10.1.3.8 空调压缩机和冷凝器软管的更换 空调压缩机和冷凝器软管的更换 引出编号 部件名称 预备程序 1. 回收制冷剂。参见“10.1.3.2 制冷剂的回收和重新加注”。 1 空调压缩机和冷凝器软管螺母 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 22牛·米（ 16磅英尺） 2 空调压缩机和冷凝器软管至空调蒸发器管螺母 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 9牛·米（ 80磅英寸） 3 空调压缩机和冷凝器软管至冷凝器螺母 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 16牛·米（ 12磅英尺） 4 空调压缩机和冷凝器软管 程序 1. 拆下并报废密封垫圈。参见“10.1.3.7 空调压缩机软管密封件的更换”。 2. 拆下并报废空调O形密封圈。参见“10.1.3.6 空调 O 形密封圈的更换”。 10.1.3.1 异味的清除 消除空调异味 1. 在炎热、潮湿的气候条件下起动时，从空调系统中可能会散发出异味。以下情况可能产生异味： 暖风、通风与空调系统模块总成内有碎屑。 蒸发器芯上有微生物繁殖。 2. 当鼓风机电机风扇启动时，因微生物繁殖而产生难闻的霉味释放到乘客舱内。必须消除微生物的繁殖，才能清除这类气味。执行以下程序： 拆下蒸发器芯。参见“10.1.3.20 加热器、鼓风机和空调控制模块的更换”。 用含有40% 醋和60% 水的溶液清洁蒸发器。 整修蒸发器芯。参见“10.1.3.14 空调蒸发器芯的更换”。 10.1.3.2 制冷剂的回收和重新加注 警告：为避免人身伤害，应避免吸入空调制冷剂和润滑剂蒸汽或雾气。应在通风良好的区域内作业。将制冷剂从空调系统中排出时，使用经认证满足相应SAE 标准要求的回收用维修设备。如果发生系统意外排液，在继续维修前，必须对工作区通风。其他有关健康和安全的信息，可从制冷剂、回收的制冷剂和润滑剂制造商处获得。 警告：为了保护人身安全，在操作中，包括打开制冷系统时，务必戴好安全眼镜和不起毛的手套，并在接头、阀门和连接部位四周用清洁的抹布包扎。如果有任何身体部位接触了制冷剂，会造成严重冻伤和人身伤害。应立即用冷水冲洗接触部位并及时就医。 告诫：如果空调制冷剂系统已经暴露在大气中超过4 小时，或空调制冷剂油已经污染，必须更换干燥剂。不能更换干燥剂将导致损坏空调制冷剂系统。 告诫：在维修空调系统时，为避免损坏系统，只能使用R-134a 的专用工具。 告诫：R-134a 是准许在本车上使用的唯一制冷剂。使用任何其他制冷剂可能会导致系统性能不良或部件故障。 告诫：对于R-134a 空调系统的内部循环，只可使用聚二醇合成制冷剂油(PAG)，而在接头螺纹和O 形圈上只可使用525 粘度矿物油。如使用规定外的其他润滑油，可能会造成压缩机故障和/ 或接头卡死。 告诫：切勿将制冷剂R-12 和R-134a 混合在一起，即使极少量也不行，因为两者不相容。如果将这两种制冷剂混合在一起，则压缩机很可能发生故障。在维修之前，参阅维修设备附带的制造商说明书。 空调维修站是为加注制冷剂而设立的一个完整的空调维修中心。维修站能快速、精确地自动回收、再生、排空和重新加注空调系统制冷剂。此装置有一个显示屏，其中含有各功能控制和屏幕提示，可指导技术人员进行回收、再生、排空和重新加注操作。空调制冷剂被回收进一个内部存储容器，并从该容器排出。 空调维修站有一个内置空调制冷剂识别仪，在进行回收之前要先检测空调系统有无污染，并且如果空调系统中出现杂质气体时应通知技术人员。如果出现杂质气体，维修站将不会从空调系统中回收制冷剂。 有关实际设备的更多信息，请参见该设备的手册。 务必以适量的制冷剂重新加注空调系统。参见“10.1.1.2 制冷系统规格”，了解正确的用量。 空调制冷系统油液的补充 如果在回收过程中或由于部件的更换要从空调系统回收制冷剂油，则必须重新补充。可将制冷剂油注入一个已经加注的系统。参见“10.1.1.2 制冷系统规格”，了解需向空调制冷剂系统添加的制冷剂油数量。 10.1.3.3 空调压缩机机油平衡 排放程序 注意：尽量排空已拆下的压缩机内的制冷剂油，并测量所排出的油量。 1. 拆下压缩机曲轴箱放油螺塞，并将曲轴箱内机油排放到一个干净的带刻度的容器中。 2. 从已拆下的压缩机的吸入口和排放口将油排放到同一个容器中。 转动压缩机轴，以便于排出压缩机中的油液。 3. 测量并记录从已拆下的压缩机中放出的油量。此测量值在安装更换的压缩机时会用到。 4. 检查从已拆下的压缩机中放出的机油。 5. 正确报废已用过的制冷剂油。 平衡程序 注意：在压缩机更换过程中，必须平衡空调系统中的制冷剂油。 1. 更换的压缩机已带有整个系统容量的制冷剂油。 2. 在安装压缩机前，必须排出部分制冷剂油： 2.1. 参见压缩机拆卸过程中记录的制冷剂油量。 2.2. 从系统总容量中减去记录的油量。参见“10.1.1.2 制冷系统规格”。 系统总容量和记录油量计算的差值即为应从更换压缩机中排出的油量。 3. 从更换的压缩机中排出计算的制冷剂油量。 10.1.3.4 空调压缩机的更换 空调压缩机的更换 引出编号 部件名称 预备程序 1. 回收制冷剂。参见“10.1.3.2 制冷剂的回收和重新加注”。 2. 拆下传动皮带。参见“9.5.4.8 传动皮带的更换”。 3. 拆下空调压缩机和冷凝器软管空调压缩机端。参见“10.1.3.8 空调压缩机和冷凝器软管的更换”。 4. 拆下右侧前舱防溅罩。参见“3.4.2.3 前舱防溅罩的更换”。 1 空调压缩机螺栓（数量：4） 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 紧固 22牛·米（ 16磅英尺） 2 空调压缩机 程序 1. 断开空调压缩机电气连接器。 2. 拆下并报废密封垫圈。参见“10.1.3.6 空调 O 形密封圈的更换”。 3. 更换空调压缩机时，需对压缩机机油进行平衡处理。参见“10.1.3.3 空调压缩机机油平衡”。 10.1.3.5 压缩机减压阀的更换 压缩机减压阀的更换 引出编号 部件名称 预备程序 1. 回收制冷剂。参见“10.1.3.2 制冷剂的回收和重新加注”。 1 压缩机减压阀 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 程序 拆下并报废密封垫圈。参见“10.1.3.6 空调 O 形密封圈的更换”。 紧固 10牛·米（89磅英寸）