已注册的钥匙离开车门周围所有执行区域时，工作灯熄灭。 后车内灯 车门锁止/ 开锁联动 任一车门开锁时，工作灯亮起。 发动机开关照明1 点火开关锁芯灯2 个人照明灯 后车内灯 内把手照明灯3 脚部空间照明4 所有车门锁止时，工作灯熄灭。 车门打开/ 关闭联动 任一车门打开时，工作灯亮起。 发动机开关照明1 点火开关锁芯灯2 个人照明灯 后车内灯 内把手照明灯3 脚部空间照明4 所有车门关闭时，工作灯熄灭。 发动机开关联动1 将发动机开关从 ON （ACC 或 IG）位置切换至 OFF 位置时， 工作灯亮起。 发动机开关照明 个人照明灯 将发动机开关从 OFF 位置切换至 ON （ACC 或 IG）位置时， 后车内灯 工作灯熄灭。 将发动机开关从 OFF 位置切换至 ON (IG) 位置时，工作灯亮 起。 内把手照明灯3 脚部空间照明4 点火开关联动2 将点火开关从 ON 或 ACC 转到 OFF 时，工作灯亮起。 点火开关锁芯灯 个人照明灯 将点火开关从 OFF 转到 ON 或 ACC 时，工作灯熄灭。 后车内灯 将点火开关从 OFF 转到 ON 时，工作灯亮起。 内把手照明灯3 脚部空间照明4 换档杆位置联动点火开关转到 ON 且换档杆从 P 位置移出时，工作灯变暗。 内把手照明灯3 脚部空间照明4 照明（车内） - 照明系统LI–13 LI 1：带智能进入和起动系统 2：不带智能进入和起动系统 3：带内把手照明灯 4：带脚部空间照明灯 如何进行故障排除 提示： 按照下列步骤对照明系统进行故障排除。 ：使用智能检测仪。 下一步 下一步 (a) 点火开关转到 OFF 的情况下测量蓄电池电压。 标准电压： 11 至 14 V 如果电压低于 11 V，则进到下一步前对蓄电池再充电或 更换蓄电池。 延迟 满足以下任一条件大约 15 秒后，工作灯熄灭： 使用执行区域联动功能。1 车门开锁联动功能激活。 点火开关转到 OFF 时，打开任一车门，然后关闭所有车 门。 发动机开关照明1 点火开关锁芯灯2 个人照明灯 后车内灯 满足以下任一条件大约 15 秒后，工作灯熄灭： 车门开锁联动功能激活。 点火开关转到 OFF 时，打开任一车门，然后关闭所有车 门。 内把手照明灯3 脚部空间照明4 蓄电池节电 将点火开关从 ON (ACC) 或 ON (IG) 转到 OFF 且工作灯一直 亮 20 分钟后，工作灯熄灭。 提示： 蓄电池节电控制关闭工作灯前，执行以下任一操作时，将取消 蓄电池节电控制。 执行操作后，灯继续亮 20 分钟，然后熄 灭。 点火开关转到 ON (ACC) 或 ON (IG) 任一车门打开并关闭 行李厢门打开并关闭 任一车门开锁 钥匙进入任一车外执行区域 发动机开关照明1 点火开关锁芯灯2 个人照明灯 后车内灯 内把手照明灯3 脚部空间照明4 行李厢灯 梳妆灯 控制简介工作灯 1 车辆送入修理厂 2 客户故障分析和症状检查 3 检查蓄电池电压 01_048-######.book Page 13 Sunday, November 20, 2011 3:51 PM LI–14 照明（车内） - 照明系统 LI 下一步 (a) 使用智能检测仪来检查 CAN 通信系统是否正常工作。 结果 B A 结果 B A (a) 数据表/ 主动测试（参见页次 LI-26） (b) ECU 端子（参见页次 LI-21） 下一步 下一步 下一步 4 检查 CAN 通信系统 结果进到 没有输出 CAN 通信系统 DTC。A 输出 CAN 通信系统 DTC。B 进到 CAN 通信系统 5 故障症状表 结果进到 故障症状表中未列出故障。A 故障症状表中列出故障。