第一节 概述 BYD476ZQA发动机采用废气涡轮增压、缸内直接喷射、液压挺柱、全铝机体、进气VVT等先进技术，具有升功率大、低油耗、低噪声、低污染、结构紧凑等特点。在各种工况下，BYD476ZQA发动机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。第一节 概述 BYD476ZQA发动机采用废气涡轮增压、缸内直接喷射、液压挺柱、全铝机体、进气VVT等先进技术，具有升功率大、低油耗、低噪声、低污染、结构紧凑等特点。在各种工况下，BYD476ZQA发动机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。3、皮带的安装 用工具逆时针旋转张紧轮，按照图1.1所示的缠绕方式将皮带安装到位，缓慢松开张紧轮，使皮带慢慢张紧。 二、皮带轮及传动附件 1、曲轴皮带轮 曲轴皮带轮的拆卸：使用专用工装定位飞轮，拧下曲轴皮带轮螺栓，取下曲轴皮带轮；5、空调压缩机和张紧轮 拆卸：拧下空调压缩机安装螺栓，取下空调压缩机，拧 下张紧轮安装螺栓，取下张紧轮，拧下张紧轮支架安装 螺栓，取下张紧轮支架； 安装： （1）将张紧轮支架安装到气缸体上，拧紧螺栓 （2）从前端将张紧轮装入支架座孔内，注意将张紧轮 上面的定位销与支架内的销孔相配合，定位良好，从后 端拧紧安装螺栓，拧紧力矩：44 N·m。 注意：各皮带轮及螺栓的压紧面必须清洁无油脂等杂物。 第三节 曲轴后油封组件 一、曲轴后油封组件的拆卸 1、拆卸曲轴后油封组件之前，要确保飞轮、油底壳已经取下； 在右图箭头所指的3个位置旋入M6×35螺栓，均匀拧紧（每次最多拧入1/2圈），将曲轴后端盖组件与传感轮一起压出。 二、曲轴后油封组件的安装 1、将气缸体螺堵组件从气缸体上旋下，旋入曲轴定位工装，固定曲轴到1、4缸上止点；4、将张紧链板挂靠到位，与链条接触部分涂适量 机油。装上链条张紧器，并在摩擦面上涂适量机油。 拔下箭头所指张紧器锁定销，使链条张紧；三、压缩压力的检查 检查前将插头从燃油泵控制单元上拔下 1. 热机至正常工作温度然后熄火； 2. 拆下一缸点火线圈接线插头； 3. 拆下一缸点火线圈； 4. 拆下一缸火花塞； 5. 检查一缸压缩压力； (1) 在一缸火花塞孔内接上压力表； (2) 点火使发动机运转； (3) 记录压力表最大读数；第六节 发动机 一、发动机的拆卸 1、拆卸驱动皮带 逆时针旋转张紧轮，见P4。 2、拆卸前端轮系 （1）旋下惰轮安装螺栓，取下惰轮； （2）旋下发电机安装螺栓，取下发电机； （3）利用工具固定水泵皮带轮，旋下安装螺栓，取下水泵皮带轮； （4） 旋下4个空调压缩机安装螺栓，取下空调压缩机； （5）利用专用工装定位飞轮，旋下曲轴皮带轮螺栓组 合件。第六节 发动机 一、发动机的拆卸 1、拆卸驱动皮带 逆时针旋转张紧轮，见P4。 2、拆卸前端轮系 （1）旋下惰轮安装螺栓，取下惰轮； （2）旋下发电机安装螺栓，取下发电机； （3）利用工具固定水泵皮带轮，旋下安装螺栓，取下水泵皮带轮； （4） 旋下4个空调压缩机安装螺栓，取下空调压缩机； （5）利用专用工装定位飞轮，旋下曲轴皮带轮螺栓组 合件。3、拆卸水泵 （1）旋下5个水泵安装螺栓； （2）取下水泵及水泵垫片。4、拆卸曲轴箱通风装置 （1）旋下固定螺栓A，取下PCV通气管合件Ⅰ； （2）旋下PCV四通组件固定螺栓B； （3）从进气歧管接口处拔下PCV通气管合件Ⅱ； （4）从进气接头橡胶套处拔下PCV四通组件； （5）从凸轮轴箱接口处拔下凸轮轴箱连接软管及单 向阀； （6）取下曲轴箱通风装置。5、拆卸燃油蒸发物排放控制系统 （1）将碳罐真空管路组件从PCV四通组件上拔下； （2）将碳罐真空管路组件从进气歧管上拔下； （3）取下碳罐真空管路组件、碳罐连接软管、碳罐控制 阀。