规格 参数 型号液压助力式离合器 从动盘的直径： 228 mm 压盘直径228 mm 离合器摩擦片材料B1675 装夹到厚的测量盘时膜片指的高度： 28.45-30.45 mm 膜片指的允差（维修服务极限） 64.0 mm 轴向负荷6600N 时从动盘的厚度： ·新的 ·维修服务极限 7.35-7.95 mm 6.5 mm 铆钉的深度： ·新的 ·维修服务极限 1.2 mm 铆钉头以上 0.2 mm 铆钉头以上 从动盘的磨损量： ·新的0.8 mm 动力总成 14-2 离合器 扭矩 说明扭矩 螺栓－压盘到飞轮25Nm 螺栓－主缸到踏板箱7-10Nm 动力总成 离合器 14-3 修理指南 离合器总成 220101 拆卸 1 拆下手动变速器总成。 手动变速器总成 2 用T10028 限制住飞轮。 3 逐渐松开并拆下6 个把离合器盖总成固定到飞轮 上的螺栓。 4 拆下离合器壳总成并取出从动盘。 5 拆下分离轴承。 检查 1 目视检查膜片分离指有无磨损或不规则高度。 2 检查离合器的从动盘有无磨损或机油污染的痕 迹。如有必要，更换掉从动盘。 3 测量离合器盘的厚度，如果小于维修极限，更换掉 从动盘。 4 测量铆钉的深度，如果小于维修极限，就更换掉从 动盘。 5 检查压盘有无磨损或损坏的痕迹。检查传动片有 无过热的痕迹（深黄色至蓝色的颜色） ，如有必 要，更换掉压盘。 S223002 从动盘厚度（压缩时）A 新的从动盘7.5 mm 维修极限值5.9 mm 铆钉深度B 新的从动盘1.2 mm 维修极限值0.2 mm S223014 动力总成 14-4 离合器 注意：如果意外掉落离合器压盘，就必须更换掉。如从 动盘因磨损更换时，建议同时更换压盘。 6 用直角边缘尺和塞尺在4 个独立的点处检查压盘 的表面的平整度。如果变形量超过了维修极限值， 就更换掉压盘。 7 检查分离轴承有无磨损或损坏的痕迹，如有必要 就更换掉。 8 清洁压盘和飞轮、定位销和销孔。 9 检查飞轮有无划伤痕迹或其它损坏。 如果磨损或 损坏，就应更换掉。 安装 1 清洁分离轴承的导向套。 2 用二硫化钼脂润滑分离轴承的导向套。 3 装上分离轴承。 4 把二硫化钼脂涂到离合器从动盘的花键上。 5 把从动盘固定到压盘上时，注意安装方向。 6 用T22001 对准从动盘和压盘。 7 确保从动盘对准到压盘的中心。 8 用T22001 将离合器总成装到飞轮上。 9 装上6 个把压盘固定到飞轮上的螺栓，用手指拧 紧。 10 用T10028 把飞轮限制住，按对角线的顺序，逐渐 加力将螺栓拧紧至25Nm。 11 拿开从动盘对准工具T22001。 12 装上手动变速器总成。 手动变速器总成 压盘的变形 维修极限0.15 mm 动力总成 离合器 14-5 离合器主缸 220201 拆卸 1 拆下蓄电池盒支架。 蓄电池盒支架 2 用T22002 分开离合器液压管。 3 拆下转向管柱下盖板总成和驾驶员侧封闭面板总 成。 转向管柱下盖板总成 驾驶员侧封闭面板总成 4 松开夹子并松开离合器踏板的主缸推杆。 5 拆下2个把离合器主缸固定到踏板支架上的螺栓。 6 松开离合器索环。 7 拆下主缸及部署在索环孔中的液压管。 8 从液压管上拆下索环。 安装 1 把索环装到液压管上。 2 固定好索环。 3 把主缸定位到踏板支架上，装上螺栓并拧紧至 10Nm。 4 把主缸推杆固定到离合器踏板上，装上U 形销并 用夹子固定。 5 连接离合器液压管。 6 装上转向管柱下盖板总成和驾驶员侧封闭面板总 成。 转向管柱下盖板总成 驾驶员侧封闭面板总成 7 装上蓄电池盒支架。 蓄电池盒支架 S223013 T22002 动力总成 14-6 离合器 离合器分离轴承 220102 拆卸 1 拆下手动变速器总成。 