制动器
常规制动部件
专用工具 .................................................................................. 19-2
部件位置索引 ........................................................................... 19-3
制动系统检查和测试 ................................................................ 19-4
症状故障排除 ........................................................................... 19-5
制动踏板和制动踏板位置开关调整 .......................................... 19-6
驻车制动器检查和调整 ............................................................ 19-8
制动系统放气 ........................................................................... 19-10
制动系统指示灯电路图 ............................................................ 19-11
驻车制动开关测试 .................................................................... 19-12
制动液液位开关测试 ................................................................ 19-12
前制动片检查和更换 ................................................................ 19-13
前制动盘检查 ........................................................................... 19-16
前制动盘更换 ........................................................................... 19-18
前制动卡钳大修 ....................................................................... 19-19
总泵更换 .................................................................................. 19-22
总泵拆解 .................................................................................. 19-23
总泵重新组装 ........................................................................... 19-25
制动助力器检查 ....................................................................... 19-28
制动助力器更换 ....................................................................... 19-30
后制动片检查和更换 ................................................................ 19-32
后制动盘检查 ........................................................................... 19-35
后制动盘更换 ........................................................................... 19-37
后制动卡钳大修 ....................................................................... 19-38
驻车制动器检查 ....................................................................... 19-41
驻车制动蹄更换 ....................................................................... 19-43
驻车制动蹄摩擦衬片断裂 ......................................................... 19-46
制动踏板更换 ........................................................................... 19-46
制动软管和管路检查 ................................................................ 19-47
制动软管更换 ........................................................................... 19-48
驻车制动器拉杆更换 ................................................................ 19-50
驻车制动器拉线更换 ................................................................ 19-51
VSA (车辆稳定性辅助)系统部件 ............................ 19-53
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常规制动部件
19-2
专用工具
基准号工具号码说明数量
A 07HAK-SG00110 压力表连接管, 12 x 1.0 mm 2
B 07YAJ-0010410 压力表组件2
C 07YAJ-0010610 真空表1
D 07410-5790102 附件2
E 07410-5790503 管接头适配器1
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19-3
部测试
检查所列的制动系统部件。修理或更换任何出现泄漏或损坏的零件。
部件检查:
制动系统测试
施加制动时,制动踏板下沉/ 失灵
1. 施加驻车制动,并起动发动机,然后关闭空调。使发动机暖机到正常工作温度(散热器风扇运转两圈)。
2.沿方向盘底部粘贴一条50 mm 的胶纸带,并在上面划一个水平参照标记。
3.在变速器置于P 或N 位置时,轻轻的踩下并保持制动踏板(与装有A/T 的车辆保持缓慢移动所需的压力相当),然后松开
驻车制动器。
4.在仍然踩住制动踏板时,将卷尺末端勾在制动踏板后面,然后将卷尺带向上拉至方向盘上。记下制动踏板与方向盘上所做
参照标记之间的测量值。
5.在制动踏板上施加稳定压力,时间持续3 分钟。
6.观察卷尺。
• 如果测量值增加10 mm 或更少,则总泵正常。
• 如果测量值增加10 mm 以上,则更换总泵。
部件程序并检查
总泵在以下各处查找损坏或制动液泄漏的迹象:
• 储液罐或储液罐橡胶护圈。
• 管路接头。
• 总泵与助力器之间。
储液罐盖上鼓起的密封件这是制动液污染的迹
象。
制动软管在以下各处查找损坏或制动液泄漏的迹象:
• 管路接头和箱体螺栓连接处。
• 并检查软管和管路是否扭结或损坏。
管路褶皱、扭结或弯曲。
制动卡钳在以下各处查找损坏或制动液泄漏的迹象:
• 活塞密封件。
• 箱体螺栓连接处。
• 放气螺钉。
制动卡钳销卡滞或粘住。
VSA 调节器- 控制器
单元
在以下各处查找损坏或制动液泄漏的迹象:
• 管路接头。
• 调节器- 控制单元。
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19-5
症状故障排除
制动片磨损过快、车辆振动(长距离行驶后)或
制动踏板又高又硬
注意:确保卡钳销安装正确。
上卡钳销B 和下卡钳销A 不同。如果这些卡钳销安装在错
误的位置,将导致振动、制动片磨损不均或磨损过快,并可
能使轮胎磨损不均。合适的卡钳销位置(参见第19-19
页)。
1. 行驶汽车直至制动器拖滞或者踏板又高又硬。在延长的
测试行驶时,可能需要踩下制动踏板20 次或更多次。
2.在发动机运行时,用举升机举升车辆,并用手旋转四个
车轮。
是否有车轮出现制动器拖滞?
