Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 技术数据 1  1 技术数据 发动机编号  1 页。 发动机特征  1 页。 1.1 发动机编号 发动机标识字母和发动机编号可在正时齿轮箱罩上的贴签- 箭 头- 上找到。 此外，发动机型号代码还在汽车铭牌上和变速箱上方的曲轴箱上 列出。 发动机编号最多由 9 个符号组成（字母和数字）。第一部分 （最多 3 位标识字母）表示的是“发动机型号代码”，第二部分 （6 位）表示的是“序列号”。如果型号代码相同的发动机产量 超过 999999 个，则六位序列号的第一位由字母代替。 汽车铭牌的安装位置  保养手册; 手册 ; 汽车数据牌。 1.2 发动机特征 00 - 技术数据 提示 发动机型号代码CFBA 生产日期04.09 排量cm3 1390 功率kW/rpm 96/5000 扭矩Nm/rpm 220/1750-3500 缸径 mm 76.5 冲程mm 75.6 压缩比 10 ROZ （辛烷值） 至少93 号及以上优质无铅汽油或国 Ⅲ1) 标准及以 上标准汽油 1) 国 Ⅲ :OBD 车型须加注符合该标准或以上标准的汽油。 喷射装置、点火装置Motronic MED 17.5.20 点火顺序1-3-4-2 混和方式匀质 增压 废气涡轮增压器 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 修理组10 - 拆卸和安装发动机  2 1 拆卸和安装发动机 拆卸发动机  2 页。 将发动机固定在装配架上  11 页。 安装发动机  11 页。 拧紧力矩  13 页。 机组支承  13 页。 1.1 拆卸发动机 所需要的专用工具和维修设备  带适配接头 /1、/2、/3 的发动机支架 - T40075A-  扭矩扳手（5-50Nm） - V.A.G 1331-  发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383 A-  发动机和变速箱支架 - VAS 6095-  车间碎屑收集盘 - VAS 6208- 10 - 拆卸和安装发动机 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 拆卸和安装发动机 3   软管夹钳 - VAS 6340-  步梯 - VAS 5085-  扭矩扳手（40-200Nm） - V.A.G 1332-  导杆 - T10093-  在接下来的工作过程中必须断开蓄电池的接地线。因此检查 是否安装了已编码的收音机设备。必要时先查询防盗编码。  将发动机连同变速箱一起向下拆下。  所有在拆卸发动机时松开或切断的电缆扎带，在安装发动机 时必须重新扎在原先的位置上。  堵住拔下的燃油管、排气管和真空管，避免杂质进入系统。 - 排放冷却液  95 页。 - 将前围支架置于维修位置  车身外部维修; 修理组： 50; 前车身；前围支架；维护位置。 - 拆卸发动机罩  保养手册; 手册 ; 拆卸和安装发动机罩。 - 拆卸空气滤清器  161 页。 - 拆下蓄电池  电气设备; 修理组： 27; 起动机，供电，GRA ；拆卸和安装蓄电池。 V.A.G 1332 T10093 VAS 6340 VAS 5085 W10-10041 提示 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 修理组10 - 拆卸和安装发动机  4 - 拆卸前围排水槽盖板  车身外部维修; 修理组： 50; 前车 身；前围排水槽。 - 拆卸前围排水槽前围隔板  车身外部维修; 修理组： 50; 前车身；排水槽前围；排水槽前围- 装配一览。 - 打开电控箱盖- 1- ，拧下导线- 2- 。 - 拧出螺栓- 箭头- ，拆下蓄电池支架。 拧紧力矩：9Nm - 从发动机控制单元上拔下发动机导线束的插头  180 页。 - 松开导线束的固定架- 箭头- ，并向上拔出。 - 打开导线托架- 箭头- 。 - 从导线托架中取出连接发动机控制单元的导线束- 1- 。 1 2 M47-0088 A10-1574 M10-0057 1 2 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 拆卸和安装发动机 5  打开绕线夹时使用撬杆 - 80 - 200- 撬开线束固定卡。 - 脱开电气插头连接- 1- 。 - 打开下面的导线托架- 2- 。 - 从导线托架中取出连接发动机控制单元的导线束。 - 脱开左前纵梁 4 针连接插头- 箭头- 。 - 将导线束用电缆扎带固定到发动机上。 装备手动变速箱的汽车 - 将变速箱上的换档操作机构拆下  0A4 型 5 档手动变速箱; 修理组： 34; 操纵机构、壳体；修理换档操纵机构；拆卸和 安装换档操纵机构。 - 拆下支撑杆- 1- 。 - 拧下从动缸的固定螺栓- 箭头- ，将从动缸及管路放置一旁。  不要打开管路系统。  不允许踩下离合器踏板。 