规格
参数
型号液压助力式离合器
从动盘的直径: 228 mm
压盘直径228 mm
离合器摩擦片材料B1675
装夹到厚的测量盘时膜片指的高度: 28.45-30.45 mm
膜片指的允差(维修服务极限) 64.0 mm
轴向负荷6600N 时从动盘的厚度:
·新的
·维修服务极限
7.35-7.95 mm
6.5 mm
铆钉的深度:
·新的
·维修服务极限
1.2 mm 铆钉头以上
0.2 mm 铆钉头以上
从动盘的磨损量:
·新的0.8 mm
动力总成
14-2 离合器
扭矩
说明扭矩
螺栓-压盘到飞轮25Nm
螺栓-主缸到踏板箱7-10Nm
动力总成
离合器 14-3
修理指南
离合器总成
220101
拆卸
1 拆下手动变速器总成。
手动变速器总成
2 用T10028 限制住飞轮。
3 逐渐松开并拆下6 个把离合器盖总成固定到飞轮
上的螺栓。
4 拆下离合器壳总成并取出从动盘。
5 拆下分离轴承。
检查
1 目视检查膜片分离指有无磨损或不规则高度。
2 检查离合器的从动盘有无磨损或机油污染的痕
迹。如有必要,更换掉从动盘。
3 测量离合器盘的厚度,如果小于维修极限,更换掉
从动盘。
4 测量铆钉的深度,如果小于维修极限,就更换掉从
动盘。
5 检查压盘有无磨损或损坏的痕迹。检查传动片有
无过热的痕迹(深黄色至蓝色的颜色) ,如有必
要,更换掉压盘。
S223002
从动盘厚度(压缩时)A
新的从动盘7.5 mm
维修极限值5.9 mm
铆钉深度B
新的从动盘1.2 mm
维修极限值0.2 mm
S223014
动力总成
14-4 离合器
注意:如果意外掉落离合器压盘,就必须更换掉。如从
动盘因磨损更换时,建议同时更换压盘。
6 用直角边缘尺和塞尺在4 个独立的点处检查压盘
的表面的平整度。如果变形量超过了维修极限值,
就更换掉压盘。
7 检查分离轴承有无磨损或损坏的痕迹,如有必要
就更换掉。
8 清洁压盘和飞轮、定位销和销孔。
9 检查飞轮有无划伤痕迹或其它损坏。 如果磨损或
损坏,就应更换掉。
安装
1 清洁分离轴承的导向套。
2 用二硫化钼脂润滑分离轴承的导向套。
3 装上分离轴承。
4 把二硫化钼脂涂到离合器从动盘的花键上。
5 把从动盘固定到压盘上时,注意安装方向。
6 用T22001 对准从动盘和压盘。
7 确保从动盘对准到压盘的中心。
8 用T22001 将离合器总成装到飞轮上。
9 装上6 个把压盘固定到飞轮上的螺栓,用手指拧
紧。
10 用T10028 把飞轮限制住,按对角线的顺序,逐渐
加力将螺栓拧紧至25Nm。
11 拿开从动盘对准工具T22001。
12 装上手动变速器总成。
手动变速器总成
压盘的变形
维修极限0.15 mm
动力总成
离合器 14-5
离合器主缸
220201
拆卸
1 拆下蓄电池盒支架。
蓄电池盒支架
2 用T22002 分开离合器液压管。
3 拆下转向管柱下盖板总成和驾驶员侧封闭面板总
成。
转向管柱下盖板总成
驾驶员侧封闭面板总成
4 松开夹子并松开离合器踏板的主缸推杆。
5 拆下2个把离合器主缸固定到踏板支架上的螺栓。
6 松开离合器索环。
7 拆下主缸及部署在索环孔中的液压管。
8 从液压管上拆下索环。
安装
1 把索环装到液压管上。
2 固定好索环。
3 把主缸定位到踏板支架上,装上螺栓并拧紧至
10Nm。
4 把主缸推杆固定到离合器踏板上,装上U 形销并
用夹子固定。
5 连接离合器液压管。
6 装上转向管柱下盖板总成和驾驶员侧封闭面板总
成。
转向管柱下盖板总成
驾驶员侧封闭面板总成
7 装上蓄电池盒支架。
蓄电池盒支架
S223013
T22002
动力总成
14-6 离合器
离合器分离轴承
220102
拆卸
1 拆下手动变速器总成。
手动变速器总成
2 从变速器输入轴导向套上拆下分离轴承。
安装