B 进到第 7 步 6 总体分析及故障排除 7 调整、修理或更换 8 确认测试 结束 01_048-######.book Page 14 Sunday, November 20, 2011 3:51 PM 照明（车内） - 照明系统LI–15 LI 工作情况检查 1. 检查车内灯控制的工作情况 备注： 在初始设置时用定制参数执行此检查。 提示： 车内灯控制使以下车灯亮起。 发动机开关照明1 点火开关锁芯灯2 个人照明灯 后车内灯 (a) 此项控制的工作情况和条件如下。 1：带智能进入和起动系统 2：不带智能进入和起动系统 3：车灯亮起时，如果钥匙离开车门周围所有执行 区域，大约 3 秒后，车灯渐弱。 2. 检查内把手照明灯控制的工作情况 备注： 在初始设置时用定制参数执行此检查。 (a) 此项控制的工作情况和条件如下。 操作条件 渐强且持续亮起在所有车门都关闭的状态下，打开任一车门。 亮起 15 秒，然后渐弱 满足以下任一条件时，车灯亮起 15 秒，然后渐弱： 发动机开关置于 OFF 位置并且所有车门关闭时，钥匙进入车门周围任何执行区域（1、3）。 当点火开关转到 OFF 并且所有车门关闭和锁止时，任一车门开锁。 所有车门关闭时，点火开关从 ON 转到 OFF。 任一车门打开并且点火开关转到 OFF 后，所有车门关闭。 立即渐弱 满足以下任一条件时，车灯立即渐弱： 所有车门关闭时，点火开关从 OFF 转到 ACC。 点火开关转到 OFF，所有车门关闭并且任一车门开锁时，所有车门锁止。 所有车门已关闭并且锁止时，所有车门再次锁止。 操作条件 渐强且持续亮起 满足以下任一条件时，内把手照明灯渐强： 在所有车门都关闭的状态下，打开任一车门。 点火开关从 OFF 转到 ON。 亮起 15 秒，然后渐弱 满足以下任一条件时，内把手照明灯亮起 15 秒，然后渐弱： 当点火开关转到 OFF，所有车门关闭并且所有车门锁止时，任一车门开锁。 所有车门关闭时，点火开关从 ON 转到 OFF。 任一车门打开并且点火开关转到 OFF 时，所有车门关闭。 立即渐弱 满足以下任一条件时，车灯立即渐弱： 点火开关转到 OFF，所有车门关闭并且任一车门开锁时，所有车门锁止。 变暗点火开关转到 ON 且换档杆从 P 位置移出时，工作灯变暗。 01_048-######.book Page 15 Sunday, November 20, 2011 3:51 PM LI–16 照明（车内） - 照明系统 LI 3. 检查脚部空间照明灯控制的工作情况 备注： 在初始设置时用定制参数执行此检查。 (a) 此项控制的工作情况和条件如下。 4. 蓄电池节电控制的工作情况 备注： 在初始设置时用定制参数执行此检查。 提示： 蓄电池节电控制控制的车灯如下： 发动机开关照明1 点火开关锁芯灯2 个人照明灯 后车内灯 内把手照明灯3 脚部空间照明4 行李厢灯 梳妆灯 (a) 此项控制的工作情况和条件如下。 1：带智能进入和起动系统 2：不带智能进入和起动系统 3：带内把手照明灯 4：带脚部空间照明灯 操作条件 渐强且持续亮起 满足下列任一情况时，脚部空间照明灯渐强： 在所有车门都关闭的状态下，打开任一车门。 点火开关从 OFF 转到 ON。 亮起 15 秒，然后渐弱 满足以下任一条件时，脚部空间照明灯亮起 15 秒，然后渐弱： 当点火开关转到 OFF，所有车门关闭并且所有车门锁止时，任一车门开锁。 所有车门关闭时，点火开关从 ON 转到 OFF。 任一车门打开并且点火开关转到 OFF 时，所有车门关闭。 立即渐弱 满足以下任一条件时，车灯立即渐弱： 点火开关转到 OFF，所有车门关闭并且任一车门开锁时，所有车门锁止。 变暗点火开关转到 ON 且换档杆从 P 位置移出时，工作灯变暗。 操作条件 蓄电池节电 将点火开关从 ON (ACC) 或 ON (IG) 转到 OFF 且工作灯一直亮 20 分钟后，工作灯熄灭。 