crankshaft Position (CKP) Sensor Ring (303-14, 拆卸和安装). 3. 连接蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:Specifications (414-00, 规格). 4. 检查并添加机油。发动机 - TDV6 2.7 升柴油机 - 发动机 安装 专用工具 发动机提升按钮 303-1141 安装 1. 小心： 在变矩器套管上涂抹正确规格的润滑脂。 请确保变矩器完全位于机油泵传动装置中。 在有人帮助的情况下，小心安装发动机。 清洁部件接合面。 2. 小心： 确保变矩器与变速器仍然保持连接。 将发动机固定到变速器上。 拧紧螺栓至45 Nm (33 lb.ft)。 卸下支撑变速器的千斤顶。 3. 卸下专用工具。 拆下螺栓。 4. 固定两个左侧和右侧发动机底座。 下降发动机至其底座。 拧紧螺母至90 Nm (66 lb.ft)。 5. 注意： 确保已安装新螺栓。 将挠性传动板固定到变矩器上。 拧紧螺栓至45 Nm (33 lb.ft)。 安装检修孔塞。 6. 安装起动机。 拧紧螺栓至48 Nm (35 lb.ft)。 7. 将2个起动机线束接头连接至起动机电磁阀拧紧电池正极电缆螺母至11 Nm (8 lb.ft)。 安装橡胶绝缘体。 8. 安装起动机支架。 拧紧螺栓至10 Nm (7 lb.ft)。 9. 固定发动机接地电缆。 拧紧螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 10. 固定燃油冷却器。 拧紧螺栓至10 Nm (7 lb.ft)。 11. 注意： 卸下并丢弃塞盖。 连接低压燃油管路。 12. 固定燃油管。 拧紧螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 用卡夹固定。 13. 固定变速器通气管。 拧紧螺栓至7 Nm (5 lb.ft)。 14. 安装增压器支承架。 拧紧螺栓至48 Nm (22 lb.ft)。 拧紧螺母至22 Nm (16 lb.ft)。 15. 警告： 确保安装新螺母。 注意： 确保所有部件接合面清洁干净。 将排气管固定到涡轮增压器上。 安装一个新的衬垫。 拧紧螺母至48 Nm (35 lb.ft)。 16. 安装排气歧管交叉管中间支承支架。 安装 2 个螺栓，但不要拧紧。 17. 安装排气歧管交叉管右侧支承支架。 安装 3 个螺栓，但不要拧紧。 18. 安装排气歧管交叉管左侧支承支架。 安装 3 个螺栓，但不要拧紧。 19. 安装一下次序，拧紧排气歧管交叉管固定支架螺栓。 拧紧 2 个标记为 1 的螺栓至 10 牛米（7 磅 英尺）。 松开 2 个螺栓 90 度。 拧紧 2 个标记为 3 的螺栓至 10 牛米（7 磅 英尺）。 松开 2 个螺栓 90 度。 拧紧 4 个标记为 2 的螺栓至 25 牛米（18 磅 英尺）。 拧紧 2 个标记为 1 的螺栓至 25 牛米（18 磅 英尺）。 拧紧 2 个标记为 3 的螺栓至 25 牛米（18 磅21. 固定变速器油管。 拧紧螺母至10 Nm (7 lb.ft)。 22. 安装增压器进气管。 拧紧卡夹。 23. 重新定位下部冷却液软管。 24. 注意： 卸下并丢弃塞盖。 连接空调压缩机高压管路。 安装新O形密封圈。 拧紧螺栓至9 Nm (7 lb.ft)。 25. 安装增压空气冷却器进气管。 26. 将动力转向泵定位到动力转向泵支架上。 松散安装后部螺栓。 27. 固定动力转向泵。 拧紧3个前螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 将3个前螺栓拧松四分之一圈。 拧紧后螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 拧紧3个前螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 28. 连接冷却液下部软管。 用卡夹固定。 29. 连接增压空气冷却器进气软管。 拧紧卡夹。 30. 注意： 卸下并丢弃塞盖。 连接空调压缩机低压管。 安装新O形密封圈。 拧紧螺栓至9 Nm (7 lb.ft)。 31. 固定增压空气冷却器进气管。 拧紧螺栓至10 Nm (7 lb.ft)。 拧紧螺母至10 Nm (7 lb.ft)。 32. 连接通气软管。 用卡夹固定。 33. 安装2个左侧上部悬架臂和制动器管路隔热板。 拧紧螺栓至10 Nm (7 lb.ft)。 拧紧螺母至10 Nm (7 lb.ft)。 34. 安装附件传动带。 逆时针旋转附件驱动带张紧器。 35. 连接右侧EGR冷却液软管。 用卡夹固定。 36. 连接上部冷却液软管和冷却液分配歧管。 安装卡夹。 37. 安装进气闭合节气门弯管支承支架。 拧紧螺栓至10 Nm (7 lb.ft)。39. 安装冷却风扇防尘罩。 进一步信息请参阅:冷却风扇防尘罩 (303-03C 发动机冷却 - TDV6 2.7 升柴油机, 拆卸和安装). 40. 安装车身。 进一步信息请参阅:车身 - TDV6 2.7 升柴油机 (502-02 完整车架 和车体安装, 拆卸和安装). 41. 安装车轮和轮胎。 拧紧车轮螺母至140 Nm (103 lb.ft)。 42. 连接蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:规格 (414-00 蓄电池和充电系统 - 一般信息,发动机 - TDV6 2.7 升柴油机 - 发动机 解体 专用工具 正时链 - 自动变速器 303-1117 凸轮轴带轮固定工具 303-1145/1 紧固器 - 前凸轮轴带轮 303-1124 挠性传动板锁定工具 303-947 锁定工具 - 飞轮 303-1123 解体 所有车辆 1. 断开蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:规格 (414-02A 发电机和调节器 - V8 机械增压 型 4.2 升汽油机, 规格). 2. 警告： 切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。