症状可能的故障原因备注 发动机运行，但车 辆在所有档位都不 能移动 1. ATF 液位过低 2. 换档拉线断裂或失调 3. 换档拉线和变速器连接处或换档 杆磨损 4. ATF 泵磨损或卡滞 5. 调节器阀卡住或弹簧磨损 6. ATF 滤网堵塞 7. 导流隔板节流孔中有异物 8. 主轴磨损或损坏 9. 副轴磨损或损坏 10. 主减速器齿轮磨损或损坏 11. 驻车机构故障 12. 换档杆控制轴磨损或损坏 13. 飞轮故障 14. 变矩器故障 15. 变速器至发动机总成故障 16. 轴分离 • 检查ATF 液位，并检查ATF 冷却器管路是否泄漏、连接是否 松动。如有必要，清洗ATF 冷却器管路。 • 检查换档杆和变速器控制杆上的换档拉线是否松动。 • 检查失速转速。 • 检查管路压力。 • ATF 泵与变矩器壳体未对准可能导致ATF 泵卡滞。故障症状 通常是与转速有关的滴答响声或高音啸叫声。 • 检查调节器阀体上调节阀是否自由移动，并检查阀弹簧是否 磨损和损坏。 • 检查ATF 滤网是否有碎片。如果滤网阻塞，找出导致碎片的 损坏部件。如果没有发现污染物的来源，则更换变矩器。 • 检查导流隔板节流孔是否堵塞。如果节流孔堵塞，则将其拆 下并清洁导流隔板节流孔。 • 检查差速器行星齿轮是否磨损。如果差速器小齿轮磨损，则 更换差速器总成和ATF 滤网，彻底清洗变速器、冷却器以及 管路。 • 更换变矩器。 • 更换主滚珠轴承时，小心不要损坏变矩器壳体。旋下主阀体 时，可能损坏ATF 泵。这将导致ATF 泵卡滞，使用正确的工 具。 • 安装主密封件使它与变矩器壳体齐平。如果将它推入变矩器 壳体直至其底部露出，则会阻塞回油通道并引起损坏。 • 检查副轴和第二轴是否磨损和损坏。 • 检查驻车拉杆连杆、驻车齿轮和二档齿轮上的驻车机构。 • 检查飞轮是否磨损和损坏，如果磨损或损坏则将其更换。 • 检查变速器是否安装错误。在顺序换档模 式操作桨式换档器+ （加档开关）或桨式 换档器– （减档开 关）时， M 指示灯 也不点亮。 • F-CAN 通信线路故障 • 仪表控制单元故障 • PCM 故障 • 检查F-CAN 通信线路是否存在DTC（参见第22-361 页）。 • 通过使用仪表控制单元自诊断功能，检查F-CAN 通 信线路（参见第22-351 页）。 • 通过使用仪表控制单元自诊断功能检查仪表控制单 元中的A/T 档位指示灯驱动电路（参见第22-351 页）。 踩下制动踏板时， 换档杆不能从P 位 置移出 • 加速踏板位置传感器电路 • 加速踏板位置传感器故障 • 制动踏板位置开关电路 • 制动踏板位置开关故障 • 换档锁止电磁阀故障 • 换档锁止电磁阀控制电路 • 换档锁止机构故障 • 节气门体故障 • 变速器档位开关ATPP 开关卡在OFF 位置 • 变速器档位开关ATPP 开关线路断路 • 检查APP 传感器信号（参见第11-290 页）。 • 对换档锁止系统电路进行故障排除（参见第14-285 页）。 • 测试换档锁止电磁阀（参见第14-290 页）。 • 检查变速器档位开关（参见第14-269 页）。 HDS 不能与PCM 通信 DLC 电路对DLC 电路进行故障排除（参见第11-223 页一般故障排除信息（续） 清除A/T DTC 程序 1. 将HDS 连接到位于驾驶员侧仪表板下的DLC (A) 上。 2.将点火开关转至ON (II) 位置，或按下engine start/stop （发动机起动/ 停止）按钮以选择ON 模式。 3.确保HDS 与PCM 通信。如果不能进行通信，转至DLC 电路故障排除（参见第11-223 页）。 4.清除HDS 屏幕上的DTC。 OBD 状态 OBD 状态显示各DTC 和所有参数的当前的系统状况。该功 能用来查看维修工作是否成功完成。DTC 诊断测试结果显 示如下： • 通过：车内诊断成功完成。 • 失败：车内诊断完成但未成功。 • 未完成：车载诊断正在进行，但是不在DTC 启用状态中。 如何结束故障排除程序（运用于任何故障排除 后） 注意：在发动机停止时，使用HDS 重新设置PCM。 1. 将点火开关转至LOCK (0) 位置，或按下engine start/ stop （发动机起动/ 停止）按钮以选择OFF 模式。 2.将点火开关转至ON (II) 位置，或按下engine start/ stop （发动机起动/ 停止）按钮以选择ON 模式，并等 待30 秒钟。 3.将点火开关转至LOCK (0) 位置，或按下engine start/ stop（发动机起动/ 停止）按钮以选择OFF 模式，然后 将HDS 从DLC 上断开。 4.执行PCM 怠速学习程序（参见第11-308 页）。 5.换档杆在P 或N 位置时起动发动机，并将发动机暖机至 正常工作温度（散热器风扇运转）。 6.为验证该故障已被排除，以高于50 km/h 的速度或在定 格数据显示的相同条件下对车辆进行行驶测试数分钟。 故障重现技术 用举升机举升车辆进行行驶测试时确保遵循以下几点。 • 按下VSA OFF 开关禁用VSA。 • 在举升机上进行行驶测试时可能会显示VSA DTC。如果显 示VSA DTC，则用HDS 清除DTC。 • 使用顺序换档模式手动选择档位（如果可行）。