1 清洁分离轴承和轴承导向套间的结合面。
2 用二硫化钼脂润滑轴承运动面。
3 把分离轴承装到分离轴承导向套上。
4 装上手动变速器总成。
手动变速器总成
离合器从动缸
220301
拆卸
1 拆下蓄电池盒支架。
蓄电池盒支架
2 用T22002 分开离合器液压管。
3 拆下底部导流板。
底部导流板
4 从手动变速器从动缸支架上松开卡扣。
5 拆下从动缸。
安装
1 连接离合器液压管。
2 将从动缸推杆端部顶住分离摇臂的座孔。
3 用卡扣将从动缸固定到手动变速器从动缸支架
上。
4 安装底部导流板。
底部导流板
5 安装蓄电池盒支架。
蓄电池盒支架
S223014 S223013
T22002
S224001
动力总成
离合器 14-7
专用工具
说明图示
飞轮锁止工具
离合器对准工具
离合器液压管分解叉
T10028
T22001
T22002
动力总成
14-8 离合器
动力总成
自动变速器 26-1
动自力动变总成速器
规格
参数
型号AW 55-51SN 5 档手自一体控制自动变速器
档位
·1 档
·2 档
·3 档
·4 档
·5 档
·倒档
·差速器(1.8T)
·差速器(1.8VCT)
·副轴
速比
4.576
2.980
1.948
1.318
1.000
5.024
2.652
2.864
1.018
离合器:
·C1
·C2
·C3
法兰:1 离合器片:4 离合器盘:4
法兰 :1 离合器片 :4 离合器盘 :4 缓冲盘 :1
法兰 :1 离合器片 :4 离合器盘 :4
制动器:
·B1
·B2
·B3
·B4
·B5
法兰 :1 制动片 :2 制动盘 :2
法兰 :1 制动片 :3 制动盘 :3
法兰 :2 制动片 :5 制动盘 :4
制动带 :1
法兰 :1 制动片 :6 制动盘 :6 缓冲盘 :1
单向离合器:
·F1
·F2
单向离合器1
单向离合器2
换挡电磁阀5 个:S1, S2, S3, S4, S5
线性电磁阀3 个:SLT, SLS, SLU
ATF JWS-3309 (T-IV)
油路压力:
怠速:
·D
·R
失速:
·D
·R
0.35-0.39Mpa( 3.6-4.0kgf/cm2 )
0.49 -0.61Mpa ( 5.0-6.2kgf/cm2)
1.29-1.41Mpa ( 13.0-14.3kgf/cm2 )
1.71-1.99Mpa ( 17.4-20.1kgf/cm2 )
失速: 2567 rpm
动力总成
26-2 自动变速器
扭矩
说明扭矩
螺栓-空档起动开关19.6-29.4Nm
螺母-空档起动开关5.9-7.8Nm
螺栓-输入速度传感器到变速器3.9-6.9Nm
螺栓-输出速度传感器到变速器3.9-6.9Nm
放油螺塞23.5-54.9Nm
螺栓-油位标尺到变速器7.8-11.8Nm
测试螺塞5.9-8.8Nm
螺母-换档拉索至操纵摇臂14-18Nm
螺栓-换档拉索支架到变速器40-50Nm
螺母-操纵摇臂至空档起动开关10-14Nm
螺栓-前隔热板4-6Nm
螺栓-换挡杆总成到中央通道18-20Nm
螺栓-换挡杆壳体到出风口9Nm
螺母-操纵摇臂到空档起动开关25Nm
螺栓-变速器到发动机75-90Nm
螺栓-驱动盘到液力变矩器25-35Nm
螺栓- TCM 支架到车身6-7Nm
螺母- TCM 支架8-10Nm
螺栓-封闭板到变速器22-28Nm
螺母- CKP 传感器到缸体10Nm
动力总成
自动变速器 26-3
距离
零件名称规格
变速驱动桥壳体- 液力变矩器10.5mm
油封- 油泵总成-0.15-0.15mm
油封- 变速驱动桥机体3.0-4.0mm
油封- 变速驱动桥壳体5.5-6.5mm
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