第一章 电喷系统的拆卸与安装 一、电喷系统元件的拆卸与安装 1、发动机控制电脑ECU的拆卸与安装。 2、进气压力传感器的位置及拆卸。 3、凸轮轴位置传感器的位置及拆卸。 4、拆下进气软管的固定卡箍。 5、拆下电子节流阀体的四个固定螺栓。拔下 插头，取出电子节流阀体。 5 6、用起子压下喷油嘴插头的固定卡子，拔下 插头。 7、用起子压下爆震传感器插头的固定卡子，拔 下插头。 8、水温传感器在节温器座后面。 9、用手拔下点火线圈初级线的插头。 10、用手拔下发动机转速传感器的插头。 6 第二章 电喷系统原理 一、系统元件检修 1、进气压力温度传感器 1.1 传感器功能： 检测进气岐管进气压力和温度，作为发动机主要的负荷信号提供给ECU，ECU根据此信 号来计算喷油脉宽的大小。 1.2 传感器原理： 进气压力温度传感器是把进气压力和进气温度传感器集成在一起的传感器。进气岐管绝 对压力传感元件由一片硅芯片组成。在硅芯片上蚀刻出一片压力膜片。压力膜片上有4 个压 电电阻，这4 个压电电阻作为应变元件组成一个惠斯顿电桥。硅芯片上除了这个压力膜片以 外，还集成了信号处理电路。硅芯片跟一个金属壳体组成一个封闭的参考空间，参考空间内 的气体绝对压力接近于零。这样就形成了一个微电子机械系统。硅芯片的活性面上经受着一 个接近于零的压力，它的背面上经受着通过一根接管引入的、待测的进气岐管绝对压力。硅 芯片的厚度只有几个微米（mm），所以进气歧管绝对压力的改变会使硅芯片发生机械变形， 4 个压电电阻跟着变形，其电阻值改变。通过硅芯片的信号处理电路处理后，形成与压力成线 性关系的电压信号。进气温度传感元件是一个负温度系数（NTC）的电阻,电阻随进气温度变 化，此传感器输送给控制器一个表示进气温度变化的电压。 进气歧管绝对压力和进气温度传感器剖面图 1密封圈，2不锈钢衬套，3PCB板，4传感元件，5壳体，6压力支架，7焊接连接，8粘结剂连接 1.3 技术特性参数 本传感器设计成安装在汽车发动机进气歧管的平面上。压力接管和温度传感器一起突出 于进气歧管之中，用一个O形圈实现对大气的密封。 如果采取合适的方式安装到汽车上（从进气歧管上提取压力，压力接管往下倾斜等等）， 可以确保不会在压力敏感元件上形成冷凝水。 进气歧管上的钻孔和固定必须按照供货图进行，以便确保长久的密封并且能够耐受介质 进气压力温度传感 器 7 的侵蚀。 接头电气连接的可靠接触除了主要受零部件接头的影响以外，还跟线束上与其相配的接 头的材料质量和尺寸精度有关。 1.4 故障现象及判断方法 l 故障现象：熄火、怠速不良等。 l 一般故障原因： 1、使用过程有不正常高压或反向大电流； 2、维修过程使真空元件受损。 l 维修注意事项：维修过程中禁止用高压气体向真空元件冲击；发现故障更换传感器的时 候注意检查发电机输出电压和电流是否正常。 l 简易测量方法： 1.4.1温度传感器部分： （卸下接头）把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器1#、2#针脚，20℃时额定 电阻为2.5kΩ±5%，其他对应的电阻数值可由上图特征曲线量出。测量时也可用模拟的方法， 具体为用电吹风向传感器送风（注意不可靠得太近），观察传感器电阻的变化，此时电阻应下 降。 1.4.2压力传感器部分： （接上接头）把数字万用表打到直流电压档，黑表笔接地，红表笔分别与3#、4#针脚连 接。怠速状态下，3#针脚应有5V 的参考电压，4#针脚电压为1.3V 左右（具体数值与车型有 关）；空载状态下，慢慢打开节气门，4#针脚的电压变化不大；快速打开节气门，4#针脚的电 压可瞬间达到4V 左右（具体数值与车型有关），然后下降到1.5V 左右（具体数值与车型有关）。 2、发动机转速传感器 2.1 传感器功能： 发动机转速传感器是发动机最主要的传感器之一，它向ECU提供了发动机转速信号、加 速度信号、曲轴转角信号等。ECU 通过这些信号来计算喷油脉宽、喷油时间、点火正时，并 向仪表提供发动机转速信号。 2.2 传感器工作原理： 感应式转速传感器跟脉冲盘相配合，用于无分电器点火系统中提供发动机转速信息和曲 轴上止点信息。感应式转速传感器由一个永久磁铁和磁铁外面的线圈组成。脉冲盘是一个齿 盘，原本有60 个齿，但是有两个齿空缺。脉冲盘装在曲轴上，随曲轴旋转。当齿尖紧挨着感 应式转速传感器的端部经过时，铁磁材料制成的脉冲盘切割着感应式转速传感器中永久磁铁 8 的磁力线，在线圈中产生感应电压，作为转速信号输出。 2.3 技术特性参数： 量 值 最小 典型 最大 单位 室温20°C下的电阻 774 860 946 W 电感 310 370 430 mH 曲轴每分钟416转时的输出电压 >1650 mV 2.4 安装注意事项： l 感应式转速传感器只允许在马上要装到汽车上去或装到试验装置上去之前才从包装材料 中取出。 l 感应式转速传感器用压入的方法而不是用锤击的方法安装。 l 推荐采用部分地微密封的螺栓M6´12 固定感应式转速传感器。 l 拧紧扭矩8±2Nm。 l 感应式转速传感器和脉冲盘齿尖之间的气隙：0.8至1.2mm。 9 尺寸d（见下图）：4.7mm。 2.5