2.2 前轮制动器 2.2.1 前轮制动器 FS III 编号PR 编号 1ZM 1 制动钳FS III（15”） 2 制动摩擦片，厚 度 mm 14 3 制动盘 mm 280 制动盘，厚度mm 22 4 制动钳，活塞 mm 54 2.2.2 前轮制动器 FN 3 2 修理组00 - 技术数据 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 编号PR 编号 1ZE 1 制动钳FN3（15”） 2 制动摩擦片，厚 度 mm 14 3 制动盘 mm 288 制动盘，厚度mm 25 4 制动钳，活塞 mm 54 2.3 后轮制动器（盘式制动器） 2.3.1 后轮制动器 CII 41 编号PR 编号 – 1 制动钳CII 41（15”） 2 制动摩擦片，厚 度 mm 11 3 制动盘 mm 260 制动盘，厚度mm 12 4 制动钳，活塞 mm 41 3 制动检测 3.1 概述 在试验台上进行检测。 检测时，必须将带手动变速箱的车辆置于怠速运行状态，或将 带自动变速箱的车辆挂入行驶档位 N。“” 检测时必须注意试验台制造商的规定。 3. 制动检测 3 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 提示 点火开关关闭后制动控制系统不起作用。 3.2 前轮驱动车辆的检测 制动检测在单桥式转鼓试验台上进行。 检测速度不允许超过 6km/h。 经 Volkswagen 许可的试验台满足这些条件。 4 修理组00 - 技术数据 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 45 – 制动防抱死系统 1 制动防抱死系统一般说明 ABS 制动装置为对角分开式。制动力助力通过真空制动力助力器 气动产生。 带 ABS 的汽车没有机械式制动力调节器。控制单元内有一个专用 软件负责后轴制动力的分配。 ABS 的故障不会影响制动装置和助力装置。没有 ABS 时普通制 动系统也能正常工作。必须考虑到制动特性已经改变。在 ABS 指 示灯亮起后后轮在制动时可以提早抱死！ 左置方向盘车辆 ABS 的布置。 1 - 液压单元和控制单元 2 - 制动助力器 液压单元 -a- 和控制单元 -b- 组成一个单元。只能在已拆卸状态下 将其分开。 2 制动防抱死系统的维修说明 在维修制动防抱死系统前，用“引导型故障查询”确定故障原因。 用车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051- 进行“引导型故障查询”。 关闭点火开关后断开蓄电池接地带。 在用电焊装置焊接前→ 特殊信息； 车身编号 19； 安全提示 进行有关制动液的工作时必须注意有效的安全措施和说明， → 章 (页 74) 1. 制动防抱死系统一般说明 5 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 在结束打开制动系统时所要求的所有工作后，用制动液加注及 排气装置 -VAS 5234- 或者 -V.A.G 1869- 为制动液排气， → 章 (页 74)。 在最后试车时确保至少进行一次制动调节（制动踏板的脉动必 须明显）。 在制动防抱死系统上进行维修工作时对清洁度的要求很高，绝 不允许使用含矿物油的辅助剂，如机油、油脂等。 在松开前彻底清洁连接处及其周围区域，但不得使用腐蚀性的 清洁剂，例如制动器清洗剂、汽油、稀释剂或类似物。 将拆下的零件放在干净的垫子上并盖住。 分开控制单元与液压单元后将运输用的保护件安装在阀顶上。 如果无法立即进行维修，那么应仔细地将已打开的部件盖住或 密闭。（使用密封塞，维修套件 1 H0 698 311 A） 不要使用含纤维的抹布。 安装前才从包装中取出备件。 必须使用原装零件。 装置已打开时，不要用压缩空气进行操作并且不要移动车辆。 喷漆时电子控制单元短时承受的最高温度为 95 °C，长时间 （约 2 小时）承受的最高温度为 85 °C。注意不要让制动液流 入插头。 3 连接 -VAS 5051- 并选择功能 所需要的专用工具和维修设备 车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051- 诊断导线 -VAS 5051/1- 或 -VAS 5051/3- 注意! 进行试车时必须总是把检查和测量装置安装在后座椅上。 试车期间只允许一个人操作这些仪器。 – 将诊断导线 -VAS 5051/1- 或 -VAS 5051/3- 的插头插到诊断 接口上。 – 接通测试仪 -箭头- 。 