提示 A70-0836 80-200 1 2 CF10-1018 1 提示 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 修理组10 - 拆卸和安装发动机  6 - 脱开插头连接- 1- 和- 2- 。 - 松开导线固定螺母- 3- 和- 4- ，并取下导线放置一旁。 装备直接换挡变速箱的汽车 - 拆下选档拉索  0AM 型 7 档直接换挡变速箱; 修理组： 34; 换挡操作机构、壳体；换挡操作机构；拆卸和安装选挡杆拉 线。 - 脱开起动机的连接插头- 2- 和变速箱的连接插头- 4- ，并取下。 - 松开导线固定螺母- 1- 和- 3- 并取下导线放置一旁。 以下操作适用于所有车型 - 按压卡环脱开燃油管路- 1- 和活性炭罐的管路- 2- 。 - 松开弹簧卡箍- 4- ，拔出软管- 6- ，取出活性炭罐- 5- 。 - 脱开管路支架- 7- ，将软管放置一旁。 注意! 燃油供油管有压力！配戴护目镜和防护手套，以免伤害和接触 皮肤。在松开软管连接件前在连接处放置抹布。然后小心地拔 出软管，以降低压力。 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 拆卸和安装发动机 7  - 拧下活性碳罐支架固定螺栓- 3- ，取下活性碳罐支架。 - 拔下冷却液不足显示传感器 - G32- 的连接插头- 5- 。 - 拧下储液罐的固定螺栓- 1- ，脱开储液罐上的导线束。将储液 罐放置在发动机上，必要时固定。 - 脱开增压空气冷却系统辅助散热器的冷却液软管- 箭头- 。 - 脱开散热器上的冷却液软管- 1- 和- 2- 。 装备手动变速箱的汽车 - 脱开热交换器上的冷却液软管- 箭头- 。 - 从进气管上脱开真空管- 1- 。 1 2 N10-10228 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 修理组10 - 拆卸和安装发动机  8 装备直接换挡变速箱的汽车 - 脱开热交换器上的冷却液软管- 箭头- 。 - 断开插头连接- 1- 。 - 从真空助力器上脱开真空管- 2- 。 以下操作适用于所有车型 - 略微松开变速箱侧机组支承的螺栓- 箭头-（转动少于一圈）。 - 略微松开发动机侧机组支承的螺栓- 箭头-（转动少于一圈）。 - 脱开增压空气冷却系统辅助散热器上的冷却液软管- 1- 。 - 拆下排气前管  185 页。 - 拆卸右侧万向传动轴，将左侧万向传动轴从变速箱上拧下， 并将其绑在高处  底盘、车桥、转向系; 修理组： 40; 前 车轮悬架；修理万向传动轴；拆卸和安装万向传动轴。 CF10-1019 A10-1634 A10-10019 1 N10-10227 2 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 拆卸和安装发动机 9  - 拔下冷却液循环泵 - V50- 的连接插头- 1- 。 - 松开弹簧卡箍- 2- ，拔下冷却液软管。 - 旋出紧固螺栓- 3- ，取下冷却液循环泵 - V50- 。 - 将冷却液循环泵 - V50- 的支架从曲轴箱上拧下- 箭头- 。 拧紧力矩：20Nm - 旋出紧固螺栓- 2- 。 - 脱开尾气催化净化器前的氧传感器 - G39- 的连接插头- 1- 。 - 将氧传感器的线束从变速箱上脱开。 - 拆卸多楔皮带  20 页。 - 拆卸空调压缩机  暖风装置，空调器; 修理组： 87; 空调 器；制冷剂回路上的维修工作只能由受过专业培训的安装人 员进行；拆卸和安装空调压缩机。 不要打开空调管路！ - 将空调压缩机固定到前围支架上。 不能弯折管路。 - 拧下摆动支承的螺栓- 箭头- 。 1 3 N19-10246 2 N10-10231 1 1 提示 提示 N10-0444 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 修理组10 - 拆卸和安装发动机  10 为了能够将发动机连同变速箱一起降低，使用带适配接头 - T40075A/1- 、- T40075A/2- 和- T40075A/3- 的发动机支架 - T40075A- 。 - 将适配接头 - T40075A/1- 装入曲轴箱中，直至极限位置。 - 将带适配接头- T40075A/2- 和- T40075A/3- 的发动机支架 - T40075A- 安装到曲轴箱上。 - 将两个螺母 M10 推到曲轴箱和发动机支架 - T40075A- 之间。 - 将发动机支架 - T40075A- 用一个螺栓 M8 x 35 - 1- 手动拧到 曲轴箱上。 - 将发动机支架 - T40075A- 上的所有螺栓用 20Nm 的力矩拧紧。 - 用发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 略微举高发动机 和变速箱。 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 拆卸和安装发动机 11  - 将发动机侧机组支承的螺栓- 箭头- 从上面拧下。 - 将变速箱侧机组支承的螺栓- 箭头- 从上面拧下。 在拆卸紧固螺栓时使用步梯 - VAS 5085-。 - 小心地降低发动机和变速箱。 