提示： 蓄电池节电控制关闭工作灯前，执行以下任一操作时，将取消蓄电池节电控制。 执行操作后，灯继 续亮 20 分钟，然后熄灭。 点火开关转到 ON (ACC) 或 ON (IG) 任一车门打开并关闭 行李厢门打开并关闭 任一车门开锁 钥匙进入任一车外执行区域 01_048-######.book Page 16 Sunday, November 20, 2011 3:51 PM 照明（车内） - 照明系统LI–17 LI 定制参数 1. 定制照明系统（车内） (a) 使用智能检测仪进行定制 提示： 可以定制以下项目。 备注： 客户请求更改某项功能时，首先确定可以定制该 功能。 定制前一定要对当前设定作记录。 对某项功能进行故障排除时，首先确定该功能已 被设定为默认设置。 (1) 将智能检测仪连接到 DLC3。 (2) 将点火开关转到 ON。 (3) 打开智能检测仪。 (4) 进入以下菜单：Body / Main Body / Utility / Customize / Illuminated Entry。 (5) 参考下表，选择设定。 进入照明 1：带智能进入和起动系统 2：不带智能进入和起动系统 3：带内把手照明灯 4：带脚部空间照明灯 检测仪显示默认内容设定相关 ECU Lighting Time 15 s 关闭所有车门后改变亮起时间。 （将点火开关从 OFF 转到 ON 或 ACC 的情况下将立即渐弱。） 7.5 s、15 s 或 30 s 主车身 ECU （多 路网络车身 ECU） I/L when ACC OFF ON 将点火开关从 ON 或 ACC 转到 OFF 时，发动机开 关照明1、点火开关锁芯灯2、个人照明灯和后车 内灯亮起。 ON 或 OFF I/L ON W/Door Key Unlock ON 使用机械钥匙或车门控制发射器开锁车门时，发动 机开关照明1、点火开关锁芯灯2、个人照明灯和 后车内灯亮起。 ON 或 OFF Light Control ON 满足以下所有条件时，内把手照明灯3 和脚部空间 照明灯4 变暗（设置为 ON）或熄灭（设置为 OFF）： 点火开关转到 ON。 换档杆从 P 移出。 所有的车门均关闭。 ON 或 OFF Room Light when Aprchd ON 钥匙进入车门周围任何执行区域时，发动机开关照 明1、点火开关锁芯灯2、个人照明灯和后车内灯 亮起。 ON 或 OFF Inside Foot Light ON 内把手照明灯3 和脚部空间照明灯4 亮起。ON 或 OFF Interior Light Control ON 进入照明功能工作时，发动机开关照明1、点火开 关锁芯灯2、个人照明灯、后车内灯、内把手照明 灯3 和脚部空间照明灯4 亮起。 ON 或 OFF 01_048-######.book Page 17 Sunday, November 20, 2011 3:51 PM LI–18 照明（车内） - 照明系统 LI (b) 使用多功能显示屏进行定制（带导航系统） (1) 将点火开关转到 ON。 (2) 进入以下菜单：Setup / Vehicle / Vehicle Customization / Light Settings (3) 参考下表，选择设定： 故障症状表 提示： 使用下表将有助于确定故障症状的起因。如果列出多个怀疑部 位，则在表中“怀疑部位”栏中将症状的可能原因按照可能 性大小顺序列出。在检查症状时，应按表中所列的顺序来检查 各怀疑部位。根据需要更换部件。 进入照明系统（车内灯控制） 1：带智能进入和起动系统 2：不带智能进入和起动系统 进入照明系统（内把手照明灯控制） 显示默认内容设定相关 ECU Interior Lights Off Timer 15 sec. 