说明与操作 系统概述 仪表板与面板照明只包含有非亮度可调式亮度。当 灯光组合开关转到位置灯开启或前照灯开启的位 置时，仪表板与面板照明开始工作，非亮度可调式 的亮度处于最亮的亮度。 仪表板与面板照明使用发光二极管 (LED) 以及灯 泡。下列的组件具有面板照明功能： • 组合仪表 • 音响主机 • 空调控制模块 • 点烟器 • 变速器档位开关 • 变速器模式开关 • 巡航控制开关 • 危险警告灯开关 • 后雾灯开关 • 驾驶员侧车窗开关 • 乘客侧车窗开关 • 左后车窗开关 • 右后车窗开关故障现象诊断与测试 通用设备 检查与确认 1. 确认顾客的问题。 2. 目视检查是否有明显的机械或电气损坏的痕迹，是否有明显的碰撞变形痕迹。 目视检查表 3. 检查易于看到或能够看到的系统线路。 4. 如果所观察或提出的问题的明显原因已经发现，则在进行下一个步骤之前，必须先将该原因修正。 5. 如果目视检查通过，则确认故障并参考故障症状表。 故障症状表 如果故障发生但控制模块内未存贮故障诊断代码(DTC)，并且无法在基本检查中确认故障原因的，则应根 据下表列出的顺序进行故障诊断及排除。 数字式万用表 机械部分电气部分 • 仪表板 • 组合仪表 • 灯光组合开关 • 附加设备安装 • 保险 • 线路 • 开关 症状可能原因措施 组合仪表照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 组合仪表 参考：位置灯开启时，标度盘照 明灯不亮诊断流程(4.3.2 仪表，故障现象诊断与测 试)。 空调控制面板照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 空调控制模块 参考：空调控制面板照明不起作 用诊断流程 音响主机照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 音响主机 参考：音响主机照明不起作用诊 断流程 点烟器照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 点烟器指示灯 参考：点烟器指示灯不亮诊断流 程(4.3.4 点烟器与附件电 源，故障现象诊断与测试 )。 变速器档位开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 变速器档位开关 参考：变速器档位开关照明不起 作用诊断流程症状可能原因措施 变速器模式开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 变速器模式开关 • 检修线路 • 检修灯光组合开关 • 更换模式开关 巡航控制开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 巡航控制开关 • 检修线路 • 检修灯光组合开关 • 更换巡航控制开关 危险警告灯开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 危险警告灯开关 参考：危险警告灯开关照明不起 作用诊断流程 后雾灯开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 后雾灯开关 • 检修线路 • 检修灯光组合开关 • 更换后雾灯开关 驾驶员侧车窗开关照明不起作 用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 驾驶员侧车窗开关 • 检修线路 • 检修灯光组合开关 • 更换驾驶员侧车窗开关 乘客侧车窗开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 乘客侧车窗开关 • 检修线路 • 检修灯光组合开关 • 更换乘客侧车窗开关 左后车窗开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 左后车窗开关 • 检修线路 • 检修灯光组合开关 • 更换左后车窗开关 右后车窗开关照明不起作用 • 保险、线路 • 灯光组合开关 • 右后车窗开关 • 检修线路 • 检修灯光组合开关 • 更换右后车窗开关 测试条件细节/ 结果/ 措施 1. 一般检查 A. 检查空调控制模块线束接头，有无破损、接触不 良、老化、松脱等迹象。 是否正常？ →是 至步骤2。 →否 维修故障点。2. 检查位置灯的工作状态 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 是否位置灯正常工作？ →是 至步骤3。 →否 检修位置灯不工作。 参考：位置灯失效(4.3.6 照明系统，故障现象 诊断与测试)。 3. 检查其它背景照明灯 A. 检查音响主机、点烟器、电动门窗背景灯照明。 是否工作正常？ →是 至步骤4。 →否 参考：故障症状表(4.3.1 仪表板与面板照明， 故障现象诊断与测试)。 4. 检查空调控制模块照明电源供给线路 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 B. 用万用表检查空调控制模块线束接头P27 的2 号端 子的照明电源供给线路。 标准值：11 ~ 14 V 是否线路正常？ →是 至步骤5。 →否 检修空调控制模块线束接头P27 的2 号端子至线束 连接X29 的3 号端子之间线路断路的故障。 5. 检查空调控制模块线路 A. 转动点火开关至“ON” 位置，用万用表测量空调控制 模块线束接头P26 的9 号、10 号端子的电压。 标准值：11 ~ 14 VB. 转动点火开关至“LOCK” 位置，用万用表测量空调 控制模块线束接头P27 的1 号、7 号端子与接地点 之间线束的电阻。 标准值：小于5 Ω 是否线路正常？ →是 至步骤4。 →否 检修空调控制模块的线路。 6. 更换空调控制面板 A. 转动点火开关至“LOCK” 位置。 B. 更换空调控制模块。 参考：空调控制模块(4.1.1 空调系统( 手动)， 拆卸与安装)。 确认系统正常。 测试条件细节/ 结果/ 措施 1. 一般检查 A. 检查音响主机的线束接头，有无破损、接触不良、 老化、松脱等迹象。 是否正常？ →是 至步骤2。 →否 维修故障点。 2. 检查位置灯的工作状态 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 是否位置灯正常工作？ →是 至步骤3。 →否 检修位置灯不工作。 参考：位置灯失效(4.3.6 照明系统，故障现象 诊断与测试)。3. 检查其它背景照明灯 A. 检查音响主机、点烟器、电动门窗背景灯照明。 是否工作正常？ →是 至步骤4。 →否 参考：故障症状表(4.3.1 仪表板与面板照明， 故障现象诊断与测试)。 4. 检查音响主机照明电源供给线路 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 B. 用万用表检查空调控制模块线束接头P18 的6 号端 子的照明电源供给线路。 标准值：11 ~ 14 V 是否线路正常？ →是 至步骤5。 →否 检修空调控制模块线束接头P18 的6 号端子至线束 连接X29 的3 号端子之间线路断路的故障。 5. 检查音响主机电源线路 A. 转动点火开关至“ACC” 位置，测量音响主机线束接 头P18 的7 号端子的电压。 标准值：11 ~ 14 V B. 测量音响主机线束接头P18 的4 号端子电压。 标准值：11 ~ 14 V 是否电压正常？ →是 至步骤6。 →否 检修音响主机电源线路断路的故障。 6. 检查音响主机接地线路 A. 转动点火开关至“LOCK” 位置，测量音响主机线束 接头P18 的8 号端子与接地点之间线束的电阻。 标准值：小于5 Ω 是否电阻正常？ →是 至步骤7。 →否 检修音响主机接地线路断路的故障。 7. 更换音响主机 A. 转动点火开关至“LOCK” 位置。 B. 更换音响主机。 参考：音响主机(4.3.5 信息和娱乐系统，拆卸 与安装)。 确认系统正常。 测试条件细节/ 结果/ 措施 1. 一般检查 A. 检查变速器档位开关的线束接头，有无破损、接触 不良、老化、松脱等迹象。 是否正常？ →是 至步骤2。 →否 维修故障点。 2. 检查位置灯的工作状态 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 是否位置灯正常工作？ →是 至步骤3。 →否 检修位置灯不工作。 参考：位置灯失效(4.3.6 照明系统，故障现象 诊断与测试)。3. 检查变速器档位开关照明电源供给线路 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 B. 用万用表检查变速器档位开关线束接头P29 的4 号 端子的照明电源供给线路。 标准值：11 ~ 14 V 是否线路正常？ →是 至步骤4。 →否 检修变速器档位开关线束接头P29 的4 号端子至线 束连接X29 的3 号端子之间线路断路的故障。 4. 检查变速器档位开关照明接地线路 A. 转动点火开关至“LOCK” 位置，测量变速器档位开 关线束接头P29 的3 号端子与接地点之间线束的电 阻。 