1.4拆卸和安装正时链条和机油泵的驱动链条
所需要的专用工具和维修设备
千分表 - VAS 6079-
拉拔器 - T10094 A-
千分表适配器 - T10170-
或 千分表适配器
- T10170 A-
凸轮轴钳 - T10171 A-
反向把持工具 - T10172-
锁止销 - T40011-
火花塞套筒和延长件 - 3122 BEos
2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
1 汽缸盖 57
3
反向把持工具 - 3415-
扭矩扳手 (5 - 50 Nm) - V.A.G 1331-
拆卸
- 排出冷却液 94 页。
- 从发动机盖板上拆卸固定螺栓- 1- 。
- 断开在发动机罩盖上的冷却液软管 - 2- 并将发动机改变向上
拉。
- 从涡轮增压空气调节阀 - N249- 上拔下插头 - 1- 。
- 从压力管路上断开软管 - 2- 并打开导线卡子- 3- 。
- 将冷却液软管从冷却液管- 1- 上拔下并从底部将冷却液管从凸
轮轴壳体和气缸体上旋下。
- 松开凸轮轴盖板的固定螺栓- 2- 并拆卸凸轮轴盖板。
- 从第一缸上拆下火花塞。使用拉拔器 - T10094 A- 和 和火花
塞套筒和延长件 - 3122 B- 237 页。
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
58
- 将千分表适配器 - T10170- 旋入到火花塞孔直到止位。
- 将千分表 - VAS 6079- 和延长件- T10170/1- 选入到止位并使
用锁止螺母- 箭头- 锁定。
- 按照发动机运转方向转动曲轴直到第一缸的上止点。注意千
分表上小针的位置。
凸轮轴上的孔 - 箭头- 必须按照图示对准。否则再转动曲轴一圈
(360°)。
如果曲轴转动超过上止点 0.01 毫米,则将曲轴按发动机转动
相反方向转动 45° 。按照发动机运转方向转动曲轴直到第一
缸的上止点。
与第一缸上止点的允许偏差 ±0.01 mm.
- 将凸轮轴夹 - T10171 A- 插入到凸轮轴开口直到止位。
锁止销 - 箭头 1- 必须卡入孔 - 箭头 2- 中。必须可以从上面看到
“ TOP” - 箭头 3- 。
- 将一个 M6 螺栓用手拧紧到对应的的孔中 - 箭头- (但是不要
拧紧)以固定凸轮轴夹 - T10171 A- 。
注意 c 曲轴夹 - T10171 A-有不同的固定点。
- 拆卸气门正时壳体 22 页。
提示
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
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1 汽缸盖 59
3
- 将盖板- 1- 从机油泵链轮上拉出。
- 用手按照- 箭头方向- 压下张紧导轨并用锁止销 - T40011- 锁
止。
- 使用彩色记号笔标记出正时链条的旋转方向 - 3- 。
凸轮轴调节器固定螺栓- 2- 是左旋螺纹。
- 拆卸螺栓 - 2- 和 - 4- 并拆卸凸轮轴调节器 - 1- 和正时链条
- 3- 。使用反向把持工具 - T10172- 反向把持。
- 用 反向把持工具 - T10172- 把持住机油泵链轮并松开固定螺
栓- 1- 。
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
60
- 使用一个螺丝刀在螺栓 - 2- 上松开张紧弹簧 - 1- 并拆卸张紧
弹簧 - 1- 。
- 松开固定螺栓- 3- 并拆卸链条张紧器。
- 使用彩色记号笔标记出机油泵驱动链条的旋转方向 - 2- 。
- 拆卸链轮的固定螺栓 - 1- 的固定螺栓,拆卸链轮 - 1- 和 - 3-
连同机油泵的驱动链条- 2- 。
安装
• 发动机第一缸处于上止点位置。
- 按照 - 箭头方向- 将链轮- 1- 尽可能深地推入到曲轴轴颈上。
- 使用记号笔标记链轮和曲轴相对气缸体的位置。
链轮 - 1- 上的凸起 - 1- 必须落位于曲轴轴颈上的槽 - 3- 中。
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1 汽缸盖 61
3
- 将机油泵链条 - 3- 放到驱动链轮 - 1- 上并同时将驱动链轮 -
