MG3-系统描述 排放控制 1 排放控制组件布局图 1 排放控制系统 2 发动机管理系统—MEMS 5 发动机管理系统组件位置 6 MEMS 控制原理图 8 说明 10 操作 28 燃料输送系统 30 冷却系统 33 冷却系统组件布局图1.4&1.8 33 冷却系统冷却液流量 -1.4&1.8 34 操作 35 歧管及排气系统 36 歧管组件布局图 36 排气系统组件布局图 37 进气歧管 38 排气歧管 39 排气系统 39 离合器 40 离合器内分离系统 – IB5 变速箱 40 离合器分离系统操作 41 离合器系统操作 42 自动变速箱 – EM-CVT 43 EM-CVT 系统组成 43 EM-CVT 变速箱 44 EM-CVT 变速箱 – 剖面图 46 EM-CVT 控制图 48 说明 49 操作 58 故障诊断 60 测试 65 传动轴 66 传动轴组件 66 描述 67 转向系统 68 方向盘组件 68 转向柱组件 69 动力转向齿条组件 70 转向柱说明 71 助力转向说明 72 操作 73 前悬架系统 74 前悬架组件布置图 74 前悬架组件 75 麦弗逊式滑柱组件详细布置图 76 描述 77 后悬架系统 79 后悬架组件布置图 79 后悬架系统组件 – 带盘式制动的车型 80 后悬架系统组件 – 带鼓式制动的车型 81 后减振器组件详细布置图 82 描述 83 制动器 84 制动主缸组件 84 前制动卡钳组件 85 后制动卡钳组件 86 后鼓式制动器组件 88 防抱死制动系统 89 说明 90 制动系统 90 手制动操作 92 约束系统 93 辅助安全保护系统部件位置 94 SRS 控制原理图 96 说明 98 SRS 系统组件 99 安全带 110 SRS 系统工作 113 车身 118 前门电动玻璃升降器 118 后门手动玻璃升降器 119 电动玻璃升降器操作 120 前门中控门锁 121 后门中控门锁 122 中控门锁操作 123 天窗操作 125 加热和通风 127 鼓风机单元 127 操作 128 空调 129 空调制冷系统组件布局图 129 空调控制系统组件布局图 130 空调系统原理布局图 131 空调系统操作 132 空调控制系统 133 雨刮器及洗涤器 135 前挡风玻璃雨刮器 135 后挡风玻璃雨刮器 136 挡风玻璃雨刮器组件 137 后挡风玻璃雨刮器组件 138 洗涤器总成 139 说明 140 电器 143 电子控制单元位置 143 电子控制单元（ECU） 144 防盗警报器（SCU）说明 145 中央门锁定（CDL） 145 报警系统 146 前雨刮器控制 150 后雨刮器控制 150 仪表 153 仪表盘组件位置 – 前侧视图 153 仪表盘组件 – 立体分解图 154 说明 155 警报灯 157 排放控制 2 说明及操作 排放控制系统 概要 为了减少释放到大气中的排放物质，在汽车中安装了 以下控制系统： 曲轴箱排放控制 废气排放控制 蒸发排放（EVAP）控制 在有些国家法律中，车主或未授权维修店不得擅自修 改或损伤排放控制设备。这种情况下，车主或修理人 员有可能会受到起诉。 只要发动机维护正确，且机械状态良好，那么安装于 汽车的排放控制系统的设计可以使排放控制在法定 限制范围内。 曲轴箱排放控制 发动机运行时，来自于曲轴箱的吹漏气将与进入的空 气混合并在燃烧室内燃烧。 通过气缸体中的放油口和气缸盖以及凸轮轴盖中的 两个端口对曲轴箱进行通风。凸轮轴盖中稍大的端口 通过一个塑料管和橡胶弯管连接于节气门体，节流板 的上游侧。凸轮轴盖较小的端口通过一个橡胶软管连 接于进气歧管。较小的端口结合一个限制器和一个网 式油分离器共同防止油从凸轮轴盖溢出。 节流板关闭的状态下，发动机运行时，节流板的下游 通过凸轮轴盖较小的端口将曲轴箱气体吸入进气歧 管。 来自节流板上游的清洁空气将通过凸轮轴盖稍大的 端口被吸入曲轴箱以限制曲轴箱中产生的低压。节流 板打开的状态下，当发动机运行时，节流板的上游和 下游侧，和凸轮轴上的两个端口处于相似的相对微弱 的低压水平。然后曲轴箱气体从凸轮轴盖上的两个端 口处被吸出，大多数从不受限制的稍大的端口吸出， 进入节气门体。 节流板位置过渡时，在节流板关闭和打开时所产生的 曲轴箱气体的流量根据节流板的上游和下游产生的 气压水平进行变化。