系统概述 1. 防盗系统概述 (a) 当车辆处于防盗状态时，任何强制进入车内、没有用钥匙打开任何一个车门、前舱盖、行李箱盖或接上断开的蓄电池端子时，系统会触发车上喇叭和防盗报警器发出声音，危险报警指示灯闪烁，以对这种行为造成威慑。 (b) 防盗系统有4种状态：非防盗状态，防盗设定状态，防盗状态，报警状态报警器拆卸安装 拆卸 1. 将电源档位打到OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 拆卸报警器 (a) 拆卸行李箱左侧内饰板 (b) 断开报警器接插件报警器拆卸安装 拆卸 1. 将电源档位打到OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 拆卸报警器 (a) 拆卸行李箱左侧内饰板 (b) 断开报警器接插件1. 概述 本车空调系统为单蒸自动调节空调，应用于中高档轿车。系统主要由压缩机、冷凝器、HVAC总成、制冷管路、暖风水管、风道、空调控制器等零部件组成，具有制冷、采暖、除霜除雾、通风换气等四种功能。该系统利用发动机冷却液余热采暖，利用蒸汽压缩式制冷循环制冷，制冷剂为R134a，控制方式为按键操纵式。自动空调箱体的模式风门、冷暖混合风门和内外循环风门都是电机控制。 2. 制冷系统原理 由发动机驱动的涡旋式压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。在热交换器中进行了散热过程的冷却液经暖风出水管被水泵抽回，如此循环，实现暖风供热。保养空调系统必须由专业技术人员进行。  维修前应使工作区通风，请勿在封闭的空间或接近明火的地方操作制冷剂。维修前应戴好眼罩，保持至维修完毕。  避免液体制冷剂接触眼睛和皮肤。若液体制冷剂接触眼睛和皮肤，应用冷水冲洗，并注意：不要揉眼睛或擦皮肤。在皮肤上涂凡士林软膏。严重的要立刻找医生或医院寻求专业治疗。  制冷系统中如果没有足够的制冷剂，请勿运转压缩机；避免由于系统中无充足的制冷剂并且油润滑不足造成的压缩机可能烧坏的情况。  压缩机运转时不要打开压力表高压阀，只能打开和关闭低压阀。  冷冻油必须使用专用冷冻油。不可乱用其它品牌的润滑油代替，更不能混用（不同牌号）。空调系统所有功能失效 空调控制器/面板电源电路 AC-36 空调控制器 线束或连接器 仅制冷系统失效（鼓风机工作正常） 压力开关 AC-42 请求允许回路 压缩机保险 压缩机继电器 压缩机 线束或连接器提示： 空调系统出现不工作或工作不正常等故障时，会有一些外观的表现。通过直观的检查（眼看、手摸、耳听）能准确而又简便地诊断故障所在，迅速排除故障。 (a) 仔细观察管路有无破损、冷凝器的表面有无裂纹或油渍。如果冷凝器、蒸发器或其管路某处有油渍，确认有无渗漏，可用皂泡法重点检查渗漏的部位有：  各管路的接头处和阀的连接处；  软管及软管接头处；  压缩机油封、密封垫等处；  冷凝器、蒸发器等表面有刮伤变形处； (b) 查看电气线路 仔细检查有关的线路连接有无断路之处。(a) 断开前舱配电盒连接器B1D。 (b) 断开后除霜加热丝连接器。 (c) 测量端子间阻值。空调面板拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 拆卸组合仪表盖罩 4. 拆卸仪表板中盖板(可不取下,只将其下部分翘起) 5. 拆卸中控装饰条 6. 拆卸换挡机构盖板 7. 拆卸点烟器盒 8. 拆卸空调面板 (a) 用十字起拆卸两固定螺丝(b) 用一字起小心撬起周边卡扣 (c) 取出空调面板，断开后面板接插件安装 1. 安装空调面板 将空调面板放入固定位置，接上后面接插件 2. 安装点烟器盒( 十字起固定两个自攻钉) 3. 安装换挡机构盖板 4. 安装中控装饰条 5. 安装仪表板中盖板 6. 安装组合仪表盖罩 7. 接上蓄电池负极空调箱体拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 回收冷媒 4. 拆卸仪表板上本体(拆左/右A柱上护板、断开各接插件、拆安全气囊 与管梁连接螺栓、搭铁点等) 5. 拆卸副仪表台 6. 拆卸仪表板下本体 7. 断开管梁与车身各连接点 8. 断开空调箱体上的各管路(制冷管路\暖风水管\排水管) 9. 拆卸空调箱体与前围板固定点（一螺栓一螺母） (a) 断开空调上各接插件 (b) 用棘轮拆卸空调箱体与前围板的2个固定点空调箱体拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 回收冷媒 4. 拆卸仪表板上本体(拆左/右A柱上护板、断开各接插件、拆安全气囊 与管梁连接螺栓、搭铁点等) 5. 