2- 放到机油泵驱动轴上。
注意在机油泵驱动链条上的转动方向标记。
机油泵驱动链轮只能在一个位置 -箭头-安装到机油泵驱动轴
上。
- 使用反向把持工具 - T10172- 固定机油泵驱动链轮。
- 拧紧新的固定螺栓到- 1- 到 20 Nm + 1/4 圈 (90°)。
- 将链轮张紧器定位到机油泵驱动链条并拧紧螺栓 - 3- 到
15 Nm。
- 使用一个螺丝刀将张紧弹簧 - 1- 撬到螺栓 - 2- 上。
注意标记 -箭头-。
曲轴不得转动。
- 用新的固定螺栓用手拧上链轮- 3- 。
- 将正时链条 - 1- 放置到曲轴链轮 - 4- , 排气凸轮轴链轮 - 3- ,
使用新的螺栓手动拧上凸轮轴调节器 - 2- 。
注意在正时链条- 1-上的转动方向标记。
确保在进气凸轮轴和凸轮轴调节器之间安装了导向衬套。
凸轮轴调节器固定螺栓- 2- 是左旋螺纹。
提示
提示
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
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修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
62
正时链条必须靠在导向轨 - 1- 和曲轴链轮 - 箭头- 上。
- 安装链条张紧器 r - 1- 并拧紧固定螺栓- 2- 到 9 Nm。
- 从链条张紧器上拉出锁止销 - T40011- 以张紧正时链条。
- 检查曲轴链轮和气缸体上的标记,它们必须对准。
- 拧紧固定螺栓 - 2- 到 40 Nm,螺栓 - 4- 到 50 Nm (使用反
向把持工具 - T10172- )。
固定螺栓 - 2- 和 - 4- 在完成正时检查后只能再拧紧 90°。
凸轮轴调节器固定螺栓- 2- 是左旋螺纹。
- 松开固定螺钉- 箭头- , 并从凸轮轴壳体上拆卸凸轮轴夹
- T10171 A- 。
- 检查气门正时 47 页
如果气门正时正常:
提示
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1 汽缸盖 63
3
- 用反向把持工具- T10172- 把持住凸轮轴链轮并用扳手拧紧螺
栓- - 2- (左旋螺纹)和 - 4- 1/4 圈 (90°)。-
凸轮轴调节器固定螺栓- 2- 是左旋螺纹。
在拧紧时凸轮轴链轮不能在凸轮轴上移动。
- 安装机油泵链轮盖板 - 1- 。
- 安装控制壳体 22 页。
- 安装曲轴皮带轮 29 页。
- 安装多楔 V 型皮带 19 页。
- 用制冷剂加注冷却系统 94 页。
进一步的组装步骤基本按照分解的相反步骤进行。
- 将发动机盖板放置到凸轮轴壳体并连接支架中的冷却液软
管- 2- 。
- 拧紧固定螺栓- 1- 到 8Nm。
提示
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
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修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
64
1.5拆卸和安装凸轮轴壳体
所需要的专用工具和维修设备
千分表 - VAS 6079-
拉拔器 - T10094 A-
千分表适配器 - T10170-
或 千分表适配器
- T10170 A-
凸轮轴钳 - T10171 A-
反向把持工具 - T10172-
锁止销 - T40011-
火花塞套筒和延长件 - 3122 BEos
2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
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1 汽缸盖 65
3
扭矩扳手 (5 - 50 Nm) - V.A.G 1331-
两个螺柱 (M6x80)
D 188 003 A1 密封剂
1.5.1拆卸
凸轮轴是安装在给发动机的凸轮轴壳体中。在拆卸凸轮轴壳
体之前,首先拆卸气门正时壳体 20 页。
凸轮轴壳体的密封表面不得再次加工。
- 检查是否安装了带有防盗编码的收音机。如果是,则获得防
盗编码。
- 关闭点火开关,断开蓄电池接地线。
- 排出冷却液 94 页。