1.2 将发动机固定在装配架上 为了进行装配工作，用发动机和变速箱支架 - VAS 6095- 固定发 动机。 工作步骤 - 松开变速箱法兰连接。 - 将发动机固定在发动机和变速箱支架 - VAS 6095- 上。 1.3 安装发动机 安装以倒序进行，安装过程中注意下列事项： 装备手动变速箱的车型 - 检查离合器分离轴承磨损情况，必要时更换。 - 用 G 000 100 略微润滑离合器分离轴承、分离轴承导向套筒 和驱动轴花键。 当心! 对于所有的装配工作，特别是在发动机舱中，由于安装空间紧 凑，注意下列说明：  正确敷设所有类型的管路（例如燃油、液压、活性碳罐装 置、冷却液和制冷剂、制动液、真空系统）和电气导线，以 便重建原始的布线。  为了避免损坏管路和导线，注意到所有运动的或热的部件要 有足够的距离。 A10-10019 A10-1634 提示 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 修理组10 - 拆卸和安装发动机  12 以下操作适用于所有车型 - 检查气缸体中是否存在用于发动机/ 变速箱的定位套，必要 时安装。 - 将垫板嵌到密封法兰上，然后推到定位套上- 箭头- 。 将发动机支座按照以下方式进行校准：  发动机支座和右侧纵梁必须有至少 10mm 的间隔- a- 。  发动机支座的铸造边- 2- 必须和支撑臂- 1- 平行安装，尺寸- X- 必须前后一致。  在变速箱一侧支撑臂的边缘- 2- 和变速箱托架- 1- 应平行，尺 寸- X- 必须前后一致。 - 安装摆动支撑。 机组支承的拧紧力矩  13 页。 装备手动变速箱的车型 - 安装液压离合器从动缸  0A4 型 5 档手动变速箱 ; 修理 组： 30; 离合器；修理离合器操纵机构；工作缸的拆卸和安 装。 - 安装换档操纵机构  0A4 型 5 档手动变速箱; 修理组： 34; 操纵机构、壳体；修理换档操纵机构；拆卸和安装换档操纵 机构。 装备直接换挡变速箱的车型 - 安装选档杆拉索  0AM 型 7 档直接换挡变速箱; 修理 组： 34; 换挡操作机构、壳体；换挡操作机构；拆卸和安装 选挡杆拉线。 以下操作适用于所有车型 - 安装万向传动轴  底盘、车桥、转向系; 修理组： 40; 前 车轮悬架；修理万向传动轴；拆卸和安装万向传动轴。 - 安装空调压缩机  暖风装置，空调器; 修理组： 87; 空调 器；制冷剂回路上的维修工作只能由受过专业培训的安装人 员进行；拆卸和安装空调压缩机。 - 安装多楔皮带  20 页。 - 电气连接和铺设  电气设备; 修理组： 97; 导线。 N10-0160 A10-1662 1 2 x x 提示 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 拆卸和安装发动机 13  - 安装发动机隔音垫。 - 安装前围排水槽前围隔板  车身外部维修; 修理组： 50; 前车身；排水槽前围；排水槽前围- 装配一览。 - 安装前围排水槽盖板  车身外部维修; 修理组： 50; 前车 身；排水槽盖板。 - 安装前围支架  车身外部维修; 修理组： 50; 前车身；前 围支架；拆卸和安装前围支架及加装件。 - 添加冷却液  95 页。 - 安装空气滤清器  161 页。 - 安装蓄电池和蓄电池支架  电气设备; 修理组： 27; 起动 机，供电，GRA ；拆卸和安装蓄电池。 - 连接蓄电池接线  电气设备; 修理组： 27; 起动机，供电， GRA ；连接和断开蓄电池接线；连接蓄电池接线。 - 连接车辆诊断和保养信息系统 - VAS 5051- 。 - 删除适应值并将发动机控制单元与节气门控制单元相匹配  车辆自诊断、测量与信息系统VAS 5051 “引导型功能”。 - 运行汽车系统测试  车辆自诊断、测量与信息系统 VAS 5051 “引导型故障查询”。 - 结束汽车系统测试，从而因为安装而产生的故障记录必要时 将被自动删除。 遵守适用于试车的安全措施。 - 进行试车。 - 之后运行新的汽车系统测试，必要时排除存在的故障。 1.4 拧紧力矩 机组支承的拧紧力矩  13 页。 1.5 机组支承 拧紧力矩 机组支承的紧固螺栓是膨胀螺栓且必须更换。 螺栓连接拧紧力矩 螺栓、螺母M6 10Nm M8 20Nm M10 45Nm M12 60Nm 提示 提示 Golf A6 2009 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 修理组10 - 拆卸和安装发动机  14 发动机侧机组支承 A1） = 20Nm + 继续转动圈（90） B1） = 40Nm + 继续转动圈（90） C1） = 60Nm + 继续转动圈（90） 1）更换 变速箱侧机组支承 A1） = 40Nm + 继续转动圈（90） B1） = 60Nm + 继续转动圈（90） 1）更换 摆动支撑 A1） = 50Nm + 继续转动圈（90） B1） = 100Nm + 继续转动圈（90） 1）更换 N10-0448 A B C B 1 4 1 4 1 4 N10-0450 A B A 1 4 1 4 A B N10-0449 1 4 1 4