3.将点火开关转至LOCK (0) 位置,或者按下engine
start/stop (发动机起动/ 停止)按钮以选择OFF 模
式,踩下制动踏板几次以耗尽制动助力器中的真空,然
后,再次旋转车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞
4.无需拆下制动管路,从制动助力器上松开螺栓并将其从
总泵上分离,然后旋转车轮以检查制动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞?
是– 转至步骤5。
否– 检查制
5.松开总泵上的液压管路,然后转动车轮以检查制动器是
否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞?
是– 转至步骤6。
否– 检查总泵储液罐的制动液是否有污染物。如果发现
污染物,冲洗整个有污染液的制动系统,然后更换制动
系统中所有接触
6.松开各制动卡钳上的放气螺钉,然后转动车轮以检查制
动器是否拖滞。
是否有车轮出现制动器拖滞?
是– 检查总泵储液罐的制动液是否有污染物。如果发现
污染物,冲洗整个有污染液的制动系统,然后更换制动
系统中所有接触过污染液的橡胶零
否– 查找并更换损坏的制动管路。如果所有的制动管路
正
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常规制动部件
19-6
制动踏板和制动踏板位置开关调整
踏板高度
1. 拆下驾驶员侧仪表板底盖(参见第20-123 页)。
2.逆时针转动制动踏板位置开关,并将其向后拉动直至不
再接触制动踏板。
3.拆下驾驶员侧踏脚板(参见第20-82 页的步骤3)。
4.拆下脚踏板(参见第20-110 页的步骤4)。
5.拆下转向万向节盖(参见第17-9 页)。
6.向后拉地毯并在隔振垫上找到切口(A)。测量从踏板衬
垫(C) 左侧中间到地板(D) 的踏板高度(B) (不包括隔
振垫)。
标准踏板高度:
(拆下地毯后):155 mm
7. 松开推杆锁紧螺母(A),并用钳子将推杆(B) 旋入或旋
出,直至达到从地板到踏板的标准高度。调整后,牢牢
地紧固锁紧螺母。不要通过按压推杆的方法来调整踏板
高度。
A
制动踏板位置开关间隙
8.用手提起制动踏板。推入制动踏板位置开关直至其柱塞
完全压下(螺纹端(A) 触到踏板臂上的衬垫(B))。顺
时针转动开关45 ° 将其锁止。锁止开关,使制动踏板
位置开关和衬垫的间隙自动调整到0.7 mm。踏板松开
时,确保制动灯熄灭。
9.按照与拆卸相反的顺序安装所有拆下的零件。
10. 检查制动踏板的自由行程。
踏板自由行程
1. 将点火开关置于LOCK (0) 位置,或者按下engine start/
stop(发动机起动/ 停止)按钮以选择OFF 模式,用手
推制动踏板以检查制动踏板衬垫(B) 的行程(A)。如果
制动踏板的自由行程超出规定范围,则调整制动踏板位
置开关(C)。如果制动踏板的自由行程不足,可能造成制
动器拖滞。
自由行程:1–5 mm
0.7 mm
A
B
A
B
C
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常规制动部件
19-8
驻车制动器检查和调整
检查
1. 用196 N (20 kgf) 的力拉动驻车制动器拉杆(A) 以完全
施加驻车制动器。驻车制动拉杆应该在规定的“咔嗒”
声次数内锁止。
制动拉杆锁止位置时,“咔嗒”声次数:6 到8 次
2.如果制动拉杆“咔嗒”声的次数与规定不符,调整驻车
制动器。
注意:驻车制动器拉杆的微调(1 至2 次“咔嗒”声)
可以用调整螺母来完成(参见驻车制动器的微调)。如
果需要较大的调整,请使用驻车制动鼓调节器螺母按照
粗调程序进行调节(参见驻车制动器的粗调)。安装新
的驻车制动蹄和/ 或新的制动盘/ 鼓后,确保行驶车辆
进行“磨合”(参见第19-46 页)。
微调
1. 举升车辆后部,将安全架置于正确位置以支撑车辆(参
见第1-7 页)。
2.完全松开驻车制动器拉杆。
3.拆下扶手箱垫(A),然后拆下箱盖(B)。
注意:使用胶带更易于拆下扶手箱垫。