拆卸副仪表台 6. 拆卸仪表板下本体 7. 断开管梁与车身各连接点 8. 断开空调箱体上的各管路(制冷管路\暖风水管\排水管) 9. 拆卸空调箱体与前围板固定点（一螺栓一螺母） (a) 断开空调上各接插件 (b) 用棘轮拆卸空调箱体与前围板的2个固定点空调箱体拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 回收冷媒 4. 拆卸仪表板上本体(拆左/右A柱上护板、断开各接插件、拆安全气囊 与管梁连接螺栓、搭铁点等) 5. 拆卸副仪表台 6. 拆卸仪表板下本体 7. 断开管梁与车身各连接点 8. 断开空调箱体上的各管路(制冷管路\暖风水管\排水管) 9. 拆卸空调箱体与前围板固定点（一螺栓一螺母） (a) 断开空调上各接插件 (b) 用棘轮拆卸空调箱体与前围板的2个固定点空调压缩机拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 回收压缩机及制冷管路里的制冷剂 4. 断开压缩机上2根管路 5. 拆卸压缩机 (a) 拧松发电机上皮带松紧螺栓(共3个) (b) 拆卸压缩机皮带 (c) 断开压缩机接插件日光照射传感器拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 拆卸仪表板本体 4. 拆卸日光照射传感器 (a) 断开日光照射传感器接插件 (b) 用一字起撬开两边卡口 (c) 从下面取出日光照射传感器室内温度传感器拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 拆卸仪表板左下隔音板 4. 拆卸仪表板左下护板总成 5. 拆卸室内温度传感器 (a) 拆卸仪表板左下隔音板，用十字起拆卸两个固定螺丝，小心拆下周边卡扣，取下隔音板室外温度传感器拆装 拆卸 1. 将电源档位退至OFF档 2. 断开蓄电池负极 3. 拆卸前保险杠 4. 拆卸室外温度传感器 (a) 断开室外温度传感器接插件 (b) 用一字起小心弄开两边卡扣，取出室外温度传感器 安装 1. 安装室外温度传感器 (a) 将室外温度传感器卡入固定位置，卡好卡扣 (b) 接上室外温度传感器接插件 检查制动灯开关 (a) 断开制动灯开关接插件，从开关后侧引线，检查各引脚的通断关系。 提示： 踩下制动踏板（或按下巡航开关）可取消巡航状态。系统概述 除了传统的机械钥匙及电子智能钥匙控制门锁，本车还增加了电子智能钥匙系统，驾驶员不需要对汽车钥匙作任何操作， 如按钮动作等，便可执行开门，转向轴锁解锁，启动发动机等动作，只要驾驶员随身携带电子智能钥匙。 整个系统通过一个智能钥匙系统控制器控制，当智能钥匙系统控制器探测到钥匙在某个探测区域范围内，对钥匙进行探测与验证，并发送运行的信号给相关执行动作的ECU，完成整个系统工作。 探测系统是由6个探测天线总成（车内4个，车外2个）和1个高频接收模块组成，探测车内有效范围及车外一定的范围。(a) 临时更换一个新的或工作正常的启动按钮。 (b) 检查无电模式启动是否正常工作。启动按钮拆装 拆卸 1. 断开蓄电池负极 2. 拆卸仪表板总成 3. 拆卸启动按钮 (a) 脱开图示的2个卡爪。 (b) 将启动按钮往外挤出。拆卸 1. 断开蓄电池负极 2. 拆卸副仪表杂物盒可看到I-key ECU固定在管梁上 3. 拆卸I-Key ECU (a) 用10#套筒拆卸1个螺栓。 (b) 断开接插件。 (c) 取下I-Key ECU。 安装 高频接收模块拆装 拆卸 1. 拆卸左C柱内饰板，可看到高频接收器 2. 拆卸高频接收器 （a）用10#套筒拆卸1个螺栓。 （b）断开接插件。 （c）取下高频接收模块。车内探测天线（后）拆装 拆卸 1. 拆卸搁物架 2. 拆卸车内探测天线（后） (a) 用一字起撬起探测天线的卡扣。 (b) 断开接插件并取下探测天线。车外探测天线（左前门）拆装 提示：如果损坏，需更换门外拉手总成 拆卸 1. 拆卸左前门护板总成 2. 拆卸左前门外拉手总成 拆装方法详见“车身及内外饰”部分的第四章。 安装 1. 安装左前门外拉手总成 2. 安装左前门护板总成系统概述 转向轴锁属于防盗系统的一部分，同时又是防盗系统的重要角色。它通过电机带动锁舌锁止转向管柱，使转向盘无法转动，从而起到防盗的作用。 工作原理： 转向轴锁通过智能钥匙系统控制器及BCM发送解锁或闭锁信号给转向轴锁控制器，由电机执行开锁与解锁动作，转向轴锁控制模块通过霍尔传感器获取的信号判断是否解锁或闭锁成功，并将信息返回给智能钥匙系统及BCM，完成其他命令。拆卸安装 1．转向管柱 转向管柱拆装见底盘