6 修理组45 - 制动防抱死系统 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 如果显示测试仪运行模式的按钮区，则可操纵测试仪。 – 打开点火开关。 – 触摸屏幕引引引引引引引。 – 依次选择： 品牌 型号 年款 系列 发动机标识字母： – 确认输入的数据。 请等待，直至测试仪查询过车辆中所有的控制单元。 – 按压引引按钮并选择功能“功能或部件选择”。 – 在显示屏上选择“底盘” – 在显示屏上选择“制动系统” – 在显示屏上选择显示的“01 - 具有自诊断功能的系统 ...”。 – 在显示屏上选择显示的“制动防抱死系统 ...”。 – 在显示屏上选择显示的“功能”。 现在车辆中制动防抱死系统的所有可能的功能都已被显示出来。 – 在显示屏上选择您需要的功能。 4. 电气 / 电子控制部件和安装装置 7 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 4 电气 / 电子控制部件和安装装置 4.1 ABS Mark 70（ABS/ASR） 1 - ABS 控制单元 -J104- 安装位置：发动机舱 内右侧液压单元上。 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 自诊断完成前不要脱 开插头连接。脱开插 头连接前关闭点火开 关。 拆卸和安装 → 章 (页 17) 2 - ABS 液压单元 -N55- 安装位置：发动机舱 内右侧 液压单元包括下列组件： ABS 液压泵 -V64- 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 阀体（包括进气阀 / 排气阀） ABS 液压泵 -V64- 和 阀体不允许相互脱开 拆卸和安装 → 章 (页 17) 3 - 制动摩擦片指示灯 -K32- 安装位置：在组合仪 表内 功能：→ 章 (页 12) 4 - ABS 指示灯 -K47- 安装位置：在组合仪 表内 功能：→ 章 (页 12) 5 - 驱动防滑控制指示灯 -K86- 安装位置：在组合仪 表内 功能：→ 章 (页 12) 6 - 制动装置指示灯 -K118- 8 修理组45 - 制动防抱死系统 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 安装位置：在组合仪 表内 功能：→ 章 (页 12) 7 - 制动信号灯开关 -F- 和 制动踏板开关 -F47- 调整 → 章 (页 60) 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 8 - ASR 按钮 -E256- 安装位置：在中控台 内 9 - 诊断接口 安装位置：驾驶员侧 脚部空间盖板 10 - 右前转速传感器 -G45- / 左前转速传感 器 -G47- 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 拆卸和安装 → 章 (页 31) 11 - 车轮轴承壳体 12 - 车轮轴承 / 轮毂单元 ABS 感应齿圈安装在 车轮轴承内 13 - 右后转速传感器 -G44- / 左后转速传感 器 -G46- 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 拆卸和安装 → 章 (页 33) 14 - 后桥体和轴颈 15 - 带车轮轴承的轮毂 ABS 感应齿圈安装在 车轮轴承内 4. 电气 / 电子控制部件和安装装置 9 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 4.2 ABS Mark 60（ABS/EDS/ASR/ESP） 1 - ABS 控制单元 -J104- 安装位置：发动机舱 内右侧液压单元上。 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 自诊断完成前不要脱 开插头连接。脱开插 头连接前关闭点火开 关。 