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用户 lianhong **当前提问:排气系统?s

排气系统?s

.尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你需要的资料在《畅易汽车维修技术支持平台》是有的,请直接登陆查询!查询方法:路虎 -> 揽胜运动版(L320) - >2007-2009 -> 维修手册 .揽胜运动版(L320)  该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):

排气系统 - V8 机械增压型 4.2 升汽油机 - 推荐的润滑油 项目规格 加热式氧气传感器螺纹使用耐高温防卡死化合物 通用规格 项目规格 排气歧管排气循环(EGR)系统与左侧歧管之间有气隙 排气系统双不锈钢管并带有不锈钢消声器 催化转化器 - 类型/位置关闭成对叶栅 - 位于每条下管里,两条下管都有前和后催化剂传感器。 扭矩规格 说明Nm lb-ft ** HO2S 45 33 催化转化器固定夹紧器55 40 用消声器螺母和固定夹紧器夹紧催化转化器48 35 尾管夹55 40 * 使用排气歧管螺栓固定催化转排气系统 - V8 机械增压型 4.2 升汽油机 - 催化转化器LH 拆卸和安装 专用工具 加热式氧气传感器扳手 310-121(LRT-19-014) 拆卸 1. 警告: 切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 2. 卸下变速器横梁。 进一步信息请参阅:变速器支撑横梁 (502-02 完整车架和车体安装, 拆卸和安装). 3. 松开左侧加热式氧气传感器后线束。 断开电气接头。 4. 松开右侧加热式氧气传感器后线束。 断开电气接头。 5. 从消声器总成上断开右侧催化转化器。 卸下两个螺母。 丢弃衬垫。 6. 松开右侧加热式氧气传感器前线束。卸下右侧催化转化器。 卸下2个螺栓并丢弃。 8. 松开左侧加热式氧气传感器前线束。 断开电气接头。 9. 从排气歧管断开左侧催化转化器。 卸下2个螺栓并丢弃。 10. 卸下左侧催化转化器。 松开螺母,并松开固定夹紧器。11. 注意: 如果卸下部件仅仅为了检修其他部位, 切勿进一步拆卸。 使用专用工具,从催化转化器卸下两个加热式氧气传 感器。 安装 1. 小心: 确保防卡死润滑脂没有接触到加热式氧气传感器顶 端。 使用专用工具,在催化转化器上安装加热式氧气传感器,并拧紧至 45 Nm (33 lb.ft)。 清洗部件。 在传感器螺纹上使用防卡死润滑脂。 2. 注意: 在此阶段,切勿拧紧固定夹紧器。 将左侧催化转化器定位在前消声器上。 清洗部件。 3. 小心: 确保左侧催化转化器和前驱动轴最近点 的间隙(A)为25 mm到30 mm。 将左侧催化转化器定位在排气歧管上。 清洗部件。 拧紧新螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 4. 小心: 确保H02S线束扭曲不超过180度,且没有和排气5. 将右侧催化转化器定位在排气歧管上。 清洗部件。 拧紧新螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 6. 小心: 确保H02S线束扭曲不超过180度,且没有和排气管或 驱动轴接触。 连接右前部加热式氧气传感器电气接头。 安装加热式氧气传感器线束。 7. 将右侧催化转化器定位在前消声器上。 清洗部件。 安装一个新的衬垫。 拧紧螺母至55 Nm (40 lb.ft)。 8. 拧紧左侧催化转化器固定夹紧器至55 Nm(40 lb.ft)。 9. 小心: 确保H02S线束扭曲不超过180度,且没有和排气管或 驱动轴接触。 连接后部加热式氧气传感器电气接头。 安装加热式氧气传感器线束。 10. 安装变速器横梁。 进一步信息请参阅:变速器支撑横梁 (502-02 完整车架和车体安装, 拆卸和安装). 11. 注意: 仅适用于北美洲的车辆。 如果需要,执行一个长驱动循环。 进一步信息请参阅:动力控制模块(PCM)长驾驶周期自测 (303- 14A 电子发动机控件 - V8 机械增压型 4.2 升汽油机, 一般步骤).排气系统 - V8 机械增压型 4.2 升汽油机 - 催化转化器RH 拆卸和安装 专用工具 加热式氧气传感器扳手 310-121(LRT-19-014) 拆卸 1. 警告: 切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 2. 卸下变速器横梁。 进一步信息请参阅:变速器支撑横梁 (502-02 完整车架和车体安装, 拆卸和安装). 3. 松开左侧加热式氧气传感器后线束。 断开电气接头。 4. 松开右侧加热式氧气传感器后线束。 断开电气接头。 5. 从消声器总成上断开右侧催化转化器。 卸下两个螺母。 丢弃衬垫。 6. 松开右侧加热式氧气传感器前线7. 卸下右侧催化转化器。 卸下2个螺栓并丢弃。 8. 注意: 如果卸下部件仅仅为了检修其他部位, 切勿进一步拆卸。 使用专用工具,从催化转化器卸下两个加热式氧气传 感器。 安装 1. 小心: 确保防卡死润滑脂没有接触到加热式氧气传感器顶 端。 使用专用工具,在催化转化器上安装加热式氧气传感器,并拧紧至 45 Nm (33 lb.ft)。 清洗部件。 在传感器螺纹上使用防卡死润滑脂。 2. 将右侧催化转化器定位在排气歧管上。 清洗部件。 拧紧新螺栓至22 Nm (16 lb.ft)。 3. 小心: 确保H02S线束扭曲不超过180度,且4. 将右侧催化转化器定位在前消声器上。 清洗部件。 安装一个新的衬垫。 拧紧螺母至55 Nm (40 lb.ft)。 5. 拧紧左侧催化转化器固定夹紧器至55 Nm (40 lb.ft)。 6. 小心: 确保H02S线束扭曲不超过180度,且没有和排气管或 驱动轴接触。 连接后部加热式氧气传感器电气接头。 安装加热式氧气传感器线束。 7. 安装变速器横梁。 进一步信息请参阅:变速器支撑横梁 (502-02 完整车架和车体安装, 拆卸和安装). 8. 注意: 仅适用于北美洲的车辆。 如果需要,执行一个长驱动循环。 进一步信息请参阅:动力控制模块(PCM)长驾驶周期自测 (303- 14A 电子发动机控件 - V8 机械增压型 4.2 升汽油机, 一般步骤).排气系统 - V8 机械增压型 4.2 升汽油机 - 排气管 拆卸和安装 专用工具 管道切刀 - 排气管 100-051 (LRT-99-027) 拆卸 1. 警告: 切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 2. 卸下尾管。 使用100-051,在管道压力指示的节点,切割 尾管。 从排气管悬挂器断开。 安装 1. 注意: 在此阶段,切勿拧紧固定夹紧器。 安装尾管。 清洗部件。 安装固定夹紧器。 2. 定位尾管,并拧紧固定夹紧器至55 Nm (40 lb.ft


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