- 从发动机盖板上拆卸固定螺栓- 1- 。
- 断开在发动机罩盖上的冷却液软管 - 2- 并将发动机改变向上
拉。
- 从涡轮增压空气调节阀 - N249- 上拔下插头 - 1- 。
- 从压力管路上断开软管 - 2- 并打开导线卡子- 3- 。
- 拆卸增压器 170 页。
- 拆卸气门正时壳体 20 页。
- 发动机第一缸处于上止点位置。然后按照发动机转动相反方
向转动曲轴 45° 并拆卸凸轮轴正时链轮和正时链条 49 页
- 松开凸轮轴密封盖板。
- 拔下燃油压力低压传感器 - G410- 的插头并拔出高压泵。
- 从凸轮轴壳体上松开接地线。
- 拆卸点火线圈。使用拉拔器 - T10094 A- 237 页。
- 从凸轮轴壳体上导线支架和导线。
燃油供应管路内是有压力的!必须穿戴防护眼镜和手套以避免
受伤或皮肤接触。在松开软管接头之前,在接头周围铺上布
片。然后小心地拉开软管接头以释放压力。
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
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修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
66
- 从高压泵上拔下插头和燃油管 - 箭头- 。
- 拆卸导线支架 - 2- 并从高压管路上取下卡子 - 4- 。
松开联管螺母时,使用一个扳手反向把持住高压泵上以及在进气
歧管下半部分上的螺纹接头。
- 从高压管路上松开联管螺母- 3- 和- 1- 。
- 从 Hall 传感器 2 - G40- 上断开插头。
- 拔出机油尺。
- 拆卸进气歧管下半部分 见 189 页第 17 项。
- 松开吊耳螺栓。
- 对角交替地从外向内松开凸轮轴壳体的螺栓并拆卸。
- 小心地提起凸轮轴壳体。
1.5.2安装
先决条件
• 活塞不能在上止点位置。
- 用转动的刷子,例如带塑料刷子的手动转具,从气缸盖和凸
轮轴壳体上去除密封剂的残余物。
- 仔细地清洁密封表面。表面必须无油脂和机油。
- 并清除气缸盖内部的脏物和残余密封剂。
- 转动进气和排气凸轮轴直到凸轮轴夹- T10171 A- 可以插入到
凸轮轴的孔中到止位。
- 用手使用一个 M6 螺栓固定凸轮轴夹 - T10171 A- (不要拧
紧)。
气缸盖在火花塞凹口处的密封没有密封圈
在安装凸轮轴壳体之前必须将螺柱 (M6x80) 拧入到气缸盖。
凸轮轴壳体由这个螺柱导向,使得滚柱摇臂不滑出支撑元件。
提示
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Scirocco 2009
1 汽缸盖 67
3
- 在清洁的凸轮轴壳体密封表面上涂一层薄的,均匀的密封剂。
参阅图示中的阴影部分。
密封剂不能涂得太厚;否则过量的密封剂会进入机油管路导致发
动机损坏。
气缸盖在火花塞凹口处的密封没有密封圈
- 将 4 个新的密封圈放置到气缸盖的槽内。
- 在清洁的凸轮轴壳体密封表面上涂一层薄的,均匀的密封剂。
参阅图示中的阴影部分。
- 在 - 箭头- 区域,不要使用密封剂。
密封剂不能涂得太厚;否则过量的密封剂会进入机油管路导致发
动机损坏。
- 确保素有的滚柱摆臂正确地接触到气门杆末端 - 1- 能够正确
地夹紧到各自的支撑元件上 - 2- 。
- 在安装凸轮轴壳体之前必须将二个螺柱 (M6x80) 拧入到气缸
盖。
- 小心地从上垂直安装到螺柱- 箭头- 和导向销。
确保没有机油滴入密封表面。
- 对角交替地从内向外拧紧新的凸轮轴壳体的螺栓。
确保凸轮轴壳体不倾斜。额定扭矩值:10 Nm + 1/4 圈 (90°)
安装好凸轮轴壳体后,等待约 30 分钟使密封剂干燥。
- 调整气门正时 49 页。
进一步的组装步骤基本按照分解的相反步骤进行。在进行工作
中,注意:
安装控制壳体 22 页。
安装油底壳 170 页。
提示
提示
提示
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
68
安装曲轴皮带轮 29 页。
连接燃油管 197 页。
1.6拆卸和安装气缸盖
所需要的专用工具和维修设备
支架 - 10 - 222 A-
适配器 - 10 - 222 A /8-
(Golf, Golf Plus)