4.拉起驻车制动器拉杆,使其“咔嗒” 1 次。
5.转动后轮时,紧固驻车制动器调整螺母(C) 直至驻车制
动器轻微拖滞。
6.完全松开驻车制动器拉杆,检查并确认转动后轮时,驻
车制动器没有拖滞。必要时重新调整。
C
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19-9
粗调(在更换驻车制动蹄时进行)
1. 举升车辆后部,将安全架置于正确位置以支撑车辆(参
见第1-7 页)。
2.完全松开驻车制动器拉杆。
3.拆下扶手箱垫(A),然后拆下盖(B)。
注意:使用胶带更易于拆下扶手箱垫。
4.松开驻车制动调整螺母(C)。
5.拆下后轮。
6.拆下通道塞(A)。
7. 用平头螺丝刀(D) 转动调节器总成(C) 上的棘爪齿(B),
直至制动蹄紧贴在驻车制动鼓上。然后退回调节器直至
发出8 次“咔嗒”声,并安装通道塞。
8.执行微调程序。
9.清理制动盘/ 鼓和车轮内侧之间的接合面,然后安装后
轮。
A
B
C
A
D
B
C
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常规制动部件
19-10
制动系统放气
注意:
• 不要重复使用排出的制动液。仅使用新开启容器中纯正干
净的Acura DOT 3 或DOT 4 制动液。使用非Acura 制动
液会导致腐蚀和系统寿命缩短。
• 确保无污物或其他异物污染制动液。
• 不要让制动液溅到车辆上,否则可能损坏油漆;如果制动
液接触到油漆,立刻用水清洗干净。
• 开始执行放气程序时,连接到总泵的储液罐中的制动液必
须处于MAX (上)液位标记处,并在各车轮位置放气后
进行检查。如有必要,加注制动液。
1. 确保储液罐(A) 中的制动液液位在MAX (上)液位线
(B) 处。
2.缓慢地泵压制动踏板数次,然后施加稳定的压力。
3.在前制动系统的驾驶员侧开始放气。
注意:按所示顺序,对卡钳放气。
4.将一段通畅的排气管(A) 连接到放气螺钉上(B),然后
松开放气螺钉以使气体从系统中排出。然后拧紧放气螺
钉。
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常规制动部件
19-12
驻车制动开关测试
注意:如果ABS/VSA 指示灯和制动系统指示灯同时点亮,
首先检查VSA 系统DTC (参见第19-56 页)。
1. 拆下中央扶手箱面板(参见第20-113 页)。
2.将驻车制动开关连接器(A) 从驻车制动开关(B) 上断
开。
3.检查开关端子(C) 和车身搭铁之间是否导通。
• 拉起驻车制动器拉杆后,它们之间应导通。
• 松开驻车制动器拉杆后,它们之间应不导通。
注意:如果驻车制动开关和制动液液位开关正常,但制
动系统指示灯不起作用,执行仪表控制单元的自诊断功
能(参见第22-351 页)。
4.重新连接驻车制动开关连接器。
5.安装中央扶手箱面板(参见第20-113 页)。
制动液液位开关测试
1. 断开制动液液位开关连接器。
2.在浮子分别位于上、下端位置时,检查端子(1) 和(2) 之
间是否导通。
注意:
• 完全排空储液罐中的制动液。浮子位于下端时,应导
通。
• 向储液罐中加注制动液至MAX(上)液位(A)。浮子位
于上端时,应不导通。
• 如果ABS/VSA 指示灯和制动系统指示灯同时点亮,首
先检查VSA 系统DTC (参见第19-56 页)。
• 如果驻车制动开关和制动液液位开关正常,但制动系
统指示灯不起作用,执行仪表控制单元的自诊断功能
(参见第22-351 页)。
3.重新连接制动液液位开关连接器。
A
B
C
A
2 1
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19-13
前制动片检查和更换
检查
1. 举升车辆前部,将安全架置于正确位置以支撑车辆(参
见第1-7 页)。
2.拆下前轮。
3.检查内制动片(B) 和外制动片(C) 的厚度(A)。不包括
底板厚度。
制动片厚度:
标准: 11.5–12.2 mm
使用极限: 1.6 mm
4.如果制动片任何部分的厚度小于使用极限,将所有前制
