第一章手动空调系统 1、手动空调概述 奇瑞新风云 2 轿车空调系统为冷暖化一体空调，采用定排量压缩机+膨胀阀控制方式，为手动空调，使用环 保型制冷剂R134a。系统由压缩机、冷凝器（带干燥瓶）、HVAC（带膨胀阀）、管路、空调控制面板5 大制冷基 本部件所组成，另含压力开关、O 型圈等附件。 该空调系统可以为驾驶室提供制冷、除湿、采暖、除霜、通风等功能，给驾驶室提供舒适的乘坐环境，是整 车必不可缺的重要系统。 Ⅰ、制冷、除湿：首先空调由鼓风机引入外部（内部）空气，将其通过蒸发器降温，除湿，并送入驾驶室； Ⅱ、采暖、除霜：当发动机运转时发动机冷却液就从发动机泵入加热器芯。加热器芯将来自发动机冷却液的热量 传输给流经加热器芯的空气。 Ⅲ、通风：通过调节HVAC 分发器上的各个风门,使之按需要移动到各种位置，可引入内部或外部的空气通过不 同的风道,实现各种模式；内外循环是靠内外循环伺服电机带动，电机带动内外循环风门连杆、拨杆，拨杆控制 内、外循环风门转动，从而实现内外循环风的控制。 2、手动空调面板功能说明 空调控制面板效果图如下图 风档旋钮 温度调节旋钮 模式调节旋钮 A/C 按键 后除霜按键 内驾驶员对空调系统的操作主要通过操作空调控制面板来完成，新风云2空调控制面板上一共有三个旋钮、三 个按键，分别为： 1. 温度调节旋钮——调节空调各个出风口的出风温度。 2. 风档旋钮——逆时针旋转为降低风速（为“0”档时操作无效），顺时针旋转为提高风速（为“4”档时操 作无效），在其他模式下操作该旋钮均能对风速进行调节，在 “0”档时空调无法开启。 3. 模式调节旋钮——在鼓风机工作的条件下，操作该旋钮调节吹风模式。 “ ”为吹面模式， “ ”为吹面吹脚模式，“ ”为吹脚模式，“ ”为吹脚除霜模式，“ ” 为除霜模式。 4. A/C按键——在鼓风机工作状态下，操作该按键启动/关闭压缩机一次，压缩机的工作还取决于系统压力 是否正常、与蒸发温度、发动机是否已经启动等工况有关。正常情况下，指示灯亮表明A/C开关处于导通状态， 熄灭表明A/C开关处于断开状态。 5. 内/外循环按键——操作该按键，切换内外循环工作状态。 6. 后除霜按键——用于启动/关闭后除霜功能。当点火开关ON档时，任何模式下，操作该键启动/关闭后除霜 功能切换一次，不影响空调其他功能。正常情况下，指示灯亮表明开关处于导通状态，熄灭表明开关处于断开状 态。 3、手动空调面板功能逻辑定义 内/外循环按键 切换内外循环 1. 内/外循环按键每按一次，内/外气执行器转换一次内/外气工作状态； 2. 当空调系统处于内循环状态时，内外循环工作指示灯点亮； 3. 内外循环功能独立，风档开关为“0 档”时操作功能仍有效，指示灯亮。 A/C 按键 开/关空调压缩 机 1. 按下此键一次，开启/关闭制冷功能切换一次，当系统开启制冷模式， 启动压缩机的请求信号是否发送需满足下面的条件： ⑴. 当前蒸发器表面温度≤3℃时，停止发送启动压缩机请求信号； ⑵. 当前蒸发器表面温度≥6℃时，发送启动压缩机请求信号； ⑶. 3℃＜蒸发器表面温度＜6℃时，系统保持上一状态； ⑷. 风档开关为“0 档”时，停止发送启动压缩机请求信号，且A/C 按键无效，A/C 指示灯不亮。 2. A/C 按键的指示灯为制冷模式的工作指示，与当前压缩机是否被吸合无 关； 3. A/C 状态要求能够记忆，当风档开关再次开启后，A/C 应能保持关机前 状态。 4. A/C 按键未启动时，A/C 信号输出信号脚为悬空状态。A/C 按键启动时，信号输出立即为高电平 后除霜加热按 键 开/关后除霜加 热 1. 后除霜按键与空调控制面板上的其他功能相对独立，不受其他功能键 的影响，风档开关为“0 档”时，操作后除霜按键仍然有效； 2. 后除霜按键开关未启动时，后除霜输出信号脚为悬空状态。后除霜按 键开关启动时，后除霜工作时信号立即为持续的低电平信号； 3. 后除霜反馈信号高电平有效，面板接收到 BCM 反馈信号后，工作指示 灯点亮； 4. 当后除霜开始工作时，同时空调面板开始计时， 15min 后面板切断持 续低电平信号给BCM，后除霜停止工作，15min 未到切断信号再启动后 除霜开关时，面板重新计时15min 工作时间； 风档调节旋钮 鼓风机转速调节 1. 风档调节开关有“0-1-2-3-4”，共5 个档位，调速方式为调速电阻； 2. 风档开关为“0 档”时，内外循环、后除霜和后备箱按键操作仍然有效， 操作空调控制面板上其他按键均无效且工作指示灯均熄灭； 后备箱信号按 键 开启后备箱 1. 后备箱开启按键与空调控制面板上的其他功能相对独立，不受其他功 能键的影响，风档开关为“0 档”时，操作后备箱按键仍然有效； 2. 后备箱按键输出信号脚为悬空状态，按键启动时，同步输出低电平信 号，此低电平信号非持续信号 3. 