适配器 - 10 - 222 A /22-
(Touran, Tiguan)
支架 - T10358-
扭矩扳手 (40 - 200 Nm)
- V.A.G 1332-
扭矩扳手 (5 - 50 Nm)
- V.A.G 1331-
拆卸
更换以下的部件 :
拆卸和安装气门正时壳体 20 页
从气缸盖上拆卸热敏开关壳体。
拆卸凸轮轴调节器 49 页。
拆卸正时链条的张紧和导向轨。
拆卸和安装增压器 170 页。
拆卸和安装进气歧管 196 页。
Scirocco
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
1 汽缸盖 69
3
- 按照图示安装 支架 - 10 - 222 A- 以及 适配器
- 10 - 222 A /8- 。
- 按照图示将 适配器 - 10 - 222 A /8- 定位到车辆前端 - 箭
头- 。
所有车辆
- 按照图示松开变速箱固定螺栓并安装支架 3 - T10358- 。
- 安装支架 - 10 - 222 A- 的钩子到支架 - T10358- 上。
- 转动芯棒直到钩子略微张紧。
- 从左吊耳上松开钩子 - 1- 并将芯棒推到 支架 - 10 - 222 A- 左
侧。
拆卸和安装凸轮轴壳体 64 页。
- 拆下滚柱摆臂连同支撑元件并放置在清洁的表面上。
- 确保滚柱摆臂和支撑元件不要互换。
- 根据给出的顺序松开气缸盖螺栓并全部拆卸。
- 小心地拆下气缸盖。
安装
先决条件
• 活塞不能在上止点位置。
只能在开始安装前,才能拆下新的气缸盖包装上的衬床。
要特别小心地处置新的气缸盖衬床。衬床的损坏会导致泄漏。
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
70
- 在气缸上放置干净的布块,使得赃物或灰尘颗粒不进入到气
缸壁和活塞。
- 现在小心地清洁气缸盖和气缸体之间的密封表面。确保表面
没有划痕和磨痕 (如果使用了砂纸,则其等级必须小于
100)。
- 仔细地去除金属颗粒、打磨残余物和布块。
- 将第一缸处于上止点然后将曲轴略微向回转。
- 安装新的气缸盖衬床。标识 (配件号)必须可见。
- 安装气缸盖。安装时注意气缸体上的对中销。
- 安装新的气缸盖螺栓并用手拧紧。
- 安装如下的顺序拧紧气缸盖螺栓:
- 拧紧所有螺栓到 30 Nm。
- 然后使用扳手拧紧所有的螺栓 1/4 圈 (90°)。
- 然后再拧紧所有的螺栓 1/4 圈 (90°)。
- 安装气缸盖内的支撑元件并将相应的滚柱摇臂安装到相应的
气门挺杆或支撑元件上。
- 安装凸轮轴壳体。
拆卸和安装凸轮轴壳体 64 页。
- 调整气门正时 49 页。
进一步的组装步骤基本按照分解的相反步骤进行。
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
1 汽缸盖 71
3
1.7检查气缸压力
所需要的专用工具和维修设备
火花塞套筒和延长件
- 3122 B-
扭矩扳手 (5 - 50 Nm)
- V.A.G 1331-
气缸压力测试仪
- V.A.G 1763-
拉拔器 - T10094 A-
测试前提条件
• 发动机机油温度至少 30 °C。
步骤
- 从发动机盖板上拆卸固定螺栓- 1- 。
- 拆卸点火线圈。使用拉拔器 - T10094 A- 。
- 火花塞套筒和延长件 - 3122 B- 237 页松开火花塞。
- 从保险丝支架上拆下燃油泵保险丝。针脚定义 电路图、故
障查寻与安装位置 .
- 使用气缸压力测试仪 - V.A.G 1763- 检查气缸压力。
关于测试仪的使用说明请参见相应的使用说明书。
- 启动启动电机直到测试仪上不再显示压力增加。
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
72
气缸压力:
新零件:10…15 bar
磨损极限:7 巴
所有气缸之间的最大允许偏差:3 巴
- 使用火花塞套筒和延长件 - 3122 B- 安装火花塞并拧紧到 30
Nm。
进一步的组装步骤基本按照分解的相反步骤进行。
- 读取故障存储器,必要时维修故障然后清除故障存储器 车
辆自诊断、测量与信息系统 VAS 5051 “引导型故障查询”。
如果清除了故障存储器,则必须生产准备就绪代码。
2维修气门机构
组装概述 73 页 .
