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用户 fantod **当前提问:电器部分维修资料,维修手册s

电器部分维修资料,维修手册s

.尊敬的用户,客服已经为你处理完毕,资料请查收邮件。.2009年奇瑞瑞麒V5电器系统 该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):

一、天窗系统 1、天窗形式 威麟V5 采用的是内滑式天窗。内滑式天窗有以下几个优点: 1.1 内滑式天窗的主要功能:可以自然的循环车室内空气。 1.2 单方向张开功能:天窗在完全关闭状态下,其后侧仍然能够抬起14.7mm,同样自然循 环车内空气。 1. 3 遮避太阳功能:天窗玻璃在完全关闭时可以通过遮阳板来遮避太阳光的照射。 2、天窗的控制方式 2.1 ONE TOUCH(点触)开关有开、闭两个 按扭。按一次打开或关闭按扭,如果需要 制止在某个位置,在运行中再次按下按钮即 可。天窗的抬起和下降功能,在关闭时按下 关闭按钮,天窗向上抬起。天窗抬起时按下 打开按钮,天窗向下下降。 2.2 天窗自动关闭功能。当天窗打开时 拔出钥匙,离开汽车,天窗会自动关闭。2.3 防夹功能,当天窗在关闭时,受到一 定的阻力会自动打开,然后再自动关闭, 直到没有阻力时完全关闭。 3、天窗控制原理图 天窗由蓄电池直接提供电源通过开关控制 来驱动天窗马达工作。钥匙行程信号由点 火开关上的钥匙行程开关提供。车速信号则由在仪表线束中的车速转接插头提供。天窗的开 闭信号都是由点火开关ACC 档提供的12V 电源信号。天窗控制模块内部设有一个霍耳传感器, 天窗的形成和初始位置都是由这个传感器提供位置信号的。天窗初始位置学习的方法:把天 窗玻璃运行到完全张开(Tilt)状态下继续按住15 秒以上张开(Tilt)的按钮,即可恢复。为 了不让天窗丢失初始位置,请不要在天窗运行过程中断开电源或拔下天窗控制模块插头。、常见故障的排除 故障 原因 维修操作方法 导水管的闭塞或折叠 检查导水管的状态 漏水 天窗玻璃与车顶孔距离过大或玻璃高度不 良 调整玻璃的相对位置 风的噪音 天窗玻璃与顶孔距离大的时候 或玻璃高度不良或扰流板失效 调整玻璃的相对不良位置 接线、 保险丝、接地线不良 检查接线、保险丝、接地线 天窗控制单元、天窗马达不良 检测后跟换天窗控制单元与天窗马达 遮阳板脱离滑轨、装饰条破损 重新调整遮阳板状态和安装或更换装饰条 天窗初始位置丢失 重新学习初始位置 启动、运行 不正常 滑轨里有异物 检查除掉杂质 遮阳板的脱离轨道、装饰条破损后摩擦滑轨 把遮阳板重新调整安装和装饰条也重新安装 (同时更换破损的零件) (A.T.S)防夹紧功能不正常运作 检查车身与扰流板之间是否碰撞、紧张的弹簧 松弛一下、检查除掉轨道上的异物 错误启动 天窗马达不良 更换马达、常见故障的排除 故障 原因 维修操作方法 导水管的闭塞或折叠 检查导水管的状态 漏水 天窗玻璃与车顶孔距离过大或玻璃高度不 良 调整玻璃的相对位置 风的噪音 天窗玻璃与顶孔距离大的时候 或玻璃高度不良或扰流板失效 调整玻璃的相对不良位置 接线、 保险丝、接地线不良 检查接线、保险丝、接地线 天窗控制单元、天窗马达不良 检测后跟换天窗控制单元与天窗马达 遮阳板脱离滑轨、装饰条破损 重新调整遮阳板状态和安装或更换装饰条 天窗初始位置丢失 重新学习初始位置 启动、运行 不正常 滑轨里有异物 检查除掉杂质 遮阳板的脱离轨道、装饰条破损后摩擦滑轨 把遮阳板重新调整安装和装饰条也重新安装 (同时更换破损的零件) (A.T.S)防夹紧功能不正常运作 检查车身与扰流板之间是否碰撞、紧张的弹簧 松弛一下、检查除掉轨道上的异物 错误启动 天窗马达不良 更换马达二、灯光系统 1、位置灯的控制 位置灯的控制是由灯光组合开关提供12V 的电源信号给BCM,然后由BCM 控制位置灯继电器 吸合,位置灯亮起。如果灯光组合开关线路短路或断路,或者BCM 内部损坏都会造成小灯控 制线路故障。 2、近光灯控制 近光灯的控制是通过灯光组合开关接通13 号和12 号角,使灯光继电器闭合从而使近光 灯亮起。灯光组合开关的8 号角在近光接通时也同时接通,但在目前的车型中未用。