关闭所有车门后改变亮起时间。 （将点火开关从 OFF 转到 ACC 或 ON 的情况下将立即渐弱。） OFF、7.5 sec.、 15 sec. 或 30 sec. 主车身 ECU （多 路网络车身 ECU） 症状怀疑部位参见页次 车内灯控制工作不正常。 DOME 保险丝- 前门控灯开关电路LI-35 后门控灯开关电路LI-39 行李厢门控灯开关电路LI-69 车门开锁检测开关电路LI-63 IG 信号电路LI-29 ACC 信号电路LI-32 车内灯电路LI-42 主车身 ECU （多路网络车身 ECU） PD-2 发动机开关照明不亮。1 CAN 通信系统NW-97 发动机开关照明电路LI-61 认证 ECU （智能钥匙 ECU 总成） - 仅个人照明灯不亮。 灯泡- 车顶控制台总成LI-75 仅后车内灯不亮。 灯泡- 聚光灯总成LI-79 线束或连接器- 车顶控制台总成LI-75 仅点火开关锁芯灯不亮。2 应答器钥匙放大器LI-83 线束或连接器- 仪表板接线盒总成PD-2 症状怀疑部位参见页次 仅一个内把手照明灯不亮。 线束或连接器- 车门内把手照明灯总成LI-90 01_048-######.book Page 18 Sunday, November 20, 2011 3:51 PM 照明（车内） - 照明系统LI–19 LI 进入照明系统（脚部空间照明灯控制） 蓄电池节电控制 车内灯电源控制 1：不带智能进入和起动系统 内把手照明灯控制工作不正常。 前门控灯开关电路LI-35 后门控灯开关电路LI-39 行李厢门控灯开关电路LI-69 车门开锁检测开关电路LI-63 IG 信号电路LI-29 ACC 信号电路LI-32 内把手照明灯电路LI-58 主车身 ECU （多路网络车身 ECU） PD-2 内把手照明灯变光器控制不工作。 CAN 通信系统NW-97 主车身 ECU （多路网络车身 ECU） PD-2 症状怀疑部位参见页次 仅一个脚部空间照明灯不亮（前侧）。线束或连接器- 仅一个脚部空间照明灯不亮（后侧）。 线束或连接器- 1 号车内照明灯总成LI-85 脚部空间照明灯控制工作不正常。 前门控灯开关电路LI-35 后门控灯开关电路LI-39 行李厢门控灯开关电路LI-69 车门开锁检测开关电路LI-63 IG 信号电路LI-29 ACC 信号电路LI-32 脚部空间照明灯电路LI-54 主车身 ECU （多路网络车身 ECU） PD-2 脚部空间照明灯变光器控制不工作。 CAN 通信系统NW-97 主车身 ECU （多路网络车身 ECU） PD-2 症状怀疑部位参见页次 蓄电池节电功能不工作。 前门控灯开关电路LI-35 后门控灯开关电路LI-39 行李厢门控灯开关电路LI-69 车门开锁检测开关电路LI-63 IG 信号电路LI-29 ACC 信号电路LI-32 车内灯自动切断电路LI-48 主车身 ECU （多路网络车身 ECU） PD-2 症状怀疑部位参见页次 通过车灯切断继电器接收电源的所有车内灯不亮。 （DOME 保险丝正常。） 车内灯自动切断电路LI-48 主车身 ECU （多路网络车身 ECU） PD-2 通过车灯切断继电器接收电源的所有车内灯不亮。 （虽然更换了 DOME 保险丝，但是保险丝再次烧断。） 车顶控制台总成LI-75 聚光灯总成LI-79 应答器钥匙放大器1 LI-83 1 号行李厢灯总成LI-81 线束或连接器 （包括成为线束一部分的所有轻的组件） - 症状怀疑部位参见页次 01_048-######.book Page 19 Sunday, November 20, 2011 3:51 PM