检查凸轮轴轴向间隙 74 页
加工气门座 75 页。
检查气门导管 76 页。
更换气门杆密封 77 页。
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
2 维修气门机构 73
3
2.1组装概述
1 - 40 Nm + 1/4 圈 (90°)
左旋螺纹
更换。
2 - 凸轮轴调节器
不得分解。
拆卸和安装 49
页。
3 - 凸轮轴链轮
在安装正时链条时注
意位置。
4 - O -型密封圈
如果损坏则更换。
在安装前,用发动机
机油略微润滑。
5 - 进气凸轮轴控制阀 1
- N205-
6 - 10 Nm
7 - 10 Nm + 1/4 圈 (90°)
更换。
从内部向外拧紧。
8 - 凸轮轴壳体
拆卸和安装 64
页。
拆卸密封剂残余物。
在安装前涂一层 D 188 003 A1。
在安装时,从上垂直安装到螺柱和导向销。
9 - 10 Nm
10 - 盖子
用于进气凸轮轴
用于排气凸轮轴。
11 - 滚柱摆臂
检查滚柱轴承。
润滑接触表面。
安装时,使用固定卡箍固定支撑元件。
12 - 气门销
13 - 气门杆密封
更换。
14 - 支持元件
检查机油喷嘴孔。
带有液压气门间隙补偿。
在安装凸轮轴壳体之前
必须将螺柱 (M6x80) 拧
入到气缸盖。
凸轮轴壳体由这个螺柱
导向,使得滚柱摇臂不
滑出支撑元件。
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
修理组 15 - 气缸盖,气门机构
3
74
不要互换。
安装前,检查凸轮轴轴向间隙 74 页。
润滑接触表面。
15 - 气门导管
检查 76 页。
16 - 气门弹簧
在气缸盖已经拆下的情况下进行拆卸和安装,使用 气门弹簧工具 - 3362-
在气缸盖安装的情况下 77 页。
17 - 汽缸盖
拆卸和安装 68 页。
加工气门座 75 页。
加工密封表面 插图。
18 - 气门
不要再加工,只允许进行对研。
气门尺寸 插图见 75 页。
19 - 排气凸轮轴
不要与进气凸轮轴互换。
检查轴向间隙 74 页
安装前用机油润滑 (以及轴向轴承肩)。
20 - 导向套
21 - 进气凸轮轴
以及用于高压泵的凸轮 - 箭头- 。
拆卸前,拆卸并更换用于高压泵的挺杆。
不要与排气凸轮轴互换。
检查轴向间隙 74 页
安装前用机油润滑 (以及轴向轴承肩)。
22 - 50 Nm + 1/4 圈 (90°)
加工气缸盖密封表面。
气缸盖加工尺寸 a = 至少 108.25 mm
在对密封表面进行了加工后,气门必须下降更深的量 (气门座加
工过)否则会接触到活塞。要确保最小允许尺寸 75 页。
2.2检查凸轮轴轴向间隙
所需要的专用工具和维修设备
通用千分表支架 - VW 387-
千分表
在拆下凸轮轴壳体和安装了密封盖的情况下进行测量。
提示
Eos 2006 , Golf 2004 , Golf 2009 , Golf Plus 2005 , Golf Plus 2009 , Passat 2006 ,
Scirocco 2009
2 维修气门机构 75
3
检查凸轮轴轴向间隙
磨损极限:最大 0.40 mm
气门尺寸
气门不得再次加工。只允许进行对研。
2.3加工气门座
所需要的专用工具和维修设备
深度规
气门座端面加工工具
如果发动机的气门泄漏,仅仅是维修或者气门座以及气门是
不够的。特别是高里程数的发动机,还有比较检查气门导管
是否磨损 76 页。
气门座的加工仅仅是用来满足得到非常好哦外观的需求。开
始对气门座进行加工之前,计算最大允许加工尺寸。如果超
过了加工尺寸,则不能保证液压气门间隙补偿,必须更换气
缸盖。
按照如下的方法计算最大允许加工尺寸:
- 安装气门并牢牢地压在气门座上。
如果气门更换也是维修的一部分,则使用新的气门用于计算。
提示
|