后备箱开启按键无按键指示灯显示 双跳报警按键 开启双跳灯 1、双跳报警开关与空调面板上的其他功能相对独立，不受其他功能键的 影响，风档开关为“0 档”时，操作报警灯按键仍然有效； 2、双跳开关按键启动时，同步输出持续低电平信号给BCM，双跳工作启动， 同时面板双跳开关的工作指示灯点亮（无指示点，表现为背光亮度增 强）； 3、双跳开关关闭时，立即停止输出低电平信号给BCM，同时面板双跳开关 的工作指示灯熄灭（无指示点，表现为背光亮度减弱）。 综述 1. 按键背光亮度由整车夜光调节开关控制（58b 输出），亮度在小灯开关 上可调； 2. 背光为橙色，工作指示点为橙色； 3. 双跳开关按键为自锁式按键，其他按键结构非自锁； 4. 工作指示灯点亮时，相应的定义功能为工作状态。4.5、膨胀阀 新风云 2 膨胀阀为HVAC 总成的一部分，膨胀阀安装在蒸发器入口之前。它对液体管路中的高压制冷剂产 生节流作用，向蒸发器供给低压制冷剂雾状蒸汽。 右图为制冷系统未工作时，膨胀阀处于关闭状态。这时感温包内制冷剂温度与制冷剂出口端温度相 同，因此它们的压力F1=F2。活动杆在弹簧力F3 的作用下，使流量控制珠顶在阀座上，关闭节流孔。1.从干燥瓶 2.到蒸发箱 3.从蒸发箱 4.到压缩机 5.节流孔 6.流量控制珠 7.弹簧 8.活动杆 9.制冷剂 10.补偿压力 11.金属膜 12.感温元件 右图为制冷系统正常工作时，膨胀阀处于某一 打开位置。如果这时制冷负荷改变，例如我们可以把 鼓风机从低速调整到高速，那么进入蒸发器的空气会 增加。这等于给蒸发器内制冷剂提供了更多的热量。 所以制冷剂在蒸发器内的沸腾速度加快。 1.从干燥瓶 2.到蒸发箱 3.从蒸发箱 4.到压缩机 5.节流孔 6.流量控制珠 7.弹簧 8.活动杆 9.制冷剂 10.补偿压力 11.金属膜 12.感温元件 压力控制： 如图所示，截止阀通过下面的压力来控制制冷剂流： F1-温度传感器： 这是充有制冷剂的密封薄膜传感器。当制冷剂出蒸发器流经感温元件(12)时，薄膜(11)上的制冷剂(9)膨胀引 起活动脚(8)向下推动球阀(6)离开测量孔(5)。 F2-压力补偿： 这是一个在截止阀出口的通道(10)，在薄膜(11) 处的制冷剂可产生压力来调节进入蒸发器的制冷剂量。 F3-压力弹簧 弹簧(7)在球阀(6)的下方，产生力使球阀向测量孔(12)移动减少进入蒸发器的制冷剂量。4.6、HVAC 总成（A13-8107010FL） HVAC 总成结构及组成部分如下：5、手动空调线束图、原理图及各插头针脚定义 5.1、手动空调线束总成G505 搭铁点位置如下： 搭铁元件： 1） 控制面板 B1#； 2） 高速继电器 1#。5.3、各插件针脚定义 （1） 控制面板接插头A 序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 与仪表线束对接插件14# A/C 信号输出（高电平有效） 0.5O 2 与仪表线束对接插件15# 后备箱开启信号（低电平有效） 0.5LgB 3 高速继电器1#；与仪表线束对接插件11#； 鼓风机1# 鼓风机开信号（高电平有效） 0.5Br 4 仪表线束对接插件7# 报警灯请求信号（低电平有效） 0.5OW 5 仪表线束对接插件8# 报警灯反馈信号（高电平有效） 0.5OL 6 内外循环电机4# 内外循环（6+，7-） 0.5V 7 内外循环电机2# 内外循环（6-，7+） 0.5VB 8 蒸发器传感器1# 蒸发器温度传感器信号端 0.5YG 9 仪表线束对接插件9# 控制面板电源地 0.5BW 10 蒸发器传感器2# 传感器信号地 0.5YB11 仪表线束对接插件3# 背光— 0.5BY 12 仪表线束对接插件5# 背光+ 0.5RO 13 仪表线束对接插件12# 控制面板电源 0.5R 14 仪表线束对接插件10# 后除霜信号输出（低有效） 0.5OR 15 仪表线束对接插件13# 后除霜信号反馈（高有效） 0.5WR 16 空 空 空（2）控制面板接插头B（鼓风机插头） 序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 接地 电源地 2.5B 2 仪表线束对接插件4# 各档公共端 0.5BrO 3 调速电阻3# 三档 2.5GrV 4 调速电阻1# 一档 2.5BrG 5 调速电阻2# 二档 2.5Gr 6 高速继电器4# 继电器控制（四档） 0.5BBr （3）与仪表线束对接插头（白色） 序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 空 空 空 2 空 空 空 3 控制面板A 插件11# 背光— 