拆卸和安装 → 章 (页 25) 2 - ABS 液压单元 -N55- 安装位置：发动机舱 内右侧 液压单元包括下列组件： ABS 液压泵 -V64- 制动压力传感器 -G201- 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 阀体（包括进气阀 / 排气阀） ABS 液压泵 -V64- 和 阀体不允许相互脱开 拆卸和安装 → 章 (页 25) 3 - 制动摩擦片指示灯 -K32- 安装位置：在组合仪 表内 功能：→ 章 (页 12) 4 - ABS 指示灯 -K47- 安装位置：在组合仪 表内 功能：→ 章 (页 12) 5 - 稳定程序指示灯 -K155- 安装位置：在组合仪 表内 功能：→ 章 (页 12) 6 - 制动装置指示灯 -K118- 安装位置：在组合仪 表内 10 修理组45 - 制动防抱死系统 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 功能：→ 章 (页 12) 7 - 制动信号灯开关 -F- 和 制动踏板开关 -F47- 调整 → 章 (页 60) 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 8 - ASR 和 ESP 按钮 -E256- 安装位置：在中控台 内 9 - ESP 传感器单元 -G419- 安装位置：手套箱后 组合式横向加速度传 感器 -G200- 和偏转 率传感器 -G202- 组装在一个壳体内 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 拆卸和安装 → 章 (页 34) 10 - 转向角传感器 -G85- 安装位置：在方向盘 和组合开关之间的转 向柱上。 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 拆卸和安装 → 章 (页 35) 11 - 诊断接口 安装位置：驾驶员侧 脚部空间盖板 12 - 右前转速传感器 -G45- / 左前转速传感 器 -G47- 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 拆卸和安装 → 章 (页 31) 13 - 车轮轴承壳体 14 - 车轮轴承 / 轮毂单元 ABS 感应齿圈安装在 车轮轴承内 15 - 右后转速传感器 -G44- / 左后转速传感 器 -G46- 4. 电气 / 电子控制部件和安装装置 11 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 可以用 -VAS 5051- 在“引导型故障查 询”中检查 拆卸和安装 → 章 (页 33) 16 - 后桥体和轴颈 17 - 带车轮轴承的轮毂 ABS 感应齿圈安装在 车轮轴承内 5 通过指示灯指示故障 指示灯 编号名称 1 驱动防滑控制指示灯 -K86- 稳定程序指示灯 -K155- 2 制动摩擦片指示灯 -K32- 3 ABS 指示灯 -K47- 4 制动装置指示灯 -K118- 制动摩擦片指示灯 -K32- 如果 制动摩擦片指示灯 -K32- -2- 在打开点火开关 3 秒钟后不 熄灭或者在行驶期间亮起，则可能存在以下故障原因： -a- 制动摩擦片磨损过度。 检查前后轴制动摩擦片。如果摩擦片磨损过度，则更换制动摩擦 片。 -b- 布线中存在故障。→ 电路图、故障查寻与安装位置 ABS 指示灯 -K47- 如果 ABS 指示灯 -K47- -3- 在打开点火开关且检测过程结束后 仍不熄灭，故障原因可能如下： -a- 供电低于 10 V。 -b- ABS 有故障。 12 修理组45 - 制动防抱死系统 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 注意! 出现 ABS 故障 -b- 时，制动防抱死系统被关闭，同时传统的 制动装置完全起作用。 -c- 在上次汽车起动后有时存在转速传感器故障。 在这种情况下，ABS 指示灯在汽车重新起动后且速度超过 20 km/ h 时自动熄灭。 -d- 从组合仪表到 ABS 控制单元 -J104- 的连接断路。→ 电路图、 故障查寻与安装位置 -e- 组合仪表损坏 ABS 指示灯 -K47- 和 制动系统指示灯 -K118- 如果 ABS 指示灯 -K47- -3- 熄灭，但 制动系统指示灯 -K118- -4- 亮起，可能存在以下故障原因： -a- 手制动器被拉紧。 -b- 制动液液位过低（指示灯闪烁）。 在打开点火开关后可以听到三声声音警告。 -c- 至制动系统指示灯 -K118- 的布线中存在故障。→ 电路图、故 障查寻与安装位置 如果 ABS 指示灯 -K47- -3- 和 制动系统指示灯 -K118- -4- 一起 亮起，说明 ABS 系统有故障。因此必须考虑到制动性能的变 化。 注意! ABS 指示灯 -K47- 和 制动系统指示灯 -K118- 亮起后制动时 后车轮可能提前抱死。 驱动防滑控制指示灯 -K86- 如果 驱动防滑控制指示灯 -K86- -1- 在打开点火开关和结束检 测过程后未熄灭，则可能的故障原因有： 存在一个只与 ASR 相关的故障。汽车的 ABS 和 EBV 安全系统保 持功能完整 查询故障存储器。 -a- 在 ASR 按钮 -E256- 中对正极短路。 -b- 驱动防滑控制指示灯 -K86- 控制中存在故障→ 电路图、故障查 寻与安装位置 -c- ASR 系统已通过 ASR 按钮 -E256- 关闭。 如果 驱动防滑控制指示灯 -K86- 在行驶期间闪烁，则说明 ASR 系统正常运行。 如果 驱动防滑控制指示灯 -K86- -1- 在自检期间未曾亮起，则 存在以下故障： -a- 驱动防滑控制指示灯 -K86- 损坏 进行电气检测。 稳定程序指示灯 -K155- 如果 稳定程序指示灯 -K155- -1- 在打开点火开关且检测过程结 束后仍不熄灭，故障原因可能如下： 存在一个只与 ASR/ESP 相关的故障。汽车的 ABS/EDS 和 EBV 安全系统保持全功能状态 查询故障存储器。 5. 通过指示灯指示故障 13 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 -a- 在 ASR 和 ESP 按钮 -E256- 中对正极短路。 -b- 在 稳定程序指示灯 -K155- → 电路图、故障查寻与安装位置 控 制中存在故障 -c- ASR/ESP 系统已通过 ASR 和 ESP 按钮 -E256- 关闭。 如果 稳定程序指示灯 -K155- 在行驶期间闪烁，说明 ASR 或 ESP 系统处于调节状态。 如果 稳定程序指示灯 -K155- -1- 在自检期间不亮起，则存在以 下故障： -a- 稳定程序指示灯 -K155- 损坏 进行电气检测。 6 液压单元、制动助力器 / 制动主缸 - 装配一览图 6.1 ABS Mark 70（ABS/ASR） 1 - ABS 控制单元 -J104- 拆卸和安装 → 章 (页 17) 2 - ABS 液压单元 -N55- 拆卸和安装 → 章 (页 17) 3 - 制动管路 制动主缸 / 推杆活塞 回路至液压单元 标记：带 M10x1 螺 纹的管螺栓 4 - 制动管路 制动主缸 / 浮动活塞 回路至液压单元 标记：带 M12x1 螺 纹的管螺栓 5 - 制动管路 至左前制动钳 标记：带 M12x1 螺 纹的管螺栓 6 - 制动管路 至右前制动钳 标记：带 M10x1 螺 纹的管螺栓 7 - 制动管路 至左后制动钳 标记：带 M12x1 螺 纹的管螺栓 8 - 制动管路 至右后制动钳 14 修理组45 - 制动防抱死系统 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 标记：带 M10x1 螺 纹的管螺栓 9 - 内星形螺栓，5.5 Nm 10 - 支架 11 - 六角螺栓，8 Nm 12 - 密封条 用于制动助力器 13 - 制动助力器 汽油发动机在进气管 上获得所需的真空。 柴油发动机中由所安 装的真空泵产生真 空。→ 章 (页 78) 功能检测： – 在发动机静止情况下多 次用力踩制动踏板 （这样可以卸除系统中 的真空）。 – 现在用中等力踩住制动 踏板并起动发动机。 当制动助力器功能正常 时可以感觉到脚下的制 动踏板有一定下沉 （助力器起作用）。 出现故障时须整个更 换。 拆卸和安装 → 章 (页 83) 14 - 密封环 15 - 串联式制动主缸 不能修理。出现故障 时须整个更换。 拆卸和安装 → 章 (页 80) 16 - 六角螺母，25 Nm 每次拆卸后更换 17 - 密封塞 用制动液浸润并压入 制动液储液罐 18 - 制动液储液罐 19 - 密封盖 20 - 密封塞 连接真空软管 6. 液压单元、制动助力器 / 制动主缸 - 装配一览图 15 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月 6.1.1 将制动管路从串联式制动主缸连接到液 压单元上 在串联式制动主缸上： A - 制动主缸推杆活塞回路至液压单元 - 标记：带 M10x1 螺纹的管螺栓 B - 制动主缸浮动活塞回路至液压单元 - 标记：带 M12x1 螺纹的管螺栓 1 - 液压单元至左前制动钳 3 - 液压单元至右后制动钳 4 - 液压单元至左后制动钳 在液压单元上： A - 液压单元至制动主缸推杆活塞回路 - 标记：带 M10x1 螺纹的管螺栓 B - 液压单元至制动主缸浮动活塞回路 - 标记：带 M12x1 螺纹的管螺栓 1 - 液压单元至左前制动钳 - 标记：带 M12x1 螺纹的管螺栓 2 - 液压单元至右前制动钳 - 标记：带 M10x1 螺纹的管螺栓 3 - 液压单元至右后制动钳 - 标记：带 M10x1 螺纹的管螺栓 4 - 液压单元至左后制动钳 16 修理组45 - 制动防抱死系统 Caddy 中国型 2005 制动系统 - 版本： 2005 年 4 月