标准值：小于5 Ω 是否电阻正常？ →是 至步骤5。 →否 检修变速器档位开关线束接头P29 的3 号端子接地 点线路断路的故障。 5 ．更换变速器档位开关照明灯泡 A. 转动点火开关至“LOCK” 位置。 B. 更换变速器档位开关照明灯泡。 确认系统正常。 测试条件细节/ 结果/ 措施 1. 一般检查 A. 检查危险警告灯开关的线束接头，有无破损、接触 不良、老化、松脱等迹象。 是否正常？ →是 至步骤2。 →否 维修故障点。2. 检查位置灯的工作状态 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 是否位置灯正常工作？ →是 至步骤3。 →否 检修位置灯不工作。 参考：位置灯失效(4.3.6 照明系统，故障现象 诊断与测试)。 3. 检查危险警告灯的工作状态 A. 转动点火开关至“ON” 位置，按下危险警告灯开关。 是否危险警告灯工作正常？ →是 至步骤4。 →否 检修危险警告灯不工作。 参考：所有危险警告灯不闪烁(4.3.6 照明系 统，故障现象诊断与测试)。 4. 检查危险警告灯开关照明电源供给线路 A. 转动点火开关至“ON” 位置，转动组合开关至位置灯 档。 B. 用万用表检查危险警告灯开关线束接头P14 的4 号 端子的照明电源供给线路。 标准值：11 ~ 14 V 是否线路正常？ →是 至步骤5。 →否 检修危险警告灯开关线束接头P14 的4 号端子至线 束连接X29 的3 号端子之间线路断路的故障。 5. 检查危险警告灯开关照明接地线路 A. 转动点火开关至“LOCK” 位置，测量危险警告灯开 关线束接头P14 的1 号端子与接地点之间线束的电 阻。 标准值：小于5 Ω 是否电阻正常？ →是 至步骤6。 →否 检修危险警告灯开关线束接头P14 的1 号端子接地 点之间线路断路的故障。6. 更换危险警告灯开关 A. 转动点火开关至“LOCK” 位置。 B. 更换危险警告灯开关。 参考：危险警告灯开关(4.3.6 照明系统，拆卸 与安装)。 确认系统正常。说明与操作 系统概述 组合仪表位于仪表板左侧，转向柱上方，组合仪表 中的仪表向驾驶员提供车辆性能信息。当点火开关 在“ACC” 或“ON” 位置时会测试组合仪表(IPC) 的 某些功能，以检验这些功能是否正常，将出现以下 情况： • 安全气囊指示灯启亮3 ~ 6 s。 • ABS ( 防抱死制动系统) 指示灯短暂启亮。 • EBD (电子制动力分配系统)指示灯短暂启 亮。 • 制动液位置指示灯短暂启亮。 • 充电系统指示灯启亮。 • 冷却液温度指示灯短暂启亮。 • 巡航启用指示灯短暂启亮。 • 车门未关严指示灯短暂启亮。 • 燃油液面过低指示灯短暂启亮。 • 机油压力指示灯短暂启亮。 • 防盗指示灯短暂启亮。 • 发动机故障指示灯短暂启亮。 • 仪表发生蜂鸣声。 组合仪表包括温度表、燃油表、车速表、转速表、 各种指示灯和液晶显示屏( 内有里程表、行程表、 自动变速器档位)。 车速表/ 里程表/ 行程表 车速表用于按“km/ h” 测量的车速。对于配置手动 变速器的车辆，其组合仪表表盘与变速驱动桥输出 轴上的车速传感器相连接，组合仪表从车速传感器 获得车速信号。对于配置自动变速器的车辆，其组 合仪表的车速传感器信号来自于ABS 控制模块。 里程表用于按“km” 测量车辆行驶的累计里程数。 行程表用于测量上次归零后车辆行驶的里程数。行 程表可随时归零，因此驾驶员可从任何起点记录行 驶的里程。 燃油表 燃油表的组合仪表表盘与燃油箱中的传感器相连 接。燃油表仅在点火开关处于“ON” ( 接通)或“ACC” ( 附件) 位置时指示油箱中的燃油量。当转动点火 开关至“LOCK”( 锁定) 或“START”( 起动) 位置时， 指针可能指向任一位置。 温度表 组合仪表上的温度表与发动机循环冷却液接触的 ECT 相连。温度表指示冷却液的温度。长时间在酷 热天气下行驶或怠速运行可能会使温度表指针越 过表盘中间刻度位置。如果指针移到表盘上限位置 的红色区域，则表示发动机过热。 仪表指示灯 组合仪表中的指示灯用于指示车辆工作时特定系 统的功能或可能出现的故障。组合仪表上的指示灯 给用户提供警告或者指示信息。组合仪表上的指示 灯有以下类型： 灯符号指示灯颜色 机油压力警告灯红色 充电指示灯红色 发动机排放故障指示灯黄色 驾驶员安全带未系指示灯红色 安全气囊故障指示灯红色 远光指示灯蓝色 燃油油位过低指示灯黄色 发动机过热指示灯红色 ABS 故障指示灯黄色 EBD 故障指示灯黄色 手刹制动指示灯红色 刹车故障/ 刹车液低指示灯红色 左转向指示灯绿色