0.5BY4 控制面板B 插件2# 鼓风机继电器控制— 0.5BrO 5 控制面板A 插件12# 背光+ 0.5RO 6 空 空 空 7 控制面板A 插件4# 报警灯请求信号（低有效） 0.5OW 8 控制面板A 插件5# 报警灯反馈信号（高有效） 0.5OL 9 控制面板A 插件9# 控制面板电源— 0.5BW 10 控制面板A 插件14# 后除霜信号输出（低有效） 0.5OR 11 高速继电器1#；控制面板A 插件3#；鼓风 机1# 鼓风机电源+ 2.5Br 12 控制面板A 插件13# 控制面板电源+ 0.5R 13 控制面板A 插件15# 后除霜信号反馈（高有效） 0.5WR 14 控制面板A 插件1# A/C 请求信号输出（高有效） 0.5O 15 控制面板A 插件2# 后备门开启信号（低有效） 0.5LgB （4）调速电阻插头 序序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 控制面板B 插件4# 鼓风机1 档 2.5BrG 2 控制面板B 插件5# 鼓风机2 档 2.5Gr 3 控制面板B 插件3# 鼓风机3 档 0.5GrV 4 鼓风机2#；高速继电器3# 鼓风机4 档 0.5BrB （5）内外循环电机插头 序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 空 空 空2 控制面板A 插件7# 内外循环（2+，4-） 0.5VB 3 空 空 空 4 控制面板A 插件6# 内外循环（2-，4+） 0.5V (6)高速继电器插头 序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 接地 高速继电器地线 2.5B 2 仪表线束对接插件11#；鼓风机1# 鼓风机电源 0.5Br 3 鼓风机2#；调速电阻4# 鼓风机接地 2.5BrB 4 控制面板B 插件6# 继电器控制（四档） 0.5BBr （7）鼓风机插头 序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 仪表线束对接插件11# 电源 2.5Br 2 高速继电器3#；调速电阻4# 接地 2.5BrB （8）蒸发箱温度传感器插头序号 端子说明 端子定义 颜色及截面积 1 控制面板A 插件8# 蒸发器温度传感器信号端 0.5YG 2 控制面板A 插件10# 传感器信号地 0.5YB6、空调系统的拆卸与安装 空调系统拆装注意事项： 1）排出系统的制冷剂； 2）拆卸管路应确保管路不变形或断裂； 3）管路装配时，需先确认O 型圈装在凹槽内；若在装配过程中O 型圈有磨损，需更换O 型圈。 4）空调系统零部件BOM 如下表1 序号 零件号 名称 数量 备注 1 A13-8107010FL HVAC 总成 1 2 A13-8112010FL 空调控制面板总成 1 包含在HVAC 总成下 3 A13-8112021FL 控制面板装饰板总成 1 4 A13-8103010 多楔带空调压缩机总成 1 5 A13-8105010BA 冷凝器总成 1 6 A13-8108010FC 蒸发器-压缩机管路总成1 7 A13-8108030FC 压缩机-冷凝器管路总成1 8 A13-8108050FC 冷凝器-蒸发器管路总成1 9 A13-8107920 进风连接风道总成 1 10 A13-8107910 进风滤清器总成 1 11 A13-5301590 空调挡水板 1 6.1、HVAC 总成的拆卸与安装6.1.1、安装： ——将前围减震垫和地毯装配好； ——将进风连接风道与HVAC 分装，用两个螺钉(N10003201)进行紧固，如图1；6.1.2、拆卸： ——拆下蓄电池负极线； ——回收空调系统内制冷剂； ——排空发动机冷却液； ——拆下控制面板装饰板总成； ——拆下空调控制面板（四个螺钉固定）； ——拆下仪表台、仪表台横梁、风道（参见仪表台装配技术条件）及仪表台线束（参见线束装配技术条件）； ——拆下两根空调暖风水管； ——拆下连接HVAC 上膨胀阀高低压管路压板的紧固螺栓，拔出管路，膨胀阀端口及管路端口用堵盖堵住，防止 水分、灰尘等进入膨胀阀及管路； ——拆下HVAC 的排水管； ——拆下HVAC 线束在整车上的搭铁点； ——将空调线束的插接件与仪表台线束分离； ——拆下HVAC 固定在前围钣金上的四个紧固螺母； ——取下HVAC 总成。 6.2、冷凝器总成的拆卸与安装 6.2.1、安装： ——把冷凝器放在水箱下横梁上，将冷凝器下部1 和下部2 与散热水箱孔位对齐装配好，再用两个橡胶垫片 （A11-8105017）垫住，再用2 个Q32006 螺母将下固定点固紧，力矩为3.5±0.5N.m；如图14。