、远光灯控制 远光也是通过灯光开关13 号和9 号角接通,使远光继电器吸合,远光灯亮起。不论开关处 于任何档位,如果使用超车灯(灯光开关中的PASS 档),灯光开关的13 号和9 号角都会接 通,使远光灯亮起。5、雾灯控制 雾灯控制采用了与其他车型一样的控制方式,在位置灯开启的情况下雾灯工作,前雾灯工作 的情况下后雾灯工作的原理。前雾灯采用继电器控制,后雾灯通过开关控制。在开关内部有 两个发光二极管,一个是夜光指示灯(通过夜光开关控制);一个是工作指示灯(在雾灯工 作时亮起)。5、雾灯控制 雾灯控制采用了与其他车型一样的控制方式,在位置灯开启的情况下雾灯工作,前雾灯工作 的情况下后雾灯工作的原理。前雾灯采用继电器控制,后雾灯通过开关控制。在开关内部有 两个发光二极管,一个是夜光指示灯(通过夜光开关控制);一个是工作指示灯(在雾灯工 作时亮起)。5、雾灯控制 雾灯控制采用了与其他车型一样的控制方式,在位置灯开启的情况下雾灯工作,前雾灯工作 的情况下后雾灯工作的原理。前雾灯采用继电器控制,后雾灯通过开关控制。在开关内部有 两个发光二极管,一个是夜光指示灯(通过夜光开关控制);一个是工作指示灯(在雾灯工 作时亮起)。刮臂的初始位置。为了消除雨刮电机在失去电源后因为惯性继续旋转的现象,当雨刮旋转到 初始位置后,雨刮器内部的2 号和4 号角接通,BCM 通过B13 号向电机提供一个反向的电压, 使电机产生反向的电动势,从而使电机立即制动。四、BCM 部分功能介绍 1、除霜功能 1.1 除霜条件: 1.1.1 除霜按钮按下后,在(15±3)分钟后,自动关闭。 1.1.2 除霜按钮按下后,在(15±3)分钟内再次按下除霜按钮,则取消除霜。 1.1.3 在发动机启动之前开启除霜功能,发动机启动后除霜功能则被停止,且除霜状态不 被保存。 1.2 系统安全保障功能 1.2.1 除霜功能在发动机启动后(0.25±0.1)秒内被禁止 1.2.2 禁止时间是为了保证启动马达有足够的时间以达到要求转速,禁止时间内按除霜开 关无效。逻辑功能: 如果IGN1 上升检测&安全带开关=0 则蜂鸣器被激活(6±1)秒 安全带提示禁止:在IGN1 关闭后为避免受到IGN1 的影响,蜂鸣器会有一段时间不能启动, 禁止时间为(400±40)ms. 3.2.2 未拔钥匙提示工作时间表、车窗控制 4.1 车窗控制条件 4.1.1 控制器的主电源受点火开关控制,点火开关打开时才允许玻璃升降工作,点火开关 关闭60S 之后,禁止玻璃升降工作。 4.1.2 四个玻璃升降开关均是小电流控制大电流,,过流点随外界电压变化;四个摇窗机具 有连续输出8S 保护; 4.1.3 电动车窗有防夹功能。 4.1.4 实现方式:手动上升,下降,自动下降 手动上升: 按下相应的玻璃升降开关上升键,对应的玻璃升降电机工作,玻璃上升,松开上升键,则停 止。 手动下降: 按下相应的玻璃升降开关下降键(按下时间<300ms 或按下时间>600ms=,对应的玻璃 升降电机工作,玻璃下降,松开下降键,则停止。 自动下降: 按下相应的玻璃升降开关下降键,300ms≤按下时间<600ms ,对应的玻璃升降电机工 作,玻璃下降到底;或一直下降到重新按下上升键或下降键; 注:玻璃自动下降期间,如果按下相应的玻璃升降超过300 ms,则改为相应的手动模式,如 小于300ms,则玻璃升降停止工作;6.3 系统触发条件: 6.3.1 当门或者后备箱未用钥匙打开 6.3.2 当发动机罩被打开 6.4 解除设防:按下遥控器车门控制键,车小灯(0.5s±50ms)闪烁两次,自动开锁,LED 指示灯灭。 6.5 两端式解除警戒:当系统处于被触发状态,按遥控器上任一键均能停止警报,但系统仍 处于锁闭警戒状态,若系统继续接收到入侵信号,则警报在2S 后再次响起,如欲解除警戒 则需再次按下遥控器车门控制键。 6.6 二次防盗:设防解除后30S 内车门点火开关均未打开,则防盗器自动恢复警戒状态, 并将车门上锁。3、整车搭铁点位置 整车共有16 处搭铁点,按照线束名称和位置具体如下: 电瓶线束搭铁点有两处,一处为车身搭铁,主要作用是让全车电路产生搭铁回路。一处为动 力总成搭铁,主要作用让发动机线路,尤其是起动线路能够良好搭铁。


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