12、拆卸增压器出水管合件 （1）旋下2个支板固定螺栓； （2）旋下空心螺栓，取下管路合件。 注意：2个垫片需更换 13、拆卸增压器进油管组件 （1）旋下支板固定螺栓； （2）旋下2个空心螺栓，取下管路组件。 注意：2个垫片需更换 14、拆卸增压器进水管合件 （1）夹断增压器进水管连接增压器进水软管的卡箍； （2）旋下支板固定螺栓； （3）旋下空心螺栓，取下管路合件。 注意：2个垫片需更换 注意：取下的管路需放置在密封清洁的环境下 增压器各管路接口不能有杂质进入17、拆卸电动水泵进水管 （1）旋下水泵进水管连接油底壳和气缸体的螺栓； （2）取下电动水泵进水管。（5）旋下2个连杆螺栓，取下连杆盖和连杆下瓦； （6）在塑料线间隙规最宽处测量油膜间隙； 标准油膜间隙值为：0.02～0.06mm 最大油膜间隙值为：0.09mm 注意：测量油膜间隙时不能扭转曲轴； 测量完毕后必须将塑料线间隙规完全清除。 如果测量值比最大油膜间隙值大，则需要更换连杆瓦； 如果更换后测量值仍然比最大油膜间隙值大，则需要更换曲轴。 （7）其他3个连杆测量油膜间隙的方法相同。38、测量主轴颈油膜间隙 注意：测量时不要转动曲轴 （1）旋下10个主轴承盖螺栓，取下5个主轴承盖； 注意：按图示顺序分2～3次将主轴承盖螺栓拧松； 按原装顺序取下主轴承盖及主轴承盖螺栓并 分开摆放。 如果拆卸主轴承盖时比较困难，可用橡胶锤轻轻前 后敲打，使其松动； 可如图示双手拿住螺栓，沿轴线前后摇动主轴承盖， 使其松动后取下。3、检查正时链条和机油泵链条 观察正时链条和机油泵链条是否有严重磨损或有裂 纹出现，如果发现，请更换链条，并检测相应的链轮。13、清洁气缸体 用一块油石或者类似的工具，清洗气缸体上与正 时罩、气缸盖、油底壳、回油孔盖板的接合面。 注意： 操作时必须佩带防护眼镜 不要划伤气缸体表面 不要让任何杂质掉入气缸体水套中。（6）将OCV电磁阀安装到相应的座孔内，按规定力矩拧紧螺栓。 16、安装机油泵和机油收集器 （1）对准定位销孔，将机油泵安装在气缸体底 面上，拧紧螺栓；（3）利用专用工具导向，保证油底壳后端面与缸体后 端面对齐，将油底壳安装到位，按照交叉法分次均匀 拧紧螺栓； （4）拧紧放油螺塞。 拧紧力矩：25 N·m 注意：安装前需检查放油螺塞的橡胶密封垫，需完整 光滑 21、安装飞轮 1、将飞轮贴到曲轴安装面上，小心地旋转至正确的空 位，手动旋入飞轮螺栓2～3扣；28、安装机油冷却器 （1）安装机油冷却器到气缸体上，分次拧紧螺栓； 拧紧力矩：24 N·m 注意：安装前必须密封面无油脂等杂质； 安装前必须检查垫片表面完整无损坏； （2）安装机油冷却器水管合件，注意检查连接机油 冷却器端的O形圈完整无损坏，拧紧2个螺栓，与 机油冷却器出水软管装配到位，将环箍锁紧。 （3）将机油滤清器连接螺管旋入正时罩的座孔内， 将机油滤清器旋入连接螺管，拧紧至规定力矩。 注意：安装前检查密封圈应完整光滑无磨损，并高 出法兰盘端面，在其表面涂抹适量机油30、安装涡轮增压器 （1）将排气歧管、排气歧管垫片、固定板Ⅰ、固定 板Ⅱ安装到位，拧紧螺帽； （2）先进行增压器回油管与增压器的分装，再将增 压器安装到排气歧管上，拧紧增压器螺母 （3）安装托板合件、增压器进水管、增压器回水管、 增压器进油管，拧紧空心螺栓； 注意：安装增压器进油管前，需在增压器进油口处加 注5ml以上的机油 （4）安装进气接头组件，不要装反，拧紧螺栓； （5）安装增压压力电磁阀，按图示不要装反，拧紧 螺栓，按图示将连接软管Ⅰ、连接软管Ⅱ、连接软管 Ⅲ安装到位。 （6）检查进气总管和增压器上的O形圈，应完整光 滑无损伤，装配进气总管和半圆卡块，并拧紧螺钉。 注意：每个空心螺栓对应2个垫片，不得漏装 注意：增压器放置时间过长安装时需在进油口加注机油。