动片作为一个组件予以更换。
5.清理制动盘与车轮内侧之间的接合面,然后安装前轮。
更换
1. 从总泵中排出一些制动液。
2.举升车辆前部,将安全架置于正确位置以支撑车辆(参
见第1-7 页)。
3.拆下前轮。
4.拆下制动软管安装螺栓(A)。
5.拆下法兰螺栓(B),并将制动卡钳(C) 向上转出。检查
A
A
8 x 1.25 mm
B
10 x 1.25 mm C
A
B
B
(续)
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常规制动部件
19-14
前制动片检查和更换(续)
7. 拆下制动片夹持器(A)。
8.彻底清洁制动卡钳托架(B) ;清除所有铁锈,并检查是
否有凹槽和裂纹。确认制动卡钳销(C) 能平稳移进和移
出。如有必要,进行清洁和润滑。
9.检查制动盘的跳动量、厚度、平行度(参见第19-16
页),并检查是否有损坏和裂纹。
10. 安装制动片夹持器。擦除夹持器上多余的润滑脂。确保
制动盘和制动片上没有润滑脂。
11. 将市售制动卡钳活塞压缩工具(A) 安装到制动卡钳体
(B) 上。
12. 用制动卡钳活塞压缩工具压住活塞,把制动卡钳安装在
制动片上。向下转动制动卡钳时,确保活塞护套已就
位,以免损坏制动片。
注意:压下活塞时,小心制动液可能从总泵储液罐中溢
出。如果制动液接触到油漆表面,立刻用水清洗干净。
13. 拆下制动卡钳活塞压缩工具。
A
B
C
A B
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19-15
14. 将二硫化钼M77 润滑脂涂抹到垫片(A) 的制动片侧、
制动片(B) 的背面以及箭头所指的其他部位。擦除制动
片垫片和制动片摩擦材料上多余的润滑脂。确保制动盘
和制动片上没有润滑脂。污染的制动盘或制动片会降低
制动能力。
15. 正确安装制动片和垫片。安装制动片,将磨损指示器(C)
置于内侧上部。如果使用旧的制动片,始终将其重新安
装在原来位置,以免制动效率暂时丧失。
16. 将制动卡钳向下转至正确位置。安装法兰螺栓(A),并
紧固至规定扭矩。
17. 安装制动软管安装螺栓(B)。
18. 清理制动盘与车轮内侧之间的接合面,然后安装前轮。
19. 多次踩下制动踏板,确保制动器工作。
注意:更换制动片组件后,立即使用制动器,可能需要
一个较大的踏板行程。踩下制动踏板数次将使踏板行程
恢复正常。
20. 如有需要,添加制动液。
21. 安装后,检查软管和管路的接头或连接处是否泄漏,必
要时将其重新紧固。对车辆进行行驶测试,然后检查是
否泄漏(参见第19-47 页)。
A
B
C
A
A
10 x 1.25 mm
72 N·m
(7.3 kgf·m)
B
8 x 1.25 mm
22 N·m
(2.2 kgf·m)
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常规制动部件
19-16
前制动盘检查
跳动量
1. 举升车辆前部,将安全架置于正确位置以支撑车辆(参
见第1-7 页)。
2.拆下前轮。
3.拆下制动片(参见第19-13 页)。
4.检查制动盘至车轮表面是否损坏和有裂纹。彻底清洁制
动盘,并清除所有铁锈。
5.安装合适的平垫圈(A) 和车轮螺母(B),并紧固车轮螺母
至规定扭矩,使制动盘紧靠轮毂。
6.如图所示,将百分表对着制动盘放置,并在离制动盘外
边缘10 mm 处,测量制动盘的跳动。
制动盘的跳动量:
使用极限:0.04 mm
7. 如果制动盘超出了使用极限,则用本田完全认可的市售
车载制动器车床修整制动盘表面。
最大表面修整极限:26.0 mm
注意:
• 如果制动盘超出表面修整极限,将其更换(参见第
19-18 页)。
• 如果更换了新的制动盘,检查新制动盘的跳动量。如果
新制动盘不合乎规格,则修整该制动盘。
8.安装制动片(参见第19-13 页)。
9.清理制动盘和车轮内侧之间的接合面,然后安装前轮。
A
B
14 x 1.5 mm
127 N·m (13.0 kgf·m)
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