手动变速器总成 2 从变速器输入轴导向套上拆下分离轴承。 安装 1 清洁分离轴承和轴承导向套间的结合面。 2 用二硫化钼脂润滑轴承运动面。 3 把分离轴承装到分离轴承导向套上。 4 装上手动变速器总成。 手动变速器总成 离合器从动缸 220301 拆卸 1 拆下蓄电池盒支架。 蓄电池盒支架 2 用T22002 分开离合器液压管。 3 拆下底部导流板。 底部导流板 4 从手动变速器从动缸支架上松开卡扣。 5 拆下从动缸。 安装 1 连接离合器液压管。 2 将从动缸推杆端部顶住分离摇臂的座孔。 3 用卡扣将从动缸固定到手动变速器从动缸支架 上。 4 安装底部导流板。 底部导流板 5 安装蓄电池盒支架。 蓄电池盒支架 S223014 S223013 T22002 S224001 动力总成 离合器 14-7 专用工具 说明图示 飞轮锁止工具 离合器对准工具 离合器液压管分解叉 T10028 T22001 T22002 动力总成 14-8 离合器 动力总成 自动变速器 26-1 动自力动变总成速器 规格 参数 型号AW 55-51SN 5 档手自一体控制自动变速器 档位 ·1 档 ·2 档 ·3 档 ·4 档 ·5 档 ·倒档 ·差速器(1.8T) ·差速器(1.8VCT) ·副轴 速比 4.576 2.980 1.948 1.318 1.000 5.024 2.652 2.864 1.018 离合器： ·C1 ·C2 ·C3 法兰:1 离合器片:4 离合器盘:4 法兰 :1 离合器片 :4 离合器盘 :4 缓冲盘 :1 法兰 :1 离合器片 :4 离合器盘 :4 制动器: ·B1 ·B2 ·B3 ·B4 ·B5 法兰 :1 制动片 :2 制动盘 :2 法兰 :1 制动片 :3 制动盘 :3 法兰 :2 制动片 :5 制动盘 :4 制动带 :1 法兰 :1 制动片 :6 制动盘 :6 缓冲盘 :1 单向离合器: ·F1 ·F2 单向离合器1 单向离合器2 换挡电磁阀5 个:S1, S2, S3, S4, S5 线性电磁阀3 个:SLT, SLS, SLU ATF JWS-3309 (T-IV) 油路压力： 怠速： ·D ·R 失速： ·D ·R 0.35-0.39Mpa( 3.6-4.0kgf/cm2 ) 0.49 -0.61Mpa ( 5.0-6.2kgf/cm2) 1.29-1.41Mpa ( 13.0-14.3kgf/cm2 ) 1.71-1.99Mpa ( 17.4-20.1kgf/cm2 ) 失速： 2567 rpm 动力总成 26-2 自动变速器 扭矩 说明扭矩 螺栓－空档起动开关19.6-29.4Nm 螺母－空档起动开关5.9-7.8Nm 螺栓－输入速度传感器到变速器3.9-6.9Nm 螺栓－输出速度传感器到变速器3.9-6.9Nm 放油螺塞23.5-54.9Nm 螺栓－油位标尺到变速器7.8-11.8Nm 测试螺塞5.9-8.8Nm 螺母－换档拉索至操纵摇臂14-18Nm 螺栓－换档拉索支架到变速器40-50Nm 螺母－操纵摇臂至空档起动开关10-14Nm 螺栓－前隔热板4-6Nm 螺栓－换挡杆总成到中央通道18-20Nm 螺栓－换挡杆壳体到出风口9Nm 螺母－操纵摇臂到空档起动开关25Nm 螺栓－变速器到发动机75-90Nm 螺栓－驱动盘到液力变矩器25-35Nm 螺栓－ TCM 支架到车身6-7Nm 螺母－ TCM 支架8-10Nm 螺栓－封闭板到变速器22-28Nm 螺母－ CKP 传感器到缸体10Nm 动力总成 自动变速器 26-3 距离 零件名称规格 变速驱动桥壳体- 液力变矩器10.5mm 油封- 油泵总成-0.15-0.15mm 油封- 变速驱动桥机体3.0-4.0mm 油封- 变速驱动桥壳体5.5-6.5mm